第1篇 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
四、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音，異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。
五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進(jìn)行。
六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后，以整部裝置為準(zhǔn)，調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，在同步瞬間合閘。
八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷，均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié)，無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。
九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
十、停車時(shí)，先減負(fù)荷，將勵(lì)磁變阻器回復(fù)，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關(guān)，最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái)，應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上，然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷，然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁，亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。
十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電，關(guān)閉發(fā)電機(jī)，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
第2篇 發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程
一、目的
保證操作的安全和正確性。
二、適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組的操作。
三、職責(zé)
技工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。
四、工作程序
1、檢查
(1)必須是在機(jī)組未運(yùn)行前進(jìn)行。
(2)潤(rùn)滑部份:檢查潤(rùn)滑機(jī)油油位,盡量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超過,只能使用本發(fā)電機(jī)指定牌子、型號(hào)的機(jī)油。
(3)冷卻水部分:檢查引擎冷卻水位,水位應(yīng)在散熱水箱蓋下約5厘米位置,換水后一定要加注防銹水4瓶。
(4)燃油部分:確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通。燃油采用0#柴油。
(5)啟動(dòng)部分:檢查蓄電池的端電壓是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的額定值,電解液面過低,可添加適量相同比重的電解液。
2.手動(dòng)啟動(dòng)
(1)在柴油機(jī)控制面板上把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'手動(dòng)'位上,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng),啟動(dòng)引擎,當(dāng)柴油機(jī)控制板上的電壓表讀數(shù)為'400+10v',頻率為'50hz+1hz'時(shí),合上柴油發(fā)電機(jī)控制柜上出線斷路器,在配電房按送電操作程序進(jìn)行,進(jìn)入發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)。
(2)若引擎無法須利啟動(dòng),啟動(dòng)馬達(dá)將于20秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),再次啟動(dòng)需等候兩分鐘待啟動(dòng)馬達(dá)冷卻后,重新啟動(dòng),若三次不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī)則需進(jìn)行故障排除。
3、自動(dòng)啟動(dòng)
(1)自動(dòng)啟動(dòng)的工作,檢查發(fā)電機(jī)電源輸出箱上把'斷路器'置于'on'上,柴油發(fā)電機(jī)控制面板上把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'自動(dòng)'位置,實(shí)施停電后自動(dòng)啟動(dòng)。
4、手動(dòng)停機(jī)
(1)在柴油發(fā)電機(jī)控制面板上,把狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'停止'位上,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
(2)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)燃油油位,在油箱出油管上方5厘米處時(shí),應(yīng)實(shí)行手動(dòng)停機(jī)。
5、自動(dòng)停機(jī)
(1)自動(dòng)啟動(dòng)停機(jī),當(dāng)'市電'恢復(fù)供電后,電源輸送到發(fā)電機(jī)房發(fā)電機(jī)控制柜上,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
第3篇 發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)檢修發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)和高壓電動(dòng)機(jī)應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。
(2)發(fā)電廠主要機(jī)組(鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、水泵水輪機(jī))停用檢修,只需第一天辦理開工手續(xù),以后每天開工時(shí),應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng),核對(duì)安全措施。檢修期間工作票始終由工作負(fù)責(zé)人保存在工作地點(diǎn);在同一機(jī)組的幾個(gè)電動(dòng)機(jī)上依次工作時(shí),可填用一張工作票。
(3)檢修發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)應(yīng)做好下列安全措施。
①斷開發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)(勵(lì)磁變壓器)同期調(diào)相機(jī)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)
②待發(fā)電機(jī)和同期調(diào)相機(jī)完全停止后,在其操作把手、按鈕和機(jī)組的啟動(dòng)裝置、勵(lì)磁裝置、同期并車裝置、盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
