第1篇 空氣壓縮機(jī)的安全操作規(guī)程
1. 固定式空壓機(jī)必須安裝穩(wěn)固，基礎(chǔ)耍符合設(shè)計(jì)要求。移動(dòng)式空壓機(jī)停妥后，應(yīng)將輪胎用三角木對(duì)稱楔緊或用枕木將機(jī)架墊起，使輪胎懸空，并要求保持水平。
2. 移動(dòng)式空壓機(jī)在搶運(yùn)前，應(yīng)首先檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤滑等情況，施行時(shí)一般不超過20公里／時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降速。
3. 空壓機(jī)作業(yè)前進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可啟動(dòng)。
4. 空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，應(yīng)符合出廠說明書的要求。
5. 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)盡量避免在排氣閥附近停留，禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下以高壓氣吹機(jī)體塵垢，更不準(zhǔn)以壓縮氣吹入。
6. 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因，并排除故障后，方可工作。
7. 貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定。
8. 空壓機(jī)禁止在自動(dòng)保護(hù)、調(diào)節(jié)、安全設(shè)備不健全的情況下勉強(qiáng)作業(yè)；運(yùn)轉(zhuǎn)如斷電時(shí)，應(yīng)使電器恢復(fù)到啟動(dòng)位置，待來電時(shí)重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
9. 空壓機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進(jìn)行其他加熱作業(yè)。
10.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后在空運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，離開主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
11.停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門，打開排氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。
第2篇 無油式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、概述
1、目的：本規(guī)程指導(dǎo)操作人員正確使用無油式空氣壓縮機(jī)
2、使用設(shè)備：無油潤滑空氣壓縮機(jī)6立方3臺(tái)，10立方1臺(tái)
3、引用文件：
二、操作步驟
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1.1電器設(shè)備應(yīng)單獨(dú)調(diào)整，清理試驗(yàn)好，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確，電壓不低于340伏。
1.2各連接部位的緊固裝置和安全防護(hù)裝置良好。
1.3打開排污閥門，打開冷卻水閥門。
1.4打開總管道閥門，檢查水、油的壓力和存量，確?？諌簷C(jī)無負(fù)荷啟動(dòng)。
2、開機(jī)程序
2.1先將電機(jī)啟動(dòng)，有異常聲音后關(guān)閉電機(jī)。
2.2電機(jī)啟動(dòng)后，空壓機(jī)先空載運(yùn)行2~4分鐘，然后關(guān)閉排污閥門，再使壓縮機(jī)達(dá)到規(guī)定參數(shù)
2.3開車后應(yīng)注意壓縮機(jī)運(yùn)行是否正常，有無異常聲音，安全閥是否正常，各連接部位有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。
3、關(guān)閉程序
3.1打開排污閥門，將積水和壓縮空氣放盡。
3.2關(guān)閉電源，空壓機(jī)將停止工作。
3.3如全部空壓機(jī)關(guān)閉，則關(guān)閉水泵和冷卻風(fēng)機(jī)，關(guān)閉進(jìn)總管道的閥門。
4、故障停車程序
4.1以下情況，將緊急停車，開其它備用機(jī)：
1）當(dāng)油壓低于0.1mpa經(jīng)調(diào)節(jié)無效時(shí)
2）壓縮機(jī)有異常聲響時(shí)
3）安全閥打開壓力過高
4）壓縮機(jī)任何部分溫度超過允許值時(shí)
5）電器設(shè)備出現(xiàn)異常聲響時(shí)
4.2壓力容器嚴(yán)重漏氣時(shí)；冷卻水系統(tǒng)故障，將關(guān)閉所有壓縮機(jī)。
4.3冷卻水故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開補(bǔ)充水（消防水）。發(fā)生意外故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知匯報(bào)組長和設(shè)施科。
三、運(yùn)行參數(shù)
1.油位應(yīng)在兩油標(biāo)線的2/3高度上，油壓為0.1～0.5mpa，油溫低于60度。
2.排氣壓力一級(jí)為0.18～0.22mpa，二級(jí)為0.6～0.8mpa，排氣溫度低于160度
3.水壓在0.2～0.4mpa
四、維修
1.操作人員應(yīng)做好設(shè)備的潤滑保養(yǎng)。
2.設(shè)備維修、保養(yǎng)有動(dòng)力維修工負(fù)責(zé)。
五、巡視檢查
1.操作人員至少每小時(shí)巡視抄表一次。
2.巡視時(shí)，注意冷卻水和油位的情況是否正常。
3.如發(fā)生意外情況應(yīng)及時(shí)采取措施，做好記錄并馬上告之組長。
4.儲(chǔ)氣罐每兩小時(shí)排污一次排污時(shí)，排污緩慢開啟不得快速開啟，潮濕天氣時(shí)視情況而定，多放為佳。檢查缸體內(nèi)油面高度應(yīng)應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
