第1篇 安全生產(chǎn)管理考核獎懲辦法
第一條? 為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全責(zé)任意識,健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,提高安全生產(chǎn)管理水平,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,制定本辦法。
第二條? 本辦法適用于市交通運輸局對市公路局、市道路運輸管理處、市農(nóng)村公路管理處、市地方海事局、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、市公共交通管理公司以及各縣(區(qū))交通運輸局等實行年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理單位。
第三條 ?年度考核原則
(一)堅持實事求是、客觀公正原則
(二)堅持基礎(chǔ)工作與管理績效并重原則
(三)堅持獎優(yōu)罰劣原則
第四條? 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容包括安全管理基礎(chǔ)工作和安全管理績效兩部分。
安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任制建立和落實、宣傳教育培訓(xùn)、安全檢查、隱患整治、市場準(zhǔn)入、現(xiàn)場監(jiān)管、事故管理、基礎(chǔ)檔案臺賬等方面。
安全管理績效考核指各單位對市交通運輸局下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況。
第五條? 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期限為每年1月1日至當(dāng)年12月31日。
第六條 ?年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核程序
(一)市交通運輸局成立考核小組對各單位進(jìn)行實地考核;
(二)考核小組提出初步考核意見,報分管局長審查;
(三)分管局長審查后提交局安委員會審定,確定考核等次;
第七條? 考核采取百分制評分辦法。基礎(chǔ)工作分值為70分,安全績效分值為30分。每年度按評分標(biāo)準(zhǔn)(另行制定)進(jìn)行考核評分。
第八條 ?考核結(jié)果分優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個等次。綜合評分低于70分為不合格,70-80分為合格,81-90分為良好,91分以上為優(yōu)秀。
具有以下情形之一,亦視為年度考核不合格:
(一)考核年度內(nèi),本系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生1次較大以上責(zé)任事故的。(縣、區(qū)交通運輸局)
(二)考核年度內(nèi),所屬(轄區(qū))運輸企業(yè)發(fā)生1起一次亡3人以上9人以下行車安全責(zé)任事故的;或發(fā)生一次亡3—5人行車安全責(zé)任事故達(dá)2起的;或發(fā)生1起危險化學(xué)品運輸安全責(zé)任事故造成嚴(yán)重后果的。(市道路運輸管理處、公交公司)
(三)考核年度內(nèi),出現(xiàn)1起因監(jiān)管不力導(dǎo)致內(nèi)河渡口渡船發(fā)生安全事故、造成人員死亡的;或出現(xiàn)1起因監(jiān)管不力導(dǎo)致渡船違規(guī)冒險航行與順航船舶發(fā)生碰撞事故、出現(xiàn)重大險情的(即便未發(fā)生人員傷亡)。(有關(guān)縣交通運輸局、市地方海事局)
(四)考核年度內(nèi),未能認(rèn)真履行管理、養(yǎng)護(hù)職責(zé),造成公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)施工過程中發(fā)生1起較大以上責(zé)任事故的;或因監(jiān)控整治不力發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害造成重大人員和財產(chǎn)損失的。(市農(nóng)村公路管理處)
(五)考核年度內(nèi),未認(rèn)真履行管理義務(wù),造成公路、水運施工企業(yè)發(fā)生1起一次較大以上責(zé)任事故的;或一般亡人事故達(dá)2起的。(市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、市農(nóng)村公路管理處、市地方海事局)
(注:上述責(zé)任事故指同等以上責(zé)任事故)
第九條 ?市交通運輸局對獲得良好以上考核等次單位進(jìn)行獎勵同時,對安全生產(chǎn)做出較大貢獻(xiàn)的先進(jìn)個人也給予一定獎勵。
先進(jìn)個人由各單位在本單位內(nèi)部推薦,也可從相關(guān)交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位中申報,市交通運輸局審核確定。獲得良好以上等次單位的主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)職能科室負(fù)責(zé)人不再作為先進(jìn)個人推薦,但可從相關(guān)交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位中推薦申報。
第十條 ?市交通運輸局發(fā)文通報考核結(jié)果,并根據(jù)考核等次,兌現(xiàn)獎懲:
(一)考核等次為不合格的,市交通運輸局沒收該單位年度風(fēng)險抵押金,并對該單位實行“一票否決”,取消年度各種評先評優(yōu)資格。該單位應(yīng)在下年度年初繳納等額的風(fēng)險抵押金。
(二)考核等次為合格的,不予獎勵,但該單位年度風(fēng)險抵押金轉(zhuǎn)為下年度風(fēng)險抵押金。
(三)考核等次為良好和優(yōu)秀的,發(fā)放安全生產(chǎn)先進(jìn)單位獎牌,個人發(fā)放先進(jìn)個人證書。
第十一條? 各單位在12月下旬對年度目標(biāo)管理情況進(jìn)行自查自評,并將自查資料和自評結(jié)果于12月20日前書面報市交通運輸局。
各單位應(yīng)當(dāng)保證目標(biāo)管理考核自查自評資料真實、結(jié)論準(zhǔn)確。對隱瞞事故情況或有弄虛作假行為的,市交通運輸局將給予撤銷獎勵、罰沒年度風(fēng)險抵押金、通報批評等處理,并追究有關(guān)人員責(zé)任。
第十二條 本辦法不影響安全生產(chǎn)責(zé)任制中有關(guān)責(zé)任追究的規(guī)定。
第2篇 礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理的組織機(jī)構(gòu)及主要任務(wù)
一、礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要任務(wù)
礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立和健全安全生產(chǎn)組織體系和各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,落實各級安全生產(chǎn):責(zé)任制;編制與實施安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃;加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育;開展安全生產(chǎn)檢查與組織事故隱患整改;認(rèn)真調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計、報告因工傷亡事故等。
二、礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
(1)設(shè)立安全生產(chǎn)委員會,安全生產(chǎn)委員會在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。安全生產(chǎn)委員會的主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī);統(tǒng)籌、監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的開展;討論和審查本企業(yè)安全生產(chǎn)工作長遠(yuǎn)規(guī)劃、季度計劃安全生產(chǎn)技
術(shù)措施計劃;審定企業(yè)勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)的各項制度;定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究重大事故隱患和工業(yè)衛(wèi)生問題的整改實施方案;監(jiān)督各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況;督促安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)工作計劃的實施;定期召開安全生產(chǎn)例會,檢查布置安全生產(chǎn)工作;定期組織全礦性安全生產(chǎn)大檢查,督促隱患整改;研究決定全礦性的、重大的安全生產(chǎn)活動;對發(fā)生的重大傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理。
(2)設(shè)立安全生產(chǎn)專職管理機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)專職管理機(jī)構(gòu)的定員按照國務(wù)院的規(guī)定是:企業(yè)職工總?cè)藬?shù)在300人以上的應(yīng)按職工總數(shù)的2%一5%配備,300人以下酌設(shè)專(兼)職安全員。安全管理人員應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意調(diào)動。
