車間安全管理建設(shè)意見（十二篇）

發(fā)布時(shí)間：2024-11-29 查看人數(shù)：10

車間安全管理建設(shè)意見

第1篇車間安全管理建設(shè)意見

班組安全管理建設(shè)是不斷發(fā)展提高的,搞好車間班組安全建設(shè)是強(qiáng)化員工安全意識(shí),增強(qiáng)員工安全素質(zhì)的有效載體,是一種潛移默劃提高員工安全技術(shù)水平的重要形式之一,怎樣提高班組安全建設(shè),在此我有如下淺淡看法:

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是機(jī)械生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)磚機(jī)上各種零件加工,車間的機(jī)床主要有(車。銑。刨。鏜。鉆等等機(jī)械設(shè)備)結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

1、在班前會(huì)上,要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在周會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)周班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開班前會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、車間要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期安全教育,人力資源定期舉行培訓(xùn),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查 >,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

以上只是個(gè)人一點(diǎn)淺淡的看法,具體的實(shí)施需要專業(yè)的安全員多對(duì)給大家講解和培訓(xùn)

機(jī)加車間:何洪濤

第2篇車間主任安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制

車間主任是本車間安全生產(chǎn)應(yīng)急管理第一責(zé)任人，對(duì)本車間安全應(yīng)急管理工作負(fù)全面責(zé)任。其主要責(zé)任：

1、對(duì)新進(jìn)工人進(jìn)行車間級(jí)應(yīng)急管理教育，經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)礦里和本公司的應(yīng)急管理規(guī)章制度、規(guī)定及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，將本單位各工種崗位應(yīng)急處置卡落實(shí)到每個(gè)人頭。

3、每月組織召開一次應(yīng)急管理專題會(huì)議，總結(jié)部署應(yīng)急管理工作，每周組織一次應(yīng)急管理檢查，對(duì)員工掌握應(yīng)急管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行抽查，對(duì)查出的隱患做到及時(shí)整改，人員對(duì)查出的重復(fù)隱患要采取有效措施解決。

4、組織、指導(dǎo)、檢查班組應(yīng)急管理開展情況，使班組做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班，做標(biāo)準(zhǔn)事。

5、組織本單位的人員進(jìn)行應(yīng)急管理學(xué)習(xí)活動(dòng)，做到人人掌握，人人落實(shí)。

6、發(fā)生事故時(shí)，要緊急搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)立即報(bào)告總經(jīng)理，并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮搶救工作。查明事故原因，采取防范措施，避免事故擴(kuò)大和重復(fù)事故發(fā)生。

第3篇安全生產(chǎn)責(zé)任制：電儀車間管理員設(shè)備

1、在業(yè)務(wù)上受設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo),并在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展設(shè)備安全生產(chǎn)工作。

2、認(rèn)真貫徹設(shè)備檢修及維修的各種安全規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行并檢查設(shè)備安全運(yùn)行情況。

3、負(fù)責(zé)制定各種設(shè)備的檢修及維修的安全技術(shù)規(guī)程,保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn),以保證本車間安全環(huán)境績(jī)效的持續(xù)改進(jìn)。

4、每月進(jìn)行不定期安全設(shè)備檢查,并且要有檢查記錄及整改反饋單,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

5、負(fù)責(zé)設(shè)備配件計(jì)劃上報(bào)工作,做安全備品配件管理工作。

6、負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)及設(shè)備報(bào)廢、降級(jí)的審批,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理?xiàng)l理。

7、負(fù)責(zé)本車間安全質(zhì)量體系認(rèn)證工作,具體做好認(rèn)證安全工作記錄。

第4篇某車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法

為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)化我車間安全管理基礎(chǔ)，規(guī)范安全管理行為，規(guī)避和化解安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，特制定xx車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法。

一、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，牢牢把握“三個(gè)重中之重”要求，認(rèn)真落實(shí)“規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化”思路和“五講”、“五嚴(yán)”要求，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證，突出安全生產(chǎn)過程控制和超前防范，最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，使我車間安全生產(chǎn)工作更具超前性、針對(duì)性和主動(dòng)性。提升車間安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過程安全風(fēng)險(xiǎn)受控、在控。

