第1篇 安全管理、文明施工規(guī)定
一、總則
為了認真貫徹建設部頒發(fā)的國家強制性行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）及省建設廳印發(fā)的《建筑施工安全檢查標準實施意見》，提高施工現(xiàn)場安全生產和文明施工的管理水平，實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全工作標準仳、規(guī)范化、制度化，根據jgj59-99標準及國家有關安全技術規(guī)范，結合市政工程實際，特制定建筑施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定（以下簡稱規(guī)定）。
二、安全管理
1、公司和項目部、施工班組、各職能部門及各類人員的安全責任制應健全，并裝訂成冊，項目部管理人員安全生產責任制應上墻；各工種安全技術操作規(guī)程裝訂成冊。設置專職安全員與兼職安全員，大型工程按專業(yè)設置專職安全員，組成安全管理組，負責管理安全生產工作。
2、各承包合同中必須有明確的安全生產指標，有針對性的安全措施及雙方責任、獎懲辦法。安全目標應包括傷亡事故指標、安全達標和施工目標。
3、總分包單位之間、公司與項目部之間、項目部與施工管理人員和班組之間、班組與職工必須簽訂安全生產責任書，把工地總安全管理目標按照各自職責逐級分解。落實具體考核辦法，考核宜通過表式量化，逐月對各責任班組（人）進行考核，及時兌現(xiàn)獎懲內容，項目經理由公司安全科考核，每季一次，項目管理人員由項目經理考核，每月一次，工人由班組長考核。
4、施工組織設計應能指導工程實際施工，根據工程的施工工藝和施工方法，編寫全面、具體、針對性強的安全技術措施及分工序分部位安全技術交底。專業(yè)性較強的項目，如易燃易爆有毒作業(yè)場所、沉箱、深坑、爆破、大型預制構件吊裝，水下支拆模、臨時施工用電等大型特殊工程必須編制安全專項施工方案。施工組織設計、專項安全施工方案必須由公司主要職能部門專業(yè)技術人員審核，公司技術負責人審查批準，簽名蓋章后方可實施，更改方案仍按原程序審核審批后方可實施。建立安全技術交底制度。安全技術交底必須下達施工任務同時進行。各工種各分部、各工序工程的安全技術交底，固定作業(yè)場所的工種可定期交底，非固定作業(yè)場所的工種可按每一分部（工序）或定期進行交底。新進場班組必須先進行安全技術交底再上崗。安全交底應包括工作場所的安全防護設施、安全操作規(guī)程和安全注意事項等，既要做到有針對性，又要簡單明了，并履行簽字手續(xù)。
5、施工現(xiàn)場必須建立定期安全檢查制度，明確檢查方法、時間、內容和整改、處罰措施等內容，特別要明確工程安全防范的重點部門和危險崗位的檢查方法和方法。檢查次數(shù)公司每月不少于一次，項目部每半月不少于一次，班組每星期不少于一次，檢查應有記錄，對查出的事故隱患做到定人、定時、定措施進行整改，并要有復查記錄。
6、堅持全員安全培訓制度，包括項目經理在內的現(xiàn)場管理人員、新進場工人、變化工種人員均應進行安全教育，具體時間為公司15學時、項目部15學時、班組20學時，經考核合格，發(fā)安全教育卡，并登記在冊。企業(yè)職工每年度接受安全培訓，法人代表、分管經理、項目經理培訓時間不得少于30學時，專職安全管理人員不少于40學時，特種作業(yè)人員不少于20學時。專職安全員按規(guī)定進行復訓與考核。
7、專職安全員，特種作業(yè)人員必須持證上崗。中小型機械操作工須經企業(yè)或委托培訓，考核合格后持證上崗。特種作業(yè)人員的操作上崗證不能超期使用。建立特種作業(yè)人員花名冊。
8、建立工傷事故檔案，每月填寫傷亡事故報表，無傷亡事故的需填寫說明，傷亡事故報表由公司安全管理科蓋章認可，重大安全事故按“四不放過”原則及時上報有關部門。
9、建立班組班前安全活動制度，開展班前“三上崗”（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后講評，并作好記錄。
10、施工現(xiàn)場應有安全標準布置平面圖，并按平面圖要求在相應部門掛設相關安全標志，要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域及主要通道口必須設置。各施工機械設備應隨機掛設安全操作規(guī)程牌及警戒標志。各種標志符合國家《安全標志》（gb2894-96）。
三、文明施工
1、現(xiàn)場圍檔
施工現(xiàn)場實行沿工地四周設置圍墻或圍檔，圍墻或圍檔高度不低于1.8m；圍
墻粉白，書寫規(guī)范用語或掛宣傳標準等。
2、封閉管理
施工現(xiàn)場設置進出口大門，門頭設置企業(yè)標志及五牌一圖，大門宜采用鐵質雙扇門。建立值班制度，有專人進行值班。值班室位置適宜，便于了望和巡查。施工場地顯眼位置應有施工企業(yè)標志。標志宜采用硬質材料，力求美觀、大方。現(xiàn)場人員應佩戴工作卡，憑證進出。
3、施工場地
進出口、砂石材料堆放場地、拌合站、主要設施房地面、散水、連接道等處應砼硬化，保證場內平整，道路通暢、整潔。設立排水設施，排水通暢，場內無積水，特別是便道，有防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道措施。在易燃易爆等危險作業(yè)區(qū)掛禁止吸煙牌，起重吊裝作業(yè)處專人警戒且有警戒標志。施工場地適當?shù)胤皆O置吸煙處。
4、材料堆放
建筑材料、構件、料具應按施工現(xiàn)場平面圖合理堆放，并應分門別類整齊堆放，懸掛標牌，標牌統(tǒng)一制作，標明名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量。建立材料收發(fā)管理制度，設立專門材料及工具收發(fā)人員，負責收發(fā)并做好記錄。建立清掃制度，落實專人，做到工完料盡，日產日清，不用的施工機具和設備也要及時出場。
5、現(xiàn)場臨時設施
積極推廣活動簡易房?，F(xiàn)場辦公、食堂、宿舍、廁所、浴室應合理布置，施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應劃分，確因場地狹窄不能劃分的，要有可靠的隔離欄護措施。宿舍內設統(tǒng)一雙層鐵架床和儲物框，宿舍窗戶要有紗窗，內外粉刷，地面硬化；宿舍內不得有使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電爐、電炒鍋等器具。宿舍建立完善的衛(wèi)生管理制度并上墻，宿舍人員名單上墻，物品放整齊、整潔。宿舍周圍環(huán)境衛(wèi)生、安全。宿舍主體結構安全，設施完好，用鋼管、毛竹及竹片搭設簡易工棚作宿舍（工期小于三個月的項目允許搭設整潔的簡易工棚作宿舍。）活動房搭設不超過二層。辦公室辦公能滿足現(xiàn)場管理人員的辦公需要，不得擁擠，監(jiān)理與業(yè)主能獨立辦公，要有會議室，內外粉刷，地面硬化，簡易吊頂。鋼木加工要入棚（房），嚴禁露天加工。
6、現(xiàn)場防火
施工現(xiàn)場應建立消防防火責任制，成立消防領導小組，落實消防器材。木工棚、倉庫等防火重點部位應配備消防器材，并有專人負責。易燃易爆物品堆放間、車工間、油漆間等防火重點部位建立必要的消防安全措施，配備專用的消防器材，消防器材由專人負責。動火要辦理動火審批手續(xù)，要有動火監(jiān)護人員。
7、治安綜合治理
5千萬元以上大型項目，生活區(qū)要給工人設置學習和娛樂場所，建立治安保衛(wèi)制度，落實責任人，采取措施嚴防盜竊、斗毆、賭博等事件發(fā)生。加強外來人員管理，外來人員必須辦理《暫住證》方可務工，做好暫住人口登記，并經常對外來民工進行遵紀守法教育。施工現(xiàn)場出現(xiàn)違法犯罪活動的，應及時予以制止，并報當?shù)毓膊块T。施工現(xiàn)場應積極設置工人學習和娛樂場所，豐富職工業(yè)余生活。
8、施工現(xiàn)場標牌
在大門處或場內明顯位置設置五牌一圖（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)（防火責任）牌、安全生產牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖）。現(xiàn)場應設置宣傳欄、黑板報等，合理懸掛安全生產宣傳和警示牌，標牌懸掛牢固，在主要施工部門含航道、作業(yè)點和危險區(qū)域及主要通道口懸掛針對性醒目安全警示牌。
9、衛(wèi)生設施
