第1篇 綜放工作面綜合管理技術(shù)方案的研究和應(yīng)用
前 言 2023年7月2日，音西煤業(yè)七號平硐施工發(fā)生瓦斯爆炸事故，河南煤化新疆能化公司于2023年7月21日正式重新接管音西煤業(yè)。能否在接管后迅速把音西煤業(yè)打造成為河南煤化新疆能化公司在南疆的橋頭堡項目，打造成一面安全管理的先進旗幟，能否不辜負(fù)各級政府的重托，能否把重新把音西煤業(yè)建設(shè)成一個本質(zhì)安全型礦井、一個高產(chǎn)高效礦井和一個國家級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，成為新一屆臨危受命的河南煤化人的當(dāng)務(wù)之急。
in july 2, 2012, west coal seven adit of gas explosion accident occurred in xinjiang, henan coal energy company in july 21, 2012 formally to accept music west coal. whether the tone west coal into coal xinjiang henan company in the southern bridgehead into a side project, the safety management of advanced banner, can live up to the great trust of government at all levels, whether the west coal construction into an intrinsically safe type mine, a high capacity and high efficiency mines and a national quality standard mine, has become a pressing matter of the moment.
托管簡介 （音西鐵熱克煤業(yè)有限公司現(xiàn)隸屬于上海兆信恒投資公司，永煤上海正龍投資有限公司于2008年7月1日正式整合接管。2023年11月30日永煤集團新疆公司解除托管工作之后，永煤的外派和管理人員撤出190人，交給上海兆信恒公司自己管理。后來因安全機構(gòu)組織不健全，管理上混亂，抓現(xiàn)場落實不到位，礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平嚴(yán)重下滑，生產(chǎn)管理處于無序狀態(tài)，地面井下到處“臟、亂、差”。綜采工作面管理混亂，工程質(zhì)量極差，13102綜放工作面內(nèi)存在用木柱頂住被壓死的支架，倒架咬架現(xiàn)象嚴(yán)重，上下安全出口不暢，尤其工作面下順基本無安全出口，無法行人，前后溜子上竄達到5m，割煤機不能牽引、破碎機損壞、供電系統(tǒng)不符合設(shè)計等，綜采工作面處于癱瘓狀態(tài)。“7.2”瓦斯爆炸事故后，礦井處于停產(chǎn)整頓狀態(tài)。因受到河南煤化先進的企業(yè)文化和優(yōu)秀的安全管理理念的感召，上海兆信恒投資公司2023年7月19日再次授權(quán)河南煤化新疆能化公司全面接管音西煤業(yè)公司）。
關(guān) 鍵 詞： 綜放工作面 企業(yè)文化 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化；
1 工作面簡介
1.1 工作面基本情況
13102綜放工作面平均走向長度681米，切眼長度110米、平均傾角23°。煤層平均厚度8.61m，煤巖類型以暗煤為主，次為絲碳、暗亮煤，煤層頂板為中粗粒砂巖、底板為粉砂巖，底板向上0.8-1.5m有一層夾矸，夾矸厚度0.2-0.4m。工作面可采儲量為69.4萬t，綜合回采率87.5％。工作面的服務(wù)年限9.6（月）。采煤方法為走向長壁后退式采煤法，工作面采高為2.4m，采放比為1：2.6，采取全部垮落法管理采空區(qū)，通風(fēng)方法為下行通風(fēng)。
13102綜放工作面采用zf3200/16/26型放頂煤綜采液壓支架支護頂板,過度架為zfg3400/17.5/28型，采煤機型號：mg150/375-w型無鏈電牽引雙滾筒采煤機，刮板機配合膠帶輸送機出煤，刮板機型號:前部刮板機sgz630/220，后部刮板機sgz630/264，轉(zhuǎn)載機型號：szz 630/110，膠帶輸送機型號:djs80/40/2×40。
1.2 工作面接管時狀況
接管時13102綜放工作面作業(yè)現(xiàn)場管理混亂，工程質(zhì)量極差，工作面內(nèi)存在用木柱頂住被壓死的支架，倒架咬架現(xiàn)象嚴(yán)重，上下安全出口不暢，尤其工作面下順基本無安全出口，無法行人，前后溜子上竄達到5m，割煤機不能牽引、破碎機損壞、供電系統(tǒng)不符合設(shè)計等，綜采工作面處于癱瘓狀態(tài)、運輸機上竄嚴(yán)重，帶動支架底座也向上竄移(支架底座偏向機尾方向)。在運輸機上竄過程中，工作面中部有連續(xù)36架支架擠架、16架支架咬架、2架倒架，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。下端頭機頭過短造成運輸機卸煤不暢，在機頭處經(jīng)常造成堆煤現(xiàn)象，造成運輸機將轉(zhuǎn)載機推至下端頭外幫煤壁，致使端頭安全出口堵塞，最終造成停產(chǎn)。
2 工作面綜合治理技術(shù)措施應(yīng)用
2.1 工作面全面整改
針對13102綜放工作面安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化較差的問題，姚董事長親自指揮，成立了由郜總牽頭，生產(chǎn)科抽調(diào)專人現(xiàn)場跟值班具體負(fù)責(zé)13102工作面整改小組工作，研究制定了《13102工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)專項整改方案》、《13102工作面調(diào)架作業(yè)安全技術(shù)措施》，集中我礦綜采隊、采煤一隊對綜放工作面嚴(yán)格按照措施進行全面整改。經(jīng)過一個月的整治，綜放工作面基本達到了三直一平兩暢通，綜采作業(yè)基本走上正規(guī)循環(huán)作業(yè)，當(dāng)月實現(xiàn)安全生產(chǎn)，原煤產(chǎn)量為2萬噸。
2.2 工作面縮架作業(yè)