二、實(shí)施內(nèi)容

從作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)入手，結(jié)合車間各班組、崗位實(shí)際，從行為、設(shè)備、環(huán)境、管理四個(gè)因素，發(fā)動(dòng)全員參與風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施，制定關(guān)鍵崗位風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)，優(yōu)化管理手段，通過強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及技能培訓(xùn)，讓每一名職工熟知崗位風(fēng)險(xiǎn)、防控措施及應(yīng)急處置辦法，有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控措施，達(dá)到防范和降低安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。在抓好作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，積極推進(jìn)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防控。全面控制安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

三、實(shí)施辦法

1.車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理

車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理以車間主任為第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的全面管理工作。同時(shí)車間設(shè)以主管生產(chǎn)的技術(shù)員負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督。

具體職責(zé)為：

（1）組織學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及方法，探索適用的風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)方法和評(píng)價(jià)手段。

（2）制定培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)車間管內(nèi)干部職工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)普及教育。

（3）制定安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)及推進(jìn)計(jì)劃。

（4）有計(jì)劃、有步驟開展風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)活動(dòng)。

（5）建立健全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

（6）制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施并督促嚴(yán)格落實(shí)。

（7）制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核辦法，有效推進(jìn)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

（8）階段性對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析總結(jié)，不斷改進(jìn)提高。

2．班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理

各班組要以工長(zhǎng)為第一責(zé)任人，認(rèn)真組織職工結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，積極開展動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等學(xué)技練功活動(dòng)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及應(yīng)對(duì)能力，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置措施。

3．風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫動(dòng)態(tài)維護(hù)。

遇以下五種情況時(shí)需重新開展風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：

①發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)失控造成事故、故障時(shí)；

②新增風(fēng)險(xiǎn)因素；

③發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、措施、制度或預(yù)案不適應(yīng)時(shí)；

④設(shè)備設(shè)施發(fā)生變更時(shí)；

⑤涉及班組關(guān)鍵崗位人員變更、作業(yè)環(huán)境變更的，由工區(qū)重新辯識(shí)。

4.檢查監(jiān)督。各班組要堅(jiān)持安全管理規(guī)范化，嚴(yán)格按照安全風(fēng)險(xiǎn)控制檢查監(jiān)督數(shù)據(jù)庫明確的要求對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)，車間要堅(jiān)持嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核，強(qiáng)力推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施標(biāo)準(zhǔn)化，將安全風(fēng)險(xiǎn)控制的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組、崗位及作業(yè)環(huán)節(jié)，做到明責(zé)、落責(zé)、盡責(zé)，牢牢盯住現(xiàn)場(chǎng)、卡住關(guān)鍵，實(shí)現(xiàn)“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化”，保證“標(biāo)準(zhǔn)全面落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)受控”。各班組要充分利用班前布置、班后總結(jié)及月度安全分析會(huì)，準(zhǔn)確評(píng)價(jià)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施落實(shí)及改進(jìn)情況。

5.安全風(fēng)險(xiǎn)問題分析。班組發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)問題，工班長(zhǎng)必須組織全體職工進(jìn)行認(rèn)真分析，防止同類風(fēng)險(xiǎn)問題重復(fù)發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)問題分析，要按照“四不放過”的原則進(jìn)行：

①原因、責(zé)任分析不清不放過。直接原因、間接原因，班組管理原因未分析清楚、相關(guān)責(zé)任人不明確不放過。

②教訓(xùn)不明不放過。

③沒有制定切實(shí)有效的整改措施不放過。沒有及時(shí)修訂風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，動(dòng)態(tài)維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施不放過。對(duì)一時(shí)難以解決的問題，要采取切實(shí)有效的防范措施，納入“安全問題庫”管理，直至完成整改銷號(hào)。

④責(zé)任者和有關(guān)人員沒有受到責(zé)任追究不放過。責(zé)任追究導(dǎo)向必須體現(xiàn)監(jiān)管、傳遞壓力，把安全和利益緊密結(jié)合，對(duì)責(zé)任者嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)落實(shí)考核，對(duì)管理人員按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制規(guī)定逐級(jí)追究，嚴(yán)肅處理。

6.風(fēng)險(xiǎn)失控追責(zé)。發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)失控導(dǎo)致事故、故障按《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》、《安全管理考核體系實(shí)施辦法》追責(zé)考核；發(fā)生i、ii、iii、ⅳ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)問題分別按《安全管理考核體系實(shí)施辦法》、《廣通工電段安全風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督檢查辦法》中安全風(fēng)險(xiǎn)問題通知書考核辦法追責(zé)考核。