施工現(xiàn)場應設置食堂和茶水棚（亭），保證供應衛(wèi)生飲水。食堂應有良好的通風和潔衛(wèi)措施，保持衛(wèi)生整潔。炊事員持健康證上崗。食堂內應功能分隔，特別是灶前灶后、倉儲間、生熟食間要分開，積極使用燃油、電熱灶具，不宜用柴灶，食堂內外粉刷，硬化、紗門（窗），廚房灶臺與墻裙貼瓷磚，食堂有衛(wèi)生責任制。施工現(xiàn)場設固定的男、女簡易淋浴室和廁所，并要保證結構穩(wěn)定、牢固和防風雨。廁所天棚、墻面刷白，高1.5米墻裙、便槽貼面磚，地面用水泥砂漿或地磚，宜采用水沖式、化糞池，并實行專人管理、及時清掃，保持整潔，要有滅蚊蠅和防止蚊蠅孳生措施。現(xiàn)場嚴禁隨地大小便。建立現(xiàn)場衛(wèi)生責任制，生活垃
圾必須盛放在容器內并做到及時清理，設衛(wèi)生保潔員專人管理。
10、保健急救
施工現(xiàn)場應備有保健藥箱，配備一些工地常用藥品和急救器材。落實工地急救人員，應經過衛(wèi)生培訓，掌握“人工呼吸”、“固定綁扎”、“止血”等急救措施，并會使用簡單的急救器材。適時開展衛(wèi)生防病宣傳教育，并做好記錄。
11、社區(qū)服務
遵守國家有關勞動和環(huán)境保護的法律法規(guī)，有效控制粉塵、燥聲、固體廢棄物、泥漿、強光等對環(huán)境污染和危害。制定落實愛民制度和不擾民措施。施工現(xiàn)場禁止焚燒有毒、有害物質。夜間施工按規(guī)定辦理有關手續(xù)。
(見附項目部安全管理控制圖一、二，項目部文明施工控制圖)
四、腳手架
1、必須采用鋼管搭設外墻腳手架，落地式腳手架應設置之形登高斜道。
2、腳手片必須橫向鋪設，并做到層層滿鋪，四角綁扎牢固。
3、腳手架體內立桿距墻體小于20㎝時，底部應進行內封閉，如大于20㎝時按《細則》要求進行封閉。
4、鋼管腳手架必須采用剛性拉結，拉結材料應統(tǒng)一，上、下錯位，轉角處應加密設置。
5、鋼管腳手架四角應設置避雷、防電設施。
6、懸挑腳手架必須有計算書，懸挑梁必須采用型鋼或型桁架，并通過預埋件與建筑結構固定。
五、施工用電
1、在建工程外側與高壓線小于安全操作距離的，應按標準搭設防護架，并根據外電防護要求做好防護隔離措施，搭拆架子時應采取停電措施。
2、必須正確實施三相五線制。
3、強調每臺用電設備必須設“一機一閘一?！钡膶Ｓ瞄_關箱。
4、總配電箱、分配電箱、開關箱內不得用保護器代替隔離開關，隔離開關應安裝在箱內電源側，漏電保護器應安裝在負荷側。
5、各配電箱內pe端子板必須齊全。
6、施工現(xiàn)場照明用電必須使用三芯電纜。
7、凡配電線路采用電纜設置的必須采用五芯電纜。
8、開關箱至固定用電設備的電源線用套管沿地敷設。
9、潮濕場所及地下工程的照明設備低于2.4米的必須使用36v以下的安全電壓。
六、物料提升機
1、物料提升機搭設必須有專項施工方案，搭好后應經安全科驗收合格批準后才能投入使用；
2、吊藍頂部應設置鋼絲防護網罩，兩側應用1米高的欄桿防護。
3、架體三面防護應設二層，上層折邊，二層之間間距不少于60㎝。
4、吊藍頂部采用動活輪使用雙根鋼絲繩提升。
5、卸料平臺開啟門應定型化設置并安裝在平臺外側，同時要有防止向外開啟的措施。
6、卸料平臺開啟的支準尉撐系統(tǒng)，禁止與腳手架連接。
7、纜風繩設置角度不符要求和設置困難時必須按標準采用與墻體預埋鐵板可靠電焊焊接的剛性連接，井架高度超過30米必須采取剛性連接。
8、地錨應采用3根鋼管（φ48），間隔0.5米并排設置，打入深度不少于1.7米，樁頂部用扣件鋼管水平連接牢固，使其平均受力共同工作，纜風繩用花藍螺絲與中間樁拉緊連接。
9、垂直運輸機必須設置電視監(jiān)控系統(tǒng)和通訊聯(lián)絡裝置。架體外側應有明顯的層次標志。
10、架體頂部應設置避雷裝置。
七、“三寶”使用、“四口”防護
1、安全帽分色正確佩戴；安全帽必須有產品合格證書方能使用。
2、安全網采用建設部定點產品或經過試驗合格的有出廠合格證的產品。
3、安全帶宜采用可卷式。
4、“四口”的防護必須按有關規(guī)定做好，做到工具化、規(guī)范化；要按規(guī)定張掛針對性醒目警示牌、安裝警示燈。
八、塔吊
1、塔吊的安裝必須有相應的資質；安裝前必須編制專項施工方案，并經有關部門批準后才可安裝。
2、塔吊安裝好后，必須經過上級有關部門驗收合格后才可投入使用。
3、塔吊司機必須經過培訓合格后才可上崗操作。
九、安全防護用具及機械設備
1、進入施工現(xiàn)場的安全防護用具及機械設備必須取得建設工程安監(jiān)機械核發(fā)的安全生產準用證。
2、施工單位必須建立安全防護用具及機械設備的采購、使用、檢查、維修和保養(yǎng)責任制。
3、施工單位必須采購具有生產許可證、產品合格證和準用證的安全防護用具及機械設備，使用前必須經過檢查，凡檢查不合格的，不得投入使用。
4、施工現(xiàn)場的安全防護用具及機械設備必須由專人管理，按照標準規(guī)范定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，并建立相應的檔案資料。超過使用期限的一律不得繼續(xù)使用。
第2篇 企業(yè)起重機械安全管理規(guī)定
1范圍
本標準規(guī)定了公司起重機械安全管理的管理職能、管理內容與要求、檢查與考核。
本標準適用于公司屬權范圍內起重機械安全的管理。
2? 規(guī)范性引用文件
《特種設備安全監(jiān)察條例》（中華人民共和國國務院第373號）
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質量技術監(jiān)督局第13號）
《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（勞安字[1991]8號）
《起重機械安全管理規(guī)程》(勞動部1962年4月26日頒布)
電力工業(yè)部《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力和機械部分）1994版
3? 術語和定義
指用于垂直升降或者垂直升降并且水平移動重物的機電設備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機；額定起重量大于或者等于1ｔ，且提升高度大于或者等于2ｍ的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
4 職責
4.1 安監(jiān)部是公司起重機械安全的安全監(jiān)督管理部門，負責起重機械的安全監(jiān)督與考核，組織有資質的單位定期檢驗。
4.2 特種設備專責工程師參與起重機械及其主要零部件的購置、大修、改造、檢驗、停用、起用、報廢的調研論證、資質審查、項目制訂、協(xié)調和上報等相關工作。
4.3? 設備管理部負責起重機械的維護管理和安全管理。
5 管理內容方法與要求
5.1總則：
5.1.1為加強起重機械安全管理，預防起重機械事故，保障人身和設備的安全，特制定本標準。
5.1.2 本標準所稱“起重機械”是指各類起重機、電動葫蘆、升降機。
5.1.3 本標準由安監(jiān)部和設備管理部共同監(jiān)督，做到責任到人，明確職責，以確保本標準的實施。
5.2? 購置
5.2.1 購置起重機械必須在安全監(jiān)察機構鑒定認可的專業(yè)制造廠家中選購。
5.2.2 進口的起重機械必須持商檢合格證。
5.3? 安裝、檢修
5.3.1 從事起重機械安裝、檢修的單位，必須經安監(jiān)部對其資質進行審查，符合要求后，與其簽訂、安裝檢修合同。
5.3.2 安裝、檢修單位應具備下列條件
5.3.2.1 有三年以上的起重機械安裝、大修和改造的資歷。
5.3.2.2 有熟悉各類起重機械結構、安裝工藝及驗收規(guī)范的工程技術人員。
5.3.2.3 有一整套比較完善的安裝、大修、改造起重機械的質保體系、通用施工工藝、安裝質量的評定標準，并有相應的檢測設備。
5.3.2.4 起重工、行車工必須持有特殊工種操作證。
5.3.3 起重機械安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務不得以任何形式進行轉包或者分包。
5.3.4 安裝、大修、改造后的起重機械的質量和安全技術性能，經安裝、檢修單位自檢合格后，由安監(jiān)部向有資質的安全監(jiān)察機構提出驗收檢驗申請，檢驗后出具檢驗報告，取得特種設備安全檢驗合格標志后方可使用。
5.3.5 安裝、大修、改造的起重機械驗收合格后，負責該項目的安裝、檢修單位必須將施工的技術文件和資料等，一式兩份移交給鶴壁豐鶴發(fā)電有限責任公司，分別由公司資料室和設備管理部存入特種設備的技術檔案。
5.4? 安全檢驗
5.4.1 起重機械每年由市技術監(jiān)督局進行檢驗。
