機電設(shè)備領(lǐng)取、發(fā)放制度（十二篇）

第1篇 機電設(shè)備領(lǐng)取、發(fā)放制度

為了使機電設(shè)備的領(lǐng)取或發(fā)放更加規(guī)范有秩，特制定本制度：

一、各單位根據(jù)全年生產(chǎn)銜接計劃，提出設(shè)備使用計劃，由機電部負責(zé)匯總編制設(shè)備購置計劃。

二、各單位根據(jù)下月度生產(chǎn)計劃任務(wù)，提出設(shè)備領(lǐng)用計劃，于本月28日前交機電部，并附設(shè)備布置圖。

三、使用單位需要設(shè)備時，必須依設(shè)備領(lǐng)用計劃及設(shè)備布置圖，憑“設(shè)備領(lǐng)用單”領(lǐng)取。必須首先通過機電管理部動態(tài)組負責(zé)人同意并簽字，再經(jīng)機電管理部分管副部長或部長批準后，加蓋設(shè)備管理專用章后，設(shè)備管理員方可憑單發(fā)料并要及時入帳。

四、領(lǐng)取設(shè)備時堅持交舊領(lǐng)新的原則。發(fā)放設(shè)備要先發(fā)修復(fù)設(shè)備后發(fā)新設(shè)備，先發(fā)入庫時間長的，后發(fā)入庫時間短的。

五、拆庫存整套設(shè)備當配件時，必須經(jīng)機電副礦長、機電管理部部長同意簽字后，才可進行拆卸，領(lǐng)用方必須簽字，并且盡快領(lǐng)取配件補齊(誰拆誰補)，超過一周的按拆件2倍扣款進行處罰。發(fā)放設(shè)備的保管員，要跟蹤落實，直到將設(shè)備恢復(fù)完好。

第2篇 行政中心機電設(shè)備設(shè)施管理制度

區(qū)行政中心機電設(shè)備設(shè)施管理

設(shè)備管理做到'三好','四會','五定'

制定各系統(tǒng)的應(yīng)急處理方案,有備無患

制定合理的經(jīng)濟運行方案,提高運行效益,節(jié)能降耗,節(jié)約運行成本

區(qū)行政中心是一個多功能的綜合性現(xiàn)代化物業(yè),其機電設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜,設(shè)備裝機容量大,種類多,系統(tǒng)中智能化,自動化程度高。如何保證設(shè)備安全運行是整個物業(yè)正常運作的基本條件,所以,機電設(shè)備的管理非常重要。

一、行政中心機電設(shè)備設(shè)施特點

區(qū)行政中心機電設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)由兩部份組成:一部份是常規(guī)的機電設(shè)備設(shè)施,主要有(供配電、中央空調(diào)、電梯、給排水等)系統(tǒng)組成;另一部份是智能化設(shè)備設(shè)施系統(tǒng),主要有電話、網(wǎng)絡(luò)、有線電視、火災(zāi)自動報警,閉路控等系統(tǒng)組成。其特點體現(xiàn)在:

1、涉及專業(yè)面廣,設(shè)備先進,現(xiàn)代高新技術(shù)運用于其中,對設(shè)備管理與維修人員素質(zhì)要求高;

2、自動化程度高,調(diào)試操作復(fù)雜,運行管理與維修難;

3、機電容量大,運行成本高,節(jié)能降耗是中心高效運作與管理的關(guān)鍵。

二、機電設(shè)備管理原則和目標

1、機電設(shè)備管理的原則

(1)預(yù)防為主,采取日常保養(yǎng)與計劃性維修并重,使之時時處于良好狀態(tài);

(2)做到用好、修好、管理好;維修人員會維修、會使用、會保養(yǎng)、會檢查;定時、定量、定人、定點、定質(zhì)的方針;

(3)實行操作人員與專業(yè)人員相結(jié)合,以操作人員日常維護為主,專業(yè)人員定期處理相結(jié)合的原則;

(4)完善設(shè)備管理和定期維修制度,制定科學(xué)的操作規(guī)程,合理科學(xué)的維護計劃;

(5)修舊利廢,合理更新,降低成本,提高經(jīng)濟效益;

(6)規(guī)范供配電維修管理工作,確保中心正常用電。

2、消防、監(jiān)控中心(消防、監(jiān)控室)管理總則

(1)建立24小時值班制度;

(2)值班人員嚴格執(zhí)行交接班記錄;

(3)準確、真實、清晰地填寫記錄;

(4)無關(guān)人員不準入內(nèi),值班人員不做與本工作無關(guān)的事;

(5)室內(nèi)應(yīng)配備滅火器材,應(yīng)急燈作備用。

3、設(shè)備設(shè)施管理目標

通過日常養(yǎng)護與及時的維修,使其時時處于最佳運行狀態(tài),延長設(shè)備使用壽命,提高物業(yè)的運作效益,確保主要設(shè)備的完好率達100%,零、急修及時率達100%。

三、機電設(shè)備設(shè)施管理維修保養(yǎng)方式

1、日常維護保養(yǎng):主要由操作人員通過日常經(jīng)驗,用聽、聞、視、摸等方式對設(shè)備進行巡檢,利用儀器儀表對主要部位進行檢測,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。操作人員巡視至少兩次,維修技師每周至少檢查一次;

2、一、二級保養(yǎng)采取月檢、季檢的方式:維修技師對設(shè)備的局部或全面解體,清洗或更換零部件,每月/季至少進行1次;

2、大修,每年根據(jù)設(shè)備運行情況對主要部件進行維修調(diào)試。

四、各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的管理要點及措施

1、供配電系統(tǒng)

區(qū)行政中心實行雙回路供電,配備發(fā)電機組的供電方式,主要設(shè)備設(shè)施有變壓器、高低壓開關(guān)柜、應(yīng)急電源、照明系統(tǒng)等組成。

第3篇 公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度

高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度

第一章 總則

一、zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備指本路段內(nèi)通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設(shè)施設(shè)備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所有的機電設(shè)施設(shè)備。

二、機電設(shè)施設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況直接影響著zz路的經(jīng)濟效益及社會效益,為進一步加強管理,規(guī)范操作程序,及時排除故障,做好日常維護工作,確保各系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效的運行,滿足運營管理的需要,特制定本制度。

三、zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理實行監(jiān)控指揮中心和各單位兩級管理、維護體制,即各單位負責(zé)機電設(shè)備的日常管理和日常維護,監(jiān)控指揮中心負責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、排除緊急故障和進行設(shè)備年檢、定期維護。

第二章職責(zé)范圍

一、監(jiān)控指揮中心職責(zé)范圍

(1)負責(zé)本路段內(nèi)通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設(shè)施設(shè)備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所有機電設(shè)施設(shè)備的定期維護和統(tǒng)一管理工作。

(2)認真貫徹上級相關(guān)文件精神,嚴格執(zhí)行《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》,定期對各種設(shè)施設(shè)備進行全面的保養(yǎng),及時排除故障,指導(dǎo)各單位維護員做好日常性維護、管理工作,建立健全機電設(shè)施設(shè)備、備品備件檔案,做好維護記錄和設(shè)備運行記錄,完善機電設(shè)施設(shè)備的管理。

(3)制定年度機電設(shè)施設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、采購計劃,按時完成專項工程,并負責(zé)設(shè)備的改造、升級等工作。

(4)負責(zé)緊急、重大故障的處理,并及時將相關(guān)情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設(shè)備損壞等緊急故障需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,由處辦公室派遣車輛負責(zé)接送監(jiān)控人員赴各收費站工作。

(5)發(fā)揮機電設(shè)備優(yōu)勢,逐步與路政、養(yǎng)護、收費、交警等部門建立聯(lián)動機制,將監(jiān)控范圍內(nèi)可視的各種情況和采集到的各種數(shù)據(jù)與相關(guān)部門及時進行信息交流,配合各部門做好逃漏費車、人情車的監(jiān)管,路產(chǎn)、路權(quán)索賠,風(fēng)雪雨霧等特殊天氣的預(yù)報,車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。

(6)組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、課題研究、技術(shù)交流工作,降低維修維護成本,提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力。負責(zé)指導(dǎo)各下屬單位正確使用、維護機電設(shè)備,提高自行解決問題的能力。

(7)加強對各下屬單位機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理,嚴格查處因違規(guī)操作、管理不善導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備損壞、被盜,數(shù)據(jù)丟失等情況。

(8)根據(jù)機電設(shè)備、設(shè)施損壞賠補嘗標準,負責(zé)對肇事車輛、人為損壞機電設(shè)備的賠償、索賠工作。

二、各單位職責(zé)范圍

(1)貫徹落實《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》及相關(guān)規(guī)定。

(2)機電設(shè)施設(shè)備的管理由本單位一把手負責(zé),并設(shè)立專職管理、維護人員,負責(zé)本單位機電設(shè)施設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢查、檢修、維護工作,能排除一般性故障。

(3)建立健全本單位機電設(shè)施設(shè)備、備品備件管理檔案,做好日常運行記錄。

(4)每日清潔監(jiān)控室、設(shè)備間,巡查外場機電設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常維護。定期檢查設(shè)備安全運行環(huán)境(衛(wèi)生、溫度、濕度等)和備用的設(shè)備,對于易造成設(shè)備損壞的隱患應(yīng)及時采取措施,并保證能應(yīng)急使用。

(5)設(shè)備發(fā)生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時,應(yīng)及時報告監(jiān)控指揮中心專業(yè)人并組織人員做好應(yīng)急工作,防止在專業(yè)人員未到達前發(fā)生責(zé)任事故。需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán),組織本站人員負責(zé)48小時內(nèi)的監(jiān)控工作。

(6)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,控制上網(wǎng)計算機數(shù)量,嚴禁下載與工作無關(guān)的資料,確保辦公時間網(wǎng)速達標,及時升級殺毒軟件。

(7)加強對設(shè)施設(shè)備的日常管理,因工作人員違規(guī)操作、管理不善導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備損壞、被盜,數(shù)據(jù)丟失等情況,需照價賠償并承擔相應(yīng)責(zé)任。

(8)各單位所有機電設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)歸本單位,監(jiān)控指揮中心負責(zé)監(jiān)督管理并提供技術(shù)服務(wù),本單位維護員應(yīng)做好對本站所有機電設(shè)備的日常維護工作,加強安全巡查,確保設(shè)備的高效、平穩(wěn)運行。