③若本機(jī)尚可從其他電源獲得勵(lì)磁電流,則此項(xiàng)電源亦應(yīng)斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
④斷開斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)的操作能源。如調(diào)相機(jī)有啟動(dòng)用的電動(dòng)機(jī),還應(yīng)斷開此電動(dòng)機(jī)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘),并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
⑤將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開。
⑥在發(fā)電機(jī)和斷路器(開關(guān))間或發(fā)電機(jī)定子三相出口處(引出線)驗(yàn)明無電壓后,裝設(shè)接地線。
⑦檢修機(jī)組中性點(diǎn)與其他發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)連在一起的,則在工作前應(yīng)將檢修發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)分開。
⑧檢修機(jī)組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的,則在風(fēng)道內(nèi)工作前,應(yīng)采取防止滅火裝置誤動(dòng)的必要措施。
⑨檢修機(jī)組裝有可以堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動(dòng)閘板風(fēng)門的,應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能關(guān)閉,以防窒息。
⑩氫冷機(jī)組應(yīng)采取關(guān)閉至氫氣系統(tǒng)的相關(guān)閥門,加堵板等隔離措施。
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為有電壓;禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)的回路上工作,或用手觸摸高壓繞組。應(yīng)不停機(jī)進(jìn)行緊急修理時(shí),應(yīng)先將勵(lì)磁回路切斷,投入自動(dòng)滅磁裝置,然后將定子引出線與中性點(diǎn)短路接地,在拆裝短路接地線時(shí),應(yīng)戴緣絕手套、穿絕緣靴或站在絕緣墊上,并戴防護(hù)眼鏡。
(5)測(cè)量軸電壓和在轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)上用電壓表測(cè)量轉(zhuǎn)子絕緣的工作,應(yīng)使用專用電刷,電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。
(6)在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的電工擔(dān)任,并遵守下列規(guī)定。
①工作人員應(yīng)特別小心,不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住,扣緊袖口,發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)。
2工作時(shí)站在絕緣墊上(該絕緣墊為常設(shè)固定型絕緣墊),不得同時(shí)接觸兩極或一極與接地部分,也不能兩人同時(shí)進(jìn)行工作。
(7)檢修高壓電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)做好下列安全措施。
①斷開電源斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘),經(jīng)驗(yàn)明確無電壓后裝設(shè)接地線或再隔離開。
②在斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
③拆開后的電纜頭應(yīng)三相短路接地。
④做好防止被其帶動(dòng)的機(jī)械(如水泵、空氣壓縮機(jī)、引風(fēng)機(jī)等)引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的措施,并在閥門(風(fēng)門)上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
(8)禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)著的高壓電動(dòng)機(jī)及其附屬裝置回路上進(jìn)行工作。應(yīng)在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)先提起碳刷或?qū)㈦娮柰耆谐?。工作時(shí)要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具,穿絕緣靴或站在絕緣墊上。
(9)電動(dòng)機(jī)的引出線和電纜頭以及外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護(hù)罩。
(10)電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)裝置的外殼均應(yīng)接地。禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)中的電動(dòng)機(jī)的接地線上進(jìn)行工作。
(11)工作尚未全部終結(jié),而需送電試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)或啟動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)收回全部工作票并通知有關(guān)機(jī)械部分檢修人員后,方可送電。
第4篇 物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全操作規(guī)程
質(zhì)量/環(huán)境/安全管理體系作業(yè)指導(dǎo)書
物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全操作規(guī)程
1.0目的
保證操作的安全性和正確性。
2.0適用范圍
適用于**花園、**管理處的發(fā)電機(jī)組的操作。
3.0 職責(zé)
3.1 機(jī)電維修人員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的操作。
4.0 工作程序
4.1 **花園柴油發(fā)電機(jī)操作。
4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級(jí)管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。
4.1.2 手動(dòng)起動(dòng)
4.1.2.1 旋三位開關(guān)到手型符號(hào)位置,隨后按起動(dòng)按鈕。
4.1.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),若第一次起動(dòng)失敗,暫停10秒鐘后,再起動(dòng)每第二次,通常設(shè)定為三次。
4.1.2.3 若三次起動(dòng)失敗,在面板上起動(dòng)失敗燈亮。
4.1.2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,機(jī)組轉(zhuǎn)速和電壓達(dá)到額定值時(shí),機(jī)組運(yùn)行燈亮。
4.1.2.5 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制機(jī)組的某些性能和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組停機(jī),故障指示燈亮。