(3)成立工會委員會。工會組織是保護(hù)職工利益,教育職工的工人階級的群眾組織,是企業(yè)勞動保護(hù)職工管理的主體。其安全生產(chǎn)管理的主要職責(zé)是:
①宣傳黨和國家勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、法令,監(jiān)督檢查其貫徹執(zhí)行情況。
②監(jiān)督檢查新建、擴(kuò)建、改建或全礦性技術(shù)改造工程項目的勞動保護(hù)設(shè)施嚴(yán)格按照“與主體工程同時設(shè)計,同時施工,同時投產(chǎn)”的規(guī)定執(zhí)行。
③督促檢查勞動保護(hù)措施經(jīng)費的提取、使用和勞動保護(hù)措施計劃的執(zhí)行情況;檢查企業(yè)的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題,向礦行政部門提出口頭或書面的建議,限期整改。
④發(fā)現(xiàn)違章指揮,強(qiáng)令工人冒險作業(yè)或者在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)明顯重大事故隱患和職業(yè)危害,危及職工生命安全和造成國家財產(chǎn)損失,有權(quán)向企業(yè)行政領(lǐng)導(dǎo)或現(xiàn)場指揮人員提示停產(chǎn)解決的建議。如無效即應(yīng)支持或組織職工拒絕操作,撤離到安全地點。職工的工資照發(fā)。
⑤監(jiān)督檢查《職工傷亡事故報告和處理規(guī)程》的執(zhí)行,查明事故原因和責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取防范措施。對于造成傷亡事故和財產(chǎn)損失的責(zé)任者,由行政領(lǐng)導(dǎo)給予嚴(yán)肅處理,必要時有權(quán)向檢察機(jī)關(guān)或法院提出控告,追究其法律責(zé)任。
⑥工會在監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)情況時,有關(guān)單位必須提供方便,不得阻撓其進(jìn)人生產(chǎn)(工作)現(xiàn)場或到有關(guān)部門調(diào)查了解情況、索取資料、聽取反映。對有意阻撓、破壞監(jiān)督檢查人員正常工作,進(jìn)行誣陷、打擊報復(fù)者,有權(quán)要求上級機(jī)關(guān)嚴(yán)肅處理,對觸犯刑律的,應(yīng)向檢察機(jī)關(guān)或人民法院提出控告。
三、安全生產(chǎn)的輔助機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)的輔助機(jī)構(gòu)有:生產(chǎn)科(處)、設(shè)備(機(jī)動)科(處)、技術(shù)科(處)、勞動(人事)科(處)、基建科(處)、計劃科(處)等部門。
第3篇 質(zhì)量管理科及科長安全生產(chǎn)職責(zé)
質(zhì)量管理科安全生產(chǎn)責(zé)任制
(1)進(jìn)行產(chǎn)品原材料及其他方面的檢驗時,應(yīng)采取安全措施,待試品及驗產(chǎn)品必須合理放置,不得影響通道暢通以保證安全。
(2)負(fù)責(zé)全廠確保安全所需附件、器村、儀表入庫驗收。
(3)負(fù)責(zé)全廠為保證安全生產(chǎn)所需的儀表進(jìn)行定期檢查,檢
驗和復(fù)修,確保正常使用。
(4)應(yīng)對產(chǎn)品出廠符合安全技術(shù),工業(yè)衛(wèi)生的要求,協(xié)助有關(guān)部門做好自制,新裝或大修理的特殊設(shè)備的技術(shù)檢查與鑒定。
質(zhì)量管理科安全生產(chǎn)責(zé)任制
(1)教育本科職工遵守各項安全技術(shù)規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度。
(2)負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量事故的調(diào)查分析,并提出調(diào)查報告。
(3)對本科貴重儀器的損壞、重大責(zé)任事故等進(jìn)行調(diào)查分析,提出處理意見。
(4)搞好本單位的防火教育和防火工作
第4篇 人企科企業(yè)綜合考核管理員主要安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、制定各單位的考評方案,對科室、經(jīng)理層進(jìn)行綜合考評。
2、檢查落實年終評模安全事故一票否決制執(zhí)行情況。把安全工作業(yè)績納入干部晉升、職工晉級和獎勵考核內(nèi)容。
3、負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃編制,制定生產(chǎn)安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,落實安全考評獎罰兌現(xiàn)和事故處罰工作。
4、負(fù)責(zé)重點工作、臨時工作管理,包括計劃及完成情況的整理、匯總、上報,分解、落實、考核。
5、牽頭完成公司管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、流程的編制、修訂工作。
第5篇 落實安全生產(chǎn)法加強(qiáng)公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)管理
《安全生產(chǎn)法》頒布實施已經(jīng)三年了。三年來,各級主管部 門和社會各界對安全生產(chǎn)工作高度關(guān)注,使這一事關(guān)人民生 命財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展、事關(guān)我國國際聲譽(yù)和 社會穩(wěn)定大局的工作已經(jīng)走上法制軌道。公路工程建設(shè)的速 度和質(zhì)量與安全生產(chǎn)、安全施工密不可分,而公路工程機(jī)械 是公路建設(shè)的第一生產(chǎn)力要素,加強(qiáng)和改善公路工程機(jī)械安全 生產(chǎn)管理,是保證公路建設(shè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要條件之一, 如何通過確保人—機(jī)一一環(huán)境三者的有機(jī)協(xié)調(diào),使公路工程 機(jī)械施工中影響安全生產(chǎn)的各種因素得到有效的控制,是本 文著力探討的問題,其目的就是樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀, 堅持隱患預(yù)防在先的安全防控原則,從根本上落實《安全生產(chǎn) 法》的立法宗旨,防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
1 公路工程機(jī)械生產(chǎn)安全事故發(fā)生的主要特點
按施工要求和作業(yè)現(xiàn)場的不同,公路工程機(jī)械生產(chǎn)安全事 故的發(fā)生具有以下特點:
1.1多樣性
公路工程機(jī)械按其使用性能不同,其發(fā)生事故的種類呈 多樣性分布。按山東省公路機(jī)械分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,公路施工機(jī) 械設(shè)備分為12大類約250種,主要包括:土石方機(jī)械、路面機(jī) 械、混凝土及灰漿機(jī)械、水平運輸機(jī)械、起重及垂直運輸機(jī)械、 加工機(jī)械、動力及輔助機(jī)械、維修器具、機(jī)床設(shè)備、隧道機(jī)械、 生產(chǎn)服務(wù)用機(jī)械。這12類中大部分為公路施工工程機(jī)械,約 占總數(shù)的60%。在高質(zhì)量的機(jī)械化施工進(jìn)程中,各類影響機(jī)械 安全的潛在因素均有不同程度地存在,從而表現(xiàn)為事故發(fā)生 的多樣性。
1.2分散性
主要體現(xiàn)在兩個方面:一是工程施工作業(yè)面的分散性, 其特點是呈線網(wǎng)狀分布。在市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,公路建設(shè)有 的在本市區(qū)施工作業(yè),有的跨市或省施工,有的工程機(jī)械對 外租賃,工程機(jī)械分散作業(yè)的狀況,使發(fā)生的安全事故變得 點多、線長、面廣。二是公路工程機(jī)械所有權(quán)和使用權(quán)的分散 性。由于公路管理體制為條條管理,這些機(jī)械設(shè)備分布于不 同的施工單位。以我局為例,共計1663臺(套)機(jī)械設(shè)備分布在 全市13個縣(市、區(qū))公路管理局、4個高速路管理處及10多個 直屬單位管理和使用。這種高度的分散性為工程機(jī)械的安全 管理帶來相當(dāng)大的難度。
1.3季節(jié)性
公路建設(shè)施工的季節(jié)性較強(qiáng)且屬于野外作業(yè)。一般情況 下,每年的一、四季度主要是路基與橋涵施工,二、三季度主要 是以路面施工為主,特別是在公路建設(shè)的施工旺季,工程機(jī) 械的利用率可達(dá)70%-80%。工程機(jī)械利用程度越高,機(jī)械生 產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率就越大,在年度內(nèi)的利用率較為平均的 機(jī)械主要有:運輸機(jī)械、起重機(jī)械,土石方機(jī)械等,橋涵機(jī)械、 路面機(jī)械。
1.4連鎖性
