第1篇 輸送、攪拌工安全技術操作規(guī)程
1、開車前離合器一定要處于分離狀態(tài)，然后才可起動電機，待電機運轉正常后再合上離合器，轉入負荷運轉。
2、攪拌機運轉正常后再啟動上道工序設備。
3、加料前應先啟動下道工序設備，防止物料堵塞。
4、運轉時注意輸送膠帶不得跑偏，托輥旋轉靈活。
5、防止硬雜物進入機內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)立即停機撿出。
6、二級攪拌在主機、輸送機運轉后方可起動，同時啟動回送帶。
7、機內(nèi)物料高度不得超過葉片，確保攪拌質(zhì)量。
8、加水時應根據(jù)土質(zhì)，不得成股加到一處。
9、停機時應將泥料卸空，停機后及時清除機內(nèi)物料，調(diào)整葉片角度，擰緊攪拌機螺帽。
10、停機應先分離離合器，然后關閉電動機。
11、運輸機的傾角，向上運輸時，最大傾角應不大于18度；向下運輸時，最大傾角一般應不大于14度。膠帶最高部位距頂棚的距離不得小于0.6米；
12、物料的塊度要均勻，最大塊度不得超過設計規(guī)定；
13、給料要均勻，運輸機每米膠帶上的載荷重量不得超過設計規(guī)定；
14、膠帶的安全系數(shù)不得小于9。采用鋼絲繩牽引膠帶運輸機。鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于4；
15、膠帶的連接必須牢固可靠，具有足夠的強度。
16、運輸機上，應裝置預防膠帶“脫槽”、大塊沖擊及大塊滾落的保護設施。
17、運輸機運轉時，嚴禁人員跨越膠帶。
18、露天長帶式輸送機應設除水及防皮帶損壞的裝置，其轉運站應有密閉除塵凈化裝置或噴霧灑水裝置。
19、帶式輸送機通廊和露天棧橋的傾角超過6度時，應有防滑措施；大于12度時應設踏步。
20、帶式輸送機通廊走道的凈寬應不小于1.0米，檢修用通道的凈寬應不小于0.8米，通廊凈空高度一般應不小于2.2米。
21、鋼結構通廊的帶式輸送機從下述地點的上方通過時，其衍架梁上應設置接料板：
①道路或鐵路；
②水域；
③傳動裝置；
④建構筑物；
⑤綠化帶。
第2篇 砼輸送泵安全操作規(guī)程交底
工程名稱
京福鐵路客專閩贛v標橋梁工程
交底日期
2011/ 7/24
交底項目
砼輸送泵安全操作規(guī)程交底
交底編號
2011/27
交底內(nèi)容：
1.混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后應使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應揳緊。
2.泵送管道的敷設應符合下列要求：
（1）水平泵送管道宜直線敷設；
（2）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥；
（4）泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；
（5）泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。
3.砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規(guī)定，滿足泵機性能的要求。
4.作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。
5.輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，近泵處應選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應及時澆水降溫，寒冷季節(jié)應采取保溫措施。
6.應配備清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。開泵前，無關人員應離開管道周圍。
7.啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
8.泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng)。
9.當進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。
10.泵送混凝土應連續(xù)作業(yè)；當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應每隔5-10min（冬季3-5min）作2-3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。
11.垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應先進行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。
12.泵機運轉時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時，應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。