5.壓縮機(jī)長期停車，應(yīng)注意作好防腐維護(hù)保養(yǎng)工作。壓縮機(jī)冷卻器長期停車或冬季環(huán)境氣溫較低時(shí)，應(yīng)放盡全部存水。
6.經(jīng)常保持設(shè)備的表面清潔，無積灰，無油垢。
六、安全措施
1.非本站工作人員請(qǐng)勿入內(nèi)，進(jìn)站人員必須進(jìn)行登記。
2.維修人員和操作人員在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般不得進(jìn)行維修保養(yǎng)。
3.空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前不能打開排油閥。
七、環(huán)境保護(hù)
1污染物種類
(1)廢棄物：冷卻油
(2)噪聲：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)聲音。
廢機(jī)油集中處理、含油回絲集中處理、噪聲直接排放。
第3篇 螺桿式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前
1.1檢驗(yàn)“交接班記錄”。
1.2檢查安全裝置是否齊全、可靠。
1.3檢查軟管的完好程度。
1.4檢查電氣接頭應(yīng)牢固、良好。
1.5檢查開關(guān)是否在“空載”位置。
1.6檢查油位、油位液面、計(jì)的液面應(yīng)接近“正?！蔽恢?如需加油,則按規(guī)定加油。
1.7關(guān)閉水氣分離器、氣冷卻器排放閥。
2.啟動(dòng)操作
2.1將水路接通。
2.2接通電源,啟動(dòng)電機(jī),檢查“電源”指示燈是否顯示。
2.3按下“啟動(dòng)”按鈕,啟動(dòng)后運(yùn)行指示燈應(yīng)顯示,所有其他報(bào)警指示燈應(yīng)熄滅。
2.4檢查油路有否泄漏。
2.5打開供氣閥。
2.6將開關(guān)置于“負(fù)荷”位置,壓縮機(jī)開始正常運(yùn)行供氣。
3.運(yùn)行
按設(shè)備的點(diǎn)檢、運(yùn)行記錄的內(nèi)容與要求進(jìn)行檢查和記錄。應(yīng)定期進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:
3.1儲(chǔ)氣罐/油器分離器中的油位,運(yùn)轉(zhuǎn)液面計(jì)油位處于“0”位置處,應(yīng)注意加油時(shí)先停機(jī),卸壓后方可旋開加油塞加油。
3.2供氣溫度。
3.3水氣分離器浮球閥,冷凝液自動(dòng)排放的情況。
3.4排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)值。
3.5壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)卸載,在下限時(shí)應(yīng)負(fù)載。
3.6注視儀表板車定期檢查油氣離濾芯阻力,前后阻力之差正常值為0.03兆帕。
4.停機(jī)
4.1關(guān)閉供氣閥。
4.2將開關(guān)置于“卸載”位置,繼續(xù)運(yùn)行不少于30秒。
4.3按下“停車”按鈕,“運(yùn)行”信號(hào)燈滅,電機(jī)停轉(zhuǎn)。
4.4打開排放閥排放水氣分離器各氣冷卻器中的冷凝水。
4.5排出冷卻器中的冷卻水。
4.6切斷電源。
4.7檢查各閥門、操縱開關(guān)上否置于停機(jī)位置。
4.8按維護(hù)規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)工作。
4.9填寫“交接班記錄”,做好交接班工作。
第4篇 vf-9/7-kb型空氣壓縮機(jī)崗位操作規(guī)程
上崗操作基本要求如下：
(1)持證上崗，經(jīng)三級(jí)安全教育考試合格。
(2)勞保用品穿戴齊全、規(guī)范。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度并做記錄。
(4)不準(zhǔn)酒后上崗和班中飲酒。
(5)不準(zhǔn)疲勞上崗，工作過程要集中精力。
(6)本崗位操作至少需要兩人。
2崗位操作程序
2.1開車前的檢查與準(zhǔn)備
(1)檢查機(jī)器各部是否完好，各部螺絲有無松動(dòng)。
(2)檢查油位、油路是否正常，油質(zhì)是否合格。
(3)檢查儀表指示是否正常，保護(hù)裝置是否良好。
(4)檢查中間冷卻器是否完好。
(5)檢查開關(guān)是否完好，防爆裝置是否失效。
(6)盤車是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象。
2.2啟動(dòng)
合上開關(guān)把手，按下啟動(dòng)按鈕，電機(jī)逐漸達(dá)到正常轉(zhuǎn)速。
2.3運(yùn)行及檢查
(1)觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否與旋向標(biāo)牌一致，油壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)，聲音是否正常，儀表指示是否正確，有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
(2)注意檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分的響聲、振動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停車
檢查。
(3)注意檢查各儀表指示，油壓表、壓力表、溫度計(jì)等是否正常，正常情況下一級(jí)缸壓力為0.16~0.2mpa,二級(jí)缸壓力不超過0.75mpa,油壓應(yīng)在0.1~0.3mpa之間。
(4)軸承溫度不超過75℃，排氣溫度不超過160℃，曲軸箱油溫不超過60℃，電動(dòng)機(jī)溫度不超過允許值。
(5)潤滑油不得中斷或不足，中間冷卻器散熱應(yīng)良好。
(6)中間冷卻器、儲(chǔ)氣罐中的存油、存水每班至少要排放一次。
(7)經(jīng)常檢查機(jī)器各部有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
(8)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)停機(jī)處理：