5.4.2 有下列情況之一的起重機械必須進行安全檢驗：
5.4.2.1 新安裝、大修及改造過的起重機械，在交付使用前；
5.4.2.2 閑置時間超過一年（包括一年）的起重機械，在重新使用前；
5.4.2.3 經過暴風、大地震、重大事故后，可能受到損壞的起重機械；
第3篇 進入廠區(qū)車輛安全管理規(guī)定
1、目的
規(guī)范進入廠區(qū)車輛、司機的安全管理，確保廠區(qū)的交通安全。
2、適用范圍
適用于進入廠區(qū)車輛、司機的安全管理。
3、定義
不涉及。
4、職責
4.1 保衛(wèi)：負責進入廠區(qū)車輛、司機的監(jiān)督檢查。
4.2 倉庫：對運送成品、各原材料車輛司機入廠后的安全教育、安全管理。
4.3 采購：負責供應商承運車輛司機的安全教育和安全管理。
5、工作內容
5.1司機的安全管理
5.1.1 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》和公安部、交通部、省、市有關交通、駕駛人員管理規(guī)定，服從交通管理。
5.1.2 堅持文明駕駛、禮貌行車、樹立良好的駕駛作風。
5.1.3 汽車司機經過專業(yè)訓練，經交通部門考試合格取得駕照后，方可獨立駕駛，嚴禁無證駕駛。
5.1.4 開車前嚴禁飲酒，服用感冒藥等影響駕駛反應的藥物，行車時不準飲食、閑談、打手機等分散駕駛精力的動作，駕駛室不準超乘，按交通管理規(guī)定系好安全帶。
5.1.5 開車前檢查剎車、喇叭、照明燈、信號燈等各主要裝置是否齊全完好，嚴禁車輛帶故障出行。
5.1.6 汽車在起步、出入廠門、倒車、調頭、拐彎、過路口時應減速、靠右行，通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”，會車時，要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)。
5.1.7 嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運。裝載物品要捆綁牢固，載貨汽車不準搭乘無關人員。
5.1.8 駕駛室嚴禁攜帶危險品。(如液化氣鋼瓶、化學有毒品、易燃易爆品)。
5.1.9 用起重設備裝卸時，司機離開駕駛室，不準在起吊貨物的同時檢查、修理車輛。
5.1.10 貨車帶人時，嚴禁超過規(guī)定人數(shù)，汽車開動前，應檢查人員上下完畢、關門起步，腳踏板、保險扛嚴禁站人。
5.1.11 對于特種車輛司押人員的要求(如原藥運輸車)，除需遵守本規(guī)定外，還需遵守《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》(jt618-2004)等相關規(guī)定。
5.2 進廠區(qū)車輛的安全管理
5.2.1 凡外來車輛進廠時在廠區(qū)大門門衛(wèi)室進行登記并接受保衛(wèi)科的監(jiān)督檢查。
5.2.2 凡進入本公司生產區(qū)域和防爆區(qū)域的所有機動車輛，都嚴格遵守公司相關制度。
5.2.3 進入生產區(qū)域的機動車輛，都安裝有效的防火帽，保持車況良好。
5.2.4 進入生產區(qū)域的機動車輛，每輛車只允許1名司機進入。在裝卸過程中司機不得離開自己的車輛。
5.2.5 在生產區(qū)行駛時，要密切注意周圍環(huán)境和人員動向，低速慢行，時速不準超過5公里，隨時做好停車準備。
5.2.6 各種車輛的裝載高度不超過4米，寬度左右不得超過車身20厘米，長度前后不得超過車身2米。如拉運“三超”物品，拖運單位經保衛(wèi)科批準，按指定路線行駛，確保運輸安全。
5.2.7 廠內停車要到指定地點，不準亂停亂放(辦公、生活用車一律停放在辦公樓前)。停車后應將車門鎖好，拉緊手剎制動。
5.2.8 與本公司無關的車輛，一律不準進入廠區(qū)。
5.2.9 消防車輛進入生產區(qū)域執(zhí)行任務時可免除上款規(guī)定的登記手續(xù)。
6、引用文件
7、相關記錄
無
第4篇 關于設立安全文化陣地的管理規(guī)定
一、目的：
為廣大職工實現(xiàn)自我安全的安全文化環(huán)境，維護內部治安秩序，預防違法犯罪和治安災害事故，保護財產和員工人身安全，保證安全生產，創(chuàng)造一個穩(wěn)定、文明的工作環(huán)境，同時不斷從規(guī)章制度階段，努力向自我約束到安全文化階段目標發(fā)展。
二、適用范圍：
本規(guī)定適用于所屬所有部門和人員。
三、倡導理念
全面倡導“沒有安全就沒有生產”、“安全就是效益”、“安全就是幸福”、“安全就是職工福利”的安全價值觀，樹立“以人為本、安全第一”、“安全發(fā)展、國泰民安”、“遵章守法、關愛生命”、“安全責任重于泰山”的安全理念，努力達到“人人事事保安全”的安全目標，促進安全生產可持續(xù)發(fā)展。
四、安全文化陣地的形式
1、安全教育培訓制度
為了提高廣大職工對安全生產重大意義的認識和遵守規(guī)章制度和勞動紀律的自覺性，提高勞動生產率和避免事故的發(fā)生，確保安全生產，必須對職工普遍、深入、經常地及時地進行安全生產思想、安全技術知識、規(guī)章制度和操作技術教育。
1.1對新工人的三級教育
1.1.1新工人(臨時工、合同工，培訓和實習人員)進入必須進行三級安全教育，進入教育、車間教育、工段及組教育。
1.1.2進入教育，由綜合辦公室及分廠組織、負責進行教育，內容為：
1）黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令和規(guī)定；
2）安全生產的重要意義；
3）安全生產的概況和特點；
4）安全生產的主要注意事項和規(guī)定，勞動紀律；
5）防毒，滅火器材簡介；
新工人進入教育時間不得少于兩天，方能分配到車間。
1.1.3車間教育，由車間主管安全生產的領導負責，車間安全員進行教育，內容為：
1）車間安全生產的實施情況；
2）車間生產的特性和機械設備的特點；
3）車間安全生產方面的規(guī)章制度和安全注意事項；
4）車間范圍內的不安全因素與預防方法；
1.1.4工段及組教育，由班長負責，內容為：
1）崗位的各種規(guī)章制度；
2)崗位生產特點，安全裝置，工具器材及個人防護用品的正確使用；
3)崗位易發(fā)生的事故，預防措施及以往的教訓；
1.1.5凡新工人進入，經三級安全教育后記入個人工作檔案；教育后允許上崗，無操作證者不得單獨上崗操作。
1.1.6實習、培訓人員雖經三級教育，但不得頂崗獨立操作。進入的外包工、臨時工應根據甲、乙雙方簽訂的協(xié)議，按其工作性質分別進行各級安全教育，但不得頂崗獨立操作。
1.2職工內部調動的安全教育
（1）車間內部調動，須經工段及組教育；考核合格后，方能分配工作；
（2）本車間之間調動，須經車間、工段及組兩級教育，考核合格，才能分配工作；
（3）干部參加勞動，以及脫離崗位六個月以上重新上崗操作者要經車間、工段及組兩級安全教育。
1.3對來參觀、學習人員應由接待部門講明一般安全注意事項，并指定專人負責向導。
1.4特殊工種的安全教育:
（1）從事焊接、噴漆等特殊工種，必須由主管部門組織進行專業(yè)安全技術教育，并經考試合格取得作業(yè)證后方可從事作業(yè)。
（2）對特殊工種，主管部門每年要組織培訓一次，在培訓學習中，主要以專業(yè)安全技術和災害事故案例進行教育，不斷提高安全技術水平。
（3）在新工藝、新技術、新設備、新產品投產前，要按新的安全操作規(guī)程，對崗位和有關人員進行專業(yè)教育，并經考試合格方可獨立操作。
（4）發(fā)生重大事故和惡性未遂事故時，主管部門要組織有關人員進行事故現(xiàn)場教育，吸取經驗教訓，防止類似事故發(fā)生。
1.5職工的日常安全教育
（1）各級領導應對職工進行經常性的安全思想、安全技術和組織紀律的教育，使職工自覺的遵章守紀；履行安全職責，確保安全生產。
（2）安全管理部門應利用幻燈、宣傳畫、黑板報、廠報（通訊）、安全?？榷喾N形式，廣泛地對職工進行安全生產教育，每月至少制作兩期涉及安全內容的刊物。
（3）各級領導，要經常組織開展崗位練兵，安全技術問答事故應預案演練等安全活動。
（4）生產經營科應組織職工定期的安全生產活動?；顒拥膬热轂椋?/p>
1)學習文件和通報；
2)學習有關安全技術和工業(yè)衛(wèi)生知識；
3)參觀安全生產展覽，觀看安全、勞動保護科教影片；
4)開展事故應急預案演練；
5)組織安全技術操作表演；
6)進行典型教育，表揚先進；
7)檢查規(guī)程制度貫徹情況和不安全隱患整改等，開展安全活動要有計劃、有教材、有記錄，并要講求實效；
（5）大修期間，安全主管部門和檢修單位，必須進行停車前、停車中、檢修前和開車前專門的安全教育，確保安全檢修。