三、監(jiān)控指揮中心機電負責(zé)人崗位職責(zé)

(1)負責(zé)全處機電設(shè)備的綜合管理工作,組織編制、修訂機電系統(tǒng)設(shè)備管理制度,負責(zé)機電設(shè)備管理制度的貫徹、落實和有效執(zhí)行。

(2)組織制定機電設(shè)備維修、保養(yǎng)、耗材采購計劃及專項工程項目,并負責(zé)組織落實。

(3)組織開展重大設(shè)備故障搶修工作,做好各部門協(xié)調(diào)工作。

(4)組織開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交流和技術(shù)研討等項工作,降低維修成本,提高技術(shù)人員的維修水平。

(5)組織建立、健全機電設(shè)備、備品配件管理檔案,科學(xué)合理的購置、發(fā)放備品備件,完成機電設(shè)備的報廢和處理工作。

(6)加強對中心專職維護人員和各單位維護人員的管理,定期檢查設(shè)備運行情況,及時處理設(shè)備損壞、被盜等重大問題。

四、監(jiān)控指揮中心機電維護人員崗位職責(zé)

(1)全面掌握機電系統(tǒng)的設(shè)置、參數(shù)配置、技術(shù)要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調(diào)試等方法,能夠指導(dǎo)使用者進行正確操作,能夠快速解決系統(tǒng)出現(xiàn)的各類故障問題。

(2)負責(zé)監(jiān)控指揮中心及外場設(shè)備的日常維護工作及協(xié)助各單位解決緊急、重大性故障,并認真填寫《設(shè)備維護記錄》。接到報修通知后及時上報并在規(guī)定時間內(nèi)趕到故障地點,開車上路時要遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進行設(shè)備安裝、調(diào)試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定。

(3)負責(zé)執(zhí)行機電設(shè)備月度、年度檢查、檢修、保養(yǎng)計劃;建立、管理機電設(shè)備、外場設(shè)備、備件檔案。

(3)負責(zé)對各單位機電系統(tǒng)日常運行的監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。發(fā)生緊急、重大問題時根據(jù)設(shè)備故障等級,制定施工方案并開展搶修工作。

(4)負責(zé)機電系統(tǒng)硬件改造,軟件、數(shù)據(jù)庫的升級,定期完成數(shù)據(jù)備份和清理,加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。

(5)負責(zé)ic卡管理,及時統(tǒng)計匯總各站ic卡使用情況,協(xié)助各收費站做好ic卡調(diào)配工作,配合二片區(qū)完成路段間ic卡調(diào)配。

(6)定期檢測收費系統(tǒng)的傳輸情況,確保數(shù)據(jù)準確上傳輸,協(xié)助收費站做好收費管理工作,及時開展相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

五、各單位機電負責(zé)人崗位職責(zé)

(1)負責(zé)落實《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》及有關(guān)規(guī)定。

(2)組織建立機電設(shè)備、備品備件管理檔案,制定本單位機電設(shè)備檢查、檢修、保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督落實情況。

(3)加強對本單位機電設(shè)施設(shè)備的管理,嚴禁私自使用、拆裝機電設(shè)備。組織落實本單位機電設(shè)備日常清潔、保養(yǎng)和簡易維修工作,保證機電設(shè)備穩(wěn)定運行,防止發(fā)生因操作不當造成設(shè)備損壞、因管理不善發(fā)生

被盜、漏電起火等事件。

(4)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,管理好本單位辦公自動化系統(tǒng)使用的機電設(shè)備,嚴禁下載與工作無關(guān)的資料,控制上網(wǎng)計算機數(shù)據(jù),確保辦公時間網(wǎng)速達標,及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統(tǒng)。

(5)積極組織人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)交流、技術(shù)研討等項工作,降低維修成本,提高維護人員技術(shù)水平。

(6)根據(jù)本站車流量的變化,組織財務(wù)人員及時統(tǒng)計ic卡使用情況,做好預(yù)測工作,需調(diào)配ic卡或卡夾時一般提前3天報監(jiān)控指揮中心。

(7)遇光纜、電纜中斷、設(shè)備損壞等緊急故障時,及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,確保收費工作的正常進行。需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán),組織本站人員負責(zé)48小時內(nèi)的監(jiān)控工作。

六、各單位機電維護人員崗位職責(zé)

(1)掌握本單位機電系統(tǒng)的設(shè)備參數(shù)配置、技術(shù)要求、工作原理、維修調(diào)試方法,能夠快速解決機電系統(tǒng)出現(xiàn)的簡單故障,完成對設(shè)備的日常維護工作。

(2)具體負責(zé)本單位機電設(shè)備、配件管理及檔案建設(shè),按月統(tǒng)計匯總機電系統(tǒng)備品、備件、耗材使用情況。負責(zé)制定本單位機電設(shè)備的使用計劃,達到報廢標準的提出申請。

(3)嚴格遵守工作程序,認真填寫《設(shè)備維護記錄》,《設(shè)備運行記錄》等相關(guān)工作記錄。

(4)設(shè)備出現(xiàn)故障及時處理,不能處理時盡快通知監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護員,配合專業(yè)維護員完成后續(xù)處理工作。

(5)嚴格遵守工作紀律,按時上崗,各站維護員每日上午9點30分,下午15點在站監(jiān)控室向處監(jiān)控指揮中心報匯報設(shè)備運行情況和日常維護情況。

(6)加強對辦公自動化系統(tǒng)的管理,安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設(shè)備故障,應(yīng)及時上報并協(xié)助有關(guān)技術(shù)人員完成搶修工作。

(7)認真執(zhí)行維護工作程序,加強對本單位機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、被盜時立即上報監(jiān)控指揮中心。

(8)積極參加各級組織的技術(shù)交流、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)培訓(xùn)等,加強學(xué)習(xí),提高自身技術(shù)水平。

第三章機電設(shè)施設(shè)備使用規(guī)定

一、監(jiān)控指揮中心設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控大廳設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電崗位負責(zé)人全面負責(zé)機電設(shè)備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護人員負責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng)和故障排除工作。

(3)監(jiān)控員應(yīng)按照操作程序正確使用監(jiān)控室設(shè)備,并負責(zé)記錄當班期間設(shè)備的運行情況。發(fā)生故障時,能進行簡單的處理,不能解決的設(shè)備故障,應(yīng)及時通知中心專業(yè)維護人員。

(4)當班監(jiān)控員至少檢查2次設(shè)備間設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,檢查各種設(shè)備是否正常工作,數(shù)據(jù)是否正常傳輸, ups不間斷電源是否有報警等,并做好交接班記錄,將在本班期間發(fā)生的各種情況通知接班人員。

(5)監(jiān)控室、設(shè)備間應(yīng)保持環(huán)境清潔,監(jiān)控桌面、設(shè)備表面無塵土,監(jiān)控設(shè)備擺放整齊。適時調(diào)節(jié)設(shè)備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應(yīng)保持在15度至30度之間,濕度應(yīng)保持在70%以下。

(6)上崗前先檢查可變情報板發(fā)布的內(nèi)容,按上級文件和領(lǐng)導(dǎo)指示及時、準確的發(fā)布信息。查看管理機,統(tǒng)計車流量、ic卡等數(shù)據(jù),及時上報領(lǐng)導(dǎo)。

(7)監(jiān)控室、設(shè)備間不允許使用明火、嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入機房,不準打接手機。

(8)嚴禁移動、私自挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路,嚴禁增加監(jiān)控室、設(shè)備間機房供電負荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設(shè)備上或附近及監(jiān)控桌面上,避免灑漏損壞設(shè)備。

(9)非工作人員不得擅入機房,不得在機房內(nèi)存放易燃、易爆、易腐蝕物品。

(10)嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設(shè)備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

2、外場機電設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電設(shè)備負責(zé)人全面負責(zé)對外場機電設(shè)備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對重點路段攝像機進行檢查、維護,檢查圖像是否清晰、是否有抖動現(xiàn)象,云臺控制是否正常,攝像機是否在正常的監(jiān)控范圍內(nèi)。

(3)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進行檢查、維護,檢查數(shù)據(jù)是否能正常上傳,各項數(shù)據(jù)是否準確。

(4)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對可變情報板進行檢查、維護,檢查通訊是否正常,信息發(fā)布是否正常,情報板模組是否有損壞,遠程檢測設(shè)備箱內(nèi)溫度電壓是否正常。

(5)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對緊急電話進行檢測、維護,通過緊急電話故障檢測軟件,檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。

(6)對外場設(shè)備出現(xiàn)的故障,監(jiān)控指揮中心維護人員要及時上報,并在12小時內(nèi)趕赴故障現(xiàn)場進行修復(fù)。

(7)監(jiān)控指揮中心維護人員每周最少上路一次,對全線外場設(shè)備進行檢查、清潔、保養(yǎng)。

(8)監(jiān)控指揮中心維護人員在進行設(shè)備安裝、調(diào)試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守國家的有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定,著統(tǒng)一服裝、使用規(guī)定的工具,嚴禁帶電操作。在高速公路上進行設(shè)備維修時,必須嚴格執(zhí)行《河北省高速公路路上作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》。在安全島上作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉作業(yè)區(qū)所在車道,穿越車道時,應(yīng)確認該車道無車輛行駛時方可穿越。在進行高空作業(yè)時,應(yīng)帶安全帽、扎安全帶等防護用品。

二、收費站機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控室及設(shè)備間機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)收費站長為第一責(zé)任人,全面負責(zé)本站監(jiān)控室及設(shè)備間機電設(shè)施設(shè)備的管理工作,建立設(shè)備臺帳,賬目清晰,并做好使用、運行、維修維護記錄。

(2)站級維護人員在機房內(nèi)要嚴格執(zhí)行安全管理制度,遵守工作程序,安全用電,做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作,保障人身及設(shè)備安全。每天至少檢查2次設(shè)備運行情況(相隔8小時以上),檢查通信設(shè)備、程控交換機工作是否正常,服務(wù)器工作是否正常,檢查不間斷電源ups是否有報警、漏電等。

(3)站級維護人員要根據(jù)操作程序正確操作設(shè)備,負責(zé)對故障進行簡易處理,記錄設(shè)備運行情況、處理方法及結(jié)果;對于不能解決的故障要及時通知監(jiān)控指揮中心專職維護人員。