1)安全保護(hù)裝置自動(dòng)動(dòng)作，引起停車；
2)某部位溫度超限；
3)突然發(fā)生機(jī)械振動(dòng)、有異響；
4)電動(dòng)機(jī)有異常聲音或異常氣味；
5)壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏氣、漏油；
6)潤滑油中斷或壓力不足；
7)其他緊急故障。
(9)禁止在下列情況下運(yùn)行設(shè)備：
1)安全保護(hù)裝置失靈；
2)設(shè)備有故障或故障未處理完畢。
2.4停車
(1)正常停車：
1)按下停止按鈕，空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；
2)放空儲(chǔ)氣罐，然后切斷電源（將開關(guān)把手打在零位并閉鎖）。
(2)緊急停車：
1)啟動(dòng)時(shí)油壓表不顯示壓力，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不能穩(wěn)定在0.1~0.3mpa之間，油溫超過60℃；
2)曲軸箱、汽缸、汽缸頭內(nèi)或其他部位有異常響聲；
3)氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈；
4)安全閥失靈；
5)電機(jī)電流或溫升超過允許值；
6)連接松動(dòng)、漏氣、漏油。
3交接班
當(dāng)面交接班，交接班時(shí)進(jìn)行檢查、清理現(xiàn)場，保持現(xiàn)場整潔；公用工具要清洗干凈如數(shù)交接；整理記錄，填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實(shí)地填寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時(shí)間等。
4操作注意事項(xiàng)
操作注意事項(xiàng)如下：
(1)空壓機(jī)屬于高壓、易燃易爆設(shè)備，應(yīng)加強(qiáng)防范意識(shí)，嚴(yán)禁煙火。
(2)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入空壓機(jī)房，外來人員進(jìn)入空壓機(jī)房必須登記和他人陪同。
(3)安全閥按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)管道、閥門等受壓部件檢修后應(yīng)用肥皂水進(jìn)行密封檢驗(yàn)，合格后方可投入運(yùn)行。
第5篇 t30空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、主題內(nèi)容及適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了t30型空氣壓縮機(jī)的操作步驟及注意事項(xiàng)。
二、啟動(dòng)前的檢查
1、潤滑油的油位應(yīng)在油尺兩刻度之間，油質(zhì)良好，否則換油。
2、空氣濾清器應(yīng)保持干凈無污物。
3、檢查空壓機(jī)排出的氣體與儲(chǔ)氣罐、干燥器之后的流程暢通。
4、啟動(dòng)干燥器按鈕，檢查干燥器是否正常運(yùn)行。
三、啟機(jī)及運(yùn)行中的檢查
1、接通電源，如儲(chǔ)氣罐壓力為常壓時(shí)，可在無負(fù)荷的狀態(tài)下直接啟動(dòng)壓縮機(jī)。
2、傾聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，檢查所有螺栓和螺母是否松動(dòng)，皮帶是否松弛和過緊。
3、啟動(dòng)后，觀察壓縮機(jī)的級(jí)間壓力應(yīng)為0.19―0.24mpa之間，如級(jí)間壓力高于0.24mpa時(shí)，表明二級(jí)氣缸、活塞環(huán)或氣閥磨損或損壞，當(dāng)級(jí)間壓力低于0.19mpa時(shí)，表明一級(jí)氣缸、活塞環(huán)或氣閥磨損或損壞，應(yīng)停機(jī)更換。
4、開機(jī)后，當(dāng)輸出壓力達(dá)到額定值或氣調(diào)卸荷，，中體壓力應(yīng)在0.07―0.21mpa范圍內(nèi)，中體壓力是通過調(diào)整中體減壓閥和中體限壓閥進(jìn)行控制的。
中體減壓閥調(diào)整如下：將調(diào)節(jié)旋帽上提旋轉(zhuǎn)（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，中體壓力上升，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，中體壓力下降）壓下定位。
如果調(diào)節(jié)中體減壓閥效果不理想，可以稍稍調(diào)節(jié)中體限壓閥。其調(diào)節(jié)如下：將鎖緊了螺母松開，旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺桿（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，中體壓力上升，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，中體壓力下降）調(diào)整完畢后將鎖緊螺母擰緊。
注意：通常將中體壓力調(diào)整在0.15―0.2mpa范圍內(nèi)為宜。
5、檢查調(diào)壓閥上載、卸載情況：當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到0.6mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)卸荷，低于0.6mpa時(shí)自動(dòng)上載。其調(diào)整方法如下：a：松開調(diào)壓閥上部的鎖緊螺母。b：稍微旋緊螺套：順時(shí)針旋進(jìn)，壓力增高， 逆時(shí)針旋出，壓力下降。c：使空壓機(jī)反復(fù)卸荷―上載運(yùn)行，觀察壓力表，直到壓力合適為止。d：將鎖緊螺母鎖緊。 x ct u.)p
6、需兩臺(tái)壓縮機(jī)切換運(yùn)行時(shí)，且儲(chǔ)氣罐壓力大于0.2mpa時(shí)，必須在卸荷狀態(tài)下啟動(dòng)另一臺(tái)壓縮機(jī)。
第6篇 固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2
6 一般要求