13102工作面在初次安裝時，安裝70架液壓支架（zf3200/16/26）和5架液壓過渡支架（zfg3400/17.5/28），由于原工作面在上、下順槽掘進過程中管理不善，施工質(zhì)量較差，巷道不規(guī)則成形，造成工作面長度不穩(wěn)定，經(jīng)過推進一段時間后工作面支架出現(xiàn)長余，機尾支架頂?shù)缴享槻凵蠋兔罕诶镞_5米，造成正?；夭赏七M時機尾上端頭需要隨著推進不斷擴幫，給安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。針對13102綜放工作面機尾捎采現(xiàn)象，進行強制縮架作業(yè)。生產(chǎn)科制定專項《13102工作面縮架安全技術(shù)措施》并于兩個工作日之內(nèi)結(jié)束工作面縮架作業(yè)，工作面支架合理布置。
2.3 工作面調(diào)斜作業(yè)
綜放工作面中，除搞好兩個質(zhì)量管理和兩個端頭管理外，要把溜子上竄下滑當(dāng)成綜放管理的重中之重來抓，溜子上竄下滑管理不好，第一會導(dǎo)致工程質(zhì)量差，支架歪斜，支架咬架，頂板破碎，嚴(yán)重時造成冒頂，上順的下幫、下順的上幫拉幫；機頭與轉(zhuǎn)載機打接不合理，出煤不利。第二會導(dǎo)致設(shè)備損壞，在倒架嚴(yán)重時會造成支架框架拒壞、十字頭拉壞、溜子槽拉壞；在機頭過于太短時，拉回頭煤，會造成溜子負(fù)荷過載，嚴(yán)重時會造成溜子斷鏈、電機燒、開關(guān)損壞。第三，因溜子上竄下滑給工程質(zhì)量或設(shè)備安全帶來許多隱患，所以我們要把溜子上竄下滑的管理，作為搞好綜采綜放管理的首要工程，一把手工程來抓。接管時13102工作面推進中工作面上端超前下端11.19m ，對控制運輸機下滑造成極大隱患。在完成調(diào)架、縮架作業(yè)工作后，姚總決定立即開展對工作面進行整體調(diào)斜、質(zhì)量達標(biāo)工作。首先由生產(chǎn)科制定《13102工作面調(diào)斜施工作業(yè)安全技術(shù)措施》，修改原采煤方式，采煤機向機頭方向改為空刀運行，由機尾向機頭逐架推移運輸機，產(chǎn)生作用分力指向機頭側(cè);當(dāng)采煤機向機尾割煤時，通過重刀推移運輸機產(chǎn)生的作用分力指向機頭。姚董事長、郜總親自同生產(chǎn)科技術(shù)人員進行現(xiàn)場跟班，每班對運輸機的滑移進行觀察、計量，在運輸機與轉(zhuǎn)載機的搭接長度或支架推移桿發(fā)生輕微變向時，多推進機頭、少推進機尾，即：變原先作業(yè)循環(huán)中規(guī)定，改為采兩次機頭、一次機尾。移架時，適量調(diào)整支架的方向；走架時采煤機必須跑到機尾，運輸機要預(yù)先拉回，機尾支架不動，通過現(xiàn)場測算，依據(jù)工作面的坡度大小、溜子的重量、推溜過程中溜向下所長生的下滑力或合力、加速度、下滑系數(shù)等技術(shù)參數(shù)的科學(xué)論證，確定下巷超前上巷7-9米之間能有效控制下滑。13102工作面調(diào)斜作業(yè)時最大限度利用支架掩護梁、尾梁側(cè)護千斤調(diào)整支架方向，杜絕出現(xiàn)擠架、咬架等現(xiàn)象。在整個調(diào)斜過程中，現(xiàn)場跟班的管理人員嚴(yán)密注意工作面工程質(zhì)量和設(shè)備的完好情況，每循環(huán)完成后，必須保證工作面支架和運輸機直線(插小斜式除外)，為下一循環(huán)做好準(zhǔn)備。生產(chǎn)科對調(diào)斜的尺度必須現(xiàn)場指導(dǎo)，當(dāng)偽斜已調(diào)至理論值左右時，每班注意運輸機的竄動跡象(推移桿的方向和運輸機輕微竄動現(xiàn)象)；在22個工作日推進110個循環(huán)后，按計劃完成調(diào)斜作業(yè)，工作面進入正常循環(huán)，在十月底驗收中達到自治區(qū)級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作面。
3 企業(yè)文化建設(shè)在區(qū)隊的應(yīng)用和區(qū)隊日常管理方面采取的管理方法
3.1 加強區(qū)隊班子建設(shè)，提高區(qū)隊干管理水平
堅持河南煤化正確的用人導(dǎo)向，沒有素質(zhì)差的職工，只有素質(zhì)差的領(lǐng)導(dǎo)，一個隊伍的好壞，關(guān)鍵在于一個隊的領(lǐng)導(dǎo)班子。所以要把組建區(qū)隊班子作為頭等大事，真正構(gòu)建一支有凝聚力、戰(zhàn)斗力的隊伍。在選擇區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)姚總要求必須是認(rèn)同河南煤化先進企業(yè)文化，同時對綜采業(yè)務(wù)要精通，對設(shè)備的性能要通，加之有豐富的現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗、品德要正，在綜采干夠十年以上的工齡(班長、驗收員必須在五年以上工齡)、責(zé)任心強、思想向上、敢于奉獻的人才。通過公開評選，選出區(qū)隊一線合格的管理者，打造一支素質(zhì)過硬的管理隊伍。
3.2 完善各項制度，加強制度創(chuàng)新
綜采隊日常管理業(yè)務(wù)復(fù)雜，在姚董事長和郜總親自指導(dǎo)下完善、健全區(qū)隊精細(xì)化管理及考核制度；確保制定的每項制度和考核機制，不僅要有可操作性，更重要的是怎樣調(diào)動大家的積極性，要能落在實處。制度的制定主要體現(xiàn)在：人的管理 、物的管理 、規(guī)范職工現(xiàn)場技術(shù)操作流程的管理等。做到以制度管人，而非以人管人。
3.3 多渠道、多形式、全方位加強職工企業(yè)文化學(xué)習(xí)，把河南煤化先進的企業(yè)文化和業(yè)務(wù)素質(zhì)有機結(jié)合、盡行綜合素質(zhì)教育，提高職工的主人翁意識。
（1）利用班前會，加強河南煤化先進的企業(yè)文化講解和責(zé)任意識教育對員工進行思想幫教，使職工在思想上、意識上轉(zhuǎn)變，真正使職工做到把企業(yè)當(dāng)家，把工作當(dāng)命的強烈主人翁意識。
（2）每周召開生產(chǎn)會對當(dāng)前生產(chǎn)形式以及工作面存在的問題進行深度分解，層層落實到班組及個人。
（3）每周開展安全會對當(dāng)前存在的安全隱患及對安全事故案例進行剖析，以前車之鑒警示員工。
3.4 強化質(zhì)量達標(biāo)意識、強力推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
在搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上面，重點突出“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”，高標(biāo)準(zhǔn)就是在制定各項驗收制度上起點要高，標(biāo)準(zhǔn)高；嚴(yán)要求就是在制度落實上要狠，必要時采取強制性措施。始終堅持兩手抓，一手抓職工思想意識心態(tài)的轉(zhuǎn)變，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識逐漸深入每個職工心中，逐漸形成自我改進；另一手抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場達標(biāo)工作，從而進一步強化安全基礎(chǔ)管理工作，推進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
3.5 精心組織學(xué)習(xí)理論知識，熟練掌握業(yè)務(wù)操作程序
職工能否熟練掌握安全生產(chǎn)知識與操作技能，直接決定著現(xiàn)場施工質(zhì)量與安全，如何最大限度的激發(fā)廣大職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識的積極性、能動性、自覺性，是提高員工安全素質(zhì)、增強職工安全意識、促進安全生產(chǎn)的重要課題。因此主要從以下幾個方面進行抓起：
（1）姚董事長、郜總親自和采煤工面對面進行專業(yè)技能、安全知識授課。
（2）將培訓(xùn)工作與現(xiàn)場實踐相結(jié)合，培訓(xùn)重點由課堂轉(zhuǎn)到作業(yè)現(xiàn)場。
3.6 改進操作工藝、提升管理水平
由于管理不善以及操作不當(dāng)，造成設(shè)備損壞或發(fā)生事故的案例不在少數(shù)。所以怎樣改進操作工藝，確保安全操作，能夠更好的提高管理水平，主要從以下幾個方面做起：
（1）在員工開展“手指口述”和崗位確認(rèn)工作，讓每位職工熟練掌握“手指口述”和崗位確認(rèn)，熟知崗位操作規(guī)程內(nèi)容。
（2）加強班前和班后會質(zhì)量，利用開會時間現(xiàn)場提問，現(xiàn)場獎罰。督促加強各崗位工種技能業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。
3.7 加強隱患自查力度、狠抓隱患治理落實
結(jié)合實際認(rèn)真開展隱患自查工作，查找安全管理中存在的短板，有針對性地采取措施修補漏洞，嚴(yán)格按照“四不放過”原則對存在的隱患進行處理。一是利用班前班后會、周安全活動等時間，對干部職工開展安全宣傳教育，加強職工自覺遵守各項規(guī)章制度和自主保安意識的培養(yǎng)；二是開展“安全生產(chǎn)”大討論，查找在思想認(rèn)識、隱患排查、正規(guī)操作等方面存在問題和不足，使職工進一步認(rèn)識到安全的重要性；三是強化形勢任務(wù)教育，清醒地認(rèn)識到當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的形勢，悉心排查現(xiàn)場安全隱患及存在的問題，并認(rèn)真制定出針對性措施，確保隱患排查落實到位；四是針對發(fā)現(xiàn)的各種問題，積極制定詳細(xì)的措施，由專人負(fù)責(zé)進行整改和落實，進一步強化井下安全生產(chǎn)的現(xiàn)場管理與隱患排查力度；五是定期舉行“回頭看”工作，時刻清醒的認(rèn)識事故的危害。
3.8狠抓兩個質(zhì)量，即工程質(zhì)量和設(shè)備質(zhì)量
搞好綜采管理，首先要抓好工程質(zhì)量和設(shè)備質(zhì)量，把工程質(zhì)量搞好是基礎(chǔ)，把設(shè)備質(zhì)量搞好是前提。
在工程質(zhì)量方面：第一，要確保支架直，溜子直，煤臂直；第二，要確保頂、底報平直；第三，要確保上下巷高度不低于1.8米，寬度不低于0.7米的兩條暢通安全行人通道。
在設(shè)備質(zhì)量方面：第一，要確保機械完好率達到100%，嚴(yán)禁出現(xiàn)帶病運轉(zhuǎn)；第二，要確保電氣設(shè)備做到“三無”“四有”“兩齊”“三全”“三堅持”，“三無”就是無雞爪子，無羊尾巴，無明線頭；“四有”就是有過電流和漏電保護裝置，有螺絲釘、彈簧墊、有密封和擋板、有接地裝置；“兩齊”就是電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊。“三全”就是防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。“三堅持”就是堅持使用檢漏繼電器，堅持使用照明和信號綜合保護裝置，堅持使用甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置；第三、要確保設(shè)備清潔干凈無浮煤浮塵。
3.9抓好兩個端頭的日常質(zhì)量管理
綜放工作面上下端頭由于相對懸頂面積較大，也是應(yīng)力最為集中之地，端頭管理不善，不僅導(dǎo)致后溜、機頭、機尾、電機燒、減速機損傷，更重要的是給安全帶來不良影響，因此第一要加強上下端頭支護，堅持上下端頭超前20米范圍內(nèi)超前支護，要求上順的下幫、下順的上幫10米以內(nèi)打成雙打柱；第二要堅持上下排頭架的頂板管理，嚴(yán)禁拉架踏煤掉矸，如遇周期來壓造成頂板破碎時加鋪金屬網(wǎng)，背木維護頂板；以確保上、下端頭的支護強度和質(zhì)量。
結(jié) 語
在姚董事長，郜奇華副總親自指導(dǎo)和強力推進下、各項安全技術(shù)保證措施和綜采隊伍建設(shè)管理辦法的有效落實，使音西煤業(yè)13102綜放工作面在短短的2個月的時間內(nèi)實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)，10月安全生產(chǎn)實現(xiàn)7.5萬噸歷史最好成績，驗收達到自治區(qū)一級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作面的要求。如今音西煤業(yè)已經(jīng)成為新疆能化在南疆地區(qū)一面安全管理的先進旗幟，在新疆公司正確的帶領(lǐng)下我們絕不會辜負(fù)各級政府的重托，在河南煤化先進企業(yè)理念指導(dǎo)下一定會把音西煤業(yè)建設(shè)成為一個本質(zhì)安全型礦井、一個高產(chǎn)高效礦井和一個國家級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，我們會把綜放工作面打造成亮點工程，把綜采隊建設(shè)成為標(biāo)桿隊。
第2篇 綜放工作面動態(tài)達標(biāo)管理辦法
第一章? 總? 則
第一條? 為了提高我公司綜放工作面動態(tài)達標(biāo)水平，根據(jù)文件要求，結(jié)合我隊實際情況，特對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)做如下規(guī)定。