4.1.2.6 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動(dòng)、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。
4.1.2.7 當(dāng)機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)責(zé)載供電。
4.1.3 自動(dòng)起動(dòng)
4.1.3.1 旋三位開關(guān)到'自動(dòng)'位置。
4.1.3.2 當(dāng)機(jī)組接收到配電柜市電停電信號(hào)后,機(jī)組經(jīng)一定時(shí)間(通常設(shè)定為2秒鐘)延遲后自動(dòng)起動(dòng)。
4.1.3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)若第一次起動(dòng)失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動(dòng)第二次,通常設(shè)定為三次。
4.1.3.4 若第三次起動(dòng)失敗,在面板上起動(dòng)失敗燈亮。
4.1.3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,機(jī)組頻率和電壓達(dá)到額定值時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行燈亮。
4.1.3.6 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制機(jī)組的某些性和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組故障指示燈亮。
4.1.3.7 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動(dòng)、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。
4.1.3.8待機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)載供電。
4.1.4 手動(dòng)停機(jī)
4.1.4.1 斷開斷路器。
4.1.4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后停機(jī)。
4.1.4.3 旋三位開關(guān)到停機(jī)(off)位置。
4.1.5 自動(dòng)停機(jī)
當(dāng)異地起信號(hào)解除后,發(fā)動(dòng)機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后自動(dòng)停機(jī)。
4.2 *-*管理處柴油發(fā)電機(jī)操作
4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級(jí)管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。
4.2.2 手動(dòng)啟動(dòng)
4.2.2.1 打開燃油閥門
4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關(guān)孔,轉(zhuǎn)動(dòng)至啟動(dòng)位置,或按下啟動(dòng)按鈕。
4.2.2.3 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在20秒內(nèi)不能啟動(dòng),應(yīng)暫停啟動(dòng)操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。
4.2.2.4連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)三次失敗后,等待一段時(shí)間。
4.2.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,松開鑰匙或按鈕。
4.2.2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機(jī)。
4.2.3 手動(dòng)關(guān)閉
4.2.3.1 撤去發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
4.2.3.2 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行1分鐘
4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機(jī)位置或按下停機(jī)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.2.4 自動(dòng)起動(dòng)
4.2.4.1 將發(fā)電機(jī)組控制屏轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到自動(dòng)(a1)位置,打開電源開關(guān)。
4.2.4.2 此時(shí)機(jī)組已進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)市電停電,配電房的控制信號(hào)使發(fā)電機(jī)組在5至10秒鐘自動(dòng)起動(dòng)供電,聯(lián)絡(luò)切換柜自動(dòng)切換,由發(fā)電機(jī)供電。
4.2.4.3 市電恢復(fù)后,發(fā)電機(jī)接到配電房的控制信號(hào),在3至5分鐘后,發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
5.0 支持性文件
5.1 《柴油發(fā)電機(jī)組使用手冊(cè)》(說明書)
第5篇 加油站發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1. 啟動(dòng)前
（1） 檢查機(jī)油高度是否在正常的范圍內(nèi)，機(jī)油的粘度及清潔狀況。
（2） 檢查油箱內(nèi)燃油（柴油）是否足夠。
（3） 檢查水箱內(nèi)冷卻水是否足夠、是否清潔。
（4） 檢查傳動(dòng)皮帶的松緊程度。
（5） 檢查機(jī)組其他部件，觀察機(jī)組是否正常。
2. 啟動(dòng)
（1） 將調(diào)速器把手置于減壓狀態(tài)，打開啟動(dòng)電源開關(guān)。
（2） 啟動(dòng)必須保持空負(fù)荷，待低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后，逐漸加速，升壓至正常位置。
（3） 合上電閘，帶負(fù)荷工作。
3. 運(yùn)行
在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，應(yīng)定時(shí)巡查，注意水箱、油箱、機(jī)油的情況，必要時(shí)補(bǔ)充水、燃油、機(jī)油。發(fā)電機(jī)組一旦出現(xiàn)聲音不正?；騼x表讀數(shù)異?；驘o電壓輸出等故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。
4. 停機(jī)
首先斷開輸出電閘，讓發(fā)電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸減小油門，待溫度減低后，斷開啟動(dòng)電源開關(guān)，即可停機(jī)。
5. 做好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行記錄。
第6篇 發(fā)電機(jī)房值班電工安全操作規(guī)程
1.配電工必須熟悉電氣安全知識(shí),熟悉供電系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)及各種設(shè)備的性能及操作方法,在異常情況下,采取正確措施排除故障的能力,經(jīng)考試合格發(fā)給操作證,才能操作。
2.必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全管理制度》和發(fā)電房值班巡視制度、交接班制度及出入制度等各項(xiàng)制度的規(guī)定。