(4)站級維護人員每天上午9點、下午2點半打掃衛(wèi)生、清潔設(shè)備,及時進行維護,必須保證監(jiān)控室、設(shè)備間環(huán)境清潔,操作臺、設(shè)備表面無塵土,監(jiān)控設(shè)備擺放整齊,儀表正常、工具就位,資料齊全,不準堆放雜物。

(5)機房內(nèi)不允許使用明火,嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入機房。嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設(shè)備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

(6)監(jiān)控室備用設(shè)備應(yīng)在24小時內(nèi)處

于開啟狀態(tài),維護員定期維護,確保在應(yīng)急啟動時能及時運行。

(7)天氣熱時保持空調(diào)長開,適時調(diào)節(jié)設(shè)備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應(yīng)保持在15度至30度之間,濕度應(yīng)保持在70%以下。

(8)除上級領(lǐng)導(dǎo)、站長、監(jiān)控員、維護人員外一律不得擅入機房,不得在機房內(nèi)存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁移動、私自挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路。

2、收費站廣場、車道機電設(shè)施設(shè)備使用規(guī)定

(1)值班站長負責(zé)收費站廣場、車道機電設(shè)施設(shè)備的全面管理工作,站級維護員定期維護,及時排除設(shè)備故障。

(2)收費員應(yīng)依據(jù)操作程序正確操作設(shè)備,因違規(guī)操作或人為因素導(dǎo)致設(shè)備損壞、丟失,需照價賠償并追究責(zé)任。

(3)當班班長發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,及時報告值班站長,通知站級維護員修復(fù),重大問題及時通知監(jiān)控指揮中心。

(4)收費崗?fù)?yīng)保持環(huán)境清潔、桌面、設(shè)備表面無塵土,收費設(shè)備擺放整齊。班長負責(zé)檢查收費崗?fù)すぷ鳝h(huán)境是否符合要求,對存在易造成設(shè)備損壞的隱患應(yīng)及時報站級維護員采取措施。

(5)收費崗?fù)げ辉试S使用明火,不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁吸煙,不準將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入崗?fù)?。嚴禁私自移動、挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路,嚴禁增加崗?fù)す╇娯摵伞?/p>

(6)不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設(shè)備上或附近及桌面上,避免灑漏損壞設(shè)備。

(7)收費系統(tǒng)應(yīng)保證正常的工作接口,收費人員需在規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi)工作,不得超越權(quán)限進行操作;禁止使用私人硬盤、光盤等設(shè)備與計算機接口。

(8)遇車流量較大需要使用便攜式收費機時,必須由值班站長全程監(jiān)督,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán)后方可使用,并做好相關(guān)記錄。否則出現(xiàn)損壞設(shè)備、數(shù)據(jù)錯誤、不能上傳等問題時,管理處嚴格追究相關(guān)人責(zé)任。

三、ic卡和ic卡夾的使用管理規(guī)定

1、zz高速公路車輛通行費ic卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證,為zz高速公路專用,任何單位和個人不得偽造、仿制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違法行為嚴肅處理。

2、zz高速公路ic卡和ic卡夾由監(jiān)控指揮中心統(tǒng)一制作、管理和發(fā)放。每周根據(jù)收費系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù),統(tǒng)計各收費站ic卡和ic卡夾的使用情況,按照各收費站提出的申請及時調(diào)配,確保收費、發(fā)卡工作的順利進行。

3、各收費站負責(zé)本站使用的ic卡和ic卡夾管理,站票證人員根據(jù)車流量的變化做好統(tǒng)計分析工作,當ic卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時,應(yīng)及時填寫調(diào)撥空卡夾或滿卡夾申請單,向監(jiān)控指揮中心提出申請,監(jiān)控指揮中心根據(jù)實際情況提出調(diào)配意見協(xié)商解決。

4、當車流量突然出現(xiàn)較大幅度變化時或設(shè)備、軟件、網(wǎng)絡(luò)等出現(xiàn)故障時,收費站應(yīng)及時向監(jiān)控指揮中心提出調(diào)卡、維修申請,因反應(yīng)遲緩、通知不及時造成的責(zé)任事件,管理處將嚴格追究相關(guān)人員責(zé)任。如需發(fā)放紙票或收散卡時,及時上報監(jiān)控指揮中心和二區(qū)拆帳中心并做好相關(guān)記錄。

5、收費站票證人員應(yīng)嚴格執(zhí)行卡夾領(lǐng)取、發(fā)放規(guī)定,卡夾領(lǐng)用后至裝入卡機之前,如出現(xiàn)卡丟失,卡夾損壞等問題,由領(lǐng)用人負責(zé);車道間相互調(diào)配卡夾過程中,如出現(xiàn)卡丟失,卡夾損壞等問題,由調(diào)配卡夾操作員負責(zé)。

6、交接班時,票證人員對發(fā)卡員、收費員交回的散卡進行入夾操作,對交回的壞卡要逐張檢測,確認為壞卡后要進行登記,按照規(guī)定程序上報監(jiān)控中心進行統(tǒng)一回收。

7、發(fā)卡員必須嚴格按發(fā)卡作業(yè)流程發(fā)放ic卡,不得漏發(fā)、多發(fā)、錯發(fā);嚴禁私藏、出售、轉(zhuǎn)借ic卡,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違規(guī)違紀行為處理。

8、行駛高速公路的所有車輛(包括內(nèi)部車輛),必須嚴格遵守高速公路“入口領(lǐng)卡、出口交卡”的規(guī)定,一車一卡,出口無卡的車輛收取全程通行費,并繳納每張ic卡工本費10元,下班后收費人員將工本費上繳財務(wù)室登記。

四、光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯(lián)合行動機制,共同負責(zé)zz路光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的管理工作。

2、監(jiān)控指揮中心監(jiān)控員加強對監(jiān)控可視范圍內(nèi)光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準確信息,確保能盡快趕到事發(fā)現(xiàn)場。

3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏,全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的情況,做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。

4、中心專職維護員必須每周上路一次,對全線的光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備進行檢查,并做好相關(guān)記錄。

5、光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備被盜、被破壞時,中心維護人員要馬上啟動應(yīng)急預(yù)案進行緊急搶修,并做好記錄報保險公司。

6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備,如需改動或提供通訊通道時,必須向監(jiān)控指揮中心提出申請,獲得授權(quán)后,由中心維護人員監(jiān)督施工。

五、各單位辦公自動化設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、辦公自動化系統(tǒng)(簡稱oa)是指基于internet技術(shù),整合機關(guān)辦公資源,實現(xiàn)軟硬件和資源共享,實現(xiàn)機關(guān)公文無紙化快速傳遞、處理,降低辦公成本,提高辦事效率的現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)。我處辦公自動化系統(tǒng)是以oa系統(tǒng)軟件為平臺,采用光端機、光收發(fā)器等通信設(shè)備,利用主干光纜長距離傳輸構(gòu)建的環(huán)型網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了我處網(wǎng)上辦公和信息資源共享。

2、所有用戶應(yīng)認真執(zhí)行《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》和公安部《計算機信息網(wǎng)絡(luò)國際聯(lián)網(wǎng)安全保護管理辦法》,嚴格遵守我處有關(guān)規(guī)定,科學(xué)合理的使用自動化辦公系統(tǒng)。

3、嚴禁利用辦公自動化網(wǎng)絡(luò),散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規(guī)的信息。在oa上發(fā)表言論時要慎重,不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。

4、不得在工作時間內(nèi)上傳、下載與工作無關(guān)的資料,工作時間外嚴禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。

5、按管理處統(tǒng)一作息時間,每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關(guān)欄目中登記,等待主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

6、及時瀏覽oa上的作息,以保證公文系統(tǒng)的正常流轉(zhuǎn)和信息的及時傳送,利用內(nèi)部討論區(qū)加強溝通,向管理處提供良好的意見和建議。

7、嚴格控制接入辦公自動化系統(tǒng)的電腦數(shù)量,嚴禁私自更改ip地址和交換機、光收發(fā)器等設(shè)備的參數(shù)。安裝正版殺毒軟件,定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統(tǒng)安全的數(shù)據(jù)。

8、oa系統(tǒng)用戶必須設(shè)立自己的密碼,以防他人有意或無意打開系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取信息,濫發(fā)電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉(zhuǎn)。不得盜用他人用戶帳號,不得干擾其他用戶和破壞系統(tǒng)服務(wù)。

第4篇 機電設(shè)備使用、運行、維護、定期檢修制度

為了保證機電設(shè)備的正常運行，加強機電設(shè)備的日常維護，延長機電設(shè)備使用壽命以及無故障運行時間特制訂機電設(shè)備使用、運行、維護、定期檢修制度：

一、使用運行：

(一)設(shè)備在投入使用前，設(shè)備使用單位的工程技術(shù)人員要詳細研究，學(xué)習(xí)隨機帶來的說明書和其它技術(shù)資料，熟知設(shè)備的性能、原理及特征，制定出與設(shè)備相適應(yīng)的操作規(guī)程，會審?fù)ㄟ^后必須對設(shè)備的使用或操作者進行技術(shù)培訓(xùn)，使操作人員達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求，經(jīng)考試合格后持證上崗。

(二)設(shè)備操作要嚴格按照本設(shè)備的操作規(guī)程使用操作設(shè)備，嚴禁違章操作和違章指揮。對任何違章現(xiàn)象，任何人都有權(quán)制止。對違章而造成的不良后果要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

(三)各單位根據(jù)本單位使用設(shè)備情況，建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、干部上崗查崗制度，本單位干部和有關(guān)管理部門領(lǐng)導(dǎo)要按有關(guān)要求，定期檢查，對各種設(shè)備存在隱患和違章操作現(xiàn)象要及時的處理。

(四)使用中的設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，安全保護裝置齊全，動作可靠，防爆設(shè)備不失爆。機電管理部要根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備完好標準》、《機電質(zhì)量標準化》等標準的要求，定期對設(shè)備完好情況和防爆性能檢查。對存在的問題，使用單位要及時處理。

(五)設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，必須停機檢修，嚴禁設(shè)備帶病運行，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。大型設(shè)備檢修完畢必須在三天內(nèi)寫出檢修總結(jié)交機電管理部。