隨著機(jī)械化程度的提高,公路施工形成流水線式、程序 式作業(yè)模式,各類機(jī)械相互匹配,協(xié)同配合。如在鋪筑路面施 工中,拌和設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)械、灑水車輛等 一環(huán)緊扣一環(huán),一旦某一道工序出現(xiàn)故障就會造成整條生產(chǎn) 線停工,造成潛在的工程質(zhì)量事故,直接、間接經(jīng)濟(jì)損失難以 估量。
2 主要公路工程機(jī)械產(chǎn)生的傷害及事故類型
公路工程機(jī)械按其運行情況可分為動態(tài)施工設(shè)備和場地 施工設(shè)備,其作業(yè)環(huán)境各不相同,在其使用過程中可能產(chǎn)生 的傷害和事故類型也不同。主要工程機(jī)械產(chǎn)生傷害及事故類 型(見表1)。
表1 主要工程機(jī)械產(chǎn)生傷害及事故類型 設(shè)備類型 可能發(fā)生的傷害 事故類型
設(shè)備類型 | 可能發(fā)生的傷害 | 事故類型 |
自卸汽車 | 擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷 | 車輛傷害、灼燙、高處墜落、火災(zāi) |
挖掘機(jī) | 擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷 | 物體打擊、坍塌、高處墜落 |
輪胎式起重機(jī) | 損傷、燒傷、電傷 | 物體打擊、火災(zāi)、爆炸、腐蝕、中毒、高處墜落、機(jī)械傷害、在行駛中引發(fā)交通事故 |
瀝青混凝土拌和機(jī) | 燒傷、皮膚發(fā)炎、化學(xué)性燒傷 | 灼燙、火災(zāi)、觸電、中毒、高處墜落、粉塵、機(jī)械傷害、壓力容器爆炸、噪聲 |
瀝青混凝土攤鋪機(jī) | 擠壓皮膚、燙傷、化學(xué)性燒傷、皮膚發(fā)炎 | 車輛傷害、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、觸電、灼燙、火災(zāi)、高溫 |
瀝青導(dǎo)熱油設(shè)備及乳化瀝青設(shè)備 | 化學(xué)性皮炎、化學(xué)性燒傷、中毒、燒傷、燙傷 | 鍋爐爆炸、壓力容器爆炸、火災(zāi)、灼燙、中毒、高處墜落、車輛傷害、機(jī)械傷害、坍塌等 |
上一頁12下一頁對主要機(jī)械可能發(fā)生的傷害和事故類型進(jìn)行有針對性的分 析,從而采取控制措施,防止和減少事故損害的發(fā)生和擴(kuò)大,以 保證人—機(jī)—環(huán)境安全、有效、協(xié)調(diào)運作。
3 影響公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)的主要因素
據(jù)有關(guān)資料表明:2004年我國道路交通事故死亡人數(shù)近11 萬人,萬車死亡率9人,是美國的8倍,德國的10余倍,日本的 近15倍,是澳大利亞的數(shù)10倍,特種設(shè)備的事故發(fā)生率是發(fā)達(dá)國 家的5-6倍。而我們的公路工程機(jī)械相對而言是以特種機(jī)械設(shè)備 為主的,因此,對公路建設(shè)施工中生產(chǎn)安全事故隱患決不可掉以 輕心。
對事故影響因素的分析,要從影響公路工程機(jī)械安全生產(chǎn)的 構(gòu)成要素著手。這些要素主要包括人的不安全行為(人因),技術(shù) 系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因),作業(yè)條件或環(huán)境不良(環(huán)境因素),生 產(chǎn)經(jīng)營管理欠缺(管理因素)。
3.1人的不安全行為(人因)
公路工程機(jī)械發(fā)生事故的諸多案例證明,絕大多數(shù)生產(chǎn)安 全事故是人為因素造成的,一般分為四類:一是操作錯誤類,主 要表現(xiàn)為錯誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生;二是忽視安全,忽視警告, 造成安全裝置失效類,主要表現(xiàn)為放松警惕,注意力不集中;三 是使用不安全設(shè)備、手代替工具操作、物體存放不當(dāng)、冒險進(jìn)入 危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業(yè)、停留以及在必須 使用個人防護(hù)用品的作業(yè)場合中沒使用防護(hù)用品類,主要表現(xiàn)為 違反操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度;四是未按規(guī)定對機(jī)械設(shè)備進(jìn) 行維護(hù)、調(diào)整、檢查、修理類,主要表現(xiàn)為違反機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理 規(guī)定。
3.2技術(shù)系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)
公路工程機(jī)械本身的本質(zhì)安全性能決定了安全狀態(tài),其主 要表現(xiàn)有:(1)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。一是無防 護(hù)。包括防護(hù)罩、安全保險裝車、報警裝車、安全標(biāo)志、防護(hù)欄, 電氣未接地,絕緣不良,局部通風(fēng)無消音裝置,噪音大,未安裝 防止“跑車”的檔車器或檔車欄等;二是防護(hù)不當(dāng)。包括防護(hù)罩 未在適當(dāng)位置,防護(hù)裝置不當(dāng),電氣裝置帶電部分裸露等。(2)設(shè) 備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。一是設(shè)計不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合乎安全要 求;二是強(qiáng)度不夠,包括機(jī)械強(qiáng)度不夠,絕緣強(qiáng)度不夠,起吊重 物的繩索不合安全要求等;三是設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行,包括 設(shè)備超過檢修期帶病運轉(zhuǎn)等;四是維修調(diào)整不良,包括設(shè)備失 修,地面不平,保修不當(dāng),設(shè)備失靈等。
3.3作業(yè)條件或作業(yè)環(huán)境不良(環(huán)境因素)
公路工程機(jī)械是在施工條件甚為艱難的情況下進(jìn)行作業(yè), 自身技術(shù)狀況和地形意外因素都有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在公 路施工中,若遇到地形險惡地段,將面臨山體滑坡、坍塌等危 險危害,若在橋梁施工中存在潛在的高空墜落、起重傷害等危險 危害因素。安全生產(chǎn)受氣候變化的影響較大,如運輸車輛雨雪天 氣作業(yè),事故發(fā)生的概率就會偏高。作業(yè)場地可能存在一些不安 全的因素:如作業(yè)場所狹窄、雜亂。另外,也可能存在交通線路 配置不安全,操作工序設(shè)計或配置不安全等因素。
3.4生產(chǎn)經(jīng)營管理缺陷(管理因素)
生產(chǎn)經(jīng)營管理是一個永恒的主題,各項管理措施設(shè)置不 到位,生產(chǎn)安全事故隱患就會隨時出現(xiàn)。具體表現(xiàn)在:一是安 全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不足,安全生產(chǎn)條件有待改善,現(xiàn)場作 業(yè)安全保障不力;二是交叉作業(yè)和承包租賃場所的安全管理 不協(xié)調(diào),租賃設(shè)備的合同內(nèi)容安全責(zé)任不明確,機(jī)械事故隱 患未及時有效地發(fā)生和消除;三是職工文化素質(zhì)偏低,有相 當(dāng)一部分機(jī)械操作人員為合同契約型,安全技能培訓(xùn)教育脫 節(jié),安全生產(chǎn)知識相對不足,缺乏風(fēng)險意識,自我防范能力和 處置異常情況的能力不足,時有“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
4加強(qiáng)公路工程機(jī)械施工安全的主要對策
《安全生產(chǎn)法》共規(guī)定了七項安全生產(chǎn)的基本保障和要求。 為強(qiáng)化公路工程機(jī)械施工安全生產(chǎn)管理,預(yù)防和杜絕事故的發(fā) 生,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合公路工程機(jī)械安全施工的具體特 點,應(yīng)建立起主體明確、責(zé)權(quán)統(tǒng)一、機(jī)制科學(xué)、措施落實、監(jiān)管 到位的安全生產(chǎn)防控管理體系。重點應(yīng)采取一下措施:
4.1明確安全生產(chǎn)職責(zé),健全崗位責(zé)任制
《安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其 它安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生 產(chǎn)責(zé)任制,完善生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。公路工程機(jī)械在特殊 的施工環(huán)境中作業(yè),必須始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方 針,實行一把手工程,明確單位法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、 安全管理人員、操作人員四級責(zé)任制,形成自上而下的全員責(zé)任 體系。
4.2明確各公路工程機(jī)械使用單位是安全責(zé)任主體,安全是進(jìn)入 市場的必備條件