第二條? 綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是礦井生產(chǎn)工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)，我隊必須嚴(yán)格工作面的動態(tài)達標(biāo)管理。質(zhì)量組要嚴(yán)格按本辦法的要求，加強我隊的工作面現(xiàn)場動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢查、監(jiān)督和兌現(xiàn)獎罰工作。
第三條 本辦法適用于井下綜采隊。
第二章? 組織與職責(zé)
第四條 為了能夠有效執(zhí)行制度中的各項管理規(guī)定，加強管
理強化組織，落實責(zé)任，特制定綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組織管理體系。
第五條 綜采隊成立綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)
小組
組? 長：
副組長：
成? 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜采隊值班室，由技術(shù)員任辦公室主任，負(fù)責(zé)辦公室日常管理工作。
第六條 綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
（一）組長負(fù)責(zé)對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理全面負(fù)責(zé)。
（二）成員負(fù)責(zé)對綜放工作面現(xiàn)場動態(tài)檢查、考核等工作，并執(zhí)行公司關(guān)于綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的管理相關(guān)文件精神，對生產(chǎn)管理中存在的問題及時向礦分管業(yè)務(wù)部門匯報。
第三章? 綜放工作面動態(tài)管理
第七條 交接班地點（行人聯(lián)巷處）管理標(biāo)準(zhǔn)
（一）在行人聯(lián)巷口設(shè)“綜采隊歡迎您”的標(biāo)語牌；
（二）頂幫完好無鱗皮，底板平整，無積水、淤泥和雜物。
（三）物品擺放整齊有序：“五圖一表”擺放位置合理，便
于觀看，圖紙清晰、整潔，無破損；職工休息桌椅、飲水機等擺放整齊，潔凈無污垢；檢查記錄箱箱體潔凈，無污漬,無變形，與存放的記錄本對應(yīng)，記錄本整潔無損壞，頁面無亂寫亂畫,記錄內(nèi)容符合要求，字跡清楚。
第八條 進、回風(fēng)順槽標(biāo)準(zhǔn)
（一）巷道無淤泥積水（面積2m2，深0.1m）和雜物堆積，
水溝暢通。
（二）上下順槽行人段內(nèi)原則上不允許鋪墊道渣，對于巷道
內(nèi)的浮煤泥（尤其是前后溜機頭、機尾，轉(zhuǎn)載機、膠帶機兩側(cè)，支架前，后溜內(nèi)等處）等要及時清理，通過及時抽水、清理淤泥等工作，能保證證路面清潔，滿足行人要求。
（三）水溝必須保證水流通暢，無淤泥、雜物，在水溝上方
設(shè)置鐵蓋板（位置從工作面機頭到移變列車最后一個平板車），方便行人。
（四）橋式轉(zhuǎn)載機及膠帶機處行人側(cè)無淤泥，巷道內(nèi)存有的
積水采取措施抽排，不得影響路面行人。
（五）橋式轉(zhuǎn)載機機身保持整潔。
（六）膠帶機控制線，必須整齊盤放在特制的工作盤上，不
影響行人。
（七）纜線敷設(shè)符合要求，整齊順暢。
（八）煤機割到機頭或機尾處，由看刮板機人員和機尾看大
塊人員必須在運輸順槽破碎機處或回風(fēng)順槽單體林末端處，設(shè)置柵欄，懸掛“嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌。
（九）兩順槽內(nèi)柱靴、柱帽、單體等材料上架分型號碼放整
齊，掛牌管理，回收水管、皮帶件等材料等及時分類碼放，下班及時回收到材料庫或地面，在兩巷存在不得超過一天。
第九條 工作面兩順槽超前維護標(biāo)準(zhǔn)
超前維護單體液壓支柱支護標(biāo)準(zhǔn)
1.兩順槽的超前支護長度不小于作業(yè)規(guī)程中規(guī)定距離，要
在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,單體支柱的間距不得大于1m。當(dāng)安全出口寬度大于1.0m，最后一顆單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于1.0m；當(dāng)安全出口寬度小于1.0m時，最后一顆單體到機頭、機尾鏟煤板的距離不大于1.0m，若頂板完整間距可放到1.5m。
2.單體支柱的柱帽、柱靴必須使用公司指定產(chǎn)品，柱帽與
柱體必須進行有效聯(lián)接，確保在升柱和降柱時柱帽不會掉落。
3.單體支柱架設(shè)保證豎直，柱靴與柱帽緊貼頂?shù)装澹瑘杂?/p>
的底板上可以不使用柱靴，其它情況下必須使用柱靴。
4.單體之間防倒連接牢固可靠，美觀、大方。
5.單體支柱卸液口朝向采空區(qū)。
6.單體支柱支護間排距按《作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置，成行成
列，掛牌管理。
7.幫網(wǎng)與頂網(wǎng)有效壓茬和連接，網(wǎng)片和錨桿（索）等不得影
響行人，錨桿外露長度不大于50mm、錨索外露長度不大于200mm，機尾垮落滯后時錨索頭必須抹黃油。
8.單體活柱行程符合要求，不大于800mm，不小于400mm。
9.聯(lián)巷口處的加強支護符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。
10.液槍和液管整齊吊掛，高度適中，方便人員通過。
11.液搶必須安設(shè)壓力表。
12.工作面及兩順槽內(nèi)圖牌板齊全，圖文清晰、無污漬,無變
形。
第十條 兩端頭及安全出口管理標(biāo)準(zhǔn)
（一）兩端頭管理標(biāo)準(zhǔn)
1．?端頭支護設(shè)施距兩順槽副幫寬度適合，設(shè)置有效擋風(fēng)簾，擋風(fēng)簾邊緣緊貼副幫，在醒目處安設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”牌。
2．?刮板機機頭機尾電機必須安設(shè)護網(wǎng)，機身和蓋板上整齊干凈。
3．?對于支架腳踏板與大腳高差大，行人不方便時，要加設(shè)固定鐵臺階；支架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊，保證行人方便、安全。
4．?支架在不影響割煤的情況下，護幫板要完全打出去，并保證接頂；帶有伸縮梁的，伸縮梁也要伸出。
5．?機頭冷卻水水箱容積設(shè)置合理水不外溢，保證回收再利用。