(六)環(huán)境保護設(shè)施必須與產(chǎn)生污染的相應(yīng)設(shè)施同時運轉(zhuǎn)，同等維護。

(七)環(huán)境保護設(shè)施因事故停止運轉(zhuǎn)，應(yīng)立即采取措施排除故障，同時向相關(guān)職能部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。環(huán)境保護設(shè)施停運后使環(huán)境受到污染時，立即停止排放污染物。

二、維護保養(yǎng)：

(一)設(shè)備投入使用前，要對設(shè)備維護人員進行技術(shù)培訓(xùn)，使維護人員達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求，經(jīng)人力資源部考試合格后，方可對設(shè)備進行維護。

(二)使用中的各種設(shè)備，各單位必須建立包機制。包機人要包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修；單人使用的設(shè)備由操作者負責(zé)，公用設(shè)備必須指定專人負責(zé)，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須嚴格執(zhí)行交接班制度。

(三)采掘設(shè)備每天至少要有4～6小時的檢修或維護保養(yǎng)時間，大型固定設(shè)備每天應(yīng)有不少于兩小時的維護時間；對重點設(shè)備關(guān)鍵部位要進行日常檢查和定期檢查，大型設(shè)備要定期進行技術(shù)性能測定和整定試驗等工作，并要做好各種記錄。

(四)設(shè)備上所有的各種儀表要定期進行檢驗和校驗，保證靈敏、準確、可靠。

(五)特種設(shè)備應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行使用、維護和管理，定期進行檢測和預(yù)防性試驗，防止因事故發(fā)生造成的環(huán)境污染和人體傷害。

(六)對于維護保養(yǎng)不當，玩忽職守造成事故的要按有關(guān)文件規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。

三、設(shè)備定期檢修制度

(一)、定期檢修

1、設(shè)備投入使用后，使用單位工程技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)備使用說明書和其它有關(guān)規(guī)定，制訂出本設(shè)備有關(guān)部位或整體設(shè)備的檢修或檢查更換周期，同時，使用設(shè)備單位要根據(jù)本單位設(shè)備的特點和使用狀況對設(shè)備進行定期檢修。

2、需要在月末或節(jié)日停產(chǎn)期間檢修的設(shè)備，要提前向機電管理部申報檢修計劃，并嚴格按照節(jié)日停產(chǎn)檢修制度進行檢修組織準備工作。

3、各使用單位要在每年五月十五日前將本單位需要大修的設(shè)備報機電管理部，機電管理部要在每年五月底編制出全礦設(shè)備大修計劃待審批后組織實施。

4、各單位必須嚴格遵守檢修班次，未經(jīng)有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和主管部門批準，任何單位不得私自更改檢修班次和縮短檢修時間，一經(jīng)查出私自更改檢修班次罰責(zé)任單位1000元，隨意縮短檢修時間，每三十分鐘，罰跟班干部或值班隊干部300元，依此類推。

5、各單位必須制定日常檢修安全措施，并按規(guī)定會審后執(zhí)行，以防在檢修過程中發(fā)生事故。

6、各單位每日檢修班要詳細填寫檢修記錄，對檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采取的措施，消耗零配件以及檢修后設(shè)備實際運轉(zhuǎn)情況進行詳細記錄。各單位對每天檢修記錄要整理歸檔，機電管理部不定期抽查，無記錄者，罰單位500元，記錄不全者，少一份罰單位50元，依此類推。進口設(shè)備及大型設(shè)備的檢修、維護及運行記錄必須健全，否則加倍處罰。

7、若在檢修時，需要停電，應(yīng)提前一天提出停電申請報告，(注明停電范圍，影響單位及影響時間等)報機電管理部主管人員核實，經(jīng)調(diào)度會通報批準后，方可停電，嚴禁擅自停電。

8、檢修中需將減速箱內(nèi)的潤滑油放出時，要使用專用的容器，將潤滑油妥善儲存，以備檢修完后回收。另在加油和放油過程中，應(yīng)采取有效措施，防止?jié)櫥托孤┒廴驹O(shè)備和環(huán)境。

9、檢修時要加強對油脂的管理，節(jié)約用油，對檢修過程中產(chǎn)生的油棉紗等要定點暫時放置，最后由本單位按有關(guān)規(guī)定處置。

10、在檢修過程中需要打開設(shè)備易受粉塵污染的的油路、水路、液路等各節(jié)點時，一定要在條件好的地點或加以保護的地點進行打開，在重新合上或接上各節(jié)點時，一定要將各節(jié)點口處的粉塵清洗干凈，杜絕粉塵中進行油路、水路、液路的檢修，防止各類泵、缸、千斤、閥體等損壞。

11、機電管理部負責(zé)督促檢查各單位的檢修情況，對不按規(guī)定進行檢修的單位除罰款處理外，有權(quán)令其停產(chǎn)強制檢修。

(二)、節(jié)日檢修

1、根據(jù)我礦生產(chǎn)情況，如確需安排節(jié)日設(shè)備檢修時遵照本規(guī)定執(zhí)行。

2、節(jié)日機電設(shè)備停產(chǎn)檢修的組織管理工作由機電管理部負責(zé)。

3、停產(chǎn)檢修前一個月，各單位技術(shù)人員都要詳細考察本單位的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，再根據(jù)本單位的設(shè)備檔案記錄確定本單位設(shè)備的檢修臺數(shù)，檢修部位，從而編制出本單位的節(jié)日檢修計劃。計劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)檢修項目；(2)檢修進度；(3)所需工時等。同時編制安全技術(shù)措施，措施必須包含工藝流程、質(zhì)量標準等，并應(yīng)明確項目負責(zé)人、安全負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和停送電負責(zé)人，并編制材料及配件計劃。其中檢修項目和材料配件計劃應(yīng)在檢修前一個月報機電管理部和計財部，其他在檢修前十天報機電管理部。機電管理部負責(zé)組織對安全技術(shù)措施的會審。

4、機電管理部要根據(jù)各單位上報的檢修計劃，匯編全礦節(jié)日停產(chǎn)檢修計劃，并確定重點檢修項目，安排檢修所用配件的加工，擬定全礦停產(chǎn)檢修的停送電計劃和停送電安全措施，確定節(jié)日檢修的各項目負責(zé)人。并將計劃分別報送安監(jiān)、調(diào)度、生產(chǎn)、通風(fēng)、人勞等有關(guān)單位。人力資源部應(yīng)落實檢修工時定額。

5、檢修前五天，由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭召開全礦停產(chǎn)檢修工作會議，決定停產(chǎn)時間，檢修時間，井下停風(fēng)時間，停外運時間，停電時間，停供水、壓風(fēng)時間，還要落實檢修項目，檢修質(zhì)量標準，工藝流程，檢修材料，配件計劃，檢修安全措施以及檢修人員、起吊工具等，成立停產(chǎn)檢修指揮部，并擬定全礦停產(chǎn)檢修通知。

6、節(jié)日檢修指揮部設(shè)在調(diào)度室，由分管領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度、機電、生產(chǎn)、安監(jiān)、通風(fēng)等部門負責(zé)人組成。

7、檢修前，各單位要組織檢修人員認真學(xué)習(xí)檢修安全技術(shù)措施，質(zhì)量標準，工藝流程等，并要組織考試，考試合格后方可上崗檢修；機電管理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要對重點檢修項目分頭把關(guān)，確保檢修安全和檢修質(zhì)量、各把關(guān)人員要隨時將檢修情況向指揮部匯報。

第5篇 固定機電設(shè)備安全保護裝置試驗管理制度

為保證機電設(shè)備安全可靠運轉(zhuǎn)，確保安全保護裝置使用靈敏可靠，結(jié)合機電設(shè)備的實際情況，現(xiàn)制定機電設(shè)備安全保護裝置試驗制度。

一、機電設(shè)備配備安全保護裝置項目及試驗要求

(一)主井絞車

1.防過卷裝置 每天試驗一次

2.限速保護 每天檢查一次

3.閘瓦間隙保護裝置 按現(xiàn)場要求試驗

4.減速功能保護 每天檢查一次

5.后備保護 每天檢查一次

6.制動油超溫保護裝置 每天檢查一次

7.托罐裝置 每月試驗一次

8.過負荷和欠壓保護裝置 每半年試驗一次

9.主井提升機技術(shù)性能測試 每三年一次

10.主井提升機性能檢查 每年一次

11.提升機滾筒主軸、連接裝置、天輪等裝置探傷 每二年一次

(二)副井絞車

1.防過卷裝置 每天試驗一次

2.限速裝置 每天檢查一次

3.減速功能保護 每天檢查一次

4.閘間隙保護裝置 按現(xiàn)場要求試驗

5.托罐裝置 每月試驗一次

6.制動油超溫保護裝置 每天檢查一次

7. 過負荷和欠壓保護裝置 每半年試驗一次

8.安全門與罐位、提升信號聯(lián)鎖，操車系統(tǒng)與提升信號和罐籠停止位置聯(lián)鎖裝置 每天試驗一次

9．副井提升機技術(shù)性能測試 每三年一次

10．副井提升機性能檢查 每年一次

11．提升機滾筒主軸、連接裝置、天輪等裝置探傷 每二年一次

(三)空氣壓縮機

1.安全閥動作壓力試驗裝置 每周試驗一次

2.斷水保護裝置 每天試驗一次

3.斷油保護裝置 每天試驗一次

4.超溫保護裝置 每天試驗一次

5.風(fēng)包超溫裝置 每天檢查一次

6.壓風(fēng)機技術(shù)性能測試 每年一次

(四)主通風(fēng)機

1.軸承超溫報警置 每天檢查一次

2. 主通風(fēng)機技術(shù)性能測試 每年一次

二、 機電設(shè)備安全保護現(xiàn)場使用要求

1.機電設(shè)備安全保護裝置必須堅持正常使用，確保靈敏可靠。

2.機電設(shè)備安全保護裝置的試驗必須按照規(guī)定進行，認真做好試驗記錄，記錄中要將試驗時間、試驗數(shù)據(jù)和試驗人員等填寫清楚。

3.任何單位和個人不經(jīng)允許不得私自拆除安全保護裝置，不得甩掉和短接安全保護裝置，否則將追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

4.需要臨時短接安全保護裝置須按照下列程序進行：

（1）大型固定設(shè)備（主、副井絞車、壓風(fēng)機、通風(fēng)機等）安全保護裝置必須由使用單位提出申請，寫明原因，報機電礦長批準、到機電科辦理手續(xù)后方可拆除。