（6）對重大危險性作業(yè)，作業(yè)前施工部門和安全技術部門必須按預定的安全措施和要求，對施工人員進行安全教育，否則不得作業(yè)。
（7）職工違章以及重大事故責任者，由所屬單位或安全技術部門根據情節(jié)進行離崗安全教育，重人事故責任者復工時，要經相關部門部門進行復工安全教育，并將事故性質、責任記入個人工作檔案。
2、安全競賽、安全評比活動
開展形式多樣、內容豐富、寓教于樂的群眾性安全生產競賽活動，積極倡導安全先進、爭創(chuàng)一流的安全文化精神，樹立“安全光榮、（違章）事故可恥”道德觀念，通過開展安全生產月、百日安全競賽、事故大討論、安全演講會、我當一天安全員、安全宣誓、安全警示巡回展、身邊人說身邊事、精細化管理年等群眾性參與活動，來營造安全生產重要性和必須性的氛圍，充分揭發(fā)廣大從業(yè)人員在安全生產的主體力量和作用，促進安全生產。
五、安全文化陣地的持續(xù)改進
1、深入貫徹國家安全生產法律法規(guī)和規(guī)章制度，加大安全投入、推進安全科技進步，不斷豐富安全管理科技手段，使安全管理不斷朝著科學化、規(guī)范化、制度化、人性化方向發(fā)展，提高安全管理的實效性。
2、不斷加強勞動安全保護教育管理，自覺遵守勞動保護規(guī)定，切實預防各類事故和職業(yè)危害，提高全員安全健康意識。并切實加強崗位安全操作規(guī)程的培訓教育，樹立規(guī)范操作意識，杜絕違章違法，確保生產安全。同時應切實履行職工在安全生產中的權利和義務，自覺行使違章（法）生產的拒絕權、監(jiān)督權、建議權和安全舉報等權利。
3、不斷總結安全經驗，豐富安全理論，開展安全理論研討，并通過理論來指導實踐，促進安全生產不斷發(fā)展。
4、以科學發(fā)展觀和安全發(fā)展的要求不斷豐富安全文化內涵，促進安全文化建設，營造安全生產文化氛圍，有力培養(yǎng)和增強全員的安全知識、安全意識、安全習慣和安全生產技能，不斷促進公司的安全健康發(fā)展。
2023年1月10日
第5篇 倉庫安全管理規(guī)定
1、為加強倉庫的管理工作，保護公司的財產安全，規(guī)范倉庫的管理，根據有關制度要求制定本規(guī)定。
2、倉庫管理人員、值班人員必須嚴格遵守上班、值班紀律，不得隨意脫崗、串崗或做與工作無關的事情。下班前認真檢查庫房內外有無異常情況，切斷電源，關閉門窗。
3、嚴格出入庫管理。對出入庫人員、車輛、貨物要嚴格檢查、驗證和登記，無證者禁止出入。
4、庫房附近嚴禁煙火，不準進行燒荒、爆破、吸煙等違章活動。禁止私自將易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。禁止在庫房附近吸煙或燃燒物品。
5、要建立防火、防洪、防盜、防破壞等預案，安全管理部門負責組織演練，明確各種防救信號，配備各種防護設施與器械。
6、倉庫管理人員要嚴格遵守消防制度，懂得滅火知識，會使用所配備的消防器材。消防器材設備要配置適當，標志清楚，專人保管，禁止挪做他用。
7、危險品應做出明顯標記，輕拿輕放，單獨儲存，妥善保管，嚴格出入庫手續(xù)，庫區(qū)內要設置明顯防火標志。
8、保持消防通道的暢通，禁止堵塞通往水源及消防器材的存放起點的通道。
第6篇 某電工登高作業(yè)安全管理規(guī)定
一、凡在高地面2米及以上的地點進行的工作,都應視作高處作業(yè)。凡能在地面上預先作好的工作,都必須在地面上作,盡量減少高處作業(yè)。
二、擔任高處作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病、癲癇病及經醫(yī)師鑒定患有高血壓,心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員,不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。
三、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊墜落措施,方可進行。
四、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進行工作,臨空一面應裝設安全網或防護欄桿,否則工作人員須使用安全帶。
五、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經常清理,靠外面一側須設1米高的欄桿。在欄桿內側設18厘米高的側板或土埂,以防墜物傷人。
六、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米,必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。
七、安全帶在使用前應進行檢查,并應定期(每隔6個月)進行靜荷重試驗,試驗荷重為225公斤,試驗時間為5分鐘,試驗后檢查是否有變形、破裂等,并做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。
八、安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
九、高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。
十、在進行高處工作時,除有關人員處,不準他人在工作地點的下面行或逗留,工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置,防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,應鋪設木板。
十一、不準將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
十二、上下層同時進行工作時,中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板,罩棚或其他隔離設施,工作人員必須戴安全帽。
十三、冬季在低于零下十度進行露天高處工作,必要時應該在施工地區(qū)附近設有取暖的休息所,取暖設備應有專人管理,注意防火。
十四、在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業(yè)。
十五、禁止登在不堅固的結構上(如石棉瓦屋頂)進行工作。為了防止誤登,應在這種結構的必要地點掛上警告牌。
第7篇 x地產公司安全用電管理規(guī)定
地產公司安全用電管理規(guī)定
為保證公司用電安全,使公司用電管理更加規(guī)范,特指定管理規(guī)定如下:
第一條 公司用電設備包括空調、電扇、電燈、電腦逐級、顯示屏、電水瓶、復印機、打印機、傳真機、充電器等設備,由相應的安全用電負責人管理。
第二條 公司辦公區(qū)域內員工本人使用的電腦主機、顯示屏、手機充電器、掃描儀等用電設備,下班后由員工本人關閉電源,安全用電責任人為員工本人。
第三條 公司各部門公共使用的打印機、電水瓶、服務器等用電設備,下班時由各部門安全用電責任人關閉電源,詳見《各部門安全用電負責人》名單。
第四條 公司公共使用的復印機、碎紙機等帶電設備,由總經理辦公室安排安全用電責任人進行管理。
第五條 各安全用電責任人如遇特殊情況無法在下班關閉設備電源時,需委托其他員工做好相應工作。
第六條 員工在公司加班時使用各種帶電設備,需在離開公司時自覺關閉各設備的電源。
第七條 員工在非機動停車庫內對電瓶車的電瓶充電完畢后,應立即拔掉插頭。
第八條 如用電設備發(fā)生故障時,應立即關閉電源,并及時通知總經理辦公室,由總經理辦公室安排專業(yè)人員進行維修。
第九條 總經理辦公室將定期安排專人進行安全用電檢查,并做好相關記錄。
第十條 各項目部、售樓處的現(xiàn)場安全用電管理,由各現(xiàn)場負責人安排專人管理。
第8篇 船舶及海工建造涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定
1目的
為加強船舶及海工(以下統(tǒng)稱船舶)建造涂裝作業(yè)的安全管理,防止發(fā)生火災、爆炸和中毒事故,確保人員的健康安全以及財產安全,根據法律法規(guī)要求,借鑒國內多家船廠船舶涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定,特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造一般涂裝作業(yè)安全管理。船舶建造特涂作業(yè)按照《特種涂裝作業(yè)安全環(huán)境管理規(guī)定》執(zhí)行。
各企業(yè)要在本規(guī)定的指導原則下,進一步細化本企業(yè)的相關要求。