13.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過70℃時，應停止泵送，但仍應使攪拌
葉片和風機運轉，待降溫后再繼續(xù)運行。
14.水箱內(nèi)應貯滿清水，當水質(zhì)混濁并有較多砂粒時，應及時檢查處理。
15.泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運轉的部件。
16.作業(yè)中，應對泵送設備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。
17.應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。
18.當出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行反泵運轉，使混凝土返回料斗；當反泵幾次仍不能消除堵塞，應在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。
19.作業(yè)后，應將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應立即開大，只有當混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴禁站人；并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應采用刮刀清除。
20.作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統(tǒng)應卸載。
交底人：復核：接收人：日期：
第3篇 刮板輸送機司機崗位安全操作規(guī)程
一、開機前：
1、檢查傳動裝置，機頭及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通信、信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速機油量是否適合，有無漏油現(xiàn)象。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全，液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當。
5、開動運輸機試轉一圈，各部位聲音是否正常，鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失，必須補齊擰緊。
二、運轉中：
1、信號開車，信號不清不準開車。
2、經(jīng)常注意電機和機械運轉聲音，發(fā)現(xiàn)異響應立即停機檢查，處理后方準重新開動。
3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施，否則不準運送。
5、傳運鏈松緊程度適當，工作中不準上、下鏈下碰。
6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現(xiàn)象，要及時處理和清掃。
7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里，保證電動機通風，要經(jīng)常清掃。
三、停機后：
1、當把中部槽中的貨拉凈后停機。
2、清掃機頭各部，保持設備和環(huán)境整潔。
3、填寫好工作日表。
第4篇 帶式輸送機運行安全技術操作規(guī)程
為加強我公司選廠的安全管理,提高選廠職工的安全意識,減少事故的發(fā)生,我部根據(jù)各選廠的實際情況,制定本操作規(guī)程。
一 、帶式輸送機司機開車前的準備工作
1.認真檢查帶式輸送機的傳動裝置,即電動機,減速器和液力偶合器等各部的螺栓是否齊全緊固;是否有漏油現(xiàn)象,油位是否正常。
2.檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。
3.檢查輸送帶張緊是否合適,輸送帶接頭是否良好,輸送帶上有無易傷害輸送帶的異物,輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。
4.檢查各導向滾筒,驅動滾筒和上下托輥是否齊全可靠,牢固。
5.檢查防護設施是否齊全。
6.檢查生產(chǎn)環(huán)境是否良好,各種管線有無擠壓,破損。
二 、帶式輸送機的安全操作與注意事項
1.起動前先發(fā)出開車信號,警告無關人員迅速離開帶式輸送機轉動部位。
2.起動時先點動1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認無異常后方可連續(xù)運行。
3.運轉中做到“三注意”:一要注意輸送機上輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的要及時匯報;二要注意輸送帶運行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等情況應立即處理,處理不了時應及時匯報;三要注意開機,停機等信號,不得出現(xiàn)誤操作。
4.停機后應將隔離開關置于零位。
三、保障帶式輸送機安全運行的措施