四、實(shí)施原則

1．各工區(qū)要在既有行之有效的安全管理體系和關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)控制基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)過程管理，班組的作業(yè)實(shí)際，運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法對(duì)現(xiàn)行的安全管理體系進(jìn)行有效融合，加以規(guī)范，使之更加理性和科學(xué)。

2．安全風(fēng)險(xiǎn)管理要從作業(yè)人員的素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、管理制度、環(huán)境影響等方面，全面排查，把安全風(fēng)險(xiǎn)的管控責(zé)任落實(shí)到、各崗位，做到全面、全員、全過程管理。

3．要抓住當(dāng)前制約安全生產(chǎn)的主要矛盾，圍繞現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)施系統(tǒng)管理、過程控制。要按照循序漸進(jìn)的要求，結(jié)合實(shí)踐持續(xù)改進(jìn)完善，逐步實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，不斷提高風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

4．要按照管生產(chǎn)必須管安全的要求，認(rèn)真履行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的主體責(zé)任，把風(fēng)險(xiǎn)管理融入到安全生產(chǎn)全過程，切實(shí)強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控。

5．各工區(qū)在安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的職責(zé)，日常加強(qiáng)溝通，主動(dòng)作為，確保全員參與，制定切實(shí)有效措施加以控制。

五、實(shí)施流程

1．確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。從“人員、設(shè)備、環(huán)境、管理”四個(gè)方面，使用風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)魚刺圖或樹圖，找出可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果或頻率高發(fā)事件的危險(xiǎn)因素，排查確定具體的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。根據(jù)確定的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，人員方面主要從人員搭配、標(biāo)準(zhǔn)掌握、責(zé)任意識(shí)、作業(yè)強(qiáng)度四個(gè)方面進(jìn)行確定；設(shè)備方面主要從安裝工藝、維護(hù)保養(yǎng)、日常檢測(cè)、專項(xiàng)整治四個(gè)方面進(jìn)行確定；環(huán)境方面主要從氣候影響、異物侵入、設(shè)備基礎(chǔ)、治安防范四個(gè)方面確定；管理方面主要從規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)方針、控制措施、問題管理四個(gè)方面確定。

2.動(dòng)態(tài)管理。遇有下列情況時(shí)，須及時(shí)開展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和研判：

（1）發(fā)生嚴(yán)重故障和連續(xù)發(fā)生同類故障。

（2）管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更。

（3）新設(shè)備投用、新線開通、運(yùn)行圖調(diào)整、天窗變化。

（4）作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式變更。

（5） “三新”人員上崗

第5篇車間安全員安全管理責(zé)任制職責(zé)

車間安全員職責(zé)(安全管理責(zé)任制)

1.車間安全員在業(yè)務(wù)上受安全技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo),并在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

2.貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),并檢查執(zhí)行情況;參與擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

3.協(xié)助車間主任編制安全技術(shù)措施計(jì)劃和方案,并督促實(shí)施。

4.制定車間安全活動(dòng)計(jì)劃,并檢查執(zhí)行情況。

5.對(duì)班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助車間主任搞好職工安全思想、安全技術(shù)教育和考核工作。

6.參與車間新建、改建、擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)和設(shè)備改造以及工藝條件變動(dòng)方案的審查工作。

7.深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,制止違章指揮和違章作業(yè),對(duì)不聽勸阻者,有權(quán)停止其工作,并報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理。

8.負(fù)責(zé)車間安全裝置、防護(hù)器具、消防器材的管理工作。

9.負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào),參與事故調(diào)查和分析。

第6篇車間安全紅線管理規(guī)定

車間安全紅線管理規(guī)定

一、適用范圍

對(duì)生產(chǎn)和工作中，不遵守規(guī)章制度，觸犯勞動(dòng)紀(jì)律和技術(shù)紀(jì)律的干部和職工。

二、'紅線'項(xiàng)目的內(nèi)容

1.放技術(shù)不良輪對(duì)、軸承或輪軸的；2.違反不合格品管理辦法的；3.工作時(shí)間下棋、打牌、賭博、打架、斗毆的；（工作時(shí)間是指：職工到達(dá)車間至離開車間的時(shí)間段）