在規(guī)定的壓力、溫度和其他規(guī)定的工作條件下，設(shè)計(jì)和制造的壓縮機(jī)應(yīng)可靠，并且操作和維護(hù)方便， 人身傷害的危險(xiǎn)最小。
6. 1 每臺(tái)壓縮機(jī)應(yīng)在明顯而平坦的部位固定上牌，牌尺寸與技術(shù)要求應(yīng)符合jb8的規(guī)定。牌上應(yīng)標(biāo)出下列內(nèi)容：
a．產(chǎn)品型號(hào)；
b．產(chǎn)品名稱；
c．容積流量（排氣量），立方米/秒；
d．公稱排氣壓力，mpa；
e．軸功率，kw；
f．轉(zhuǎn)速，r／min；
g．外形尺寸（長 x寬高），mm；
h．凈重，kg； i．出廠編號(hào)；
j．出廠年、月；
k．制造廠名稱及制造廠所在地。
6．2 所有丁表的功能應(yīng)清楚地標(biāo)明。在遙控容積流量的情況下，壓縮機(jī)房中應(yīng)有顯示實(shí)№容積流量的丁表。
6．3 單人難以搬動(dòng)的壓縮機(jī)零部件，應(yīng)設(shè)計(jì)有便于起吊的結(jié)構(gòu)，除非零部件的形狀本身適合吊裝。
6．4 為保證進(jìn)、排氣№的正確安裝，往復(fù)式壓縮機(jī)的№和№孔止口應(yīng)設(shè)計(jì)成進(jìn)氣№不能在排氣№位置安裝，排氣№不能在進(jìn)氣№位置安裝。
6．5 在設(shè)計(jì)中應(yīng)保證當(dāng)活塞桿從活塞上拆開時(shí)，殘留在活塞中的壓縮空氣量不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。
6．6 必要時(shí)，對(duì)大型壓縮機(jī)的曲軸箱應(yīng)裝有爆炸釋放裝置。
7 防護(hù)裝置
7．1 對(duì)人有危險(xiǎn)的所有轉(zhuǎn)動(dòng)件和往復(fù)件應(yīng)提供防護(hù)裝置，飛輪也應(yīng)有防護(hù)裝置。如要時(shí)，應(yīng)在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所維護(hù)的定時(shí)標(biāo)記、飛輪中心和其他部件。
7. 2 防護(hù)裝置應(yīng)便于拆卸和安裝，應(yīng)有足夠的剛度承受變形，并能防止因人體接觸而引起運(yùn)動(dòng)件和防 護(hù)裝置的摩擦。
7. 3 用于室外的帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)的防護(hù)裝置，應(yīng)不受氣候的影響。
7．4 管道和其他熱部件應(yīng)適當(dāng)防護(hù)或隔熱（見13?2）。
7. 5 被支承的水平布置或人易于靠近的管道應(yīng)有防護(hù)裝置，或有足夠的強(qiáng)度承受1.5kn的垂直載荷，而不產(chǎn)生有危險(xiǎn)的挽曲或損壞。
8 管道和壓力容器
8．1 連成一體的管道和輔助設(shè)備的支撐，應(yīng)能消除由于振動(dòng)、熱膨脹和自身重量而引起破壞的可能性。
8．2 外露管道（不包括現(xiàn)場安裝的丁表、氣缸潤滑丁器和控制空氣的管路等）應(yīng)有足夠的管壁厚度，以防止由于偶然碰撞而引起的損壞。
8．3 油潤滑壓縮機(jī)至后冷卻器或儲(chǔ)氣罐之間的排氣管道，應(yīng)盡可能布置得使油能借助于重力通過熱區(qū)，安裝的級(jí)間管道及冷卻器也應(yīng)作類似的布置。
8．4 管道和壓縮機(jī)附件（如水套、冷卻器、緩沖器及儲(chǔ)氣罐）都應(yīng)在低處配置排液裝置，以防止停機(jī)時(shí)出現(xiàn)凍結(jié)事故。
8. 5 氣缸夾套和壓縮機(jī)殼體的冷卻劑出口應(yīng)是開式的，或至少使冷卻劑不產(chǎn)生過壓。
8．6 屬于壓力容器規(guī)范范圍的附屬設(shè)備應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。
8．7 壓縮腔的壓縮空氣側(cè)應(yīng)在不低于1.3倍的最高許用工作壓力下作水壓試驗(yàn)。對(duì)于有效工作壓力低 于1.5 mpa批量生產(chǎn)的壓縮機(jī)，作抽樣試驗(yàn)即可。
8．7．1為防止形成氣囊，水壓試驗(yàn)前，№和有關(guān)裝置應(yīng)進(jìn)行排氣。
9 振動(dòng)和壓力脈動(dòng)
由于往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸吸、排氣體的脈沖流動(dòng)，形成往復(fù)式壓縮機(jī)具有壓力脈動(dòng)的固有特性。如果脈動(dòng)頻率與管路或基礎(chǔ)的固有頻率發(fā)生共振，就會(huì)使管道、接管、地腳螺栓以及其他部件產(chǎn)生疲勞損壞。 可以計(jì)算其共振頻率，通過合理布置管路系統(tǒng)，而得到滿意的減振效果。如果無法用以上方法實(shí)現(xiàn)減振，應(yīng)合理設(shè)計(jì)帶有排液裝置的緩沖器安裝在壓縮機(jī)氣缸近處或并入氣缸部件中，使壓力脈 動(dòng)及壓力脈動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)部件的影響減到最小。當(dāng)緩沖器用于油潤滑壓縮機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)緩沖器應(yīng)考慮防止積炭（見 8.3）。
10 電氣設(shè)備
所有的電氣設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
11 過熱
11．1 對(duì)于單級(jí)噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在環(huán)境溫度為30℃時(shí)，最高排氣溫度應(yīng)不超過110℃。當(dāng)使用特殊油時(shí)，可以允許較高的排氣溫度。
11．2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)有過熱自動(dòng)停車裝置，以防止壓縮機(jī)油溫度超過安全極限值，停車排氣溫度應(yīng)不超過120℃。當(dāng)使用特殊油時(shí)，可以允許較高的排氣溫度。
11．3 用浸入式電加熱器加熱潤滑油時(shí)，電加熱器最大能耗不應(yīng)超過25kw／平方米。如果油出現(xiàn)過熱或著火，則應(yīng)全部更換。