（2）電氣設(shè)備保護如接地、過負荷等需拆除保護時必須經(jīng)隊跟班隊長和值班隊長同意后方可進行，但事故處理結(jié)束后必須馬上將保護正常投入。

5.發(fā)生漏電事故而引起漏電保護裝置動作時，在漏電故障沒有處理好之前任何人不得甩掉保護而送電。

6.機械移動式設(shè)備，保護損壞時必須在下一班前將保護恢復(fù)投入使用。

三、違反機電設(shè)備安全保護規(guī)定的，將按下列規(guī)定給予處罰：

1.破壞安全保護裝置的，按嚴重三違處理，并罰款500元。

2.擅自甩掉或短接安全保護裝置的，罰款200元。

3.保護裝置不定期試驗的，缺一次罰款50元。

4.保護裝置試驗記錄填寫不認真（記錄內(nèi)容不全、不真實、字跡不工整）的，一次罰款50元。

5.保護裝置不起作用的，對責(zé)任人一次罰款200元。

第6篇 井下機電設(shè)備及膠帶機走動巡查管理制度

一、井下帶式輸送機巡查管理制度

（一）井下現(xiàn)有使用帶式輸送機43部，其中1.4米帶式輸送機2部，1.2米帶式輸送機5部，1米帶式輸送機3部，800毫米帶式輸送機28部，自制簡易帶式輸送機5部。

（二）責(zé)任劃分和帶式輸送機明細表：

（三）公共區(qū)域膠帶落煤點衛(wèi)生責(zé)任劃分：

1、中央盤區(qū)帶式輸送機巷：

⑴綜采隊負責(zé)：15116進風(fēng)系統(tǒng)巷口前20米范圍。

⑵綜掘隊負責(zé)：15106進風(fēng)、回風(fēng)系統(tǒng)巷口前、后20米范圍。

⑶開拓一隊負責(zé)：15117回風(fēng)系統(tǒng)巷口前、后20米范圍，中央盤區(qū)千米鉆機巷口前20米范圍。

⑷開拓二隊負責(zé)：15117進風(fēng)漏煤眼前、后20米范圍。

2、北翼帶式輸送機巷：

礦建八部981隊負責(zé)：15301系統(tǒng)巷口前、后20米范圍。

3、開拓二隊負責(zé)：15117回風(fēng)膠帶機尾前20米范圍。

4、機電設(shè)備及帶式輸送機交接班管理制度：

（1）機電各種設(shè)備要有交接班記錄本，由各崗位工進行交接班。

（2）交接班必須在作業(yè)現(xiàn)場交接，接班人員必須提前到達作業(yè)現(xiàn)場，交接班應(yīng)按《崗位責(zé)任制》和《交接班制度》內(nèi)規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度、巡回檢查規(guī)定的路線，雙方進行檢查確認后交接。

（3）交班人員必須將本崗位所轄機電設(shè)備的運行情況，設(shè)備潤滑、緊固情況，保護檢查試驗情況，設(shè)備使用、五小電器、電纜完好情況和質(zhì)量標準化情況、工業(yè)衛(wèi)生情況與接班人詳細交接清楚，并填寫記錄。接班人經(jīng)過檢查，認為情況屬實，雙方確認簽字后方可進行交接離崗。

（4）有下列情況之一的，接班人有權(quán)拒絕接班。

①設(shè)備運行情況交接不明的；

②各種安全設(shè)施及保護丟失、損壞或未記錄的；

③發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)問題，本應(yīng)處理而未處理的；

④膠帶有毛線繩或膠帶托輥有毛線繩纏繞，膠帶缺托輥，膠帶h架變形未更換，膠帶接頭扳卡未更換膠帶卡，膠帶跑偏嚴重，煤粉、淤泥、矸石等各類雜物未清理磨膠帶、磨膠帶輥的；

⑤設(shè)備和衛(wèi)生區(qū)不清理，工業(yè)衛(wèi)生差的。

（5）有下列情況之一的，交班人不得交班，應(yīng)及時匯報跟班隊長或上級領(lǐng)導(dǎo)。

①對于馬虎從事、不按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和對設(shè)備不認真檢查的，不填寫接班檢查記錄、不簽字的；

②發(fā)現(xiàn)接班人有飲酒的；

③不是本崗位專職人員又未接到領(lǐng)導(dǎo)安排通知的。

（6）雙方交接班后，本崗位發(fā)生的一切事情均由接班人負責(zé)。

二、井下機電設(shè)備巡回檢查管理制度

（一）隊組跟班隊長和工長每班必須巡回檢查一次。

（二）隊組隊長、書記、機電隊長每三天必須巡回檢查一次。

（三）機運部管理組：對井下煤巷每兩天，對巖巷每三天，對無人巷道每七天必須巡回檢查一次。

（四）機運部科級管理人員：井下生產(chǎn)巷道每月不得少于兩次巡回檢查，對井下各無人區(qū)域每月不得少于一次巡回檢查。（檢查實行下井所到巷道，上井后寫實、填表制度，管理組負責(zé)三天審核一次，如發(fā)現(xiàn)未走動巡查過的巷道或死角，應(yīng)在生產(chǎn)碰頭會上匯報，安排人員進行巡查。）

（五）各級責(zé)任人應(yīng)對所屬管轄范圍內(nèi)的設(shè)備運行及質(zhì)量標準化情況定期、定時巡查。

（六）現(xiàn)場巡查過程中，巡查人員應(yīng)按照《煤礦安全規(guī)程》、《設(shè)備運行管理規(guī)定》和《質(zhì)量標準化標準》認真檢查，主動向崗位操作人員了解設(shè)備運行情況，并查看崗位運行記錄。

（七）作業(yè)現(xiàn)場巡查過程應(yīng)當認真、詳細地檢查設(shè)備所屬零部件完整情況及質(zhì)量標準化情況，針對設(shè)備巡查情況由巡查人員負責(zé)記錄在現(xiàn)場交接班記錄本內(nèi)。記錄內(nèi)容包含巡查人姓名、巡查時間、巡查設(shè)備和部位、巡查質(zhì)量標準化情況等要素。

（八）對于作業(yè)現(xiàn)場巡查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備運行問題和質(zhì)量標準化問題，在上井后要進行三定，下發(fā)責(zé)任隊組整改通知單，由責(zé)任隊組隊長簽字，定期整改。在整改落實要求中要遵循誰發(fā)現(xiàn)、誰督促隊組整改的原則，嚴格把關(guān)。

三、井下機電設(shè)備運行標準具體細節(jié)及相關(guān)規(guī)定

（一）對下各類機電設(shè)備的標準要求：

1、帶式輸送機標準化標準：

（1）井下使用的帶式輸送機必須使用經(jīng)檢驗合格的阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。

（2）井下使用的帶式輸送機，必須使用綜合保護，具有堆煤、防滑（低速）、跑偏、溫度、煙霧、超溫自動灑水等功能。其現(xiàn)場使用安裝方法統(tǒng)一規(guī)定如下：

①堆煤保護：將傳感器垂直吊掛在卸載滾筒前落煤點上方高于卸載滾筒300毫米～500毫米處；

②煙霧保護：將傳感器安裝在距離驅(qū)動滾筒的下風(fēng)流方向10～15米的上方，距離頂板≤300毫米；

③跑偏保護：將傳感器安裝在帶式輸送機膠帶易跑偏的位置，必須一左一右，對稱垂直安裝；

④防滑保護：將傳感器安裝在換向滾筒的支撐架上，安裝有干簧管的傳感器距換向滾筒端面磁鐵的距離為10-20毫米（或按產(chǎn)品說明書安裝）；

⑤溫度保護：將傳感器安裝在驅(qū)動滾筒的上方，裝有熱敏電阻的探頭距膠帶表面<100毫米（或按產(chǎn)品說明書安裝）；

⑥自動灑水保護：灑水電磁閥，安裝在帶式輸送機灑水管路出水口的閥門處，噴頭(噴咀或引射器)安裝在驅(qū)動滾筒的上方，保證噴水時水幕能覆蓋驅(qū)動滾筒。

（3）安裝運行帶式輸送機的巷道內(nèi)應(yīng)有充分的照明。服務(wù)采區(qū)以上的帶式輸送機巷道（包括集中膠帶巷道）要全線安裝照明，其間距不大于50米。采掘工作面帶式輸送機機頭部30米范圍內(nèi)、機尾部20米范圍內(nèi)必須安裝足夠的照明燈。

（4）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處必須設(shè)置行人過橋。

（5）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限），必須按規(guī)定使用合格的易熔塞、防爆片。

（6）帶式輸送機機頭部前后各20米范圍內(nèi)，必須用不燃性材料支護。機頭和機尾部各有兩個滅火器、一個消防沙箱（不少于0.3立方米）、一個消防鍬和25米灑水高壓軟管。巷道內(nèi)每隔50米安裝一個消塵、消防水管用變頭、閥門，安排專人對采區(qū)巷道每天進行消塵灑水一次，主要運輸大巷每旬進行消塵灑水一次，帶式輸送機司機每班負責(zé)對帶式輸送機機頭前后30米范圍進行消塵灑水，保持巷道清潔、無粉塵。

（7）帶式輸送機必須在機頭驅(qū)動部加裝防護欄和噴霧裝置，機尾部加裝防護罩。

（8）帶式輸送機受煤處必須安裝緩沖床或緩沖托輥，并確保齊全完整起到緩沖作用。

（9）井下帶式輸送機的長度超過300米，沿線必須加裝上下膠帶防跑偏裝置，間距不大于50米。不得出現(xiàn)膠帶摩擦架體。嚴禁使用易燃物或其他物件代替防跑偏裝置。

（10）煤倉或溜煤眼上方的帶式輸送機，在距入煤倉或溜煤眼100米處，必須安裝可靠的防乘人裝置。煤倉或溜煤眼周圍必須有安全防護欄并有醒目警示。現(xiàn)場必須有處理蓬堵時人員佩戴的安全帶。

（11）所有采區(qū)包括集中膠帶巷的帶式輸送機，沿線必須安裝拉繩急停裝置，急停裝置拉繩控制的間隔距離不得大于50米。急停裝置的拉繩應(yīng)使用φ4毫米的塑料包裹的軟鋼絞線或使用拉力電纜，拉繩支撐點最大間距為5米。

（12）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。

（13）帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置，下運帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。