國家確定了安全生產(chǎn)管理工作的指導(dǎo)方針之一就是生產(chǎn) 經(jīng)營企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。將這一方針?biāo)_定的基本原則 引用到我們公路系統(tǒng),即為工程機(jī)械使用單位是安全生產(chǎn)的 責(zé)任主體。當(dāng)然,在確定安全生產(chǎn)責(zé)任主體的同時,各主管部 門、社會各方面也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)與責(zé)任。
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立與完善,公路建設(shè)市場化的 程度也在不斷提高,所以一個安全生產(chǎn)工作到位、事故發(fā)生概率 低的施工單位,就會成為激烈市場競爭中的一個優(yōu)質(zhì)品牌。為強(qiáng) 化對安全生產(chǎn)責(zé)任主體的管理體系建設(shè),《安全生產(chǎn)法》第十九條 規(guī)定:從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當(dāng)配備專職或兼職的安全生產(chǎn) 管理人員或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù) 人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。各安全責(zé)任主體都應(yīng)根據(jù)《安全生 產(chǎn)法》的規(guī)定,建全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),配備專職或兼職安全管理人 員。工程機(jī)械安全生產(chǎn)作為市場的必備條件,對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn) 的且存在嚴(yán)重安全隱患的工程機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場;對管理人 員、操作人員需經(jīng)考試合格取得資質(zhì)證,特殊工種如:電工、鍋 爐工、汽車吊操作人員等要有當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證。同 時,還要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求,淘汰明令禁止的工藝和設(shè) 備。工程機(jī)械的選型、使用要嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行, 對已淘汰報廢的工程機(jī)械不得進(jìn)行施工作業(yè)。這些規(guī)定為責(zé)任主 體的管理體系建設(shè)提供了法律依據(jù)。
4.3嚴(yán)格公路工程機(jī)械的本質(zhì)安全性,提高機(jī)械技術(shù)狀況
《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定:安全設(shè)備的設(shè)計、制造、 安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這一規(guī)定對公路工程機(jī)械 管理工作提出了從事前、事中到事后的“全過程技術(shù)管理” 的新理念。
在事前管理上,主要是做好設(shè)備的選型,本著設(shè)備技術(shù) 精良、裝備先進(jìn)、本質(zhì)安全性可靠進(jìn)行配置,以期達(dá)到提高公 路工程施工的機(jī)械化、自動化程度,減輕勞動強(qiáng)度,減少人員 傷害之目的;在事中管理上,要著重強(qiáng)調(diào)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿負(fù)荷工 作,不得超過檢修期或超負(fù)荷運轉(zhuǎn),對設(shè)備推行以“定期檢 測、強(qiáng)制維護(hù)”為主要內(nèi)容的檢測維修制度,確保公路工程機(jī) 械始終保持良好的技術(shù)狀態(tài);在事后管理上,要對老舊設(shè)備 進(jìn)行及時淘汰更新。
4.4強(qiáng)化崗位技術(shù)培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)操作技能
《安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工 藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,必須了解、掌握其安全技 術(shù)性能,采用有效的安全防護(hù)措施,并對從業(yè)人員進(jìn)行專門 的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。如果說裝備是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵,那 么從事工程機(jī)械操作施工的人就是核心。面對大型進(jìn)口機(jī)械 設(shè)備技術(shù)含量較高,對操作人員的安全知識和技能要求也隨 著提高。因此,必須加強(qiáng)職工安全文化建設(shè),大力推行崗前培 訓(xùn)、持證上崗制度。一是要做到嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān),對新錄用操 作人員必須經(jīng)過專業(yè)崗前培訓(xùn),并通過嚴(yán)格的理論與技能培訓(xùn) 考核;二是對在崗人員要結(jié)合新裝備的使用和新環(huán)境的變化 等情況,定期、不定 期地舉辦各種形式的培訓(xùn)班,提高操作人員的安全操作技能,嚴(yán)格安 全行為規(guī)范,強(qiáng)化在異常情況下的自我保護(hù)意識,掌握安全 生產(chǎn)的主動權(quán)。
第6篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制:提升司機(jī)
1、提升司機(jī)持證上崗,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入車房重地操作電氣設(shè)施,否則追究提升司機(jī)責(zé)任。
2、在交接班期間必須進(jìn)入車房進(jìn)行全面的檢查,并有檢修記錄,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)情況及時修理,嚴(yán)禁甩掉安全保護(hù)裝置和深幅指示器運行。
3、發(fā)現(xiàn)問題及時上報,不及時上報或違章操作造成的后果由提升機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé),并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、提升司機(jī)要高度集中精力嚴(yán)格按信號開車,在開車前要、聽準(zhǔn)信號,出現(xiàn)異常現(xiàn)象,采取急剎車,若剎車不靈,可用腳踏開關(guān)。
5、安全裝置必須靈敏可靠,任何人不得隨意改變和調(diào)整,需要調(diào)整上報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、提升司機(jī)必須做到三快二慢,在距井口20米左右減速,減速要按照規(guī)定順序進(jìn)行,嚴(yán)禁從高速直接減到低速或從低速直接升到高速,防止折繩,否則追究提升司機(jī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7、在開車中認(rèn)真執(zhí)行“三不開、五注意”。
8、提升司機(jī)工作中做到“三知、四會、五嚴(yán)”。
9、認(rèn)真執(zhí)行交接制度。
第7篇 選礦廠綜合管理員安全生產(chǎn)工作職責(zé)
1、在進(jìn)行基層工段、班組的檢查和調(diào)研過程中,應(yīng)把安全生產(chǎn)列為經(jīng)常性的主要工作之一。
2、定期總結(jié)交流安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗。
3、在起草或完善本單位有關(guān)文件,為領(lǐng)導(dǎo)提供講話素材時,應(yīng)將安全生產(chǎn)工作作為一項重要內(nèi)容。督促協(xié)調(diào)各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)規(guī)章制度。
4、積極參與并協(xié)助生產(chǎn)安全事故、人身傷亡事故的搶救和處理。
5、廠部每日的調(diào)度生產(chǎn)例會、每周六的安全生產(chǎn)例會上強(qiáng)調(diào)的與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的問題,要建立詳盡的記錄,并督辦基層工段、班組保質(zhì)、保量、按時完成。
6、積極宣傳貫徹黨的安全工作指導(dǎo)方針,協(xié)助廠黨支部建立健全本單位的安全保證體系,充分發(fā)揮黨員先進(jìn)性作用。
7、參加重大事故的調(diào)查,提出處理意見和改進(jìn)措施意見。
8、監(jiān)督、審核新調(diào)入和新招入的員工必須經(jīng)過公司、分廠兩級安全教育,經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)分配上崗。
9、制定員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試內(nèi)容時,要將崗位安全操作方面的知識及規(guī)章制度納入其中。
10、對安全工作實施有效監(jiān)督和考核。
第8篇 安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制
(1)在企業(yè)分管負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作。