11．4 積炭有時(shí)出現(xiàn)在高速齒輪傳動(dòng)中，在某些場合這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致油過熱甚至著火，所以在齒輪箱中應(yīng)留有足夠的空間，并應(yīng)配有適當(dāng)?shù)呐判寡b置。
12 材料
12．1 壓縮機(jī)的密封件和填料，應(yīng)采用能承受使用中可能出現(xiàn)的壓力和溫度的材料制成。
12．2 所使用的材料應(yīng)與潤滑劑相適應(yīng)。
12．3 在承受沖擊和振動(dòng)的管道上，應(yīng)盡量避免使用鑄鐵№和連接件。
第三篇壓縮機(jī)的安裝和空氣分配系統(tǒng)
供方和用戶應(yīng)履行和遵守本篇規(guī)定的有關(guān)要求。
13 一般要求
壓縮機(jī)機(jī)組以及空氣分配系統(tǒng)組件應(yīng)按第6章的規(guī)定。如對(duì)噪聲大小振動(dòng)量有特殊要求，則應(yīng)注合同中作出明確的規(guī)定。
13．1 所有管道、容器以及其他部件都應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。
13．2 外表溫度超過80℃，且正常操作中人體易觸及的管道和部件。應(yīng)予以防護(hù)或隔熱，其他高溫管件應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定清晰地作出標(biāo)記。
13．3當(dāng)設(shè)計(jì)的管路系統(tǒng)會(huì)使壓縮空氣回流進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)，對(duì)沒有內(nèi)裝止回№的壓縮機(jī)，在排氣例應(yīng)安裝防止空氣產(chǎn)生倒流的止回№。上述壓縮機(jī)用于并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，也應(yīng)安裝止回№。
13．4為了便于手動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在易于操縱的地方設(shè)置一個(gè)按鈕，用于切斷電動(dòng)機(jī)的電源。
13．5緊急停車按鈕應(yīng)呈紅色。
13．6在有些設(shè)備中，壓縮后的空氣再被加熱，以增加它的體積或降低相對(duì)濕度。當(dāng)壓縮空氣中含油時(shí)，則不應(yīng)使用直接火焰型加熱器。
13．7當(dāng)原動(dòng)機(jī)功率顯著地超過所的功率時(shí)，應(yīng)配有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置，防止壓縮機(jī)超負(fù)荷工作（如原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，采用過電流斷開裝置）。
13．8用變速原動(dòng)機(jī)時(shí)，除非證明壓縮機(jī)不會(huì)產(chǎn)生超速的危險(xiǎn)，否則應(yīng)使用限速器或超速斷開裝置，以防止極端高速度，從而保護(hù)壓縮機(jī)。
13．9 限速器或超速斷開裝置應(yīng)調(diào)整到在突然失載狀態(tài)下，軸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過軸的安全極限轉(zhuǎn)速。
13．10輸入功率大于200 kw的油潤滑往復(fù)式壓縮機(jī)應(yīng)裝一個(gè)易于讀數(shù)的溫度計(jì)，用來指示本級(jí)的排氣溫度。
14.壓縮機(jī)的安裝
14．1壓縮機(jī)應(yīng)安裝在周圍環(huán)境清涼的地方，如必須把壓縮機(jī)安裝在炎熱和多塵的環(huán)境，則空氣應(yīng)通過一個(gè)吸入導(dǎo)管，從盡可能清涼少塵的地方吸入，并應(yīng)盡可能降低吸入空氣的濕度。
14．2吸入的空氣應(yīng)不含能導(dǎo)致內(nèi)燃或爆炸的易燃煙氣或蒸氣，例如涂料溶劑的蒸氣
14．3風(fēng)冷壓縮機(jī)應(yīng)安裝在冷卻空氣能暢流的地方。
14．4壓縮機(jī)組周圍應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g，便于進(jìn)行必要的檢查、維護(hù)和拆卸。
14．5為了維修和試車的安全，應(yīng)能單獨(dú)對(duì)一臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行停機(jī)和開機(jī)，而不影響其他壓縮機(jī)。
14．6遙控的壓縮機(jī)應(yīng)在工作現(xiàn)場配有起動(dòng)、停車裝置。
14．7遙控和自控的壓縮機(jī)上應(yīng)有一個(gè)指示牌，牌上標(biāo)明：
第7篇 固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程4
第四篇壓縮機(jī)的操作和維護(hù)
履行和遵守本篇的要求是有壓縮空氣系統(tǒng)的工廠和操作人員的責(zé)任。
22 操作
22．1工廠應(yīng)選派具有一定資格的人作為壓縮機(jī)的安全管理人員，對(duì)壓縮機(jī)的正確操作和維護(hù)負(fù)責(zé)。
22．2管理人員應(yīng)保證操作人員得到有關(guān)安全預(yù)防措施方面的教育，以防止發(fā)生事故和人身傷害。
22．3壓縮機(jī)應(yīng)由指定的受過訓(xùn)練的人員操作。
22．4操作人員應(yīng)定期溫習(xí)壓縮機(jī)的開車、停車和應(yīng)急停車等操作程序。
22．5應(yīng)以使用說明書或圖表的形式提供清楚的操作指南。
22．6應(yīng)使用制造廠推薦或同意采用的潤滑油品或種類。
22．7應(yīng)避免壓縮機(jī)因氣缸過分冷卻導(dǎo)致氣缸內(nèi)部腐蝕，因?yàn)殍F銹對(duì)壓力測產(chǎn)生積炭起著催化劑的作用，對(duì)于水冷壓縮機(jī)建議使用溫水№門。
22. 8輸入功率大于100kw的壓縮機(jī)，應(yīng)保存其油耗及所有主要項(xiàng)目有測試、檢查、修理以及壓力試 驗(yàn)情況等的記錄。
22．8．1缺油是壓縮機(jī)發(fā)生事故的常見原因，壓縮機(jī)發(fā)生故前常出現(xiàn)油耗量增加的現(xiàn)象，因此，定時(shí)測定油耗量能幫助操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故。