3.值班時(shí)必須嚴(yán)守工作崗位,保持變、配電房清潔整齊,不準(zhǔn)做與本職無關(guān)的事情,班前和當(dāng)班期間嚴(yán)禁飲酒。
4.巡視檢查中,應(yīng)認(rèn)真做好下列工作:
1)檢查各站總隔離開關(guān)母線、配電柜內(nèi)各電器元件以及電纜和電纜頭有無過載、過熱和漏油等等情況,鑒定二次回路線是否正確;
2)檢查變壓器有無異聲、漏油,記錄變壓器溫度,變壓器的進(jìn)出線接頭是否過熱現(xiàn)象,
3)檢查變壓器絕緣子是否清潔和有裂紋;
4)檢查房屋、門窗、通風(fēng)設(shè)備及門鎖的完整情況;
5)在巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)處理和記入工作簿,對(duì)于重大缺陷應(yīng)立即報(bào)告主管負(fù)責(zé)人;
6)巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好。
5.停、送電,應(yīng)按停、送電操作順序與注意事項(xiàng)進(jìn)行。停電拉閘必須按照先拉油開關(guān)(或負(fù)荷開關(guān)等),再拉負(fù)荷側(cè)刀閘,后拉母線側(cè)刀閘的順序依次操作。送電上閘則反之。
6.凡施工和檢修等必須停電時(shí),必須掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
7.高壓電力系統(tǒng)的一切操作,均須穿戴好絕緣靴絕緣手套。嚴(yán)格執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制度(即:一人操作,一人監(jiān)護(hù)應(yīng)對(duì)操作的正確性絕對(duì)負(fù)責(zé))。
8.用絕緣棒拉和高壓閘刀或經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉和高壓閘刀和油開關(guān),都應(yīng)戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣靴,雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。
9.電氣設(shè)備停電后,在未拉開閘刀和做好安全措施以前,應(yīng)視為有電,不得觸及設(shè)備和進(jìn)入圍欄柵,以防突然來電。
10.時(shí)刻注意供電狀況和設(shè)備運(yùn)行情況,如發(fā)生故障和事故時(shí),應(yīng)及時(shí)排除,做好記錄和報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
11.開關(guān)跳閘后,必須仔細(xì)檢查一遍,排除故障,確認(rèn)無誤方可推上開關(guān),不允許強(qiáng)行送電。
12.帶電裝卸熔斷器時(shí),應(yīng)戴好絕緣手套或使用絕緣工具,并站在絕緣墊上。
13.在操作所屬工作范圍內(nèi)的高壓設(shè)備,如遇有危及人身或設(shè)備安全、發(fā)生火災(zāi)事故的特殊情況下,應(yīng)立即切斷有關(guān)設(shè)備的電源,并采取妥善安全措施進(jìn)行搶救,查明現(xiàn)場(chǎng)情況,做好記錄,隨即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
14.電器設(shè)備發(fā)生火警時(shí),應(yīng)立即切斷電源,并用四氯化碳、二氧化碳、1211滅火器或黃沙撲救,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器撲救。
15.每進(jìn)行一項(xiàng)操作,均須在記錄表上注明。同時(shí)復(fù)查、鑒定操作的正確性、設(shè)備的機(jī)械指示、表針指示,以確定設(shè)備的實(shí)際可閉位置。
16.絕緣用具要定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn),確保用具的安全可靠。
17.交接班時(shí)要詳細(xì)交待設(shè)備運(yùn)行和各車間、各線路的停、送電的原因和情況,并由接班人員簽名。如發(fā)現(xiàn)接班人精神失?；蚓谱淼惹闆r應(yīng)拒交班,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
第7篇 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程5
發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(五)
一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常,壓力是否符合要求,接地線是否良好.
三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器.先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī).
四、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況.確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電.負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡.
五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行.
六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).
七、接到'準(zhǔn)備并聯(lián)'的信號(hào)后,以整步裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘.
八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率.有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié).
九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi).檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高.并做好運(yùn)行記錄.
十、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).
十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車.如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理.
十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng).
十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓.禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃.運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋.
十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具,材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī).
十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地.
十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和易燃,易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入.
十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救.