1.在機頭和機尾必須裝設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,防止在崗人員靠近造成滾筒絞人事故。
2.嚴禁乘座或踏越帶式輸送機。如果需要站在帶式輸送機上檢修或檢修輸送機時,要切斷電源并加鎖,并在電源開關上懸掛“有人工作,嚴禁開機”的標志牌。處理輸送帶打滑,跑偏時,要有安全措施。行人經(jīng)?？缭綆捷斔蜋C的地點,必須設置人行過橋。
3.帶式輸送機起動前,要檢查帶式輸送機上下和機頭,機尾,確認無人后發(fā)出起動信號,先斷續(xù)起動,隔幾秒鐘后再正式啟動。
4.清掃,檢修帶式輸送機或更換托輥時應停機,嚴禁用手和工具撥弄托滾和撥正跑偏的輸送帶。嚴禁用鐵锨清掃滾筒和托滾上的礦石。清掃帶式輸送機道時,一般應停機清理,特殊情況時要注意防止鐵锨接觸運行的輸送帶和傳動的滾筒;操作人員的衣著要利索,衣袖要扎緊,長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。
5.帶式輸送機的安裝維修質(zhì)量要達到完好標準,安設做到平,直,運轉靈活。各種保護裝置,聲音信號要齊全,可靠。帶式輸送機巷道兩側距離要符合規(guī)定,運行時不得危及行人安全。皮帶工要加強設備保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
四、帶式輸送機司機在設備運行中的注意事項
1.注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏
帶式輸送機在運行過程中,輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊,其原因主要是輸送帶邊緣與機架相互摩擦,使輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成重大事故。因此,在帶式輸送機的安裝,調(diào)整,運轉和維護工作中都應特別注意輸送帶的運轉狀態(tài),防止輸送帶跑偏造成事故。
2.經(jīng)常注意檢查托輥的運轉情況
托輥運轉的靈活程度對整臺帶式輸送機的阻力,功率消耗,托輥和輸送帶的使用壽命,維護工作量及煤炭的運輸成本都有很大影響。托輥在運轉中往往出現(xiàn)轉動不靈活的現(xiàn)象,嚴重時基本轉不動。這樣,托輥的滾動摩擦變成滑動摩擦。其阻力系數(shù)增大,其結果造成運行阻力增大,功率消耗增加,相應地運輸距離或運輸量減少。由于托輥轉動不靈活,使托輥和輸送帶的摩損加劇,使用壽命降低,并且要經(jīng)常大量更換托輥,造成托輥備件供應量增大,設備維護工作量增多,導致礦石運輸成本增高。因此,要經(jīng)常檢查托輥運轉的靈活程度,及時更換轉動不靈活的托輥。
3.經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況
帶式輸送機是靠輸送帶轉動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在轉動滾筒分離點處張力過小,則輸送帶在傳動滾筒上可能打滑,特別是在重載起動時更易打滑。打滑將使輸送帶溫度升高,當使用不防火輸送帶時容易發(fā)生火災事故。此外,輸送帶過松時,在儲帶裝置中可能造成輸送帶相互接觸,引起輸送帶跑偏;輸送帶也不能過緊,否則將造成輸送帶受力過大,傳動滾筒磨損加劇,功率消耗增加。
4.經(jīng)常注意檢查清掃裝置
在檢查清掃裝置時,特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器具是否完好。如果清掃不凈,將使傳動滾筒上粘結粉塵,增加輸送帶磨損,引起輸送帶跑偏,使兩滾筒牽引力和功率分配不均,造成電動機過載。
第5篇 皮帶輸送機安裝操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
皮帶輸送機的安裝一般都是在工作面轉載機安裝完之后進行。
1、井下施工人員必須具備一定的鉗工、起重工基本操作知識,經(jīng)技術培訓考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、進行安裝作業(yè)時,應設施工負責人、安全負責人。
3、井下施工人員應能正確使用安裝工具,如管鉗和活扳手不得加長套管、加長力臂,不應反著力,不得代替手錘等。安裝工應能合理選擇起重工具。
4、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,人員不得站在重物上起吊,嚴禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
5、采掘維修電工必須持證作業(yè),熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及電氣防爆的有關規(guī)定和標準。
6、維修電工必須熟知維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。
7、維修電工接火時必須嚴格按《維修電工操作規(guī)程》執(zhí)行。
8、施工人員應了解皮帶輸送機的技術性能,安裝說明書和安裝質(zhì)量標準,并應了解工作環(huán)境,進出線路及相關環(huán)節(jié)的配合關系。