(2)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定,制定并落實安全管理制度。
(3)負(fù)責(zé)組織企業(yè)危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制策劃,制定企業(yè)安全管理方案。
(4)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查危險有害因素、安全技術(shù)措施和應(yīng)急救援措施交底和落實。
(5)負(fù)責(zé)員工(包括勞務(wù)工)安全操作技能、操作規(guī)程等方面教育培訓(xùn),組織全員安全教育活動。
(6)負(fù)責(zé)組織企業(yè)安全檢查、隱患整改及消案工作。
(7)負(fù)責(zé)組織或參加生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理,并督促落實整改措施。
(8)負(fù)責(zé)收集、反饋安全信息,編制并報送安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。
(9)負(fù)責(zé)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)、取證的組織管理工作。
(10)負(fù)責(zé)組織企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核工作。
(11)負(fù)責(zé)編制企業(yè)各類安全活動計劃報上級部門審批,并檢查落實情況。
第9篇 汽車客運站安全生產(chǎn)管理措施
各科室:
為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,提高安全管理水平,貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)法制宣傳教育,提高處置突發(fā)性事件能力,確保政治安定和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我站工作實際,現(xiàn)制定2023年客運站安全生產(chǎn)管理措施如下:
一、指導(dǎo)思想
以*理論和“****”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建“平安交通”為載體,加強(qiáng)保障隊伍建設(shè),努力做好社會保障工作,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)我站安定穩(wěn)定提供有力保障,充分發(fā)揮本單位在維護(hù)社會穩(wěn)定中的重要作用,以優(yōu)異的成績迎接新的一年。
二、工作重點
(一)以“****”重要思想和構(gòu)建和諧社會理念為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項工作要求,堅持業(yè)務(wù)工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。
(二)堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,落實各項安全管理和防范措施,切實做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責(zé)。
(三)充分發(fā)揮職能作用,積極參與“平安交通”建設(shè)活動,認(rèn)真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔(dān)的工作職責(zé),為“平安交通”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),全力維護(hù)社會安定穩(wěn)定。
三、工作目標(biāo)
(一)加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實干部職工學(xué)法用法制度,進(jìn)一步加強(qiáng)法制宣傳教育,不斷增強(qiáng)職工的法制觀念,充分發(fā)揮科室主要負(fù)責(zé)人的帶頭作用,根據(jù)本科室的特點,有針對性地對本科室的員工進(jìn)行法制教育,提高自我約束,自我保護(hù)能力。
(二)加強(qiáng)情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件,要在第一時間上報辦公室。
(三)建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理,認(rèn)真調(diào)處,防止矛盾激化。
(四)完善談心制度,引導(dǎo)職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。
(五)加強(qiáng)教育,預(yù)防為主。要采用懸掛標(biāo)語、制作展牌等多種形式進(jìn)行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育,不斷提高職工、司乘的安全意識,自我保護(hù)意識,避免意外傷亡事故的發(fā)生。
(六)避免工作范圍的越級*、重復(fù)*、群體*等異常*事件的發(fā)生。
(七)本單位干部職工沒有發(fā)生參與“*”、*、黃賭毒等社會丑惡行為。
(八)防止本單位干部職工發(fā)生職務(wù)違法犯罪活動。
(九)積極落實“人防、物防、技防”等安全措施,做到內(nèi)部安全防范機(jī)制完善,成效明顯。
(十)加強(qiáng)對用火用電安全的管理,提高消防安全意識,排除一切安全隱患。
(十一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),打牢基層工作基礎(chǔ),加強(qiáng)綜治工作的規(guī)章制度建設(shè),提高全站職工工作效率及業(yè)務(wù)水平能力,增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務(wù)實精神。積極創(chuàng)新工作思路,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,站長杜彥仲任組長,副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長,馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式,宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動,讓“學(xué)法、懂法、守法”成為干部職工的自覺行為,提高自防自治意識。
(三)深入開展普法活動,加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實干部職工學(xué)法用法制度,增強(qiáng)自我教育、自我管理、自我防范能力,提高干部職工法律素質(zhì)和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的“熱點”、“難點”問題,提高依法行政能力和為人民服務(wù)水平。
(四)完善機(jī)制,注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》,充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用,切實做好信訪工作,暢通舉報投訴求助等表達(dá)意見渠道。把維護(hù)穩(wěn)定的關(guān)口前移,注重源頭治理,著力提高協(xié)調(diào)利益關(guān)系、化解社會矛盾的能力,妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益,最大限度地借助社會力量,做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件,不斷提升工作層次和工作水平。
五、工作措施
(一)要加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實力度,構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入,改善安全設(shè)施,更新安全技術(shù)設(shè)備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責(zé)任。凡是負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的部門,都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作,切實抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責(zé)任。切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促有關(guān)科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應(yīng)當(dāng)及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。
(二)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面,只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育,才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負(fù)責(zé)人的意識,我站要把它作為一項重要工作來抓,制定具體方案,強(qiáng)化對職工的學(xué)習(xí)教育。各科室要把對職工的安全學(xué)習(xí)列入日常工作,做到有計劃、有措施、有落實。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察,督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。