6．?刮板機機尾煤泥要及時清理，積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時，要設(shè)置導(dǎo)水槽，將水煤泥引走，集中處理。
7．?機頭、機尾噴霧霧化效果良好，瓦斯牌板設(shè)置位置合理，填寫規(guī)范，粉塵要做到每班清理，管線吊掛保證整齊。
8．?回風(fēng)隅角按規(guī)定設(shè)置co、o2和ch4便攜儀或瓦斯和co傳感器，位置合理，便于觀看，保證各儀器完好，數(shù)字顯示準(zhǔn)確。
9．?機頭機尾盲巷處設(shè)置柵欄，并掛警示牌“禁止入內(nèi)”。
（二）上下安全出口標(biāo)準(zhǔn)
1.綜放工作面設(shè)計時必須考慮端頭設(shè)備配套，保證上下行
人。
2.安全出口在大于等于0.8m，巷道高度不低于1.8m，當(dāng)安
全出口不能滿足規(guī)程規(guī)定的要求時要另行編制安全技術(shù)措施、加設(shè)爬梯，保證出口安全暢通。
3.因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時，要
按事故進行追查；因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時，必須現(xiàn)場采取措施，確保人員能安全、順利通過。
4.機軌合一巷在列車段必須滿足800毫米的行人寬度要求。
5.行人通道內(nèi)不得堆放任何物料。
6.當(dāng)推移刮板運輸機機頭和機尾時，嚴(yán)禁行人通過安全出
口。
第十一條 工作面支護管理標(biāo)準(zhǔn)
（一）液壓支架的初撐力不低于規(guī)定值的80%。
（二）液壓支架實行編號管理；不得缺梁少柱，液壓支無死
架和不接頂架。
（三）綜采工作面液壓支架排成一條直線，其偏差不超過±
50mm，支架中心距偏差不超過±100mm；相鄰支架不能有明顯錯差（不超過頂梁側(cè)護板的2/3），支架不擠、不咬，架間空隙不超過規(guī)定（＜200mm）。
（四）支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰俯角＜7°;液壓
支架垂直頂?shù)装?歪斜＜±5°工作面傾角≥15°時，液壓支架（柱）必須增設(shè)防倒防滑裝置。
（五）煤壁平直，與頂?shù)装宕怪?。傘檐：傘檐長度>;1m時，
其最大突出部分，薄煤層≤150mm，中厚以上煤層≤200mm；傘檐長度在1m以下時，傘檐最突出部分薄煤層≤200mm；中厚以上煤層≤250mm。
（六）及時移架，端面距最大值≤340mm，大采高支架符合
作業(yè)規(guī)程規(guī)定。支架工采取鄰架操作，在架內(nèi)操作，移架時必須先降柱，使頂梁離開頂板50-200mm后，停止降柱迅速移架；對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”。每次降架的幅度不超過頂梁側(cè)護板的2/3。頂板破碎處要跟機拉架或拉超前架，支架前梁接頂要嚴(yán)；拉超前架段，兩側(cè)支架要拉半個步距，保證人員在支架內(nèi)行走方便。
（七）回收率達到規(guī)定要求，不丟失頂?shù)酌?，浮煤清理干?/p>
（工作面在2m2內(nèi)浮煤均厚度不超過300mm）。
（八）支架內(nèi)纜線吊掛整齊，標(biāo)識清晰。按要求設(shè)置采高鏈，
采高超過4.0m的工作面支架設(shè)置防護網(wǎng)。
第3篇 h礦綜放工作面動態(tài)達標(biāo)管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了提高我公司綜放工作面動態(tài)達標(biāo)水平,根據(jù)文件要求,結(jié)合我隊實際情況,特對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)做如下規(guī)定。
第二條 綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是礦井生產(chǎn)工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ),我隊必須嚴(yán)格工作面的動態(tài)達標(biāo)管理。質(zhì)量組要嚴(yán)格按本辦法的要求,加強我隊的工作面現(xiàn)場動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢查、監(jiān)督和兌現(xiàn)獎罰工作。
第三條 本辦法適用于井下綜采隊。
第二章 組織與職責(zé)
第四條 為了能夠有效執(zhí)行制度中的各項管理規(guī)定,加強管
理強化組織,落實責(zé)任,特制定綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組織管理體系。
第五條 綜采隊成立綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)
小組
組 長:
副組長:
成 員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜采隊值班室,由技術(shù)員任辦公室主任,負(fù)責(zé)辦公室日常管理工作。
第六條 綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(一)組長負(fù)責(zé)對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理全面負(fù)責(zé)。
(二)成員負(fù)責(zé)對綜放工作面現(xiàn)場動態(tài)檢查、考核等工作,并執(zhí)行公司關(guān)于綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的管理相關(guān)文件精神,對生產(chǎn)管理中存在的問題及時向礦分管業(yè)務(wù)部門匯報。
第三章 綜放工作面動態(tài)管理
第七條 交接班地點(行人聯(lián)巷處)管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)在行人聯(lián)巷口設(shè)“綜采隊歡迎您”的標(biāo)語牌;
(二)頂幫完好無鱗皮,底板平整,無積水、淤泥和雜物。
(三)物品擺放整齊有序:“五圖一表”擺放位置合理,便
于觀看,圖紙清晰、整潔,無破損;職工休息桌椅、飲水機等擺放整齊,潔凈無污垢;檢查記錄箱箱體潔凈,無污漬,無變形,與存放的記錄本對應(yīng),記錄本整潔無損壞,頁面無亂寫亂畫,記錄內(nèi)容符合要求,字跡清楚。
第八條 進、回風(fēng)順槽標(biāo)準(zhǔn)
(一)巷道無淤泥積水(面積2m2,深0.1m)和雜物堆積,
水溝暢通。