（14）南翼1.4米、中央盤區(qū)1.2米、南一盤區(qū)1.2米帶式輸送機還必須裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。必須安裝聲光信號，并全線可以進行語音通訊，能夠在開機前發(fā)出聲音預(yù)警。

（15）主斜井強力帶式輸送機在機頭、機尾要安裝監(jiān)控視頻，并將監(jiān)控信號上傳到公司總調(diào)度室或膠帶集中監(jiān)控室。對硫化接頭及膠帶外觀磨損作定期檢查，檔案化管理。井下滾筒包膠、熱補強力膠帶，必須制定專項措施。

（16）擔任礦井主運輸、主提升任務(wù)的強力帶式輸送機推廣使用膠帶強度在線監(jiān)測裝置。定期監(jiān)測主要滾筒軸承溫度，每年對主要滾筒軸進行探傷，并留有記錄。

（17）帶式輸送機提升高度超過100米或傾角大于16度，必須安裝斷帶抓帶保護、膠帶在線監(jiān)控裝置、機房有應(yīng)急照明。未采取停機措施或未采取安全防護設(shè)施的強力帶式輸送機巷道內(nèi)嚴禁行人。

上一頁123下一頁（18）交接班時每班清理一次帶式輸送機兩側(cè)和底膠帶下的浮煤和雜物，確保膠帶與底板有足夠的間隙不發(fā)生摩擦。嚴禁在開機狀態(tài)下清理機頭或機尾滾筒周圍煤矸。嚴禁使用道木、水管、鐵道等代替清煤器。嚴禁非底運料帶式輸送機運輸設(shè)備、配件、材料、工具等。發(fā)現(xiàn)大塊矸石，崗位人員必須停機處理。

（19）需在帶式輸送機檢修或蹬踩工作，必須先停止輸送機，并將其控制開關(guān)停電、閉鎖，按規(guī)定掛停電牌。

（20）帶式輸送機各類托輥齊全，無壞輥和短缺現(xiàn)象，上膠帶輥采用三聯(lián)輥，下膠帶輥使用二聯(lián)輥，機尾架前15米底帶全部使用直輥并設(shè)置三道清帶器，機頭卸載滾筒下要裝設(shè)清帶器，機尾15米范圍內(nèi)要裝設(shè)不少于三道清帶器。帶式輸送機要穩(wěn)、正、平、直，無跑偏現(xiàn)象，接頭無扳卡現(xiàn)象，托輥無掛毛現(xiàn)象。

2、帶式輸送機安裝、檢修、驗收標準：

安裝：

（1）機架中心線與輸送機縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于5毫米。

（2）機架中心線的直線度在任意25米長度內(nèi)的偏差不應(yīng)大于10毫米。

（3）中間架的寬度允許偏差為±3毫米，左右高低差不應(yīng)大于間距的5‰。

（4）組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列規(guī)定：

①滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于滾筒軸線長度的2‰；

②滾筒軸線的水平度不應(yīng)大于滾筒軸線長度的2‰；

③對于雙驅(qū)動滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于0.5毫米；

④滾筒裝配時，軸承和軸承座油腔中應(yīng)充以鋰基潤滑脂，軸承充油量為軸承空隙的2/3，軸承座的油腔中應(yīng)充滿。

（5）絞車式拉緊裝置裝配后，其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線及卷筒軸線的垂直線的夾角均應(yīng)小于6°。

（6）機頭部分采用不燃性材料支護，防護網(wǎng)齊全合格；機尾防護罩合格，固定牢靠；行人跨越處設(shè)置過橋。

（7）落煤點設(shè)置結(jié)構(gòu)合理的緩沖裝置。

（8）清掃器安裝合格，卸載滾筒處，承載段前必須安裝清掃器，清掃器要固定牢靠與膠皮接觸部位平直，接觸長度不低于膠帶寬度的85％；膠帶漲緊力適當，上膠帶跑偏不超過上托輥邊緣，下膠帶不磨膠帶架。

（9）沿線急停、防跑偏裝置、照明和綜合保護設(shè)置必須安裝，并符合標準；驅(qū)動滾筒下風(fēng)側(cè)10—15米處應(yīng)設(shè)置co傳感器，與監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)；啟動裝置宜采用具備預(yù)警功能的裝置。

（10）對相關(guān)設(shè)計、安裝資料進行存檔備案，輸送機上嚴禁安裝平臺、貨架放置材料或物品。

（11）試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：

①拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活，當輸送機啟動和運行時，滾筒均不得打滑；

②輸送帶運行時，其邊緣與托輥輥子外側(cè)端緣的距離應(yīng)大于30毫米；

③整機運行應(yīng)平穩(wěn)，托輥無死輥；

④清掃器清掃效果應(yīng)良好，刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應(yīng)均勻，應(yīng)無異常振動；

⑤卸料裝置不產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象。

檢修：

（1）帶式輸送機減速器按照產(chǎn)品說明書規(guī)定更換潤滑油。

（2）加強設(shè)備潤滑管理，嚴格執(zhí)行潤滑“五定”（定人、定質(zhì)、定量、定點、定期）制度，按使用說明書中潤滑圖表規(guī)定的注油周期進行注油,沒有說明書的情況下由隊組機電隊長牽頭組織有關(guān)人員確定注油周期，確保設(shè)備合理潤滑（進口減速器要按使用說明書要求的技術(shù)參數(shù)選擇潤滑油、脂）。

（3）對設(shè)備的各部位配合間隙每2月進行一次測量，不符合標準的進行調(diào)整；容易磨損的部件每月檢查一次，對磨損超限的部件要及時更換。

（4）電氣設(shè)備每周進行一次全面的開蓋檢查，檢查內(nèi)部接線是否松動，電氣設(shè)備防爆性能、中間繼電器接點情況、接線和各配合間隙是否符合防爆性能要求以及其它部件的完好情況；按規(guī)定周期進行絕緣電阻測試，對絕緣電阻降低到規(guī)定臨界值以下和電氣防爆性能下降的電氣設(shè)備要及時處理或更換；不得甩電氣保護裝置和任意增大保護定值；帶式輸送機各種閉鎖裝置、保護裝置要求每班試驗一次，并留有記錄。

（5）嚴格設(shè)備班檢、日檢、旬檢、月檢的“四檢”落實，由各隊組隊長負責(zé)，機電隊長、檢修工長落實，每天四點班必須保證有不少于4小時的檢修時間，使用隊組機電隊長和檢修班長在設(shè)備檢修完畢后負責(zé)進行試運轉(zhuǎn)，查看設(shè)備的聲響、溫度是否正常，只有在設(shè)備試運轉(zhuǎn)合格后才能投入生產(chǎn)。

（6） 嚴格落實設(shè)備的維護保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度。積極推行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，及早發(fā)現(xiàn)異常，做好預(yù)防措施，做到計劃檢修。

（7）“四檢”的內(nèi)容和要求：

①檢查各部位螺栓、彈簧墊是否有松動和變形；

②各類軸承潤滑是否良好，轉(zhuǎn)動靈活，無異常響聲和震動，溫度是否超過規(guī)定（滑動軸承溫度不超過65℃，滾動軸承溫度不超過75℃）；

③減速器箱體是否有裂紋或變形，結(jié)合面緊密不漏油，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常響聲和震動，油質(zhì)清潔、油量合適；

④機頭、機尾裝置是否無開焊、無變形，連接和固定裝置齊全牢固；

⑤中間部件是否無開焊、無變形，部件齊全；

⑥電動機、開關(guān)進出線裝置是否完好防爆、接地裝置齊全完好、電纜外觀無損傷；

⑦電氣保護是否齊全、動作靈活可靠；外露的機械轉(zhuǎn)動部位防護是否齊全。

⑧冷卻系統(tǒng)是否暢通，設(shè)備冷卻水進、出口是否漏水；

⑨消防設(shè)施是否齊全完好。

驗收：

（1）新安裝或新投用的帶式輸送機，由安裝或準備使用的責(zé)任隊組經(jīng)公司生產(chǎn)碰頭會聯(lián)系機運部管理組，安排人員確定時間下井到作業(yè)現(xiàn)場進行檢查驗收。

（2）巷道內(nèi)在用的帶式輸送機更換部件或延長膠帶后，由本隊組機電隊長組織相關(guān)人員進行檢查驗收，并符合以下基本要求：

①減速器、運轉(zhuǎn)聲音正常，油質(zhì)清潔，油量適當，不漏油；

②各傳動滾筒表面光滑無毛刺，不損壞，主滾筒表面的硫化層均勻，緊密粘牢，運轉(zhuǎn)靈活無異常；

③上下托輥齊全、無損壞、轉(zhuǎn)動靈活，潤滑良好，緩沖托輥膠皮磨損不得超過原厚度的1/3；

④電機運轉(zhuǎn)聲音正常，風(fēng)葉護罩齊全無損，溫度不超規(guī)定，接線符合防爆要求，電動機及電纜線無“三無”失爆；

⑤拉緊絞車運轉(zhuǎn)可靠，固定牢穩(wěn)，鋼絲繩排列整齊，無斷絲，無破股、繩輪轉(zhuǎn)動靈活，無缺邊和裂紋；

⑥膠帶卡接頭平直，切口偏差不大于1毫米，膠帶卡排列均勻、緊固，損壞不超過二處，每處不超兩卡，卡子孔眼無拉長現(xiàn)象，邊緣未打卡寬度不超25毫米，未打卡處用刀割56-60°斜角，膠帶邊沿的破裂長度不超過30毫米，膠帶中間破裂長度不超過50毫米；

3、底運料膠帶管理規(guī)定：

（1）凡采用底膠帶帶料的膠帶機必須在上、下料地點設(shè)立警戒區(qū)，上、下料地點膠帶拉桿用紅、黃色標示出警戒區(qū)（紅、黃色間距為500毫米），警戒區(qū)不得低于15米。

（2）凡采用底膠帶帶料的膠帶機必須在上、下料警戒區(qū)各設(shè)立一部語音信號，便于上、下料點通訊聯(lián)絡(luò)。

（3）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，下料點處必須設(shè)兩道清帶器和不少于5道底直輥。

（4）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，帶料期間放好警戒，運輸區(qū)域嚴禁有人，嚴格執(zhí)行“兩區(qū)”管理規(guī)定。

（5）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，帶料前上膠帶拉空，帶料期間上膠帶必須空載運行。

（6）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，單件運輸物料的規(guī)格：最長為3米，最寬為0.4米，最高為0.3米。