4.不服從工作安排的；

5.無證操作設(shè)備的；6.開工前不按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、校驗(yàn)的；7.不正確使用止輪器的；8.發(fā)生行車、人身、設(shè)備、火災(zāi)重要信息未上報(bào)或隱瞞不報(bào)。

9.班中飲酒的；10.在生產(chǎn)、生活場(chǎng)所違規(guī)使用大功率電器的；

11.設(shè)備操作人員當(dāng)班擅離工作崗位的；

12.生產(chǎn)、生活場(chǎng)所亂接亂搭電線的；

13.各類機(jī)動(dòng)車輛（包括汽車、摩托車、電動(dòng)車等）駕駛員違章駕駛，段內(nèi)行駛超過規(guī)定速度的；

14.違反段人身安全標(biāo)準(zhǔn)及人身安全規(guī)定，性質(zhì)嚴(yán)重者；

15.違反天車'十不吊'及叉車'五不叉'規(guī)定的；

16.職工在下列情況下使用手機(jī)的：

（1）在工作場(chǎng)所中；

（2）天車、叉車司機(jī)在操作設(shè)備過程中；

（3）登高作業(yè)時(shí)；

（4）機(jī)械動(dòng)力設(shè)備操作人員在操作設(shè)備作業(yè)時(shí)；

17.未按規(guī)定對(duì)停留車輛采取防溜措施的；

18.在生產(chǎn)設(shè)備電腦上違規(guī)使用自帶移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備。

三、'紅線'項(xiàng)目的考核

1.違反1至3條的，一律按a類考核；違反4至18條，一律按b類考核。

一個(gè)月內(nèi)，連續(xù)兩次違反同一項(xiàng)目的一律按a類考核；連續(xù)三次違反的，直接'排尾',并對(duì)責(zé)任者給予待崗一個(gè)月處理；情節(jié)嚴(yán)重的，將按《江岸車輛段關(guān)于公布<江岸車輛段職工獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則>的通知》（江輛勞〔2022〕88號(hào)）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

2. 屬于聯(lián)勞協(xié)作工種勞動(dòng)安全互控范圍的，凡發(fā)現(xiàn)有違反本辦法有關(guān)條款的，聯(lián)勞協(xié)作人員要及時(shí)制止。

不進(jìn)行制止的，除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行考核處理外，對(duì)聯(lián)勞協(xié)作人員也要給予同等考核。

造成不良影響的，除對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理外，還要追究聯(lián)勞協(xié)作人員的連帶責(zé)任。

五、其它

1.本《規(guī)定》自發(fā)布之日起實(shí)行。

由車間負(fù)責(zé)解釋。

班組安全生產(chǎn)管理規(guī)定

工程建設(shè)爆破安全管理規(guī)定

公司印章使用管理規(guī)定

第7篇車間主任安全管理職責(zé)

1、組織和指導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)工作,并負(fù)責(zé)對(duì)本車間安全的落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤、檢查、考核等監(jiān)督管理。

2、建立健全車間安全管理網(wǎng)絡(luò),完善車間安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、負(fù)責(zé)本車間職工的安全教育培訓(xùn)工作,新入廠職工的車間級(jí)安全教育,歸口管理特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。

4、負(fù)責(zé)對(duì)本車間內(nèi)登高、?；返任ｋU(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行審批,對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督。

5、負(fù)責(zé)組織本車間員工包括職業(yè)健康體檢工作,適時(shí)了解崗位職工的職業(yè)健康情況。

6、組織安全檢查,督促車間各班組對(duì)查出的隱患制定防范措施,遇有危及安全生產(chǎn)、環(huán)境污染的緊急情況,有權(quán)令其停止作業(yè)活動(dòng),并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7、負(fù)責(zé)本車間各類安全事故匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào),主管人身傷亡、火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染事故的調(diào)查處理,指導(dǎo)和參加公司、部門上報(bào)的各類事故的調(diào)查、處理和工傷鑒定,對(duì)發(fā)生重大事故,組織向上級(jí)匯報(bào)。

8、參與本車間新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的職業(yè)健康、安全、環(huán)保“三同時(shí)”驗(yàn)收。