3引用標準
gb12942-2006《涂裝作業(yè)安全規(guī)程 有限空間作業(yè)安全技術要求》
gb7691-2003《涂裝作業(yè)安全規(guī)程 安全管理通則》
gb6514-2008《涂裝作業(yè)安全規(guī)程 涂漆工藝安全及其通風凈化》
gbz1-2002《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》
4名詞解釋
4.1 涂裝作業(yè)
是指在船舶建造過程中油漆噴涂、油漆輥涂、化學除銹、化學清洗、裝修、裝潢、粘合等含有易燃易爆物質的作業(yè),包括特殊涂裝作業(yè)。
船舶涂裝作業(yè)主要分為:分段涂裝作業(yè)、搭載以后的船舶涂裝作業(yè)。
4.2 受限空間
受限空間是指工廠的各種設備內部(爐、罐、倉、管道、煙道等)和工廠的隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞、閥門間、污水處理設施等封閉、半封閉的設施及場所(船艙、地下隱蔽工程、密閉容器、長期不用的設施或通風不暢的場所等)。總之,一切通風不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設備、設施和場所都叫受限空間(作業(yè)受到限制的空間)。
船舶建造密閉艙室涂裝作業(yè)包括:涂裝房、部分分段、船舶搭載后的艙室涂裝作業(yè)。
5船舶涂裝作業(yè)安全管理要求
5.1 總體安全管理要求
5.1.1 船舶涂裝作業(yè)的基本原則
分段制作階段應盡量將油漆做完整,減少搭載后密閉艙室涂裝作業(yè)量,降低安全風險。
5.1.2 施工單位資質
企業(yè)從事涂裝作業(yè)施工隊資質應滿足中遠船務關于涂裝作業(yè)資質審核要求。
5.1.3 施工人員要求
a.從事涂裝作業(yè)人員按照特種作業(yè)人員進行管理,需經過培訓、考核和持證上崗。
b.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)事故隱患,要盡快排除,并及時報告。待整改后,方可作業(yè)。
c.配備符合要求的防護用具,并按要求穿戴,包括頭部、眼睛、皮膚及呼吸系統(tǒng)的防護用具。
5.1.4 施工審批及申報要求
a.涂裝房內/外密閉艙室分段、噴砂房內分段以及搭載后的涂裝作業(yè)應進行審批,各企業(yè)可根據實際情況制定審批流程,確保作業(yè)安全可控。
b.船舶建造搭載后的涂裝作業(yè)必須在單船vscc會議上進行申報,做好其它施工項目的安排和協(xié)調,避免不相容作業(yè)同時進行。
5.1.5 施工設備及材料要求
a.高壓噴涂機(噴漆泵)四個安全裝置,槍保險、調壓閥、泄壓閥、接地裝置應確保完好。
b.各類油漆、溶劑應嚴格控制領用及使用,不得早領、多領、大量堆放在作業(yè)場所。堆放場所周圍應使用警示帶拉設警戒區(qū)。
c.油漆及溶劑等危險化學品上下船應實行登記制度,上船油漆及溶劑數(shù)量(桶數(shù))應和下船數(shù)量相符。
d.涂裝作業(yè)產生的工業(yè)垃圾(抹布、包扎材料、塑料薄膜、膠帶、砂皮紙片等)以及剩余材料必須及時清理、回收和妥善處理,不得隨意亂放、亂倒。
5.2 分段涂裝安全管理要求
5.2.1 涂裝房內分段涂裝作業(yè)安全管理要求
各企業(yè)可根據gb12942-2006《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有限空間作業(yè)安全技術要求》,結合企業(yè)實際情況制定要求進行管理和控制。但必須滿足以下要求:
a.涂裝房內分段涂裝作業(yè)應按密閉艙室涂裝作業(yè)進行管理,涂裝房內的通風、照明及其它電氣設備、噴漆設備應達到整體防爆,能夠滿足噴漆作業(yè)施工安全要求。
b.涂裝房內進行密閉艙室分段噴涂作業(yè)時,除保持涂裝房正常通風外,還必須設置防爆風機對分段內的密閉艙室進行有效通風。分段內油漆未固化、未經測爆合格,禁止進行后續(xù)施工。
c.涂裝房內進行噴漆作業(yè)時,涂裝房內及附近15米區(qū)域內禁止進行熱工作業(yè)。
d.涂裝房及噴砂房的日常安全管理由工區(qū)/車間指派專人負責,工區(qū)/車間或區(qū)域安全員負責監(jiān)督管理。
5.2.2 外場分段涂裝作業(yè)安全管理要求
各企業(yè)可根據gb12942-2006《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有限空間作業(yè)安全技術要求》,結合企業(yè)實際情況制定要求進行管理和控制。但必須滿足以下要求:
5.2.2.1 整體要求
a.外場分段涂裝作業(yè)應指定區(qū)域進行集中管理。原則上分段裝焊區(qū)域內禁止進行分段涂裝作業(yè),特殊情況需要作業(yè)時,必須經造船工程部和安監(jiān)部審批,滿足施工安全后方可進行。
b.帶有線形的分段外板和內部存有人孔或減輕孔的分段進行噴漆作業(yè)時,必須要采取必要的安全防護措施,防止施工人員發(fā)生墜落。
c.外場涂裝作業(yè)日常安全管理由工區(qū)/車間指派專人負責,區(qū)域安全員負責監(jiān)督。
5.2.2.2 密閉艙室分段涂裝作業(yè)安全要求
a.按照審批要求,逐項落實和確認安全措施滿足施工要求后,方可進行施工。
b.施工過程中的做好安全監(jiān)管工作。施工結束后,密閉艙室應保持繼續(xù)通風,直至艙室內油漆干燥并經測爆合格。未經測爆合格,禁止進行后續(xù)施工。
c.分段涂裝過程中或未測爆合格前,周圍進行熱工作業(yè)時,必須進行熱工作業(yè)審批,確保施工安全后,方可進行作業(yè)。熱工作業(yè)過程中應指派專人進行監(jiān)護。
5.2.2.3 非密閉艙室分段涂裝作業(yè)由施工工區(qū)/車間負責做好施工的管理和控制。
5.3 搭載后的船舶涂裝作業(yè)安全要求
5.3.1 非密閉艙室油漆噴涂作業(yè)安全要求
a.噴漆作業(yè)前需要進行審批,符合施工安全要求后方可進行作業(yè)。
b.噴漆過程中需要熱工作業(yè)時需進行審批,符合施工安全要求后方可進行作業(yè)。
c.氣壓低的情況下,應重點控制深度較深的敞口(貨)艙內的大面積噴漆作業(yè)。
5.3.2 密閉艙室油漆噴涂作業(yè)安全要求
船舶建造密閉艙室油漆噴涂作業(yè)的安全控制應參照《中遠船務船舶涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定》(2005版)的要求執(zhí)行,主要安全要求明確如下:
5.3.2.1 作業(yè)前的安全要求
① 安全策劃與通風安全要求
a.根據生產實際情況進行危害辨識和評價,并對密閉艙室油漆噴涂作業(yè)進行專項安全策劃。
b.根據艙室特點制訂通風方案,通風換氣次數(shù)應至少滿足5次/h,艙內不得有通風死角。
c.對于只有一個出入口的密閉艙室,應至少增設一個通風工藝孔。無法開具工藝孔時,應盡可能采用人工輥涂作業(yè)方式。
② 作業(yè)人員安全要求
a.作業(yè)人員應具備資質,經過安全交底,其防護用具佩戴符合作業(yè)要求,隨身攜帶的火種已清除。
b.密閉艙室內油漆噴涂作業(yè)時,應執(zhí)行雙人監(jiān)護制度。
c.密閉艙室油漆噴涂作業(yè)視艙容大小,合理安排噴槍數(shù)和人數(shù)。一般情況下不得超過五人,特殊情況下不得超過九人。
d.嚴禁穿化纖衣服和帶鐵釘鞋等進入涂裝作業(yè)區(qū)域。
e.嚴禁攜帶打火機、火柴、黑色金屬器具、對講機、手機、非防爆的照明設施等可能引起火花的物品進入涂裝作業(yè)施工區(qū)域。
③ 設備設施安全要求
涂裝作業(yè)防火區(qū)域內的照明、通風機及所有電氣設施、噴漆設備應達到整體防爆、防靜電要求,艙室內所有非防爆電氣設備必須撤出艙外。
a.按照通風工藝要求配置相應數(shù)量的防爆風機,并固定牢靠;風機的通風量應符合要求。涂裝作業(yè)過程中應安排專人負責風機的維護和管理。
b.艙室內有適宜的照明,照度不小于150勒克司。照明燈應固定良好,不得擅自移動。涂裝作業(yè)專用照明及其它防爆電氣設備的電源線不得有接頭。
c.噴漆作業(yè)所用工具、設備應完好。連接噴槍的液流軟管必須是導電性能良好的軟管,并保證噴槍通過軟管連接接地,及時消除油漆液流過程中所產生的靜電。
d.噴漆泵禁止進入密閉艙室,密閉艙室內禁止攪拌油漆。
e.艙室內搭設的腳手架應符合施工安全要求。腳手架板與管之間,以及腳手架管與艙壁之間可能碰撞產生火花的區(qū)域必須采取措施進行有效防護。
④ 安全措施要求:
a.船舶密閉艙室涂裝作業(yè)必須在距作業(yè)艙室前后左右20米范圍內設置禁火區(qū)域,保證涂裝艙室和其相鄰艙室無熱工作業(yè)或與涂裝作業(yè)相抵觸的其它作業(yè),懸掛明顯的禁火警戒標志并設專人進行監(jiān)護。
b.船舶密閉艙室涂裝作業(yè)必須在涂裝作業(yè)施工區(qū)域及登船梯口處設置醒目的船舶涂裝作業(yè)指示板,注明涂裝作業(yè)艙室、作業(yè)人員及人數(shù)、作業(yè)負責人、作業(yè)時間。
5.3.2.2 施工作業(yè)中
a.密閉艙室涂裝作業(yè)先后順序應由內向外,由下至上。
b.施工人員必須按照崗位操作規(guī)程要求進行施工。
c.艙室內空氣含氧量在常壓情況下,應控制在19.5%-23%范圍內,有害物質濃度應符合《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(gbz1-2002)中要求。
d.艙室內空氣中可燃氣體濃度必須低于爆炸下限的10%,當濃度高于要求后,必須要停止作業(yè),保持通風,滿足要求后方可繼續(xù)作業(yè)。
e.當臨時通風機械或通風面罩出現(xiàn)故障或遇到突然停電,噴涂作業(yè)人員必須馬上停止作業(yè)并及時撤出艙室,待查明原因并有效通風滿足作業(yè)條件后,方可繼續(xù)作業(yè)。
f.當噴槍或照明及用電設備出現(xiàn)故障時,嚴禁在艙室內進行檢修。
g.液流軟管金屬接頭嚴禁碰撞鋼板或與鋼板摩擦。
h.密閉艙室涂裝作業(yè)人員作業(yè)1—2個小時應輪換休息,防止中毒。
5.3.2.3 施工作業(yè)后
a.作業(yè)完畢應及時將噴槍,液流軟帶等工具拿出艙外。
b.將剩余的油漆、稀料、空油桶、廢油抹布以及涂漆設備等必須及時清理出艙(下船)。
c.涂裝作業(yè)結束后應繼續(xù)通風,未經測爆或測爆不合格,禁火區(qū)域內禁止進行熱工作業(yè),也不得撤掉禁火警戒標志。
5.3.3 密閉艙室油漆輥涂作業(yè)安全要求
5.3.3.1 作業(yè)安全要求
a.密閉艙室油漆輥涂作業(yè)通風要求應按照密閉艙室油漆噴涂標準執(zhí)行。
b.施工前的審批可參照密閉艙室油漆噴涂作業(yè)中的各項規(guī)定內容執(zhí)行。
c.作業(yè)過程中,艙內的可燃氣體含量應低于爆炸下限的5%,當超過要求后,必須立即停止作業(yè),所有施工人員撤離,待通風符合要求后方可繼續(xù)作業(yè),同時必須適當減少作業(yè)人數(shù),控制可燃氣體的揮發(fā)量。
d.對于艙室較小或通風效果不良,可燃氣體濃度容易達到或超過爆炸下限1%的艙室,艙室內及周圍20米范圍內禁止進行熱工作業(yè);對于艙室較大或通風效果良好,作業(yè)過程中可燃氣體濃度始終低于爆炸下限1%的艙室,艙室內及艙室5米范圍內禁止進行熱工作業(yè)。
5.3.3.2 密閉艙室手工滾涂人員數(shù)量要求
a.當艙容小于100 m3 時,施工人數(shù)不得超過3人;
b.當艙容大于100 m3 小于500 m3 (含)時,施工人數(shù)不得超過6人;
c.當艙容大于500 m3小于1000 m3 (含)時,施工人數(shù)不得超過10人;
d.當艙容大于1000 m3小于2000 m3(含)時,施工人數(shù)不得超過15人;
e.當艙容大于2000 m3時,施工人數(shù)不得超過20人。
如有特殊情況,各企業(yè)應經過專項策劃,采取嚴密的安全保障措施;經有關部門批準后,可適當增加作業(yè)人數(shù)。
5.3.3.3 機艙內手工滾涂作業(yè)安全要求
a.進行少量(小面積),或單面(單區(qū)域),且人數(shù)低于3人的油漆滾涂作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域應設置禁火標志。周圍需要熱工作業(yè)時,必須進行熱工作業(yè)審批,確保施工安全后方可進行熱工作業(yè),施工過程中指派專人進行現(xiàn)場巡視和監(jiān)護。
b.進行單面(單層平臺一側),且人數(shù)超過3人低于5人的油漆滾涂作業(yè)時,涂裝作業(yè)區(qū)域應設置禁火標志,施工區(qū)域內及上方禁止進行熱工作業(yè)。作業(yè)平臺另一側或其它平臺進行熱工作業(yè)時,必須進行熱工作業(yè)審批,確保施工安全后方可進行熱工作業(yè),施工過程中指派專人進行現(xiàn)場巡視和監(jiān)護。
c.進行大量(大面積),或多面(多區(qū)域),或人數(shù)超過5人的油漆滾涂作業(yè)時,機艙內禁止進行熱工作業(yè)。
5.3.4 油漆打磨(拉毛)作業(yè)安全要求
①油漆打磨(拉毛)作業(yè)通風要求
a.按照密閉艙室涂裝(手動噴漆)作業(yè)通風標準執(zhí)行。
b.密閉艙室打磨(拉毛)作業(yè)應采用排風式防爆風機進行通風,以便將打磨產生的油漆粉塵排出艙外。
② 作業(yè)人數(shù)數(shù)量要求
a.當艙容小于30 m3時,施工人數(shù)不得超過2人;
b.當艙容大于30 m3 小于100 m3(含)時,施工人數(shù)不得超過3人;
c.當艙容大于100 m3小于300 m3(含)時,施工人數(shù)不得超過5人;
d.當艙容大于300 m3小于500 m3(含)時,施工人數(shù)不得超過8人;
e.當艙容大于500 m3小于1000 m3(含)時,施工人數(shù)不得超過10人;
f.當艙容大于1000 m3小于3000 m3(含)時,艙內施工人數(shù)不得超過15人;
g.當艙容大于3000 m3小于5000 m3(含)時,艙內施工人數(shù)不得超過20人;
h.當艙容大于5000 m3時,艙內施工人數(shù)不得超過30人。
如有特殊情況,各企業(yè)應經過專項策劃,采取嚴密的安全保障措施;經有關部門批準后,可適當增加作業(yè)人數(shù)。
③ 其它安全要求
a.施工人員禁止在艙內使用打磨風管吹除身上粉塵,避免艙室內未排出粉塵形成二次揚塵。
b.油漆打磨(拉毛)作業(yè)艙室通風排氣口處禁止熱工作業(yè)火花濺入,艙室內及艙壁禁止進行熱工作業(yè)。
第9篇 爆破器材庫安全管理規(guī)定
一、爆破器材倉庫管理規(guī)定
1.爆破器材儲存?zhèn)}庫(室),每天二十四小時要有專職人員看守爆破器材。倉庫管理員應持有《爆破物品工作人員作業(yè)證》的人員擔任。
2.炸藥庫除爆破作業(yè)人員與保衛(wèi)、安全員外,無關人員不得進入,任何人出入庫均應辦理登記手續(xù)。入庫人員嚴禁攜帶火柴、打火機和易燃物品,嚴禁在庫區(qū)內吸煙和動火。入庫人員著工作服和防靜電工作鞋進入庫房和發(fā)放間。
3.倉庫人員每月定期檢查爆破器材庫,包括庫存爆破器材的質量、數(shù)量和消防、避雷、門窗、報警等安全裝置以及庫(室)溫、濕度要定期檢查,發(fā)現(xiàn)過期或變質的爆破器材要及時清理銷毀;發(fā)現(xiàn)安全設施失效和有不安全因素時,要及時整改或報告?zhèn)}庫主管處理;發(fā)現(xiàn)丟失的必須及時報告和追查。
4.庫內禁止使用易產生火花的工具。
5.認真執(zhí)行兩人管理,兩把鎖,兩本賬,兩人發(fā)藥制度,月底盤點查庫,把全月進庫、出庫,結存數(shù)量報給上級主管。
6.爆破器材應堆放在墊木上,禁止直接堆放在地上,堆放應整齊、穩(wěn)固,并符合下列規(guī)定。
(1)對著門的通道寬不小于1.5米。
(2)堆垛與墻壁距離不小于0.5米。
(3)堆垛間距離不小于1.3米。
(4)炸藥堆高不超過1.8米。
(5)雷管堆高不超過1.6米。
(6)雷管每堆不超過3..箱。
(7)每個庫總儲量不得超過設計儲量。
(8)炸藥和雷管必須分庫存放。
7.管理員應該經常檢查庫房內溫度、濕度是否在規(guī)定范圍(溫度15℃-30℃為宜,不超過35℃,相對濕度不超過70%)。危險品是否受熱,受濕和受陽光直射;各門鎖是否正常,賬務是否相符;消防設施是否完整,齊全和有效;避雷設施是否完好;電源盒照明是否安全,庫房內是否有老鼠闖入的痕跡,尤其是雷管更應提防。發(fā)現(xiàn)安全設施失效何有不安全因素時,藥劑師整改或報告上級主管處理。
8.收貨進庫應嚴格驗收,遇有規(guī)格不符,單物數(shù)量不符,質量不合格,包裝破損等情況,應拒收貨進庫。
9.嚴格領發(fā)手續(xù)。無簽字,貨涂改領藥單,非爆破工或擔任領藥不發(fā),嚴格按先進庫先發(fā),后進庫后發(fā)的原則執(zhí)行。
10.測試雷管加工藥包必須在藥包加工室內進行(應離倉庫25米以上),嚴禁在庫內操作。
11.發(fā)雷管時,必須到庫外開啟,發(fā)放完后把箱封好再搬回庫內。