(三)建立科學(xué)完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責(zé)無旁貸的工作,各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程,明確責(zé)任,制定方案,強(qiáng)化監(jiān)督職能。
(四)進(jìn)一步建立健全完善我站勞動保障體系,為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系,要引導(dǎo)所有職工都參加社會保險。
二〇一五年一月一日
第10篇 生產(chǎn)企業(yè)安全教育管理規(guī)定
1 范圍
規(guī)定了安全教育的種類、教育內(nèi)容、安全考核及安全作業(yè)證的使用等。
適用于公司所屬各單位安全教育工作的管理。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
國家勞動總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全技術(shù)教育的決定》。
《煉化專業(yè)安全教育管理規(guī)定》
3 管理內(nèi)容與要求
3.1 各類人員教育
3.1.1 新職工的一級安全教育,工人由廠勞動工資部門負(fù)責(zé)組織、科級以上干部由干 部部門負(fù)責(zé)組織,由安全防火部門按一級安全教育內(nèi)容、要求進(jìn)行安全教育。
3.1.2 外單位到各廠實習(xí)、培訓(xùn)的工人,由各有關(guān)部門負(fù)責(zé)組織,由安全防火部門進(jìn) 行一級安全教育。二、三級安全教育分別由車間、所在班組參照二、三級安全教育內(nèi)容進(jìn)行 安全教育。
3.1.3 大學(xué)、大專、中專、技工學(xué)校進(jìn)廠實習(xí)人員,由各廠勞動工資部門負(fù)責(zé)組織, 由安全防火部門參照一級安全教育內(nèi)容進(jìn)行安全教育。二、三級安全教育分別由車間、所在 班組參照二、三級安全教育內(nèi)容進(jìn)行安全教育。
3.1.4 對參觀人員的安全教育。
3.1.4.1 外來參觀人員由各廠接待者或指定的專人在參觀前進(jìn)行安全教育。
3.1.4.2 教育內(nèi)容主要是在參觀過程中一般安全注意事項。
3.1.4.2 參觀過程中的一切安全問題,均由接待者負(fù)責(zé)。
3.2 安全教育分級
3.2.1 三級安全教育
a)一級安全教育(廠級安全教育);
b)二級安全教育(車間級安全教育);
c)三級安全教育(班組級安全教育);
3.2.2 一級安全教育
3.2.2.1 認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性
a)了解安全生產(chǎn)是黨的一貫方針,是國家的一項重要政策,是企業(yè)管理的一項基本原則;
b)明確安全生產(chǎn)的目的、任務(wù)是保護(hù)職工的生命安全和身體健康,保障國家財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè) 施的安全,促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,不斷提高經(jīng)濟(jì)效益;
c)明白搞好安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)是我國生產(chǎn)建設(shè)的客觀要求。
3.2.2.2 了解工廠概況、生產(chǎn)特點、通用安全標(biāo)準(zhǔn)
a)全面介紹工廠概況、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)歷史及在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用;
b)重點講明化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、腐蝕、高溫、高壓、低溫、負(fù)壓、連續(xù)、自動化 等特點;
c)明確交待入廠職工必須遵守防火、防爆、防毒、防物體打擊、防機(jī)械傷害、防 觸電、防高處墜落、防車輛傷害、防灼燙傷、防起重傷害等安全標(biāo)準(zhǔn)。
3.2.2.3 初步掌握防毒、防火和工業(yè)衛(wèi)生方面的基本知識
a)結(jié)合各廠生產(chǎn)實際,介紹各種有毒物質(zhì)的理論性質(zhì)、中毒原理和癥狀、預(yù)防和急救措施 ;
b)介紹各種可燃、易燃物質(zhì)的理化性質(zhì),燃燒與爆炸機(jī)理,預(yù)防與急救措施;
c)進(jìn)行本廠各類防毒,滅火器材的使用和維護(hù)的實際訓(xùn)練。
3.2.2.4 工廠安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)
a)安全生產(chǎn)情況,安全生產(chǎn)方面的先進(jìn)事跡和先進(jìn)人物;
b)重點介紹本廠及本行業(yè)發(fā)生重大人身傷亡、重大火災(zāi)、爆炸等事故教訓(xùn)。
3.2.2.5 教育方法
a)制定“各廠安全教育提綱”,統(tǒng)一教育內(nèi)容,印發(fā)給每個新入廠職工;
b)利用安全教育室,舉辦安全勞動保護(hù)方面的展覽;
c)結(jié)合講課,可放映有關(guān)安全方面的電影、電視等科教片;
d)有重點地觀看生產(chǎn)車間或檢修現(xiàn)場。
3.2.2.6 時間安排(不少于24學(xué)時)
a)安全生產(chǎn)重要性、方針、政策:4學(xué)時;
b)工廠概況、生產(chǎn)特點、安全標(biāo)準(zhǔn):4學(xué)時;
c)防毒知識及器材訓(xùn)練:4學(xué)時;
d)防火知識及器材訓(xùn)練:4學(xué)時;
e)播放安全科教片、參觀展覽、現(xiàn)場:4學(xué)時;
f)復(fù)習(xí)考試:4學(xué)時。
3.3 二級安全教育
3.3.1 教育內(nèi)容
a)了解車間概況、車間生產(chǎn)史、生產(chǎn)特點及在全廠中的作用;
b)學(xué)習(xí)車間工藝流程及工藝操作方面的通用安全標(biāo)準(zhǔn)與注意事項;
c)學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)設(shè)備和維護(hù)檢修方面的通用安全標(biāo)準(zhǔn)與注意事項;
d)學(xué)習(xí)車間安全標(biāo)準(zhǔn),介紹車間安全方面的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
3.3.2 教育方法
a)車間領(lǐng)導(dǎo)介紹車間概況、生產(chǎn)歷史、生產(chǎn)特點、重要作用;
b)車間工藝員介紹車間工藝及安全要求;
c)車間機(jī)械員介紹車間設(shè)備及安全要求;
d)車間安全員介紹車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗與教訓(xùn);
e)結(jié)合實際介紹參觀車間工藝流程和生產(chǎn)設(shè)備。
3.3.3 時間安排(不少于24學(xué)時)
a)車間概況、生產(chǎn)歷史、生產(chǎn)特點、重要作用:4學(xué)時;
b)車間工藝及安全要求:4學(xué)時;
c)車間設(shè)備及安全要求:4學(xué)時;
d)車間安全標(biāo)準(zhǔn):4學(xué)時;
e)參觀現(xiàn)場:4學(xué)時;
f)復(fù)習(xí)考試:4學(xué)時。
3.4 三級安全教育
a)了解崗位的生產(chǎn)任務(wù)、作用,生產(chǎn)特點、生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置;
b)了解崗位安全標(biāo)準(zhǔn);
c)了解崗位的個人防護(hù)用品、用具的具體使用方法;
d)了解崗位發(fā)生過的事故和教訓(xùn)。
3.4.2 教育方法
a)由班長介紹崗位任務(wù)和作用、生產(chǎn)特點、生產(chǎn)設(shè)備以及崗位過去發(fā)生的事故、教訓(xùn)和安 全防護(hù)器具的使用方法;
b)由崗位師傅介紹安全標(biāo)準(zhǔn);
c)觀看崗位設(shè)備及安全裝置。
3.4.3 時間安排(不少于8學(xué)時)
a)崗位任務(wù)、作用、生產(chǎn)特點、生產(chǎn)設(shè)備:1學(xué)時;
b)崗位安全標(biāo)準(zhǔn):2學(xué)時;
c)崗位個人防護(hù)用品、用具、安全裝置:1學(xué)時;
d)崗位安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn):1學(xué)時;
e)復(fù)習(xí)討論:1學(xué)時;
f)考試(理論與實際):2學(xué)時。
3.5 日常安全教育
3.5.1 安全活動
3.5.1.1 每周一班前或班后為安全活動時間,每月第一個周一為防火安全活動時間 。
3.5.1.2 安全活動時,各部門(單位)的領(lǐng)導(dǎo)要參加班組安全活
動。
3.5.1.3 安全活動內(nèi)容
a)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和hse基本知識的學(xué)習(xí);
b)緊急事故處理預(yù)案、滅火預(yù)案和化學(xué)事故救援預(yù)案;
c)安全防火部門根據(jù)上周安全形勢臨時安排的內(nèi)容;
d)本部門(單位)的安全活動計劃;
e)外單位的事故情況、原因、教訓(xùn)及本班組的有關(guān)安全事項。
3.5.1.4 各部門(單位)不準(zhǔn)占用周一安全活動時間,如因特殊情況,應(yīng)事先征得 安全防火部門同意,在該周內(nèi)另找時間活動。