（7）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，巷道坡度大于15°，嚴禁膠帶帶料。

（8）凡采用底膠帶帶料的膠帶機，膠帶運行期間，嚴禁裝、卸物料。

（9）底膠帶帶料作業(yè)規(guī)定：

帶料前：

①檢查上、下料地點，必須保證上、下料地點周圍20米范圍內(nèi)環(huán)境良好，巷道暢通，無積水、無雜物、無淤泥，確保運料人員安全；

②現(xiàn)場必須由跟班隊長或工長作為帶料負責(zé)人并負責(zé)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)工作，上、下料作業(yè)人員應(yīng)由有專人負責(zé)；

③膠帶維護工和下料人員必須由膠帶機頭至機尾進行一次巡回檢查，確保h架平整，托輥完好無損，膠帶無跑偏，膠帶接頭無損壞，清帶器牢固可靠，膠帶信號聲音清晰，靈敏可靠；

④膠帶檢查完畢，試運行一圈正常后停機、鎖開關(guān)，上、下料點專人用語音信號與機頭機尾崗位工進行聯(lián)系，確認準備就緒，方可上料；

⑤上料時材料擺放整齊，置于膠帶中間位置，長度不超過15米。

帶料時：

①上料作業(yè)人員聯(lián)系確認輸送物料具備條件后，與機頭機尾及下料點作業(yè)人員聯(lián)系確認后方可開機運料；

②在帶料過程中，膠帶司機必須保持高度警惕，嚴密注意膠帶運行狀態(tài)，聽到打點信號或者發(fā)現(xiàn)其它異常情況立即停機。查明原因處理后重新聯(lián)系；

③物料運輸至下料點警戒區(qū)前方，下料點作業(yè)人員立即打點停機，告知機頭崗位工鎖開關(guān)后方可卸料，清點物料，如有短缺，派專人巡查處理。

下料后：

①帶料結(jié)束后，帶料負責(zé)人和膠帶維護工必須對膠帶完好情況進行全面檢查，h架是否平整、托輥有無損壞脫落、膠帶是否跑偏、膠帶有無損傷、清帶器是否牢固可靠，并查看有無掉落、卡阻的材料，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認無問題后恢復(fù)膠帶正常運行。

（10）本規(guī)定僅適用于井下采用底托輥為二聯(lián)輥的800毫米膠帶機。

4、綜掘機、扒渣機、側(cè)裝機、鉆機標準：

（1）維護人員和操作人員每日交接班時要向上一班了解當班設(shè)備使用情況和注意事項。

（2）設(shè)備開機前要認真檢查各部位螺絲是否松動、短缺，逐條對所有連接螺絲進行檢查，并使用相應(yīng)工具進行緊固。

（3）各注油部位嚴禁缺油，如發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)油位指示表有缺油現(xiàn)象，嚴禁開機，補充油脂必須按照規(guī)定添加，嚴禁隨意胡亂添加不同型號的油脂。

（4）杜絕液壓管路、減速器、液壓馬達和油箱漏油現(xiàn)象存在。

（5）油溫冷卻器保證完好、正常運行。

（6）電纜線、液壓管路必須吊掛整齊、固定牢靠，防止擠壓、纏繞至運轉(zhuǎn)部位內(nèi)。

（7）照明等、報警電鈴、急停制動開關(guān)要保證完好，靈敏可靠。

（8）嚴禁設(shè)備帶負荷重載起動，起動前保證設(shè)備無卡阻現(xiàn)象。

（9）對綜掘機特別要求在開機前和停機后，操作人員必須檢查截割頭截齒是否磨損，如發(fā)現(xiàn)有磨損現(xiàn)象必須及時進行更換。

5、刮板輸送機（煤溜）標準：

（1）刮板輸送機安裝及使用標準要達到“三平、三直、二齊全、兩不準、一穩(wěn)，一不漏”。

三平：溜槽口要平，電機與減速器底座要平，聯(lián)軸器中心線接觸要平；

三直：刮板輸送機機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪齒對稱要直；

二齊全：刮板要齊全，連接環(huán)螺絲不缺少要齊全；

兩不準：運轉(zhuǎn)時刮板鏈不準跑偏，不準飄鏈；

一穩(wěn)：刮板輸送機機頭在起動運行中不擺動；

一不漏：溜槽接口要嚴密不漏煤。

（2）刮板輸送機機頭與前機機尾搭接時，高度不小于0.3米，前后交錯不小于0.5米，不帶回煤。機頭必須加裝噴霧裝置。

（3）刮板輸送機使用時擋板要安裝齊全，固定牢靠，各部位小件安裝齊全，無短缺。

（4）減速器要使用合格的油脂，油量不得少于三分之一且不得多于三分之二，連接筒小蓋防護罩齊全，液力偶合器防爆片、易熔塞等各種保護完好。

（5）刮板輸送機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板必須齊全。

（6）設(shè)備運行時無跳齒、刮卡、飄鏈、落鏈等現(xiàn)象發(fā)生。

（7）刮板輸送機機頭、機尾必須有壓柱或打地錨進行固定。

6、錨索鉆機和風(fēng)動設(shè)備標準：

（1）在使用前要檢查油杯，不能缺油。

（2）接管時要檢查接頭處密封o型圈完好，固定銷必須使用u型卡，嚴禁使用鐵絲代替。

（3）杜絕跑風(fēng)、漏氣現(xiàn)象存在。

（4）停用鉆機拆除管路后，必須使用堵頭或包布封堵嚴密管路接口，防止粉塵雜物進入。

7、電纜及電氣設(shè)備標準：

（1）電纜線應(yīng)吊掛整齊，電纜起始端應(yīng)張貼用途、方向、長度、電壓等級的標識牌。

（2）開關(guān)要上開關(guān)架，外殼要清潔干凈無粉塵，開關(guān)前后5米范圍內(nèi)不允許有雜物。

（3）開關(guān)、變壓器等電氣設(shè)備的短路、漏電、接地、過流、過載各類保護要齊全完好，且靈敏可靠。

（4）電氣設(shè)備的“四檢”、臺臺開蓋、局扇切換、設(shè)備保護檢漏等各種檢查記錄必須完整、齊全。

（5）保證電纜、電氣設(shè)備的完好率，杜絕“三無”、失爆存在。

（二）設(shè)備運行標準及制度，要按照陽《煤集團和陽煤寺家莊公司所制定的各類運行管理標準制度》嚴格執(zhí)行。（機運部下發(fā)的各項制度、設(shè)備安裝、運行標準文件，可以在公司內(nèi)網(wǎng)機運部網(wǎng)頁內(nèi)查詢）

四、考核辦法及標準

（一）綜掘機、扒渣機、側(cè)裝機、鉆機及風(fēng)動設(shè)備考核標準：

1、綜掘機、扒渣機、側(cè)裝機、鉆機油箱缺少抗磨液壓油和油位表上無顯示的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核當班操作人員和工長各500元。

2、綜掘機、扒渣機、側(cè)裝機、鉆機行走部履帶缺少履帶板和履帶銷的，凡發(fā)現(xiàn)一處考核當班操作人員和檢修維護人員各100元。

3、綜掘機、扒渣機、側(cè)裝機、鉆機的備用設(shè)備、備用油管及更換下的部件未封堵油路口的，凡發(fā)現(xiàn)一處考核檢修維護人員和責(zé)任人各100元。

4、綜掘機、扒渣機報警電鈴和急停開關(guān)不起作用的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核檢修維護人員和操作人員各200元。

5、綜掘機截割頭截齒缺少或截齒無合金磨損嚴重未及時組織更換的，凡發(fā)現(xiàn)一處考核操作人員100元。

6、綜掘機截割頭必須加裝完好內(nèi)、外噴霧裝置，凡發(fā)現(xiàn)內(nèi)、外噴霧堵塞和不起作用的考核機電隊長、檢修人員各200元。

7、錨索鉆機和各種風(fēng)動設(shè)備油杯未加油的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核操作人員100元。

8、巷道內(nèi)扒渣機、絞車、回柱機、膠帶電機、煤溜電機發(fā)現(xiàn)有噴漿皮，每有一處考核相關(guān)責(zé)任人500元。

（二）帶式輸送機考核標準：

1、積煤、雜物接觸下托輥和磨膠帶的，凡發(fā)現(xiàn)一次對當班跟班隊長、工長考核各50元。

2、帶式輸送機機頭、機尾和落煤點前后20米范圍工業(yè)衛(wèi)生差，有積煤、雜物和積水浸泡的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任隊組當班工長、崗位工各100元。

3、膠帶接頭卡扳損超過30%不處理的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任隊組當班工長、崗位工各100元。

4、膠帶兩側(cè)有毛線不處理，膠帶托輥短缺和膠帶h架傾斜超過10°的，凡發(fā)現(xiàn)一處考核當班崗位工、檢修維護人員各50元。

5、井下新膠帶嚴禁切割，現(xiàn)場隨意截割膠帶做擋煤皮或它用，凡發(fā)現(xiàn)膠帶有一處切割頭的處罰責(zé)任隊組集體1000元，當班跟班隊長、工長各200元，責(zé)任人500元，情節(jié)嚴重者按膠帶原值賠償。

6、帶式輸送機各類保護安裝位置不正確、保護不起作用的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任隊組機電隊長、機電工長各200元。

7、帶式輸送機機頭處必須規(guī)范懸掛以下相關(guān)規(guī)章制度：《司機崗位責(zé)任制》、《司機操作規(guī)程》、《巡回檢查制度》、《交接班制度》、《包機制度》，缺少一種制度處罰使用隊組隊長100元。

8、帶式輸送機運行期間每班至少配備一名專職司機，并指定專人對設(shè)備進行巡回檢查。

9、安裝運行帶式輸送機的巷道內(nèi)應(yīng)有充分的照明。服務(wù)采區(qū)以上的帶式輸送機巷道（包括集中膠帶巷道）要全線安裝照明，其間距不大于50米。采掘工作面帶式輸送機機頭部30米范圍內(nèi)、機尾部20米范圍內(nèi)必須安裝足夠的照明。未按要求安裝處罰隊長和機電隊長100元。

10、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處必須設(shè)置行人過橋，無行人過橋處罰隊長200元。