第8篇生產(chǎn)車間副主任:職業(yè)健康安全環(huán)境管理責(zé)任制

1.1

1.1.1 在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)所管轄技術(shù)、設(shè)備、職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行職業(yè)健康安全、環(huán)境方針,落實(shí)職業(yè)健康安全、環(huán)境管理目標(biāo),遵守相關(guān)法律、法規(guī)及公司各種管理程序;

1.1.2 在計(jì)劃、部署、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),認(rèn)真做好職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作,并按規(guī)定做好相關(guān)記錄;

1.1.3 經(jīng)常組織所管轄設(shè)備、設(shè)施的定期檢查,保證安全運(yùn)行和保護(hù)環(huán)境及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)符合職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的要求;

1.1.4 發(fā)生事故、事件時(shí),按規(guī)定及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,重大傷亡事故、事件應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助調(diào)查組調(diào)查、分析,提交事故報(bào)告,嚴(yán)格執(zhí)行改進(jìn)措施;

1.2 工具庫安全職責(zé)

1.2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度;

1.2.2 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查特種設(shè)備(起重設(shè)備、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等)的安全技術(shù)性能,定期檢驗(yàn)、檢查。并建立專項(xiàng)特種設(shè)備安全管理檔案;

1.2.3 組織設(shè)備檢查和設(shè)備評(píng)比時(shí),應(yīng)將設(shè)備安全防護(hù)裝置、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗(yàn)列為重要內(nèi)容,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促組織設(shè)備安全隱患整改;

1.2.4 組織設(shè)備招標(biāo)采購時(shí)須保證其安全性能符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各種安全裝置必須符合安全技術(shù)性能要求;

1.2.5 組織設(shè)備外委、外包檢修項(xiàng)目招標(biāo)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)承包作業(yè)單位由安全管理部門進(jìn)行安全資質(zhì)審查的相關(guān)制度;

第9篇車間安全管理之淺見

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是保安全的關(guān)鍵責(zé)任者。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。筆者所在車間是火電廠的燃料運(yùn)輸車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)用燃煤和燃油的卸、運(yùn)、供及設(shè)備維修等工作。筆者結(jié)合所在車間的實(shí)際情況談一點(diǎn)車間安全管理建設(shè)的意見。

1 提高人員安全素質(zhì)

抓住安全管理的根本企業(yè)穩(wěn)定的安全局面是人創(chuàng)造的，提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要三管齊下。

1.1 增強(qiáng)職工安全意識(shí)

要增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，僅靠灌輸式的安全教育是不夠的，必須要造就一種警鐘長(zhǎng)鳴的氛圍。首先在車間建立嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)，確定班組安全第一責(zé)任人，執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，人人都交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金；其次車間與班組、班組與個(gè)人層層簽訂安全責(zé)任狀，各司其職。除此以外，還要大力開展“抓好一個(gè)活動(dòng)，開好兩個(gè)會(huì)，落實(shí)三個(gè)不”的“增強(qiáng)”系列活動(dòng)。

“抓好一個(gè)活動(dòng)”，就是抓好安全活動(dòng)。車間規(guī)定，運(yùn)行班一個(gè)輪班一次安全活動(dòng)，檢修班一周一次安全活動(dòng)，車間一個(gè)月一次安全活動(dòng)。安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)各級(jí)事故通報(bào)或《安全月報(bào)》，分析近期生產(chǎn)中的不安全現(xiàn)象及設(shè)備存在的隱患，制訂相應(yīng)的防范措施，讓每個(gè)職工都心中有數(shù)，防患于未然。

“開好兩個(gè)會(huì)”，就是開好班前、班后會(huì)。在班前會(huì)上，各班要根據(jù)當(dāng)日工作任務(wù)提出安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，堅(jiān)持天天敲響安全警鐘。

落實(shí)三個(gè)“不”，就是落實(shí)“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。車間要求在施工操作的準(zhǔn)備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安規(guī)》，當(dāng)交叉作業(yè)時(shí)，上下左右要相互提醒，時(shí)刻繃緊安全弦。

1.2 加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)