3.5.1.5 班組要做好安全活動記錄和考勤。
3.5.1.6 部門(車間)的生產(chǎn)副主任或安全員,每半月檢查一次安全活動記錄,并 在安全活動記錄本上簽字(每月至少有一次車間生產(chǎn)副主任簽字)寫出評語。
3.5.1.7 部門(車間)的防火安全活動,要按規(guī)定進(jìn)行,并做好記錄。
3.5.1.8 部門(車間)的生產(chǎn)副主任和安全員,要有安全講話記錄本,安全講話每 月不少于4次。
3.6 班前安全講話
3.6.1 接班前,由當(dāng)班班長對本班人員進(jìn)行安全講話。
3.6.2 講話主要內(nèi)容
a)車間對安全生產(chǎn)的要求;
b)上班安全生產(chǎn)經(jīng)驗、好人、好事;
c)本班安全生產(chǎn)注意事項。
3.7 臨時工作前的安全教育
3.7.1 臨時性工作是指由部門(車間)臨時安排的非本職工作(如化工參加植樹、 裝運貨物、支援其它車間勞動等)。
3.7.2 臨時工作必須由該工作的安排者帶隊,對工作人員進(jìn)行安全教育。
3.7.3 臨時工作教育內(nèi)容
a)針對臨時工作的性質(zhì)講清安全要求;
b)工作任務(wù)及作業(yè)方法;
c)工作中應(yīng)佩戴的護(hù)具;
d)工作中可能出現(xiàn)的事故及預(yù)防方法。
3.8 安全員例會
3.8.1 每周召開一次安全員例會,如安全員不能參加由生產(chǎn)主任代替。
3.8.2 安全員例會由安全防火部門主持召開。
3.8.3 安全員例會內(nèi)容。
a)傳達(dá)上級安全文件;
b)總結(jié)上周(月或季)安全情況;
c)當(dāng)前的安全形勢;
d)布置下周(月或季)的安全工作;
e)搜集車間安全員對安全工作的意見和要求;
f)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗;
g)學(xué)習(xí)安全技術(shù)和管理方法。
3.9 大檢修和重點項目大修、危險作業(yè)、新技術(shù)(新項目)試用前的安全教育。
3.9.1 大檢修和重點項目大修及危險作業(yè)前,由安全防火部門配合主管部門和檢修單 位進(jìn)行安全教育。
3.9.2 新技術(shù)(新項目)試用前的安全教育,由試用單位對試用人員進(jìn)行安全教育 。教育的主要內(nèi)容為:
a)安全技術(shù)規(guī)程(或安全使用說明書);
b)安全操作法;
c)可能發(fā)生事故的預(yù)防或處理;
d)安全考試(不及格者不能參加操作)。
3.10 特殊工種教育
3.10.1特種作業(yè)范圍
a)電工作業(yè);
b)起重作業(yè);
c)爆破作業(yè);
d)金屬焊接(氣割)作業(yè);
e)機(jī)動車輛駕駛;
f)建筑登高架設(shè)作業(yè)。
3.10.2 特殊工種人員必須由主管部門組織進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
3.10.3 培訓(xùn)方法
a)各廠自行培訓(xùn);
b)由主管部門組織到外單位培訓(xùn);
c)由考核發(fā)證部門或指定單位培訓(xùn)。
3.11 二級單位職工、干部教育
3.11.1 職工教育
3.11.1.1 每年利用安全教育室對全廠職工進(jìn)行一次安全輪訓(xùn)。
3.11.1.2 安全防火部門要以講課、電視(安全片)、展覽、宣傳畫等多種形式對 全廠職工進(jìn)行安全教育。
3.11.2 干部教育
3.11.2.1 廠各級領(lǐng)導(dǎo)干部每年都要進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時(由 組織部、黨校統(tǒng)一培訓(xùn))。
3.11.2.2 安全防火部門舉辦安全學(xué)習(xí)班,對干部(中層干部)進(jìn)行安全技術(shù)教育 。
3.11.2.3 學(xué)習(xí)內(nèi)容
a)國家勞動保護(hù)政策法規(guī)
b)勞動保護(hù)知識
c)安全技術(shù)知識
d)現(xiàn)代安全管理
e)hse管理體系知識
3.12 復(fù)工教育、調(diào)崗教育、現(xiàn)場教育
3.12.1 復(fù)工教育
3.12.1.1 工傷傷愈復(fù)工前,由安全防火部門進(jìn)行復(fù)工教育。
3.12.1.2 病、事、產(chǎn)假超過半年的,由本部門(車間)進(jìn)行復(fù)工教育。3.12.1.3 教育內(nèi)容
3.12.1.4 事故責(zé)任者教育內(nèi)容
a)安全思想教育,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,克服麻痹大意,忽視安全的不良 傾向;
b)學(xué)習(xí)《中華人民共和國刑法》第113條、114條、115條、187條及廠有關(guān)安 全標(biāo)準(zhǔn);
c)學(xué)習(xí)與事故有關(guān)的安全技術(shù)預(yù)防措施;
d)由事故責(zé)任者寫出事故經(jīng)過、原因、教訓(xùn)及對事故的認(rèn)識。
e)學(xué)習(xí)重大事故責(zé)任追究制度
3.12.1.5 病、事、產(chǎn)假超過半年的復(fù)工教育內(nèi)容同二級、三級教育內(nèi)容。
3.12.1.6 復(fù)工教育結(jié)束要進(jìn)行安全考試,如系事故責(zé)任者要將事故性質(zhì)記在安全 作業(yè)證上。
3.12.1.7 事故責(zé)任者在復(fù)工教育期間停發(fā)工資。
3.12.2 調(diào)崗教育
3.12.2.1 部門(單位)內(nèi)部調(diào)崗由調(diào)入班組的班長按三級安全教育內(nèi)容進(jìn)行教育 。
3.12.2.2 各廠內(nèi)職工調(diào)動由調(diào)入部門(單位)的生產(chǎn)副主任組織,由安全員按二 級教育內(nèi)容進(jìn)行教育,再由班長按三級安全教育內(nèi)容進(jìn)行教育。
3.12.2.3 凡進(jìn)行二、三級安全教育時,安全員要負(fù)責(zé)登記備案。
3.12.3 現(xiàn)場教育
3.12.3.1 凡發(fā)生重大事故或重大未遂事故,必須由各廠主管副廠長主持,由安全 防火部門牽頭召開事故現(xiàn)場會。
3.12.3.2 參加事故現(xiàn)場會的人員:各單位主管生產(chǎn)的副主任、安全員和有關(guān)技職 人員。
3.12.3.3 教育形式和內(nèi)容:事故單位領(lǐng)導(dǎo)或事故責(zé)任者說清事故發(fā)生時間、地點 、經(jīng)過、原因及經(jīng)濟(jì)損失,人員傷亡情況,事故教訓(xùn)和今后的防范措施,參觀事故現(xiàn)場。
3.12.4 違章教育
3.12.4.1 違反安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、制度者均由本部門(單位)對其進(jìn)行安全教育。
3.12.4.2 違反安全標(biāo)準(zhǔn)造成重大事故責(zé)任者,構(gòu)成犯罪由司法機(jī)關(guān)處理;未構(gòu)成 犯罪或未造成重大事故,但情節(jié)嚴(yán)重者,由廠安全防火部門進(jìn)行安全教育。
3.12.4.3 教育內(nèi)容
a)由違章者寫出違章經(jīng)過,可能造成的惡果;
b)思想教育、刑法有關(guān)條款教育,見本規(guī)定的3.12.1.4條。3.12.4.4 將違章內(nèi)容記在安全作業(yè)證上,違章者在違章教育期間停發(fā)工資。
3.13 安全考試
3.13.1 全公司職工每年要進(jìn)行一次安全考試。
3.13.1.1 工人和一般干部由所在部門(車間)組織考試。
3.13.1.2 中層干部由廠安全防火部門組織考試。
3.13.1.3 廠(處)級干部、總(副總)工程師、安全防火部門專職干部,由公司 安全技術(shù)部組織考試。
3.13.1.2 安全考試成績記入安全作業(yè)證,主考人簽字蓋章。3.13.1.3 安全考試不及格者要補(bǔ)考。補(bǔ)考不及格者不準(zhǔn)安排工作,否則追究部門 (車間)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.13.1.4 新職工經(jīng)一級安全教育后,由廠安全防火部門進(jìn)行考試??荚嚭细裾? 由勞動工資部門分配工作單位。
3.14 安全作業(yè)證
3.14.1 安全作業(yè)證為具有上崗操作能力和安全知識的憑證。
3.14.2 凡全民職工都必須持有安全作業(yè)證,特殊工種作業(yè)人員還必須持有特種作業(yè) 人員作業(yè)證。
3.14.3 安全作業(yè)證的簽發(fā)
3.14.3.1 非操作人員通過廠級安全教育及有關(guān)內(nèi)容學(xué)習(xí),經(jīng)安全防火部門考試合 格發(fā)給安全作業(yè)證。
3.14.3.2 操作人員安全作業(yè)證的簽發(fā)
3.14.3.2.1 一般操作人員經(jīng)過一至三級安全教育,或者學(xué)徒期滿,經(jīng)廠安全防 火部門,所在車間、班組理論與實際兩方面考試合格者,由廠安全防火部門發(fā)給安全作業(yè)證 。
3.14.3.2.2 特種作業(yè)人員通過一至三級安全教育,經(jīng)安全防火部門考試合格后 發(fā)給安全作業(yè)證。
3.14.3.2.3 特種作業(yè)人員作業(yè)證
電工、起重機(jī)械、金屬焊接(氣割)、建筑登高架設(shè)、廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛作業(yè)人員,由勞動局或其指定的單位考核發(fā)證;爆破作業(yè)人員由市公安局考核發(fā)證;廠外機(jī)動車輛駕駛 員由市公安局按國家有關(guān)規(guī)定考核發(fā)證;電業(yè)系統(tǒng)的電工作業(yè)人員由市電業(yè)局考核發(fā)證。
3.14.4 安全作業(yè)證的使用