第8篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度-3
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程3
(一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
1、全面檢查柴油機(jī)各部分是否正常。
2、檢查水箱水位(2/3以上)。
3、檢查機(jī)油油位。
4、檢查燃油是否充足(2/3以上)。檢查油箱開關(guān)及有無滲漏。
5、檢查蓄電池是否充足。蓄電池內(nèi)液體是否足夠。
(二)啟動(dòng)及運(yùn)行:
1、啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過10秒,如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再作第二次啟動(dòng),三次無法啟動(dòng)應(yīng)檢查原因。
2、試運(yùn)行時(shí),可用手動(dòng)啟動(dòng),平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
3、手動(dòng)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)后應(yīng)調(diào)整手柄。使電壓達(dá)到380v至420v,頻率達(dá)到50hz-51hz。
4、試運(yùn)行期間做好各項(xiàng)記錄。
5、水溫合成至60度時(shí),方可帶動(dòng)負(fù)載。
6、每15日應(yīng)運(yùn)行一次,每次運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不低于30分鐘。
(三)停機(jī):
1、停機(jī)前應(yīng)先御去負(fù)荷。
2、先將轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)/分(此時(shí)相電壓約為240v)。
3、停機(jī)后,將開關(guān)轉(zhuǎn)至自動(dòng)狀態(tài)。
(四)自動(dòng)起動(dòng)參數(shù):
1、市區(qū)斷電后,延時(shí)5秒起動(dòng)。
2、起動(dòng)后延時(shí)2分鐘自動(dòng)送電至配電房。
3、停機(jī)須手動(dòng)進(jìn)行。
第9篇 柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程
柴油機(jī)銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn)，再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。
1、15分鐘功率：適用于需要有短時(shí)良好超負(fù)荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；
2、1小時(shí)功率：適用于需要有一定的功率儲(chǔ)備，以克服突增負(fù)荷的機(jī)械，如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等；
3、12小時(shí)功率：適用于需要在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并要充分發(fā)揮柴油機(jī)功率的機(jī)械，如農(nóng)用排灌機(jī)械、機(jī)車、工程機(jī)械、拖拉機(jī)等；
4、持續(xù)功率：適用于需要長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，如農(nóng)業(yè)排灌機(jī)械、船舶、電站等。所以，同一臺(tái)柴油機(jī)，根據(jù)用途和使用條件，應(yīng)用在不同的功率下工作。
第10篇 備用柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)的操作,確保人員及設(shè)備安全。
操作規(guī)范
柴油機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按廠家說明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關(guān)制度、規(guī)范。
啟動(dòng)前的檢查
機(jī)油油位在標(biāo)示刻度線以內(nèi),如不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。
冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。
電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統(tǒng)臨時(shí)拉一路12v電源。
現(xiàn)場(chǎng)無雜物,冷卻通風(fēng)道順暢。
柴油機(jī)排風(fēng)口通暢。
停運(yùn)15天以上的柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前還應(yīng)查絕緣合格。
400v備用電源進(jìn)線開關(guān)在斷開位置。
柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。
啟動(dòng)
2.1 在啟動(dòng)開關(guān)孔內(nèi)插入鑰匙,順時(shí)針方向打到“on”位置,此時(shí)預(yù)熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到“start”啟動(dòng)位置,令起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng),最后松開開關(guān)即可。
3、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)運(yùn)行是否正常,主要檢查柴油機(jī)電壓、頻率、電流是否正常。
4、停止
4.1 發(fā)電機(jī)要停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)逐步降速至怠速工況運(yùn)行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。
4.2 要求停車時(shí),只要把啟動(dòng)開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到“off”位置即可。
4.3 柴油發(fā)電機(jī)停車后應(yīng)立即恢復(fù)400v廠用電為正常運(yùn)行方式。
三、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)