22．9對(duì)于無油壓縮機(jī)應(yīng)檢測耗油量是否反常，因過量潤滑油泄漏而進(jìn)入空氣流中會(huì)產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。
22．10開車前，應(yīng)排除空氣壓縮機(jī)和原動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道及冷凝收集器和氣缸中的冷凝液。
22．11壓縮機(jī)初次開車和改變電力接頭或換向裝置后，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，以保證其按正確方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
22．12用浸潤式或油浴式過濾器時(shí)，選擇的油應(yīng)不增加著火的危險(xiǎn)。應(yīng)只使用壓縮機(jī)和空氣過濾器的 制造廠推薦或允許使用的油。
22．13應(yīng)注意避免損壞壓力釋放裝置，同樣也應(yīng)避免由于涂層或塵垢的聚結(jié)堵塞，而影響壓力釋放裝置的功能。
22．14操作人員和維修人員在噪聲超過規(guī)定值的壓縮機(jī)房內(nèi)停留時(shí)，應(yīng)帶護(hù)耳器。
22. 15應(yīng)保持噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部和外部清潔，以避免循環(huán)油或過濾器產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。
22．15．1根據(jù)要，壓縮機(jī)在多灰塵的大氣中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每天或每星期應(yīng)對(duì)冷卻器外表面進(jìn)行一次清洗。
22．15．2壓縮機(jī)在很高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意避免由油形成的油垢而阻礙冷卻器中油的內(nèi)循環(huán)。
22．15．3應(yīng)按期檢查超溫停車裝置。
22．15．4潤滑油應(yīng)按制造廠的規(guī)定定期更換。壓縮機(jī)在更高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，建議縮短油的更換期。
22．16輸入功率大于200 kw的大型往復(fù)式壓縮機(jī)，建議操作人員測量冷卻水溫度，排氣溫度以及曲軸箱內(nèi)油溫。
23 維護(hù)
23．1安全管理人員（見第22．1條）至少每年對(duì)操作人員是否執(zhí)行有關(guān)壓縮機(jī)的使用和維護(hù)說明的規(guī)定以及對(duì)帶有附屬設(shè)備和安全裝置的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，做一次檢查。
23．2維修工作只能由經(jīng)過適當(dāng)訓(xùn)練的人員擔(dān)任。
23．3除運(yùn)行時(shí)可以清洗的過濾器外，所有維修工作應(yīng)停車進(jìn)行。
23．4拆卸壓縮機(jī)中的受壓件前，壓縮機(jī)應(yīng)與所有壓力源隔開，并且把壓縮機(jī)中的壓縮空氣完全排入大氣。
23．5壓縮機(jī)裝置應(yīng)盡可能保持清潔、無油、無塵垢。
23．6維修電力驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)時(shí)，電源開關(guān)應(yīng)處在斷開位置，或采用其他能斷開電流的措施，如取下熔斷器。
23．7應(yīng)維護(hù)所有安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應(yīng)發(fā)生故，并只能用可提供同樣安全的其他裝置來替換，應(yīng)定期檢查壓力表和溫度表的精度，一旦它們的精度超出規(guī)定要求，應(yīng)予以更換。
23．8在定期維修項(xiàng)目內(nèi)應(yīng)包括檢查壓縮機(jī)設(shè)備的安全裝置。
23．9應(yīng)根據(jù)制造廠的建議，定期對(duì)全部安全№進(jìn)行試驗(yàn)，確定功能是否良好。
23.10修理壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施以避免由于疏忽而使壓縮機(jī)起動(dòng)，應(yīng)斷開起動(dòng)電源，并在起動(dòng)裝置上掛一指示牌。
23.11往復(fù)式壓縮機(jī)在拆卸或大修前，應(yīng)避免質(zhì)量大于15 kg的運(yùn)動(dòng)件的翻轉(zhuǎn)或移動(dòng)，拆卸或檢修后，應(yīng)使壓縮機(jī)曲軸至少轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，以保證壓縮機(jī)或其驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)無機(jī)械礙。
23.12在任何情況下，都不應(yīng)使用易燃液體清洗№、過濾器、冷卻器的氣道、氣腔、空氣管道以及正常工作條件下與壓縮空氣接觸的其他零件，在用氯化烴類的非易燃液體進(jìn)行清洗時(shí)，應(yīng)預(yù)防開車后排出的有毒蒸氣，不應(yīng)使用四氯化碳作為清洗劑。
23.13對(duì)油潤滑壓縮機(jī)，應(yīng)定期檢查排氣口至壓縮空氣溫度為80℃處之間的所有管路、容器和配件，任何積炭應(yīng)有效地去除，檢查和清除的次數(shù)應(yīng)使積炭的厚度不超過表1的規(guī)定。
表1最大允許積炭層厚度
有效工作壓力mpa ≤1 1<3 3<5
最大允許積炭層厚度 mm 3 2 1
23.14則當(dāng)懷疑軸承或其他內(nèi)部零件過熱，應(yīng)在停機(jī)后經(jīng)足夠冷卻時(shí)間（至少15min），使得過熱部件的溫度降到最低自然溫度（空氣與油蒸氣或油霧混合物約275℃）以下，再打開曲軸箱或其他觀察蓋，以避免曲軸箱發(fā)生爆炸。
23.15禁止使用明火察看壓縮機(jī)或壓力容器內(nèi)部。
23.16當(dāng)壓力釋放裝置的操作條件改變，使其排放壓力超出制造廠推薦使用特定彈簧的壓力范圍，則應(yīng)更換彈簧，壓力釋放勞置伽．應(yīng)相應(yīng)地調(diào)敕和重作標(biāo)識(shí)。
23.17定期檢查爆破片是否有疲勞裂紋、腐蝕或者說其他損壞的跡象.