二、準備工作
1、下井前要由施工負責人向有關工作人員講清工作內(nèi)容、步驟,人員分工和安全注意事項。
2、安裝施工人員應按當天工作需要和分工情況選擇合適的起重用具,安裝工具器械,并對其安全可靠性進行認真的檢查 。
3、皮帶機下井前,皮帶機頭、機尾等部件必須在地面進行組裝、試運轉,對需要分部件裝車運輸?shù)脑O備,應有專人做上明顯標記、編號裝車,為運輸方便,防止設備損壞和進入塵土,對于外露軸承和外露齒輪、部件結合面要用軟質(zhì)材料妥善保護。
4、待皮帶件運到現(xiàn)場后,按照一定的順序進行卸車,設專人按施工圖紙和有關技術文件要求逐件清點數(shù)量,檢查質(zhì)量、校核尺寸。
5、根據(jù)巷道中心線定出輸送機的運輸中心線,對擺放在巷道底板上的部件,按照規(guī)程規(guī)定尺寸來修整其所在巷道的位置,消除坡度的突變和巷道的積水,并給準裝載點和卸裝點。
6、皮帶機頭抹地坪33m,皮帶中間部吊掛點每3m一組,每組2個吊掛點,吊掛點之間的距離為1.5m,并按照皮帶中線平均分配即每個吊掛點距皮帶中線水平距離為0.75m。
三、安裝方法及要求
1、按照設計要求,將皮帶機尾安裝好,機尾安裝完畢之后,將轉載機頭座在皮帶機尾上,將皮帶機尾固定住。
2、由機尾開始,每3m擺放一個h架,大約40m開始放皮帶,從機尾滾筒繞過,然后依次吊掛,上齊縱梁、三聯(lián)輥、直輥,隨安裝皮帶,隨拆道外運,留下道木以備支護背頂材料。
3、皮帶輸送機機身安裝完畢之后,開始安裝機頭。
4、機頭安裝按安裝施工圖紙及有關技術文件認真校核基礎尺寸,找準設備的安裝中心線和標高。
5、清理安裝現(xiàn)場、基礎表面和基礎螺栓孔,以保證安裝后二次灌漿的質(zhì)量。
6、將所需安裝的設備或部件的基座按照說明書的要求置于所需安裝的基礎位置上,找平找正后上好基礎螺栓進行二次灌槳。
7、機頭安裝,先把主、付傳動滾筒底座對準安裝孔,延伸底座與底座連接好后,對準基準孔,安裝主付傳動滾筒固定h大架,起吊主付傳動滾筒用m42大羅栓固定到h大架上,最后安裝機頭架其余配件。
8、機頭架安裝完后,安裝卸載臂,調(diào)整卸載滾筒位置,找平找正后上好基礎羅栓,進行二次灌漿。
9、起吊減速機、電動機,將減速機錐孔支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上,加鍵連接,端部用螺栓拉緊,中后部依靠液力聯(lián)軸器罩下面的支座,用螺釘固定在延伸底座上。
10、安裝貯帶轉向架,與機頭架用螺栓連接,連接架用螺栓與機頭架和貯帶轉向架相連。
11、逐步安裝貯帶倉架,改向滾筒,托輥小車,游動小車漲緊裝置。
12、安裝電氣設備、皮帶保護,皮帶機頭接火試運轉,運轉正常后,開始安裝輸送帶。
13、皮帶機進行試運轉,并全面進行調(diào)偏。
第6篇 輸送崗位安全操作規(guī)程
1、 參加班前會，明確接班要點。
2 、到崗位檢查設備情況，查看生產(chǎn)、設備維護原始記錄，核對實際情況，與上班崗位人員對口接班。
3、 與電爐主控崗位進行聯(lián)系，確定向電爐輸送物料的時間和數(shù)量和種類。
4、 檢查各日料倉內(nèi)物料的儲量，確定是否需要向日料倉補料及補料的數(shù)量和種類。
5、 接到電爐主控崗位給料的要求后，確定給料的數(shù)量、種類和需料的爐臺。
6、 確認電爐崗位已作好接收物料的準備，并已順利啟動混合料輸送長皮帶機。
7、 依次啟動混合料輸送斜皮帶機、相應的送料倉對應的計量皮帶機，開始進行送料作業(yè)。
8、 檢查料倉卸料情況，抽出或插入棒條，調(diào)節(jié)下料速度。
9、 接到電爐主控崗位停止送料的通知后，立即停止相應的計量皮帶機。
10、 185秒后，停止混合料輸送斜皮帶機。
11、 日料倉需要補料時，與篩分崗位進行對接，講明需要加補的物料的種類、數(shù)量和補料時間。
12、 啟動需要補料的篩后輸送皮帶機，等待篩分崗位送料。
13、 待料倉物料補充到離倉頂約800mm時，通知篩分崗位，停止送料。
14、 待皮帶機上無料時，再停止相應的皮帶機。
15、 巡檢設備狀況，等待下一次篩分給料。
第7篇 帶式輸送機司機安全技術操作規(guī)程
一、準備
1、檢查皮帶及其滾筒、電動機等螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查傳動滾筒、改向滾筒、托輥、調(diào)偏托輥的潤滑情況，拉緊裝置是否完好可靠。
3、檢查皮帶的松緊情況，接頭是否可靠，有無脫膠、裂紋等不安全因素，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理匯報。
4、檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。
5、接到開停車信號后，必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。
二、開車
1、接到信號后啟運皮帶電動機，但必須在無負荷下啟動，待皮帶機運轉正常后再受料投入正常運轉。
2、就地開車，多臺串聯(lián)時，必須按逆煤流方向啟動。
3、掌握好皮帶承受的負荷，嚴禁超載作業(yè)。