1、使用啟動(dòng)開關(guān),每次不能超過15秒,若啟動(dòng)失敗,應(yīng)等1分鐘后再次啟動(dòng)。否則會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間通電使起動(dòng)機(jī)發(fā)熱產(chǎn)生故障。
2、機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高,因此嚴(yán)禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災(zāi)。
3、機(jī)組運(yùn)行中每小時(shí)應(yīng)巡視一次,巡視時(shí)要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。
4、機(jī)組停運(yùn)后,冷卻液溫度很高,此時(shí)嚴(yán)禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
5、在400v電壓的情況下嚴(yán)禁啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。每次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在400v系統(tǒng)沒有電壓的情況下方可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),特殊情況下應(yīng)由廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。
6、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)每月做一次試啟動(dòng)試運(yùn)行。
第11篇 發(fā)電機(jī)-變壓器組與系統(tǒng)并列操作規(guī)程
1、并列條件：
a.頻率相等
b.電壓相等
c.相位相同
d.相序相同
2、并列操作采用自動(dòng)準(zhǔn)同期法(正常方式)具體方式如下：
3、當(dāng)采用遠(yuǎn)方同期時(shí)，由dcs發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，此時(shí)只有自動(dòng)同期，存在同期合閘及無壓合閘2種方式。其余都是由plc和同期裝置自動(dòng)完成的。
4、當(dāng)采用就地同期時(shí)，存在2種同期方式：
手動(dòng)同期，存在無壓合閘及手動(dòng)合閘2種合閘方式，需手動(dòng)選擇同期點(diǎn)看同期表，手動(dòng)合閘。
自動(dòng)同期，存在無壓合閘及同期合閘2種合閘方式，需手動(dòng)發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，其余與遠(yuǎn)方自動(dòng)同期一致，都是由plc和同期裝置自動(dòng)完成的。
5、并列操作注意事項(xiàng)
5.1．同期表指針旋轉(zhuǎn)過快、指針旋轉(zhuǎn)速度不均勻、指針已越過同步點(diǎn)、指針在同步點(diǎn)上以及逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)不得合閘并列。
5.2.同期表投入時(shí)間一般不得超過20分鐘。
5.3.禁止同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)及以上的操作。
第12篇 發(fā)電機(jī)組司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、操作人員必須具有電氣和機(jī)械服務(wù)資格,經(jīng)考試合格,持證上崗,并仔細(xì)閱讀和理解190系列柴油機(jī)使用維護(hù)手冊(cè)和愛爾瑪發(fā)電機(jī)安裝使用及維護(hù)說明,掌握發(fā)電機(jī)組的日常使用,維護(hù)與檢修。
二、柴油機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
(一)、外觀及安裝狀態(tài)的檢查
柴油機(jī)零部件是否齊全、完整。油、水、氣管路連接是否正確、牢固。底盤固定及輸出端聯(lián)結(jié)是否牢固。飛輪等旋轉(zhuǎn)件附近是否有雜物等。
(二)、燃油供給系統(tǒng)
1、檢查燃油料是否符合規(guī)定,且應(yīng)準(zhǔn)備充足的燃油(必須沉淀48小時(shí)以上,并經(jīng)過濾)。
2、接通燃油通路,排除燃油濾清器及噴油泵的空氣,使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。
3、新安裝或拆卸過高壓油管的柴油機(jī),應(yīng)撬動(dòng)噴油泵正時(shí)螺釘泵油,以使高壓油泵內(nèi)充滿油。
(三)、潤(rùn)滑系統(tǒng)
1、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油的油面位置,其應(yīng)保持在油尺上、下刻線之間。必要時(shí)應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定的清潔機(jī)油。檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油液面高度,必要時(shí)加注機(jī)油。
2、檢查機(jī)油狀況,若有稀釋、變質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以更換。
3、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),應(yīng)選取符合規(guī)定的防凍機(jī)油。
(四)、冷卻系統(tǒng)
1、檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水液面是否達(dá)到水標(biāo)規(guī)定的位置;同時(shí)檢查冷卻水水質(zhì)是否符合規(guī)定的指標(biāo),必要時(shí)添加適當(dāng)比例的防銹、防凍液。
2、環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)對(duì)冷卻水進(jìn)行預(yù)熱。
(五)、啟動(dòng)系統(tǒng)
檢查蓄電池電壓及電解液密度,應(yīng)處于飽和狀態(tài)。
(六)、操縱與安全保護(hù)裝置
1、扳下油壓低自動(dòng)停車裝置的操縱桿,使拔叉與噴油泵齒桿連接桿上的定位塊脫離開,齒桿在調(diào)速器彈簧的作用下處于最大供油位置。應(yīng)檢查定位塊是否固定在減油方向的正確位置,若拔叉處于最大抬起位置,而定位塊與拔叉間仍無間隙時(shí),會(huì)阻礙齒桿正常工作,供油量加不上去;若擋板位置裝反(裝在拔叉右側(cè)),不僅使油壓低自動(dòng)停車裝置失去作用,還可造成'飛車'事故。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)油量操縱裝置,操縱應(yīng)輕快、靈活。