23.18為避免排氣溫度增高，應(yīng)定期檢查傳熱表面(如中間冷卻器和水套)及清洗，并應(yīng)規(guī)定清洗的間隔時(shí)間。
23.17定期檢查爆破片是否有疲勞裂紋、腐蝕或其他損壞的跡象
23.18為避免排氣溫度增高，應(yīng)定期檢查傳熱表面（如中間冷卻器和水套）及清洗，并應(yīng)規(guī)定清洗的間隔時(shí)間
第8篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的檢查工作
1、 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1)活塞式空壓機(jī):
(1)各緊固螺栓無松動(dòng);
(2)護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好;
(3)各潤滑油腔油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
(4)冷卻水暢通,水量充足,水質(zhì)、水壓符合規(guī)定;
(5)超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠;
(6)各指示儀表齊全可靠;
(7)電動(dòng)機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻,無燒傷;
(8)隔離開關(guān)、斷路器應(yīng)處在斷開位置。
(9)盤車2~3轉(zhuǎn)無卡阻,無異響。
2)螺桿式空壓機(jī):
(1)各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是完好無損;
(2)略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關(guān)上;
(3)檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計(jì)二條刻度之間,不足應(yīng)補(bǔ)充;
(4)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力;
(5)打開排氣閥門;
二、操作
2、空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行(必須無負(fù)荷啟動(dòng)):
1)活塞式壓風(fēng)機(jī):
開啟冷卻水路→打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥→對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷→用手搖油泵將潤滑油打入氣缸→用手搖油注油器5~8轉(zhuǎn)向氣缸中注油→調(diào)整勵(lì)磁電流、電壓到規(guī)定位置→啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)→當(dāng)空壓機(jī)空運(yùn)正常,應(yīng)立即解除人為卸荷;對(duì)有壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,封閉余隙。
2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):
合空氣開關(guān)→點(diǎn)動(dòng)(確認(rèn)轉(zhuǎn)向)→確認(rèn)手動(dòng)閥處于卸載狀態(tài)按“起動(dòng)”按鈕正式運(yùn)轉(zhuǎn)→將手動(dòng)閥撥至“加載”(壓力升至0.25mpa)→觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏。
3、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理:
4、空壓機(jī)停機(jī)(必須無負(fù)荷停機(jī)):
1)正常停機(jī)步聚:
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī):人為卸荷→停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。
(2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):將手動(dòng)閥撥至卸載位置(20秒左右)→按停止“按鈕”→將空氣開關(guān)手柄扳至斷開位置。
2)緊急停機(jī)規(guī)定(緊急停機(jī)時(shí),無需先卸載,直接按下“停止”按鈕):
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②冷卻水不正常,出口水溫超過規(guī)定;
③電動(dòng)機(jī)冒煙冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
④油泵壓力不夠,潤滑油中斷或壓力降到0.1mpa以下時(shí);保護(hù)裝置及儀表失靈;
(2)發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源開關(guān);
(3)螺桿式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)異常聲響或振動(dòng)時(shí);
②排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;
③排氣溫度超過100℃時(shí)未自動(dòng)停機(jī);
第9篇 活塞式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
活塞式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
活塞式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程: 1、開機(jī)前 a、查驗(yàn)交接班記錄。 b、檢查空壓機(jī)地腳螺母,各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。 c、檢查電源電壓是否正常。 d、檢查三角皮帶的松緊程度和聯(lián)軸器安裝是否正常。 e、檢查空壓機(jī)的安全防護(hù)裝置是否可靠,儀表是否正常,各種管路閥門是否完好。 f、檢查機(jī)身油池及注油器油位是否正常。 g、打開進(jìn)水及排水閥門,啟動(dòng)循環(huán)水泵,使水路暢通,并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。 h、關(guān)閉減荷閥(或打開排氣管旁通放氣閥門),減小空壓機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷。 j、檢查電器和空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)手柄是否在啟動(dòng)位置。如無問題方可接通電源開機(jī)。 2、開機(jī)運(yùn)行 a、先將電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)間斷點(diǎn)動(dòng),察聽空壓機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件有無異常聲響。確認(rèn)正常后方能啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 b、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,空壓機(jī)應(yīng)空載運(yùn)行5-6分鐘,然后逐步打開進(jìn)氣閥門,投入負(fù)荷進(jìn)行。 c、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意檢查機(jī)身油池面高度和注油器的油位和油滴數(shù)是否正常。 隨時(shí)注意和檢查各壓力表、溫度表所示讀數(shù),使其在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。 以4l/font>20/8空壓機(jī)為例: 一級(jí)排氣壓力表應(yīng)為0、2/font>0、22兆帕,不超過0、24兆帕; 二級(jí)排氣壓力表應(yīng)為0、78兆帕,不超過0、82兆帕; 潤滑油壓力表應(yīng)為0、1/font>0、2兆帕,不低于0、1兆帕; 各級(jí)排氣溫度不超過160度。 機(jī)身內(nèi)油溫應(yīng)不超過60度。 