4、運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑，機架是否刮、磨或撕裂皮帶，如發(fā)現(xiàn)應及時調(diào)整好或者及時停車檢修。
5、運轉應該平穩(wěn)，無大的起伏波動。
6、經(jīng)常注意觀察來料溜槽，以防堵塞。
三、停車
1、在接到停車信號后，必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機，不準帶負荷停車，若多臺串聯(lián)使用應按順煤流方向停車。
2、停車后應檢查托輥滾筒的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重及轉動不靈活時，要及時更換或修理。
3、檢查皮帶有無脫膠、磨損、膠接口有無松動變形，如發(fā)現(xiàn)應及時檢修。
4、嚴禁皮帶上粘上酸、堿或油類等東西，停車后若皮帶上有雜物應及時處理。
第8篇 帶式輸送機安全操作規(guī)程及注意事項
1、安全操作規(guī)程：
a、開車前，認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠，皮帶機是否符合開車要求，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
b、查確認正常后，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可開車。
c、在運轉過程中，要經(jīng)常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況，如發(fā)現(xiàn)問題，應及時報告調(diào)度室進行調(diào)整。
d、在運轉過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存煤，禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位，以防止發(fā)生事故。需要清理時，必須停車處理，并在操作箱上掛“禁止開車”牌。
e、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑、撕裂等情況時，應立即停車，匯報班組長，由班組長通知有關人員處理。
f、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，并嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
2、安全操作注意事項：
a、禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調(diào)偏。
b、接到正常停車信號后，待皮帶上的物料卸凈后方可停車。非緊急事故，不準重載停車。
c、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿，加設過橋兩處, 并安裝緊急停車拉繩，傳動部分裝設安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
d、必須加強皮帶的防塵、除塵工作，噴水裝置應正常使用，以防煤塵自燃，確保職工身體健康。
e、必須加強崗位噪聲的治理，噪聲超過標準時，職工應配戴防噪聲彈性耳塞，降低噪音，減輕噪音危害。
第9篇 混凝土輸送泵作業(yè)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了混凝土輸送泵安全操作的有關規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司混凝土輸送泵作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1開機前的檢查：
2.1.1操作盤上所有電氣開關處于“off”位置，空氣開關0f1、qf2也處于off位置。
2.1.2電氣元件下允許有斷線、脫線、接頭松動和短路現(xiàn)象。
2.1.3攪拌換向閥手柄應位于“中位”。
2.1.4手動截止閥13應全開，截止閥23、24應全閉。
2.1.5三位四通閥3的手柄處于關閉位置。
2.1.6主油泵排出量手輪順時針方向旋至最小排量位置。
2.1.7輸送泵車的四個支腿應支起在堅實的地面上，并用插銷栓好銷緊。
2.1.8混凝土泵水平放置，輸送管應用撐桿固牢，各管接頭聯(lián)接牢靠。
2.1.9液壓油箱和潤滑脂箱內(nèi)應有足夠的用油。
2.1.10各安裝或緊固螺栓無松動。
2.1.11混凝土泵在使用前一定要接地，接地電阻不得大于10歐姆。
2.1.12嚴禁將手和腳伸進料斗或滑閥內(nèi)，也不許蹬踏這些地方。
2.2接通電源，空轉十分鐘以上檢查下列項目：
2.2.1輸送泵攪拌斗內(nèi)加上足量的水進行試泵。
2.2.2設備運轉無異常，異響、過熱或卡住現(xiàn)象。
2.2.3系統(tǒng)壓力正常，蓄能器內(nèi)氮氣量適中。
2.2.4潤滑脂分配閥的油脂分配和故障顯示系統(tǒng)正常，油脂管路元堵塞。
2.2.5閘板閥開啟和關閉正常。
2.2.6按泵送要求調(diào)整活塞行程。
2.3泵送工作
2.3.1骨料碎石大小應與輸送管的管徑相符。
2.3.2輸入攪拌缸內(nèi)的骨料和放入輸送泵攪拌斗內(nèi)的混凝土不要太滿，以免溢出。