(二)上下順槽行人段內(nèi)原則上不允許鋪墊道渣,對于巷道
內(nèi)的浮煤泥(尤其是前后溜機頭、機尾,轉(zhuǎn)載機、膠帶機兩側(cè),支架前,后溜內(nèi)等處)等要及時清理,通過及時抽水、清理淤泥等工作,能保證證路面清潔,滿足行人要求。
(三)水溝必須保證水流通暢,無淤泥、雜物,在水溝上方
設(shè)置鐵蓋板(位置從工作面機頭到移變列車最后一個平板車),方便行人。
(四)橋式轉(zhuǎn)載機及膠帶機處行人側(cè)無淤泥,巷道內(nèi)存有的
積水采取措施抽排,不得影響路面行人。
(五)橋式轉(zhuǎn)載機機身保持整潔。
(六)膠帶機控制線,必須整齊盤放在特制的工作盤上,不
影響行人。
(七)纜線敷設(shè)符合要求,整齊順暢。
(八)煤機割到機頭或機尾處,由看刮板機人員和機尾看大
塊人員必須在運輸順槽破碎機處或回風(fēng)順槽單體林末端處,設(shè)置柵欄,懸掛“嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌。
(九)兩順槽內(nèi)柱靴、柱帽、單體等材料上架分型號碼放整
齊,掛牌管理,回收水管、皮帶件等材料等及時分類碼放,下班及時回收到材料庫或地面,在兩巷存在不得超過一天。
第九條 工作面兩順槽超前維護標(biāo)準(zhǔn)
超前維護單體液壓支柱支護標(biāo)準(zhǔn)
1.兩順槽的超前支護長度不小于作業(yè)規(guī)程中規(guī)定距離,要
在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,單體支柱的間距不得大于1m。當(dāng)安全出口寬度大于1.0m,最后一顆單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于1.0m;當(dāng)安全出口寬度小于1.0m時,最后一顆單體到機頭、機尾鏟煤板的距離不大于1.0m,若頂板完整間距可放到1.5m。
2.單體支柱的柱帽、柱靴必須使用公司指定產(chǎn)品,柱帽與
柱體必須進行有效聯(lián)接,確保在升柱和降柱時柱帽不會掉落。
3.單體支柱架設(shè)保證豎直,柱靴與柱帽緊貼頂?shù)装?堅硬
的底板上可以不使用柱靴,其它情況下必須使用柱靴。
4.單體之間防倒連接牢固可靠,美觀、大方。
5.單體支柱卸液口朝向采空區(qū)。
6.單體支柱支護間排距按《作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置,成行成
列,掛牌管理。
7.幫網(wǎng)與頂網(wǎng)有效壓茬和連接,網(wǎng)片和錨桿(索)等不得影
響行人,錨桿外露長度不大于50mm、錨索外露長度不大于200mm,機尾垮落滯后時錨索頭必須抹黃油。
8.單體活柱行程符合要求,不大于800mm,不小于400mm。
9.聯(lián)巷口處的加強支護符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。
10.液槍和液管整齊吊掛,高度適中,方便人員通過。
11.液搶必須安設(shè)壓力表。
12.工作面及兩順槽內(nèi)圖牌板齊全,圖文清晰、無污漬,無變
形。
第十條 兩端頭及安全出口管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)兩端頭管理標(biāo)準(zhǔn)
1.端頭支護設(shè)施距兩順槽副幫寬度適合,設(shè)置有效擋風(fēng)簾,擋風(fēng)簾邊緣緊貼副幫,在醒目處安設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”牌。
2.刮板機機頭機尾電機必須安設(shè)護網(wǎng),機身和蓋板上整齊干凈。
3.對于支架腳踏板與大腳高差大,行人不方便時,要加設(shè)固定鐵臺階;支架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊,保證行人方便、安全。
4.支架在不影響割煤的情況下,護幫板要完全打出去,并保證接頂;帶有伸縮梁的,伸縮梁也要伸出。
5.機頭冷卻水水箱容積設(shè)置合理水不外溢,保證回收再利用。
6.刮板機機尾煤泥要及時清理,積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時,要設(shè)置導(dǎo)水槽,將水煤泥引走,集中處理。
7.機頭、機尾噴霧霧化效果良好,瓦斯牌板設(shè)置位置合理,填寫規(guī)范,粉塵要做到每班清理,管線吊掛保證整齊。
8.回風(fēng)隅角按規(guī)定設(shè)置co、o2和ch4便攜儀或瓦斯和co傳感器,位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。
9.機頭機尾盲巷處設(shè)置柵欄,并掛警示牌“禁止入內(nèi)”。
(二)上下安全出口標(biāo)準(zhǔn)
1.綜放工作面設(shè)計時必須考慮端頭設(shè)備配套,保證上下行
人。
2.安全出口在大于等于0.8m,巷道高度不低于1.8m,當(dāng)安
全出口不能滿足規(guī)程規(guī)定的要求時要另行編制安全技術(shù)措施、加設(shè)爬梯,保證出口安全暢通。
3.因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,要
按事故進行追查;因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,必須現(xiàn)場采取措施,確保人員能安全、順利通過。
4.機軌合一巷在列車段必須滿足800毫米的行人寬度要求。
5.行人通道內(nèi)不得堆放任何物料。
6.當(dāng)推移刮板運輸機機頭和機尾時,嚴(yán)禁行人通過安全出
口。
第十一條 工作面支護管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)液壓支架的初撐力不低于規(guī)定值的80%。
(二)液壓支架實行編號管理;不得缺梁少柱,液壓支無死
架和不接頂架。
(三)綜采工作面液壓支架排成一條直線,其偏差不超過±
50mm,支架中心距偏差不超過±100mm;相鄰支架不能有明顯錯差(不超過頂梁側(cè)護板的2/3),支架不擠、不咬,架間空隙不超過規(guī)定(<200mm)。
(四)支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰俯角<7°;液壓
支架垂直頂?shù)装?歪斜<±5°工作面傾角≥15°時,液壓支架(柱)必須增設(shè)防倒防滑裝置。
(五)煤壁平直,與頂?shù)装宕怪?。傘?傘檐長度>1m時,
其最大突出部分,薄煤層≤150mm,中厚以上煤層≤200mm;傘檐長度在1m以下時,傘檐最突出部分薄煤層≤200mm;中厚以上煤層≤250mm。
(六)及時移架,端面距最大值≤340mm,大采高支架符合