要做到安全地工作，安全知識(shí)是保障。車間要求各班充分利用時(shí)間，多學(xué)、學(xué)好工作中的安全知識(shí)，吃透《安規(guī)》，掌握常用的急救知識(shí)。為了檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，車間設(shè)置了三道關(guān)卡：一是剛參加工作時(shí)的《安規(guī)》考試關(guān)，廠部考了，到車間仍要考，到班組還要考，只要其中有一次考試沒通過就不能上崗；二是每年例行的《安規(guī)》考試，人人都要參加，沒參加或沒通過的均要取消上崗資格；三是每年大修前的《安規(guī)》知識(shí)測(cè)試，不通過不能參加大修工作。嚴(yán)格的管理，促進(jìn)了職工的安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

1.3 提高技能水平

要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間在管理專業(yè)技能學(xué)習(xí)方面執(zhí)行三個(gè)“不”：一是不參加學(xué)習(xí)者要予以考核。車間或?qū)I(yè)不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加，不準(zhǔn)無故缺席；二是不通過考試不能上崗。每年有一次例行規(guī)程水平考試，考試通不過就意味著不具有上崗的技能水平；三是不定期地舉辦崗位競(jìng)賽活動(dòng)。車間不定期輪流在各崗位舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者，同時(shí)給落后者一個(gè)學(xué)習(xí)壓力。

2 確保設(shè)備安全

抓住安全管理的重點(diǎn) 健康的設(shè)備是電廠安全、經(jīng)濟(jì)、文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全建設(shè)一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)來抓，著重抓好設(shè)備巡查、缺陷消除、技術(shù)改造三方面的工作。

2.1 檢查設(shè)備要求全面

首先運(yùn)行人員要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查制度，每班巡查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上填寫缺陷通知單，通知檢修；其次要求檢修人員按管轄分工，堅(jiān)持每天巡查設(shè)備；第三是車間安全員和專工堅(jiān)持每天巡查設(shè)備，使設(shè)備缺陷無處藏身。此外，還根據(jù)車間特點(diǎn)安排定期專項(xiàng)檢查：第一季度進(jìn)行防雷防火檢查，第二季度進(jìn)行防水淹防煤濕檢查，第三季度進(jìn)行防暑和設(shè)備過夏檢查，第四季度進(jìn)行防寒防凍檢查。

2.2 治理缺陷要求及時(shí)優(yōu)質(zhì)

一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。小缺陷不過班，大缺陷不過天。為此，車間還要求機(jī)械檢修班組執(zhí)行休息日輪流值班制度，電氣檢修班組執(zhí)行夜間值班制度。同時(shí)還要求無論是消缺還是檢修，運(yùn)行人員和檢修人員均要一起對(duì)修后設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，確保消缺和檢修質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)設(shè)備管理

為安全運(yùn)行保駕護(hù)航技術(shù)改造是保證設(shè)備安全運(yùn)行的有效手段。比如，車間主要卸煤設(shè)備翻車機(jī)曾因夾車機(jī)構(gòu)的故障造成車皮掉道事故，每年平均10次以上，嚴(yán)重影響卸煤、上煤工作的正常開展。后來，針對(duì)夾車機(jī)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造，此后，全年再?zèng)]發(fā)生過一起車皮掉道事故。再如斗輪堆取料機(jī)的斗輪頭裝置曾在一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)3次減速機(jī)傘齒損壞，影響斗輪頭取料工作，同時(shí)還弄得檢修人員疲于奔命。經(jīng)改為新型的懸掛式裝置后，4年多來再也沒有發(fā)生因斗輪頭引發(fā)的斗輪機(jī)停機(jī)事故。

3 嚴(yán)格安全考核抓住安全管理的關(guān)鍵

3.1 加強(qiáng)考核手段

以“寧聽罵聲，不聽哭聲”的原則，嚴(yán)厲查處考核違章行為，對(duì)于可查處可不查處的堅(jiān)決予以查處，對(duì)于可考核可不考核的堅(jiān)決予以考核，對(duì)有些違章事件還堅(jiān)持上掛下聯(lián)的原則，上至車間主任，下至班組成員，一視同仁。

3.2 嚴(yán)格執(zhí)行“違章就下崗”

只要違章違規(guī)，無論是否造成后果，當(dāng)事人都要暫時(shí)下崗學(xué)習(xí)，等學(xué)習(xí)好了，重視安全了，再重新上崗。目的就是向職工敲警鐘，促使大家增強(qiáng)安全意識(shí)。