3.14.4.1 化工操作人員的安全作業(yè)證,在班操作時要放在崗位上備查。3.14.4.2 其他人員的安全作業(yè)證(含特種作業(yè)人員作業(yè)證)在班操作時要隨時攜 帶。
3.14.4.3 安全作業(yè)證由個人妥善保管,如有丟失,須到本廠安全防火部門補(bǔ)辦新證。
3.14.4.4 安全作業(yè)證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借他人。
3.14.4.5 特種作業(yè)人員作業(yè)證,如有丟失,需在江城日報聲名作廢。見報后,持 該報到發(fā)證單位,按規(guī)定補(bǔ)發(fā)新證。
3.17.4.6 領(lǐng)取個人勞動保護(hù)用品時,要向?qū)徟藛T出示安全作業(yè)證。
第11篇 淺談生產(chǎn)設(shè)備的安全管理
設(shè)備是企業(yè)的主體工具,是實現(xiàn)施工工藝的重要條件,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必備條件。設(shè)備的優(yōu)劣,對生產(chǎn)效率,生產(chǎn)質(zhì)量以及安全生產(chǎn),均有重大的影響。
“巧媳婦難為無米之炊”,特別是科學(xué)技術(shù)飛躍發(fā)展的今天,沒有先進(jìn)的施工設(shè)備,是難以生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品。設(shè)備安全管理,是設(shè)備管理與安全管理的綜合管理形式。他們之間是一種相互滲透、密不可分的關(guān)系。設(shè)備管理是生產(chǎn)企業(yè)要素和生產(chǎn)過程管理的一個重要組成部分,將對安全生產(chǎn)以及企業(yè)自身,帶來一系列的影響。
因此,如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理,保證安全生產(chǎn)已成為新形勢下企業(yè)加快發(fā)展的一個重大課題。我們通過剖析一些發(fā)生事故的案例,不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為了確保機(jī)械設(shè)備的安全運行,必須抓好設(shè)備安全和設(shè)備管理,從源頭上抓起,遏制事故的發(fā)生。
一、設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作
設(shè)備種類多樣,而且操作相對復(fù)雜,各臺設(shè)備有各臺設(shè)備的操作規(guī)程。為保證設(shè)備安全運行,必須根據(jù)設(shè)備的具體要求,對各臺設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù),安全性能以及操作性能必須全面掌握,不能長期使用小馬拉大車的情況。在工藝選型上,正確選擇符合要求的設(shè)備,避免超載、超負(fù)荷、設(shè)備的不安全因素出現(xiàn)。在設(shè)備選型過程中,應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行分析,比較,選擇配置合理設(shè)備作為安全生產(chǎn)中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)來抓。
首先,應(yīng)按項目的生產(chǎn)組織設(shè)計,依據(jù)生產(chǎn)量的大小,決定所需設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量,應(yīng)組織對設(shè)備進(jìn)行調(diào)研,掌握設(shè)備的可靠性。
由于生產(chǎn)對設(shè)備的選擇性較強(qiáng),在選擇設(shè)備的配置上要精打細(xì)算,力求少而精。做到生產(chǎn)上適用,技術(shù)性能先進(jìn),安全可靠,設(shè)備運行狀況穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)合理,能滿生產(chǎn)工藝要求。設(shè)備選型應(yīng)按實際生產(chǎn)能力、技術(shù)力量、及所需動力配置使之與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。避免使用淘汰性產(chǎn)品。盡量選擇能源消耗低、噪音小,環(huán)境污染小的設(shè)備,使其綜合成本降低。
新購置設(shè)備之前,應(yīng)對廠家的信譽(yù)度、產(chǎn)品質(zhì)量、價格及售后服務(wù),進(jìn)行全面了解和評定,擇優(yōu)購置。根據(jù)煤電公司有關(guān)設(shè)備物資采購文件精神,成立 “設(shè)備物資采購招標(biāo)比價領(lǐng)導(dǎo)小組”,由經(jīng)理擔(dān)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,結(jié)合公司實際,進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備優(yōu)選和管理工作,研究制定《設(shè)備材料管理實施細(xì)則》。目的是強(qiáng)化管理。實施細(xì)則在設(shè)備管理、物資采購、設(shè)備檢修、倉庫保管等方面都作了明確的規(guī)定。在各種生產(chǎn)設(shè)備、辦公裝備、施工主材的采購中,全面推行招標(biāo)比價工作,并將招標(biāo)比價、物資采購、倉儲管理列入iso9001質(zhì)量管理體系的范疇,進(jìn)行規(guī)范性管理。
二、設(shè)備現(xiàn)場的安全管理
加強(qiáng)現(xiàn)場督查,提高安全服務(wù)意識是強(qiáng)化現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理,為安全生產(chǎn)服務(wù)的關(guān)鍵,把機(jī)械設(shè)備的隱患及安全操作的事故苗子消滅在萌芽狀態(tài)是設(shè)備管理的重中之重。因此搞好機(jī)械設(shè)備管理,光靠設(shè)備的安全質(zhì)量是不夠的, 必須把設(shè)備管理重心放在操作人員自身的素質(zhì)上,加強(qiáng)操人員遵章守紀(jì)、巡回檢查情況的監(jiān)督,對機(jī)械設(shè)備運行情況進(jìn)行檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。另外每月定期組織對設(shè)備完好率進(jìn)行安全檢查,把設(shè)備安全納入檢查的范圍。檢查重點是設(shè)備用電安全、設(shè)備運轉(zhuǎn)安全、設(shè)備維修質(zhì)量等。
第12篇 焦場管理員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、焦場管理員是本崗位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,服從班長指揮,在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各項工作。
2、焦場管理員必須經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后持證上崗。
3、焦場管理員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程。
4、必須熟知本崗位危害因素,查清、清除并做好記錄,熟知本崗職責(zé)和應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容。
5、遵守各種規(guī)章制定,要做到“三不傷害”,杜絕“三違”,保證安全,協(xié)同上下崗保質(zhì)保量完成本班生產(chǎn)任務(wù)。
6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,牢記安全通則,確保自身安全。
7、要愛崗敬業(yè),有責(zé)任心,工作期間必須穿戴勞保用品(工作服、安全帽、口罩、反光安全服等),女同志必須將長發(fā)辮壓在帽內(nèi)、不得隨意著裝。嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗和做與工作無關(guān)的事
8、認(rèn)真填寫交接班記錄,不得給別人代寫簽名。
9、服從班長工作安排,認(rèn)真按規(guī)定高度裝車,在確保安全的情況下完成本員工作。
10、車輛進(jìn)入焦場時,嚴(yán)禁超速行駛。(限制 5km/h);必須待司機(jī)熄火下車,并告知司機(jī)后方可對該車輛打鉛封,貼封條。
11、外來車輛未經(jīng)允許不得進(jìn)入焦場或停放在焦場內(nèi)。
12、鏟裝貨物時,嚴(yán)禁站在車箱的后部,應(yīng)保持安全距離(6米以外),鏟車裝車時或車輛行駛過程中,貨車上部及鏟車作業(yè)半徑嚴(yán)禁站人。
13、安全事宜,在清理環(huán)境衛(wèi)生時一定要注意來往車輛,遵守有關(guān)規(guī)定,避免被車碰傷;佩戴好安全帽以免掉下雜物砸傷自己。
14、定期對焦場的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時制定措施,及時解決。
15、定期參加應(yīng)知應(yīng)會,危害因素等知識的培訓(xùn)、考試,對學(xué)習(xí)培訓(xùn)要進(jìn)行簽字。
16、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,正確穿戴勞保用品,嚴(yán)禁遲到、早退、曠工、串崗、脫崗、睡崗、吸煙、酒后上崗等現(xiàn)象的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)現(xiàn)象,按廠里規(guī)定處理。
17、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報班組長、及時處理。