2.3.3當混凝土泵開始或停止或暫時中斷泵送作業(yè)時，應隨時與前方出料處作業(yè)人員取得聯(lián)系，以免發(fā)生意外。
2.3.4當輸送泵工作油溫大于50℃時，應開啟冷卻風扇，若啟動冷卻風扇后，油溫仍然超過60℃時，要找出毛病，加以解決。
2.5.5作業(yè)中，當混凝土輸送管道出現(xiàn)堵塞或者移動前端軟管澆灌位置時，應進行“反泵”操作4～5個行程。停泵5分鐘以上，事先應與前方作業(yè)人員取得聯(lián)系。
2.3.6作業(yè)時，注意力集中。應經(jīng)常注意觀察設備是否異常，壓力是否正常。
2.4作業(yè)結束后的清洗工作。
2.4.1應用水泵系統(tǒng)對泵、輸送管和料斗進行清洗。水洗時，混凝土泵一定要停止工作。
2.4.2認真沖洗“y”形管的密封部分，將0型圈取出，清洗溝槽后再裝。
2.4.3清洗后混凝土泵空轉20分鐘，直到閘板閥周圍的泥漿完全被潤滑脂取代。
2.4.4對拉至洗滌室混凝土活塞進行檢查，并將潤滑脂涂在活塞上。
2.4.5打開放水伐配合操作水泵，徹底排水（冬季防凍）。
2.4.6關閉電源，將全部開關都撥至“off”位。鎖好輸送泵及配電箱。
第10篇 鏈式輸送機安全操作規(guī)程
1、鏈式輸送機只適應輸送松散干燥(濕度≤3%以下)的粉狀或小顆粒狀物料,操作者應掌握鏈運機的這一基本性能,并熟悉所操作的機器的規(guī)格大小及主要性能參數(shù),避免超范圍,超性能使用。
2、開機前,操作者應先認真檢查鏈運機的傳動系統(tǒng),頭尾軸承等的零部件是否完好和潤滑情況是否正常,并檢查機體內(nèi)有無殘余物料或其它雜物,出料口是否暢通,如有上述情況之一,應先予以排除。
3、操作者檢查確認設備正常好,應和上下工序聯(lián)系,接到下道工序正常開機的信號后,方可啟動。
4、鏈運機啟動后應空轉3—5分鐘,經(jīng)檢查運行平穩(wěn),表盤示值正常后方可投料運行。
5、鏈運機正常生產(chǎn)時,操作者要經(jīng)常巡回檢查設備各部位的穩(wěn)定性和機體內(nèi)的物料情況。
6、鏈運機的傳動系統(tǒng)和軸承等潤滑點要按潤滑技術規(guī)范要求,定期補充或更換潤滑油脂,保證良好的潤滑。
7、要定期檢查鏈運機撓性牽引鏈條和頭尾鏈輪道軌的磨損情況,磨損嚴重時要及時更換;檢查過程中要注意撓性牽引鏈條上的套筒滾子因物料填塞停轉由滾動變?yōu)榛瑒蛹觿∧p問題,應及時加以清除。
8、鏈運機機體內(nèi)輸送的料位不得過高,一般不得超過機體總高的2/3 。
9、鏈運機正常生產(chǎn)時,應避免大塊或粘濕物料及金屬雜物進入鏈運機,否則會損壞撓性牽引件。
10、當生產(chǎn)條件限制不可避免地有非正常物料進入鏈運機時,操作者應經(jīng)常注意牽引件聯(lián)接軸,刮料鉤等磨損情況,以免造成牽引斷裂,頭輪纏鏈等更嚴重的設備事故。
11、鏈運機運行過程中出現(xiàn)悶車,傳動系統(tǒng)振動,表盤示值超常變化等情況,操作者應及時和上下工序聯(lián)系,按程序停車查找原因排除故障。
12、鏈運機停機前應先停止加料,待機體內(nèi)物料完全卸盡時,方可停機。
13、檢修清理機腔內(nèi)雜物時,均應在停機并切斷電源后,在控制柜上掛“檢修作業(yè)”牌等方可進行。
14、設備正常運行時,不得隨意打開蓋板,更不得把于或其它工具伸入機體內(nèi),以免釀成事故。
15、應保持良好的密封和整潔的生產(chǎn)環(huán)境。
16、調(diào)節(jié)牽引件的張緊力時應以輕重適中為宜,最好是在有專業(yè)人員指導并停機時進行。
17、操作者巡視設備的間隔不應超過半小時。
第11篇 藥劑槽、藥劑輸送泵、加藥機安全操作規(guī)程
1、藥劑槽應保持干凈清潔。
2、藥劑槽、藥劑臺周圍嚴禁吸煙,不許有明火。
3、清掃藥劑槽，必須戴好防毒口罩、浸塑手套，穿好耐酸堿膠鞋和連身服，接好照明，并有專人監(jiān)護。
4、檢查藥劑泵應先與磨浮控制室人員聯(lián)系，確認后掛牌檢修；檢修過程中，應在現(xiàn)場安裝臨時用風機，戴好防毒口罩、眼罩、浸塑手套，穿好耐酸堿膠鞋。
5、打掃清理藥劑的藥渣和雜物，應倒在指定的安全地點，不許亂丟亂倒；若皮膚沾著藥劑，要及時用清水清洗。
6、加藥電磁閥節(jié)流孔必須豎直向下，防止藥劑順節(jié)流管進到線圈內(nèi)損毀線圈。
7、嚴禁用水沖洗線位槽和給藥機操作面板。
第12篇 皮帶輸送機安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、操作者必須嚴格遵守安全操作規(guī)程、交接班等制度。
2、設備啟動前必須檢查電源、電壓是否正常,欄皮、皮帶扣件、托輥是否完好,各轉動部位是否良好,檢查輸送帶前后滾筒與輸送帶之間有無雜物、異物卡在設備上,在確認輸送帶狀況良好后方可按順序逐一開機。
3、設備在運行中,操作者必須巡回觀察,控制最大流量,班組人員密切配合一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,立即停機以免損壞設備。
4、操作人員應及時清除設備走道兩旁及周圍跌落的沙石,經(jīng)常保持整潔,清除沙石堆積。
5、下班前應待輸送帶上的石料完全送到目的點后,再按按順序逐一關機,再拉下電源總閘。