3.3 堅(jiān)持層層考核的原則

若是違章行為造成設(shè)備障礙，廠部要考核，車間也要考核，班組還要考核。對(duì)違章行為，就是要考核得使違章者心痛。（楊宏業(yè)）

第10篇車間安全管理考核規(guī)定

為進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全管理規(guī)定的落實(shí)，提高各級(jí)各類人員執(zhí)行安全管理規(guī)定的執(zhí)行力，切實(shí)做好安全預(yù)防工作，堅(jiān)決杜絕車間各類事故的發(fā)生，車間決定加大對(duì)工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)安全管理工作的考核和獎(jiǎng)懲力度。經(jīng)車間研究決定，制定以下制度以保證工段、班組、工位安全生產(chǎn)的控制。

一、安全職責(zé)

1、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，開好班前會(huì)，切實(shí)做到安全生產(chǎn)“五同時(shí)”（ “五同時(shí)”是指企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）。

2、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)有責(zé)任對(duì)所屬員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育。對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、定專人進(jìn)行幫帶，傳授技能，保障安全。建立班組聯(lián)保互保安全網(wǎng)絡(luò)體系，以保障班組安全作業(yè)。

3、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)對(duì)安全工作環(huán)境有主動(dòng)監(jiān)控和隱患消除的責(zé)任，對(duì)于無法解決的問題應(yīng)逐級(jí)上報(bào)并協(xié)助解決。

4、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每天應(yīng)對(duì)員工安全作業(yè)情況、勞保用品使用情況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)員工因身體或疲勞作業(yè)等原因無法進(jìn)行原來的生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)配以保障員工作業(yè)安全。對(duì)于無法進(jìn)行協(xié)調(diào)的應(yīng)主動(dòng)的進(jìn)行上報(bào)，尋求上級(jí)幫助安排解決。

5、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)有責(zé)任對(duì)本單位設(shè)備、工具的安全使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)控。對(duì)出現(xiàn)的違章作業(yè)情況有權(quán)進(jìn)行制止和主動(dòng)予以消除，對(duì)無法進(jìn)行的正常管理有主動(dòng)進(jìn)行上報(bào)的義務(wù)。

6、工段長(zhǎng)對(duì)本工段安全生產(chǎn)情況負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，要對(duì)員工的安全、健康負(fù)責(zé)。對(duì)工段內(nèi)違章作業(yè)、違章操作行為進(jìn)行制止和處理，檢查安全防護(hù)用品使用情況。領(lǐng)導(dǎo)本工段班組開展安全活動(dòng)，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

二、安全考核項(xiàng)目：

工段、班組、工位每個(gè)月被公司、車間檢查以下問題：

1、存在隱患未主動(dòng)消除、上報(bào)和采取安全防范措施的。

2、隱患未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)排除。

3、員工違章作業(yè)、違章操作設(shè)備、工具、車輛。

4、設(shè)備、工具等安全裝置不全或損壞后不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、維修繼續(xù)使用的。

5、新進(jìn)員工未進(jìn)行安全培訓(xùn)進(jìn)行上崗作業(yè)的。

6、新進(jìn)員工未定老員工進(jìn)行監(jiān)護(hù)和幫帶。

7、員工勞保用品使用不當(dāng)。

8、公司、車間規(guī)定的其他違章行為。

三、安全獎(jiǎng)懲和考核

車間每年拿出部分撥款和安全考核罰款成立安全管理基金，對(duì)安全工作管理較好的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)、員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于安全管理效果較差的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)進(jìn)行考核和處罰（員工的安全管理和考核由工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)進(jìn)行）。

班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)的獎(jiǎng)懲和考核：設(shè)立安全積分，制定工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)年度安全分考核制度。對(duì)年度安全分被扣完的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)進(jìn)行下崗處理。（工段長(zhǎng)每年安全分60分，班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每年安全分30分。）

1、對(duì)于公司、車間檢查出的安全隱患每次對(duì)班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)扣除1－2分，出現(xiàn)安全事故的班組、工位扣除安全分3－5分。工段長(zhǎng)連帶50％的進(jìn)行扣分。