e、隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電流、電壓表所示讀數(shù),應(yīng)在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。 f、當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動(dòng)作是否靈敏、可靠;定期對(duì)安全閥作手動(dòng)或自動(dòng)放氣試驗(yàn)。 g、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),每工作2 小時(shí)須將油水分離器的油水排放一次,儲(chǔ)氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應(yīng)排放一次,空氣溫度大時(shí)應(yīng)增加排放次數(shù)。 h、空壓機(jī)在下列情況下應(yīng)緊急停車,并找出原因,排除后方能開機(jī)。 一、二級(jí)排氣壓力表突然超過規(guī)定數(shù)值; ②冷卻水突然中斷供給,若斷水后開車時(shí)間較長,則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水,應(yīng)待氣缸自行冷卻后再供水開機(jī); ③空壓機(jī)任何部位的溫度超過允許值; ④空壓機(jī)發(fā)出異常聲響,如金屬碰撞聲和各連接處的松動(dòng)等; ⑤潤滑油突然中斷供給時(shí); ⑥空壓機(jī)發(fā)生嚴(yán)重漏氣、漏水時(shí); ⑦電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)和刷子間一級(jí)線路接頭處有嚴(yán)重火花時(shí); ⑧發(fā)現(xiàn)其它嚴(yán)重故障時(shí); ⑨檢修空壓機(jī)設(shè)備時(shí),應(yīng)先切斷電源,排盡設(shè)備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進(jìn)行。清洗氣缸及氣閥部件時(shí)要用煤油(不允許用汽油),洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時(shí)木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲(chǔ)氣罐及氣管道內(nèi),以免堵塞期貨,造成事故; ⑩空壓機(jī)開車運(yùn)行時(shí),每隔1小時(shí)將每個(gè)測量數(shù)據(jù)及運(yùn)行情況、設(shè)備巡回點(diǎn)檢情況填寫在運(yùn)行和點(diǎn)檢記錄簿上。 3、停機(jī) a、逐步關(guān)閉減荷閥門(或打開排氣管旁通放氣閥門),使空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 b、切斷電源。 c、空壓機(jī)停車15分鐘后,才能停止循環(huán)水泵 ,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。 d、放出中間冷卻器和儲(chǔ)氣罐中冷凝的油水;在冬季低溫下應(yīng)將各級(jí)水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部放盡,以免凍裂機(jī)體。 e、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。 f、填寫交接班記錄,做好交接班工作
第10篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在壓縮機(jī)運(yùn)行工作過程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對(duì)人體的危害，可造成聽力下降。
（二）操作規(guī)程
1、空氣壓縮機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格后，持證上崗。
2、空氣壓縮機(jī)司機(jī)應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，熟悉空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置，獨(dú)立工作。
3、按時(shí)更換壓風(fēng)機(jī)油脂。
4、嚴(yán)格按巡回檢查路線和規(guī)定時(shí)間檢查空壓機(jī)各部件運(yùn)行情況，填寫各種記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
（三）防護(hù)措施
1、正確配戴使用防噪耳塞，定期更換。
2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，掌握防護(hù)技能。
3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢修，避免機(jī)械部件松動(dòng)，減少噪聲。
第11篇 空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
一、開機(jī)前要認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后方可起動(dòng),動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)要進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。
二、各級(jí)排氣溫度要設(shè)溫度表,不得超過規(guī)定。
三、冷卻水不得中斷,出水溫度不超過40℃,并應(yīng)有斷水保護(hù)或斷水信號(hào)。
四、氣缸要使用專用的壓縮機(jī)油,其閃點(diǎn)不得低于215℃。
五、安全閥和壓力器必須動(dòng)作可靠,壓力表指示準(zhǔn)確。安全閥動(dòng)作壓力不得超過額定值的10%。
六、風(fēng)閥要加強(qiáng)維護(hù),定期清潔積炭,清除漏氣。
七、風(fēng)包內(nèi)的油垢要定期清除,風(fēng)包出口應(yīng)加裝釋壓閥。
八、氣缸水套及冷卻器要定期清理,去除水垢,要改善冷卻水質(zhì),避免結(jié)垢。
第12篇 電動(dòng)空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑規(guī)定加油,并保持油量適當(dāng),油路通暢,油窗醒目,油杯等潔凈。
3.檢查電器裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置狀態(tài)是否良好,冷卻系統(tǒng)是否暢通,接地是否良好。操作手柄應(yīng)置于正確位置。
4.排除儲(chǔ)風(fēng)拉及油水分離器內(nèi)的油污積水(每班應(yīng)排除3-4次),開放空轉(zhuǎn)裝置的截?cái)嗳T關(guān)閉減荷閥,盤車試轉(zhuǎn)、檢查狀態(tài)。
5.工作中檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各種儀表顯示是否靈敏,調(diào)壓閥、安全閥動(dòng)作是否準(zhǔn)確,有無漏油、水、氣現(xiàn)象。油壓、油溫是否正常。
6.機(jī)械必須在無負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng),等空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.運(yùn)行中注意是否出現(xiàn)異響、異味,潤滑油或冷卻水中斷,水溫突升突降,排氣閥失靈,電機(jī)、電器出現(xiàn)異常等情況,如有應(yīng)立即停機(jī)。
8.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開。停電時(shí),應(yīng)立即開放排氣閥,拉開電源開關(guān),避免重車啟動(dòng)。
9.停機(jī)時(shí),應(yīng)將調(diào)壓器置于空轉(zhuǎn)位置,開放所有排風(fēng)閥,關(guān)閉減行閥,停止給水,并將儲(chǔ)風(fēng)缸、油水分離器的排污間打開,將冷卻系統(tǒng)中的水排凈。
10.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄(開關(guān))置于空檔(零位),拉開電源開關(guān),達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