3、扳動(dòng)調(diào)速器上的停車手柄轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,油量調(diào)節(jié)齒桿不得有卡滯現(xiàn)象。
4、檢查防爆裝置操縱手柄動(dòng)作是否輕快、靈活,閥門是否位于開啟狀態(tài)。
5、檢查超速安全裝置,推動(dòng)回位推桿,使其處于正常工作狀態(tài)。
(七)、盤車
應(yīng)先預(yù)供機(jī)油至98kpa以上,然后人工盤轉(zhuǎn)曲軸至少兩周,不得有卡碰等異?，F(xiàn)象。
三、電動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)過程
(一)、打開起動(dòng)開關(guān)。用電動(dòng)預(yù)供油泵泵油,使主油道機(jī)油壓力達(dá)到98kpa。
(二)、扳下油壓低自動(dòng)停車裝置操縱桿,按動(dòng)起動(dòng)按鈕,使電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng)。
(三)、柴油機(jī)起動(dòng)后,可用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒輪,必要時(shí)適當(dāng)減油,以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升過快。
(四)、起動(dòng)后,柴油機(jī)應(yīng)控制在600~800r/min的范圍內(nèi)怠速運(yùn)行,檢查運(yùn)行是否正常。然后在逐漸提高轉(zhuǎn)速。
四、柴油機(jī)起動(dòng)的注意事項(xiàng)
(一)、嚴(yán)禁采用聯(lián)動(dòng)柴油機(jī)拖帶的方式進(jìn)行起動(dòng),以及帶負(fù)荷起動(dòng)。
(二)、柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即釋放起動(dòng)按鈕,以免飛輪帶動(dòng)馬達(dá)超速運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致馬達(dá)損壞。
(三)、采用電動(dòng)預(yù)供油泵泵油時(shí),每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過2分鐘,油壓不得超過300kpa,以免導(dǎo)致預(yù)供油泵損壞。若一次泵油油壓達(dá)不到要求,可隔一段時(shí)間后再次泵油。
(四)、若三次起動(dòng)均不能成功,應(yīng)查明并排除故障后再進(jìn)行起動(dòng)。
(五)、電動(dòng)馬達(dá)每次起動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過5秒,兩次起動(dòng)應(yīng)間隔15秒以上。
(六)、起動(dòng)成功后,電動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉起動(dòng)開關(guān),以防止在柴油機(jī)運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。
五、柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(一)、柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)先空載運(yùn)行,并按以下要求檢查:
1、機(jī)油壓力≥354kpa。
2、打開氣管蓋上的罩殼,檢查搖臂軸承處是否來油。
3、旋開水泵上端放水閥少許,若兩水泵有強(qiáng)勁水柱沖出,則表明供水正常。新機(jī)或拆檢過冷卻管路的柴油機(jī),要打開兩端排出水管節(jié),檢查兩排氣缸供水是否正常。
4、檢查柴油機(jī)外觀,不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
5、柴油機(jī)排氣顏色正常,呼吸器無異常逸氣現(xiàn)象。
6、所有零部件按要求牢固,柴油機(jī)無異常聲響和劇烈振動(dòng)現(xiàn)象。
7、油底殼內(nèi)的油位應(yīng)在油尺規(guī)定范圍內(nèi)。
(二)、新機(jī)投入運(yùn)行50小時(shí)后,應(yīng)更換機(jī)油,并清洗油底殼和機(jī)油濾清器。
(三)、柴油機(jī)高溫循環(huán)水溫升至40℃以上后,方可逐漸加載。
(四)、柴油機(jī)正常工作時(shí),高溫循環(huán)出水溫度應(yīng)保持在75℃~85℃范圍內(nèi),最高出水溫度不應(yīng)高于90℃,低溫循環(huán)水溫應(yīng)不超過45℃、不低于15℃。出油溫度不高于90℃,機(jī)油壓力應(yīng)在392~784kpa范圍內(nèi)。
(五)、柴油機(jī)使用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能,并根據(jù)實(shí)際油質(zhì)狀況,確定換油周期。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋或油底殼液面增高、粘度顯著變化等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī),查明原因并排除故障。待更換新機(jī)油后,方可重新起動(dòng)。應(yīng)定期進(jìn)行機(jī)油油樣分析,根據(jù)機(jī)油中含有的各種金屬元素成分判斷柴油機(jī)的磨損狀況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患并采取措施,確保柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(六)、nl防銹乳化液的使用周期通常為一個(gè)月。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查乳化液狀況,適時(shí)補(bǔ)充冷卻水,并同時(shí)添加適量的防銹液。乳化液呈黑棕色、懸濁液狀、泥濘狀或油狀時(shí),表明防銹乳化液已老化、分離,應(yīng)重新更換乳化液。更換前必須將冷卻系統(tǒng)清洗干凈。
(七)、若柴油機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)載不得超出持續(xù)功率;在12小時(shí)標(biāo)定功率工況下,柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)行不得超過12小時(shí)。
(八)、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間怠速、空載運(yùn)行,不使用時(shí)應(yīng)及時(shí)停車。
六、發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備