12.對散落在庫地面的炸藥粉末,要及時清掃處理。
13.保持庫(室)內外的整潔,庫區(qū)范圍內要按規(guī)定配置消防設施和避雷設施,不得叢生雜草。庫區(qū)四周要有防火隔離帶。
14.主管部門和安全、保衛(wèi)部門對爆破器材庫的安全和消防設施與管理應進行不定期檢查,發(fā)現(xiàn)有問題及時解決。
15.嚴格執(zhí)行公安部門的有關管理規(guī)定。
二、運輸爆破器材時,必須嚴格遵守下列規(guī)定
1.運載火工品必須符合國家有關運輸規(guī)則的安全要求。
2.貨物包裝應牢固、嚴密,性質相抵的爆破器材不準混裝在同一車內。裝載爆破器材的車不準同時載運旅客和其他易燃物品。
3.裝卸爆破器材,應當盡量在白天進行,要有專人負責組織和領導安全操作。裝卸人員必須動的裝卸爆破器材安全常識;不懂安全常識的人,必須事先經過教育。裝卸現(xiàn)場,應當設置警戒崗哨,禁止物管人員進入。
4.在公路上運輸爆破器材時,車輛必須限速行駛,前后車輛必須保持避免引起爆燃的距離。
5.運輸爆破器材在途中停歇時,要遠離建筑設施和人煙稠密提防,并有專人看管,嚴禁在爆破器材附近吸煙和用火。
三、爆破器材的收發(fā)必須遵守下列規(guī)定
1.對新購入的爆破器材應逐箱(袋)檢查包裝情況,并按規(guī)定作性能檢查。
2.應建立爆破器材收發(fā)流水賬、三聯(lián)式領用單和退料單制度、定期核對賬目,做到賬物相符。
3.編制的和性能不詳?shù)谋破鞑?不得發(fā)放使用。
4.爆破器材應按其出廠時間和有效期的先后順序,發(fā)放使用。
第10篇 化機廠管道天然氣使用安全管理規(guī)定
一、概況:
化機廠使用的管道天然氣體為公司儲運部直供氣,在機動車間煤氣站降壓后分為兩路分別輸送至各生產車間和新建千噸級廠房熱處理爐。降壓前管道內氣體壓力為0.4mp,降壓后管道內氣體壓力分別為0.05mp(供生產車間)和0.1mp(供新建千噸級廠房熱處理爐)。在生產穩(wěn)定的狀況下其主要成分為甲烷。為了有效控制風險,確保我廠安全生產,特制定本規(guī)定。
事故風險主要表現(xiàn):火災、爆炸、窒息、高溫灼燙
二、管道氣使用一般管理規(guī)定
1、作業(yè)人員必須熟悉的主要成分的理化性質,掌握燃燒、爆炸、窒息的應急處理技能和急救知識。
2、車間各緩沖罐必須標示“天然氣”中文標示,緩沖罐油漆、編號、無銹蝕。
3、車間管道只用于設備制造過程中的加溫預熱,不得用于烤火取暖等與生產無關的用火。
4、車間必須每天檢查一次緩沖罐、閥門、接頭等管道構件和安全附件,保持完好、無泄漏。并認真填寫化機廠《管道天然氣使用檢查表》。
5、使用管道天然氣前作業(yè)人員必須對專用加熱工裝進行檢查,接頭連接處必須綁扎牢固。在加溫過程中作業(yè)人員需關注燃燒情況,出現(xiàn)熄火等異常狀況時,應及時關閉閥門。
6、點火時, 必須兩人配合。一人點火,一人開閥門。點火程序:先點燃火種,后開閥門送氣。嚴禁“先送氣,后點火”。點火時,點火人與點火點距離1.5米以上(使用點火棒點火),防止燒傷。
7、車間使用管道天然氣加熱時,使用的橡膠管不得橫穿車間安全通道。特殊情況橫穿安全通道時應加防護措施。
8、加熱工裝固定、支撐牢固。周邊3米以內無易燃物和電器設施。周邊10米內無危險化學品及各類氣瓶。加熱時,嚴禁用易燃物(木質材料等)做管道支撐。
9、天然氣加熱結束后,作業(yè)人員做到“工完、料凈、場地清”,加熱工裝、橡膠管等歸位定置擺放。
10、車間必須安排專人每天對天然氣使用情況進行專項檢查,及時處理使用中的異常情況。
11、機動車間煤氣站接到儲運部“停氣或送氣”通知后,立即報告生產部調度室,由生產部調度室通知用氣相關單位,各單位在接到天然氣通知后必須安排專人檢查天然氣閥門關閉情況。
12、機動車間每天對廠公用管道(含廠區(qū)外)進行檢查,并做好檢查記錄。
三、半封閉、封閉空間(設備內、筒節(jié)內)使用安全管理規(guī)定
1、作業(yè)前,車間必須對作業(yè)人員進行安全教育。組織作業(yè)人員對該作業(yè)項目進行危害識別,落實各項防范措施。
2、車間使用管道天然氣在封閉或半封閉空間內加熱時,必須落實通風措施,防止因缺氧自熄。
3、點火后,作業(yè)人員必須檢查加熱火焰是否燃燒正常,經確認后方可作業(yè)。作業(yè)過程中必須安排專人監(jiān)火。
4、因生產需要夜間持續(xù)使用天然氣加熱,車間必須安排專人對燃燒情況進行檢查。若發(fā)現(xiàn)火焰已經熄滅,必須立即切斷氣源,并使用壓縮空氣對封閉空間吹掃,待檢測合格后方可點火。
5、直徑較大的工件反扣后內部加熱,必須將工件下端墊高。下平面與地面距離不得小于400mm。
6、作業(yè)人員在半封閉、封閉空間內作業(yè),同時需要在內部加熱,必須辦理危險作業(yè)許可證,落實通風、監(jiān)護等安全措施,作業(yè)人員必須佩戴便攜式可燃氣體報警儀方可作業(yè)。
四、車間內管道檢維修安全管理規(guī)定
1、全廠統(tǒng)一檢維修管道及設施,由機動科統(tǒng)一組織實施。各車間必須按照機動科要求,落實各項防范措施。車間臨時檢維修,必須向廠機動科、安?？粕暾?待批準后,方可實施。
2、檢維修前車間必須切斷氣源。嚴格執(zhí)行盲板管理制度。
3、對檢維修管道,必須使用氮氣充分吹掃置換,排氣口用橡膠管引至廠房外空曠處排放。同時,掛牌警示。
4、用火作業(yè)前,必須辦理用火作業(yè)許可證,經檢測合格,落實各項防范措施后,方可用火。嚴格執(zhí)行“三不用火”管理制度。
5、檢維修完畢后,檢查各部位完好無泄漏。
6、檢維修作業(yè)中,必須嚴格遵守公司及廠高處作業(yè)等各項管理制度。
第11篇 鹽酸液堿卸車安全管理規(guī)定
一、卸酸(堿)前的準備工作
1、當鹽酸(液堿)槽車到達現(xiàn)場時由庫管人員及時過磅記錄重量,然后通知化驗中心進行取樣化驗,合格后方可卸車;
2、檢查鹽酸(液堿)儲罐的液位狀況(安全容量為全容積的80%),并確認進酸(堿)的具體槽車容量;
3、槽車應停放在卸車區(qū)域內,檢查卸酸(堿)泵、管道、閥門是否完好,閥門所處的狀態(tài)是否正確;
4、在卸酸(堿)現(xiàn)場應備有毛巾、藥棉及急救時中和用的溶液;罐區(qū)設有沖洗及事故沖洗用自來水,工作人員需了解閥門位置及操作方法,使用前應先檢查沖洗水裝置內是否有可使用水源,禁止無沖洗水強行卸車;
5、卸酸(堿)人員應熟悉藥品的性質和操作方法;并根據工作需要戴口罩、橡膠手套及防護眼鏡,穿橡膠圍裙及長筒膠靴(褲腳應放在靴外);在卸車現(xiàn)場應站在上風的位置,以防吸入飛揚的酸霧及藥品粉末;工作負責人應檢查防護設備是否合適;
6、卸酸(堿)前工作人員應做好安全措施,槽車旁邊應架設圍欄及明顯的標志;
7、在高空作業(yè)(高度超過2m)時,必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施;
8、進入工作現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽;
二、卸酸(堿)操作及注意事項
1、先將夾層鋼絲軟管的一端與槽車出口連接牢固,另一端與卸酸(堿)泵進口管道連接,檢查并確認管道連接牢固無脫落噴料危險;
2、打開槽車出口閥門,打開卸酸(堿)泵進口閥、出口閥、排氣閥,排除管道及泵內空氣;
3、啟動卸酸(堿)泵,將酸(堿)送入酸(堿)儲罐內;
4、卸酸(堿)過程中,應注意泵的聲音是否正常,管道閥門有無泄漏等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停泵處理;
5、當鹽酸(堿)槽車無酸(堿)流出后,關閉槽車出口閥、停泵、關閉泵的進口閥;站在管道側面拆除與槽車的連接管道;
6、如酸(堿)泄漏,應立即關閉槽車管道出口及卸酸(堿)泵進口門,立即用大量清水沖洗稀釋,卸完后對現(xiàn)場進行檢查,保證管路內不存料;
7、在進入酸氣較大的場所進行緊急搶修時,應佩戴套頭式防毒面具;
8、禁止隨地排放酸、堿,如需排放應經過酸堿中和處理合格后排放;
9、卸酸(堿)操作過程中,崗位人員不能離崗,運行值班人員負有監(jiān)護責任;
10、當濃酸濺到眼睛內或皮膚上時,應迅速用大量的清水沖洗,再用0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當強堿濺到眼睛內或皮膚上時,應迅速用大量的清水沖洗,再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚。經過上述緊急處理后,應立即就醫(yī)治療;
11、外來人員應遵守本公司安全管理規(guī)定,不得開關卸酸(堿)泵及閥門;
洛陽陽光熱電有限公司
發(fā)電部