2、安全分每月公布一次。對(duì)本月沒有扣分的工段長(zhǎng)每月200元安全基金獎(jiǎng)勵(lì)，扣分在3分（不含3分）以下的每月100元安全獎(jiǎng)勵(lì)?？鄯殖^5分（含5分）的，除扣發(fā)安全獎(jiǎng)勵(lì)另外每多扣1分進(jìn)行100元經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)本月沒有扣分的班組長(zhǎng)、工位長(zhǎng)每月100元安全基金獎(jiǎng)勵(lì)，如出現(xiàn)扣分則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)勵(lì)，扣分在3分（含3分）以上的，每多扣1分給予100元經(jīng)濟(jì)處罰。

3、車間安全管理實(shí)行季度評(píng)比，每3個(gè)月對(duì)安全管理較好的1個(gè)工段長(zhǎng)，9個(gè)班組、工位長(zhǎng)（a、b、c、f、吊裝、準(zhǔn)備、備料、試交、特改）進(jìn)行季度安全獎(jiǎng)勵(lì)，每人每次300元。（本季度出現(xiàn)安全事故的工段、班組、工位將不得參加本項(xiàng)評(píng)比。）

4、對(duì)員工的安全獎(jiǎng)勵(lì)：車間積極推行員工對(duì)安全隱患的主動(dòng)排查、自主消除，多提安全合理化建議的自主安全管理制度。每月20日班組對(duì)本班組內(nèi)安全隱患消除和安全合理化建議搜集情況進(jìn)行上報(bào)。經(jīng)工段、車間對(duì)實(shí)際效果進(jìn)行確認(rèn)后，車間每次予以100－200元的獎(jiǎng)勵(lì)。為積極推行此項(xiàng)活動(dòng)的展開，每三個(gè)月對(duì)此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)獲得最多的工段車間給予500元的工段組織獎(jiǎng)。

第11篇車間主任安全環(huán)境管理職責(zé)

車間主任的安全環(huán)境管理職責(zé)

車間主任、副主任的職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理職責(zé)

1 保證國(guó)家和上級(jí)職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境管理的法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行, 把安全環(huán)境工作列入重要議事日程, 堅(jiān)持貫徹安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。

2 負(fù)責(zé)車間的安全環(huán)境教育, 組織對(duì)新工人(包括學(xué)習(xí)、代培人員)進(jìn)行車間級(jí)安全環(huán)境教育和班組安全環(huán)境教育, 對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全環(huán)境意識(shí)、知識(shí)和技能教育, 組織開展各項(xiàng)安全環(huán)境活動(dòng), 檢查、督促、指導(dǎo)班組開展安全環(huán)境活動(dòng)。定期召開安全環(huán)境會(huì)議, 及時(shí)解決安全環(huán)境問題, 處理員工提出的各種意見。

3 組織車間每周一次的安全環(huán)境檢查, 落實(shí)隱患整改。定期組織檢查和維護(hù)設(shè)備, 確保設(shè)備的安全環(huán)保設(shè)施、機(jī)械和電器聯(lián)鎖裝置, 通、抽風(fēng)裝置、防護(hù)器材、應(yīng)急器材、消防設(shè)施等處于完好狀態(tài), 并教育員工加強(qiáng)維護(hù), 正確使用。

4 在簽定生產(chǎn)承包合同和安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí), 要明確安全要求。

5 建立本車間的安全環(huán)境管理網(wǎng), 配備合格的安全員。完善車間安全環(huán)境資料和檔案.

6 對(duì)本車間發(fā)生的事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告和處理, 并立即組織搶救, 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 堅(jiān)持“三不放過”的原則, 匯同安技部門, 查清原因, 分清責(zé)任, 采取防范措施。

7 組織制定本車間臨時(shí)任務(wù)和設(shè)備設(shè)施檢修的安全技術(shù)措施, 經(jīng)生產(chǎn)部安技員審查后執(zhí)行, 并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

8 建立、健全車間干部值班制度, 做到每班有人管生產(chǎn), 管安全。

第12篇生產(chǎn)車間防火安全管理規(guī)定

第一條為貫徹公司《防火安全制度》,保證員工人身和設(shè)備安全,使生產(chǎn)順利進(jìn)行,針對(duì)生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn),特制定本規(guī)定。

第二條車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源,注意室內(nèi)通風(fēng)。

第三條保證車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。

第四條車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線,如確實(shí)需要,需報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn),由動(dòng)力設(shè)備室辦理。用后及時(shí)拆除。

第五條使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第六條燃油鍋爐運(yùn)行期間,要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。