(一)、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,壓力是否符合要求,接地線是否良好及定子繞組的絕緣情況等。
(二)、啟動(dòng)前斷開輸出開關(guān),先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
七、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行
(一)、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
(二)、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
(三)、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
(四)、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
八、發(fā)電機(jī)停車
停車時(shí),先減負(fù)荷,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
九、柴油機(jī)停車
(一)、正常停車
1、正常情況下,柴油機(jī)停車前應(yīng)逐步卸載、降低轉(zhuǎn)速,待油、水溫度降至60℃以下時(shí),在扳動(dòng)停車手柄至停車位置,使柴油機(jī)停車。
2、柴油機(jī)停車應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)、除發(fā)生飛車或工作場(chǎng)所出現(xiàn)易燃?xì)怏w等意外事故,正常情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。
(2)、當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃,又沒有采取防凍液或其他防凍措施時(shí),停車后應(yīng)立即將冷卻液放盡。應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈機(jī)油冷卻器和中冷器芯子組內(nèi)的積水,并應(yīng)旋開增壓器的進(jìn)、出水接管,用壓縮空氣從出水口處吹凈水腔內(nèi)的余液。嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取必要的防凍措施。
(3)、若環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點(diǎn),停車后應(yīng)立即將機(jī)油放凈。
(4)、若需要更換機(jī)油,應(yīng)在停車后機(jī)油中的雜質(zhì)尚未沉淀時(shí),立即將機(jī)油放凈,以便于清洗。
(5)若停車后需要長(zhǎng)期封存,應(yīng)按柴油機(jī)的封存要求,將5號(hào)復(fù)合防銹劑以2%的比例與柴油混合,運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,使燃油系統(tǒng)和燃燒室內(nèi)充滿封存油。然后將冷卻液放凈,并用壓縮空氣吹干機(jī)油冷卻器等冷卻系統(tǒng)部件內(nèi)的積液,放凈柴油機(jī)的機(jī)油、柴油。
(二)、柴油機(jī)緊急停車
1、柴油機(jī)運(yùn)行過程中,當(dāng)出現(xiàn)意外故障,如不及時(shí)停車將危及人身及設(shè)備安全時(shí),應(yīng)迅速扳動(dòng)停車手柄至停車位置,使柴油機(jī)緊急停車。
2、當(dāng)柴油機(jī)油量控制機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或工作場(chǎng)所出現(xiàn)易燃?xì)怏w,無法通過切斷燃油通路迅速停車時(shí),應(yīng)使用防爆裝置及時(shí)切斷進(jìn)氣通路,迫使柴油機(jī)停車。
3、安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí),同樣會(huì)使柴油機(jī)緊急停車。
十、注意事項(xiàng)
(一)、機(jī)組運(yùn)行前請(qǐng)加注足夠量的機(jī)油、循環(huán)水或防凍液。
(二)、機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合,磨合時(shí)功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分,頻率為50hz。
(三)、機(jī)器運(yùn)行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其他發(fā)電機(jī)間的閉合回路;以免意外的閉合。
(四)、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)及停機(jī)。
十一、一般規(guī)定
(一)、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,每20分鐘巡視一次,觀察三相電壓平衡狀態(tài),電壓、電流、負(fù)荷、發(fā)電機(jī)運(yùn)行供電情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即匯報(bào)調(diào)度室,立即停止運(yùn)行。
(二)、運(yùn)行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)立即查找泄漏點(diǎn),并進(jìn)行處理,同時(shí)應(yīng)迅速切斷電源緊急停爐,向上級(jí)匯報(bào)。
(三)、嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。
(四)、操作人員在操作時(shí)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,必須穿絕緣靴,帶絕緣手套。
(五)、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。不得隨意挪動(dòng)發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的消防設(shè)施,發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施損壞或泄漏應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
(六)、確需動(dòng)火作業(yè)時(shí),需辦理動(dòng)火申請(qǐng)單,經(jīng)相關(guān)部門同意后方可施工。施工前應(yīng)盡可能清除易燃品,做好監(jiān)護(hù);施工后應(yīng)認(rèn)真檢查,確認(rèn)無火種后方可離開。
(七)、嚴(yán)格按供電方案設(shè)'有人工作,禁止合閘'警示牌,任何人不得私自動(dòng)用警示牌。