2022-10-11
第12篇 煉化企業(yè)變更過程安全環(huán)保管理規(guī)定
第一章總則
第一條為加強中國石油天然氣股份有限責任公司(以下簡稱股份公司)煉化企業(yè)變更過程的安全環(huán)保管理,規(guī)范變更審批程序,明確變更管理職責,避免在變更過程中發(fā)生安全、環(huán)保事故,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于股份公司所屬煉化企業(yè)。
第二章管 理 職 責
第三條各級人事組織部門是勞動組織、人員培訓管理過程中相關變更管理的歸口部門,對所負責業(yè)務變更過程中的安全環(huán)保負責。
第四條各級計劃規(guī)劃部門是資本性投資計劃過程業(yè)務變更管理的歸口部門,對所負責業(yè)務變更過程的安全環(huán)保負責。
第五條各級物資采購部門是物資采購業(yè)務實施過程中相關變更管理的歸口部門,對所負責業(yè)務變更過程中的安全環(huán)保負責。
第六條各級項目管理部門是建設項目初步設計、施工圖設計和項目實施等工程管理過程中變更管理的歸口部門,對所負責項目變更過程中的安全環(huán)保負責。
第七條各級生產管理部門是生產工藝、操作及應急預案等生產過程相關變更管理的歸口部門,對所負責項目變更過程中的安全環(huán)保負責。
第八條各級設備管理部門是設備運行、檢維修過程等相關變更管理的歸口部門,對所負責項目變更過程中的安全環(huán)保負責。
第九條各級安全環(huán)保部門是安全環(huán)保設施、事故應急救援預案、安全生產保證基金安排的隱患治理項目等相關業(yè)務變更管理的歸口部門,對所負責業(yè)務變更過程中的安全環(huán)保負責。
第十條各級消防部門是消防設施、消防滅火預案、應急救援預案相關業(yè)務變更管理的歸口單位,對所負責業(yè)務變更過程中的安全環(huán)保負責。
第三章安全環(huán)保管理要求
第十一條各項業(yè)務的變更按照“誰主管、誰負責”的原則,業(yè)務歸口部門對所管業(yè)務變更過程中的安全環(huán)保負責。
第十二條各項業(yè)務的變更按照《石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系》(sy/t6276-1997)中“變更管理”的要求,形成變更文件,經相關部門和領導審批同意后方可執(zhí)行,未經審批同意不能實施變更。
第十三條業(yè)務歸口部門應該根據業(yè)務的變更內容,組織進行安全和環(huán)境因素識別與風險評價,制定完善的風險削減措施,確保變更過程中安全環(huán)保受控。
第十四條業(yè)務歸口部門根據各自的職責劃分,負責對業(yè)務變更的內容告知相關部門和人員,并組織對變更涉及的人員進行培訓教育,并考試合格。
第十五條在各項業(yè)務變更執(zhí)行過程中,應該嚴格執(zhí)行相關管理制度和標準,杜絕違章行為和違反標準現(xiàn)象的發(fā)生。
第四章附則
第十六條本規(guī)定所稱變更是指在日常管理措施實施過程中與原計劃的現(xiàn)狀發(fā)生的變化,主要包括設計變更、設備變更、工藝變更、方案變更、人員變更等。
第十七條各單位和各管理部門對其業(yè)務范圍內的變更過程的安全環(huán)保管理應制定相應的管理辦法或實施細則。
第十八條本規(guī)定由股份公司煉油與銷售分公司、化工與銷售分公司負責解釋。
第十九條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
第13篇 承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定
承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定
(1)機動車輛駕駛人必須具有駕駛相應車輛的資質,其職業(yè)經培訓考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運行中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁超載和'三品'帶上車,嚴禁酒后駕駛;
(2)機動車輛駕駛人應該牢固樹立'安全第一,預防為主'的指導思想,保證車輛運行安全;
(3)普通貨物運輸?shù)鸟{駛人連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;
(4)從事普通貨物的駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經歷;
(5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的要在限定的時間內保持休息;
(6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;
(7)駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態(tài),保證安全運輸行車。
第14篇 洞內運輸安全管理規(guī)定
1、進洞的各類機械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機動力,燃燒汽油的車輛和機械不宜進洞。
2、各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴禁人料混載。所有運載車輛均不準超載、超高運輸。裝運大體積或超長料時,應有專人指揮,并設置顯示界限的紅燈。
3、進出隧道的人員應走人行道,不得與機械或車輛搶道,嚴禁扒車或強行搭車。
4、機械裝渣時,坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉,裝載機械的回轉范圍內不得有人通過。電纜線、高壓膠管等應有專人收放保護。
5、車輛在裝卸碴時須制動停穩(wěn);在洞內倒車與轉向時,須開燈鳴號或由專人指揮;洞外卸碴場地段應保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設置擋車木。
6、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械,應在其邊緣設置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運輸車輛撞碰。
7、洞內車輛相遇或遇行人時,應使用近光或小燈。
第15篇 北城小學關于學生在校期間安全管理的規(guī)定
城北小學關于學生在校期間安全管理的規(guī)定
學校作為教書育人的重要場所,必須牢固樹立“安全第一,生命至上”、“安全重于泰山”的意識,學生的生命安全事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展,必須把安全工作放在學校工作的突出位置,為進一步增強師生安全意識,強化學校安全管理,明確目標,落實責任,加強學生在校期間的安全管理,特制訂本制度。
1、班主任是學生在校安全的第一責任人,必須加強對學生的安全教育,心理健康教育,及時了解學生的心理,定期家訪,對于班內特殊學生(貧困生、學困生、不良學生)多加關注。班主任要對本班學生情況了如指掌,要建立本班學生檔案,在班主任手冊中要有明確的學生情況一覽表(含姓名、性別、住址、家庭情況、聯(lián)系方式等),同時教導處要對各班學生情況進行備份。
2、學生請假必須嚴格落實請假制度。學生請假半天須經班主任同意并聯(lián)系家長講明情況(疾病等特殊情況可應急處理,但應通知家長);請假半天以上須由學生家長到學校簽字、班主任同意、學校審批。假期結束須由請假人到班主任處銷假。
3、各班級要安排一名責任心強的學生擔任班級學生考勤員,負責當日學生考勤。對于未履行請假手續(xù)而又未到的學生,考勤員必須在第一時間告知班主任,班主任必須在第一時間聯(lián)系家長了解情況,并及時向學校領導匯報。若當日班主任不在校,可直接匯報教務處或當日值周領導、教師。
4、任課教師是當節(jié)課堂安全第一責任人,要注意上課期間的安全隱患,自覺維護好班級秩序,嚴格遵守教育部門的有關規(guī)定,不體罰不變相體罰學生。嚴格落實上課點名制,認真記錄好《班級日志》及時簽名,對于當節(jié)未到學生要詢問考勤員是否請假,對未請假而不上課的學生,及時通知其班主任或當日值周領導,相關人員要及時處理。
5、上課期間學校大小門要落鎖。門衛(wèi)人員要做好外來人員的登記備案工作,對于外出學生必須檢查其請假條,并留存假條,做好材料存檔。
6、宿舍管員要加強學生住宿的管理,要定期、不定期地抽查學生住宿情況,學生午休和