作業(yè)規(guī)程規(guī)定。支架工采取鄰架操作,在架內(nèi)操作,移架時必須先降柱,使頂梁離開頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”。每次降架的幅度不超過頂梁側(cè)護板的2/3。頂板破碎處要跟機拉架或拉超前架,支架前梁接頂要嚴(yán);拉超前架段,兩側(cè)支架要拉半個步距,保證人員在支架內(nèi)行走方便。
(七)回收率達到規(guī)定要求,不丟失頂?shù)酌?浮煤清理干凈
(工作面在2m2內(nèi)浮煤均厚度不超過300mm)。
(八)支架內(nèi)纜線吊掛整齊,標(biāo)識清晰。按要求設(shè)置采高鏈,
采高超過4.0m的工作面支架設(shè)置防護網(wǎng)。
(九)需要進入溜槽內(nèi)檢修時,必須先閉鎖刮板運輸機、打
開護幫板,進行敲幫問頂后,經(jīng)帶班隊長或班長現(xiàn)場監(jiān)護,確認(rèn)工作面無漏矸、片幫等危險后,確認(rèn)安全后,方可進入檢查。檢修結(jié)束后,由帶班干部確認(rèn)溜槽內(nèi)無人員、物料后,方可解閉鎖開機。
(十)支架電控設(shè)備有防護措施,防止淋水和煤塵。液管和
水管不得出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象。嚴(yán)禁用水沖洗電器設(shè)備。
(十一)支架腳踏板(行人通道)浮煤要及時清理,保持暢
通。支架大腳前無大塊煤,防止擠傷電纜。支架內(nèi)的水泵開關(guān)吊掛牢固,高度一致,編號管理,懸掛危險警示牌,水泵吊掛在支架立柱中間。
(十二)支架壓力表表面面向工作面機頭方向,要經(jīng)常校核
壓力表。
(十三)支架過道保持暢通,工作面確實需要放置材料和工
具的,可在端頭支架內(nèi)安設(shè)工具箱,將常用的材料、工具放在工具箱內(nèi)。
(十四)按《作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定使用伸縮頂梁和支架護幫板,
確保護頂護幫及時有效。
(十五)支架大腳前浮煤厚度不超過大腳的高度,不影響正
常拉架。
(十六)有片幫危險工作面架前處理大塊時,必須打開護幫板,兩人作業(yè),一人監(jiān)護,一人處理。
(十七)工作面支架必須完好無竄液、漏液、泄液,杜絕跑、
冒、滴、漏等現(xiàn)象。
第十二條 泵站管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)卸載閥整定值為31.5mpa,嚴(yán)禁隨意調(diào)整安全閥的整
定值。
(二)乳化液濃度保持在3%-5%,并經(jīng)常用折射儀檢查配比
濃度。
(三)乳化液泵的安全閥、壓力表,泵頭安全閥必須處于完
好狀態(tài),否則不得開泵。
(四)要加強泵站設(shè)備、管路的維修和保養(yǎng),保持液壓系統(tǒng)
完好,杜絕跑、冒、滴、漏、竄液現(xiàn)象。
(五)工作面出現(xiàn)高壓液管爆裂時,必須先停止乳化液泵、
泄液,然后組織人員更換,更換完畢后,通知控制臺開啟乳化液泵,開停泵的命令必須由帶班干部發(fā)出。任何人員不得直接用身體的任何部位接觸正在噴射的高壓液體。
(六)將順槽的高壓液管每1m用尼龍繩進行捆綁,并將綁
好的高壓液管吊在轉(zhuǎn)載機橋身段上或巷幫,防止液管爆裂甩出傷人。
(七)拉運順設(shè)備列車時,必須一人操作絞車,一人負(fù)責(zé)監(jiān)
護,嚴(yán)禁人員進入鋼絲繩段內(nèi),防止傷人。
第十三條 機電管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)電氣設(shè)備、五小電器有防潮、防水措施,開關(guān)上架,
并有包機牌等;設(shè)備干凈整齊,標(biāo)牌內(nèi)容準(zhǔn)確。
(二)移變列車平板車聯(lián)接牢固,插銷完好;采取了有效的
防跑車設(shè)施,至少安設(shè)3組卡軌器。
(三)移變列車上的電纜吊掛整齊,無積塵。列車段巷道底
板無淤泥、積水和雜物,設(shè)備衛(wèi)生良好。
(四)列車上各種管路無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。列車上的移
變和開關(guān)等設(shè)備干凈、無積塵、無油污。
(五)照明燈安設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,滿足現(xiàn)場照明要
求。
(六)列車上回收的信號線和電纜線必須盤放整齊,干凈、
清潔。
(七)移動變壓器上設(shè)置電纜橋架,禁止高壓電纜直接敷設(shè)
在移動變壓器上。
(八)拉移變時嚴(yán)禁在移變列車兩側(cè)、前后范圍內(nèi)站人、行
人,現(xiàn)場指揮統(tǒng)一,設(shè)置好警戒。在拉移變受力鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人、行人,鋼絲繩不能長時間受力。
(九)移變列車工具箱內(nèi)物品擺放整齊有序;滅火器應(yīng)放置
在滅火器箱內(nèi),維修銘牌和檢查牌齊全,每月檢查一次,完好、無積塵;沙箱擺放整齊,沙子、沙袋數(shù)量符合規(guī)定。
(十)轉(zhuǎn)載機機身上的纜線整齊,分類捆綁,不設(shè)擋板;破
碎機電機等的冷卻水設(shè)導(dǎo)管,不亂流。
(十一)閑置設(shè)備和材料要分類碼放在安全出口20m以外的
安全地方,整齊有序,有規(guī)范的標(biāo)志牌和責(zé)任牌,不影響運輸和行人。
第十四條 油脂硐室管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)要求硐室頂板完整無鱗皮和片幫,底板干燥、平整。
(二)油脂庫干凈,清潔,油桶完好不變形,擺放整齊,牌
物對應(yīng)。油脂空桶要當(dāng)班回收,備用油脂碼放整齊。
(三)超過6米深的硐室要按公司規(guī)定安設(shè)導(dǎo)風(fēng)筒(根據(jù)巷
道斷面確定合適的導(dǎo)風(fēng)筒)和有害氣體監(jiān)測儀器。風(fēng)筒出風(fēng)口距離符合規(guī)程的要求。
(四)按規(guī)定配備滅火器和沙箱等防滅火措施。
第十五條 一通三防管理標(biāo)準(zhǔn)
(一)甲烷、溫度、一氧化碳等傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板
(梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm;風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道前后10m內(nèi)無分支風(fēng)流、無雜物,能準(zhǔn)確計算測風(fēng)斷面的地點;風(fēng)門開關(guān)、設(shè)備開停、煙霧、負(fù)壓傳感器應(yīng)設(shè)置在能準(zhǔn)確、可靠反映監(jiān)測點實際情況的位置。
(二)傳感器的設(shè)置及瓦斯斷電控制必須符合下列要求:
1.采煤工作面及其回風(fēng)順槽,傳感器應(yīng)按圖1所示設(shè)置。
當(dāng)高瓦斯區(qū)域綜放工作面回風(fēng)順槽超過1000m時,在回風(fēng)順槽的中部增設(shè)甲烷傳感器t3。
圖1 采煤工作面?zhèn)鞲衅鞑贾檬疽鈭D
t1-采煤工作面甲烷傳感器,t2-回風(fēng)順槽甲烷傳感器;t3-回風(fēng)順槽中部甲烷傳感器。t1、t2、t3報警濃度≥0.8%ch4,t1斷電濃度≥1.2%ch4,t2、t3斷電濃度≥0.8%ch4,t1、t2、t3復(fù)電濃度<0.8%ch4,斷電范圍:工作面及回風(fēng)順槽中全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。t4-工作面一氧化碳傳感器,t5-回風(fēng)順槽一氧化碳傳感器, t6-回風(fēng)順槽溫度傳感器; t4、t5報警濃度≥24ppm ,t6報警溫度≥30℃。
2.所有采煤工作面回風(fēng)隅角必須設(shè)置甲烷傳感器。其報警
濃度為≥0.8%ch4,斷電濃度為≥1.2%ch4,復(fù)電濃度為<0.8%ch4,斷電范圍為:工作面及其回風(fēng)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
3.采煤工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時,必須在工作面進風(fēng)巷道口
以里10-15m處設(shè)置甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.5%ch4,斷電濃度為≥0.5%ch4,復(fù)電濃度為<0.5%ch4,斷電范圍為:被串采煤工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
4.當(dāng)綜放工作面停采回撤時,工作面及回風(fēng)巷應(yīng)保證傳感
器的正常監(jiān)測,只有工作面回撤完畢,巷道封閉時方可回收各類傳感器。
(三)采煤機上設(shè)置的機載式甲烷斷電儀,當(dāng)甲烷濃度大于
或等于0.8%時必須發(fā)出聲光報警信號,當(dāng)甲烷濃度大于或等于1.2%時必須實現(xiàn)自動停機,停止作業(yè)進行處理。只有當(dāng)甲烷濃度降到0.8%以下時,方能重新啟動運行。
(四)通風(fēng)儀器儀表配備標(biāo)準(zhǔn):
1.未安裝機載式甲烷斷電儀的采煤機需配備便攜式甲烷檢
測報警儀
2.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀一氧化碳檢
測儀的有:礦領(lǐng)導(dǎo)、采煤區(qū)隊長、班長組、流動電鉗工、安監(jiān)員、瓦檢員、監(jiān)測工、電焊工、工程技術(shù)人員(通風(fēng)部門除外)及流動排水工。
3.綜采工作面的回風(fēng)隅角必須設(shè)置便攜式甲烷(已安設(shè)甲
烷傳感器的可不設(shè))、一氧化碳、氧氣檢測報警儀,或安設(shè)甲烷、一氧化碳、氧氣傳感器。位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。當(dāng)上述儀器達到或超過報警值時,必須采取有效措施進行處理。
4.兩順槽浮煤(矸)厚度不超過100mm,工作面在2m2內(nèi)浮煤
平均厚度不超過30mm。
5.綜采工作面兩順槽、轉(zhuǎn)載點等產(chǎn)生粉塵和有可能粉塵堆
積的地點必須敷設(shè)防塵供水管路,并按規(guī)定安設(shè)支管與閥門(膠帶運輸系統(tǒng)每50m設(shè)一個三通,其它巷道每100m設(shè)一個三通)。每隔100米有從其它巷道引過三通閥門的輔運巷,可不設(shè)管路,但消防管口必須到位。
6.采煤機必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵,
內(nèi)噴霧壓力不得小于2mpa,外噴霧壓力不得小于1.5mpa。在靜水壓達不到噴霧要求時,必須設(shè)置加壓泵,內(nèi)外噴霧系統(tǒng)完善,霧化效果好。
7.支架有自動噴霧系統(tǒng)的工作面,應(yīng)合理設(shè)定噴霧時間,
保證支架自動噴霧系統(tǒng)的正常使用;沒有支架自動噴霧系統(tǒng)的工作面,必須安設(shè)架間噴霧系統(tǒng),架間噴霧間距不得大于30m,每道至少應(yīng)設(shè)有2個霧化效果好的扇型陶瓷噴嘴。
8.采煤工作面膠運順槽(包括轉(zhuǎn)載點)每500~1000m設(shè)1
道水幕,回風(fēng)順槽每1000~1500m設(shè)1道水幕,但水幕總數(shù)不得少于2道,其中靠近工作面的1道水幕距工作面不得大于30m。
9.運輸順槽的轉(zhuǎn)載點、溜煤眼上口及破碎機處必須進行封
閉、安設(shè)水幕。
10.進、回風(fēng)順槽應(yīng)定期清掃或沖洗煤塵,并清除堆積的浮
煤。
11.采空區(qū)以及長度超過6m、長期不使用的盲巷必須及時封
閉。
第四章 其它要求
第十六條 現(xiàn)場工作人員著裝整齊,礦帽、自救器和礦燈
配帶齊全,符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定;自救器和礦燈隨身按要求攜帶不離身;按要求配戴個人防護用品。
第十七條 現(xiàn)場作業(yè)人員要熟悉本崗位設(shè)備的主要技術(shù)
參數(shù)、工作面的主要參數(shù)、工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)。
第十八條 現(xiàn)場作業(yè)人員熟知本崗位重大危險源和中等
危險源個數(shù),能說出其中的80%,隨身攜帶本崗位危險源辨識卡、特殊工種作業(yè)證、安全操作資格證,工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)卡。現(xiàn)場作業(yè)人員熟悉避災(zāi)路線和應(yīng)對新出現(xiàn)危險源的能力。
第十九條 綜放工作面按照公司統(tǒng)一要求增設(shè)圖牌
板,達到有效實用。
第二十條 各班組要按照公司推廣的亮點及管理提升項目,
要求實用推廣的要硬性推廣應(yīng)用,且符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