11、帶式輸送機受煤處必須安裝緩沖床或緩沖托輥，并確保齊全完整起到緩沖作用，無緩沖裝置或緩沖裝置不完好處罰隊長、機電隊長200元。

12、帶式輸送機機頭和機尾部各有兩個滅火器、一個消防沙箱（不小于0.3立方米）、一把消防鍬和25米灑水高壓軟管。巷道內(nèi)每隔50米安裝一個消塵、消防水管用變頭、閥門，帶式輸送機機頭必須配備專用消塵灑水軟管，消防設(shè)施沒有或不全，處罰隊長和機電隊長各200元。

13、帶式輸送機機頭前后30米范圍必須嚴格執(zhí)行每班消塵灑水，未進行消塵灑水的處罰當班司機100元。帶式輸送機機頭必須加裝噴霧裝置，運輸期間打開噴霧灑水，未加裝噴霧裝置處罰包機人和機電隊長各100元，運輸期間未打開噴霧灑水處罰當班司機100元。

14、驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動部分、滾筒、連接裝置等轉(zhuǎn)動部位必須有完好的防護罩或防護欄（防護網(wǎng)），電機、減速機和機架上無積煤、無雜物，保持衛(wèi)生清潔、通風(fēng)良好。一處不符合規(guī)范處罰包機人和機電隊長各200元。

15、保證設(shè)備完好，減速器、液力偶合器無變形、無裂紋、無漏液，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，溫升正常；設(shè)備連接件齊全、牢固，無變形、斷裂，無缺螺栓或螺栓松動，一處不符合規(guī)范，處罰包機人200元。

16、電機風(fēng)葉完好，防護罩完好。缺風(fēng)葉、風(fēng)葉破損、防護罩通風(fēng)孔堵塞、電機散熱片積塵多通風(fēng)不良，處罰包機人100元。

17、減速器中油脂清潔，油量適當。減速器缺油、漏油，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一次處罰隊長200元，機電隊長300元，因維護保養(yǎng)不到位造成減速機損壞的，按設(shè)備原值罰款。

18、液力偶合器嚴格按照傳動功率的大小，加注合格、適量的傳動介質(zhì)，雙電機驅(qū)動時兩個液力偶合器的充液量要保持均衡，避免電機出力不均而損壞。嚴禁用其它東西代替?zhèn)鲃咏橘|(zhì)。違反規(guī)定處罰機電隊長200元。

19、嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片或用其它物品代替易熔塞、防爆片。違反規(guī)定處罰機電隊長和包機人各200元/次。

20、因檢修維護不到位造成電機進水或絕緣下降，甚至燒壞電機的，按設(shè)備原值罰款。

21、帶式輸送機運行時膠帶不跑偏（判斷膠帶跑偏的標準：上層膠帶邊沿不超過三聯(lián)托輥轉(zhuǎn)動部位，下層膠帶不磨膠帶架，卸載滾筒、儲帶倉、驅(qū)動滾筒、機尾滾筒及改向滾筒膠帶不超出邊緣）否則發(fā)現(xiàn)一處，處罰隊長、機電隊長、包機人500元/次。

22、托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，無破損、無異常響聲。發(fā)現(xiàn)缺少托輥或死輥、爛輥、托輥轉(zhuǎn)動不靈活，處罰包機人和機電隊長50元/個。

23、井下帶式輸送機的長度超過300米，沿線必須加裝上下膠帶防跑偏裝置，間距不大于50米,不得出現(xiàn)膠帶摩擦架體，發(fā)生膠帶跑偏時，應(yīng)根據(jù)膠帶跑偏位置和跑偏情況采取措施調(diào)偏，嚴禁用木棍、錨桿等物品擋、堵強行調(diào)偏，發(fā)現(xiàn)一處對責(zé)任人罰款500元。

24、煤倉或溜煤眼上方的帶式輸送機，在距入煤倉或溜煤眼100米處，必須安裝可靠的防乘人裝置。煤倉或溜煤眼周圍必須有安全防護欄并有醒目警示?，F(xiàn)場必須有處理蓬堵時人員佩戴的安全帶。設(shè)施缺失處罰隊長200元。

25、所有采區(qū)包括集中膠帶巷的帶式輸送機，沿線必須安裝拉繩急停裝置，急停裝置拉繩控制的間隔距離不得大于50米。急停裝置的拉繩應(yīng)使用φ4毫米的塑料包裹的軟鋼絞線或使用拉力電纜，拉繩支撐點最大間距為5米。拉繩急停安裝不符合要求處罰隊長、機電隊長200元。

26、經(jīng)常檢查清掃器的磨損狀況，確保清掃器有足夠的寬度、長度和接觸面。清掃器磨平、刮帶、與膠帶面不接觸或接觸長度達不到帶面寬度的80％者，處罰包機人、機電隊長100元/處。

27、膠帶托輥上的淤泥應(yīng)及時清理，淤泥厚度超過5毫米未清理，處罰當班巡回檢查人100元/處。

28、膠帶架及托輥上的殘留膠帶編織物應(yīng)及時清理，殘留物長度超過100毫米時，有一處對當班司機、巡回檢查人處罰100元。

29、因檢查維護不到位或人為原因?qū)е聨捷斔蜋C膠帶撕裂、損壞的，按以下情況分別處理：

（1）經(jīng)濟損失在1萬元以下的，對有關(guān)責(zé)任單位按實際損失價值全額進行罰款，相關(guān)責(zé)任人給予500元罰款。

（2）經(jīng)濟損失在1～3萬元的，對有關(guān)責(zé)任單位按照實際損失價值的80%進行罰款，對責(zé)任人罰款2000元，隊長和機電隊長各罰款1000元。

（3）經(jīng)濟損失在3萬元以上的，對有關(guān)責(zé)任單位按照實際損失價值的60%進行罰款，對責(zé)任人罰款3000元，隊長和機電隊長各罰款2000元。

30、帶式輸送機電氣開關(guān)整定值嚴格按照機運部給定設(shè)計執(zhí)行，私自改動保護整定值，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一次罰責(zé)任人200元，造成設(shè)備損壞按有關(guān)規(guī)定處理。

31、電氣開關(guān)的保護齊全完善，設(shè)置規(guī)范，嚴禁甩保護或保護裝置失靈未處理好而強行開機運行。甩保護處罰責(zé)任人1000元/次，接地裝置不合格處罰責(zé)任人500元/次。

32、帶式輸送機材料部件要嚴格管理集中放置，嚴禁使用皮帶拉桿撬、頂?shù)V車和其它重物或使用拉桿作為鉆機壓柱，挪作它用。如發(fā)現(xiàn)隨意使用損壞皮帶拉桿、h架對責(zé)任隊組處罰500元/次。

（三）刮板輸送機考核標準：

1、設(shè)備運行機頭處必須懸掛以下相關(guān)規(guī)章制度：《司機崗位責(zé)任制》、《司機操作規(guī)程》、《交接班制度》、《包機制度》。缺少一種制度處罰使用隊組隊長100元。

2、機械設(shè)備、電氣開關(guān)、小型電器檢查、檢修的質(zhì)量，要按照包機責(zé)任制檢查考核，無考核、名不符實的罰隊長200元。

3、不允許向溜槽里裝入超過400毫米以上的大塊煤或矸石，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即處理，以防損壞刮板鏈或引起掉鏈等事故。發(fā)現(xiàn)不處理，處罰包機人100元/次。

4、刮板機運行時，要定期進行檢查維護，保持完好狀態(tài)。鏈輪無損傷、無嚴重磨損，分鏈、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動部分護罩完整，無變形；運轉(zhuǎn)時刮板不嚴重跑斜、不跳槽，鏈條長短一致、松緊合適，正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。一處不符合規(guī)范處罰包機人100元。

5、減速器、液力聯(lián)軸器無變形、無裂紋、無漏液，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，溫升正常，減速器中油脂清潔合格，油量適當，無漏油現(xiàn)象，一處不符合規(guī)范處罰包機人200元，同時處罰機電隊長100元。

6、液力聯(lián)軸器應(yīng)加注合格、適量的傳動介質(zhì)，嚴禁用機械油代替?zhèn)鲃咏橘|(zhì)，嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片或用其它物品代替易熔塞、防爆片，包機人應(yīng)及時清理易熔塞、防爆片孔內(nèi)的污物，檢查發(fā)現(xiàn)違反上述規(guī)定一次處罰包機人200元，處罰跟班隊長和隊長各100元，造成設(shè)備損壞照價賠償。

7、刮板機的機頭、機尾必須安裝合格、牢固可靠的壓柱或打地錨，壓柱必須打在機頭、機尾架上，嚴禁打在減速器、電機上，一處不符合規(guī)范處罰隊組500元，處罰隊長200元。

8、刮板運輸機要保證完好，安裝及運行時要保證機體的平、直、穩(wěn)、牢，機頭與過渡槽的連接完好，機頭、機尾固定牢固；相臨溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無臺階，一處不符合規(guī)范處罰機電隊長100元。

9、嚴禁在溜槽內(nèi)行走，嚴禁乘坐刮板機，禁止用刮板機運送設(shè)備和各種物料；發(fā)現(xiàn)一次處罰責(zé)任人200元，處罰隊長300元。

10、刮板運輸機要保證完好，發(fā)現(xiàn)連接環(huán)少螺絲和輸送機缺刮板，處罰包機人50元/次，缺少平墊、彈墊處罰包機人50元/條，刮板上反處罰包機人20元/個。

11、出現(xiàn)下列情況的每次給予跟班隊長500元罰款，隊長300元，包機人200元。

（1）機頭各部件磨損嚴重、變形而不及時更換。

（2）減速器缺油使一軸卡死或減速器部件損壞。

（3）無風(fēng)葉或風(fēng)葉不轉(zhuǎn)引起的電機燒損。

（4）由于少刮板，刮板彎曲或連接環(huán)、錨鏈磨損嚴重引起的跳鏈事故。

（5）機尾軸缺油，造成卡死、斷鏈。

（6）中間槽損壞不及時更換的，脫鏈器壞，不及時更換。

（7）聯(lián)軸器漏水或雜物進入聯(lián)節(jié)筒損壞聯(lián)軸器。

（8）新安裝刮板機不完好強行開，拉回頭煤卡死刮板機或斷鏈的。

（9）煤多壓死刮板機不及時清煤造成過負荷燒電機或斷鏈的。

（10）司機不執(zhí)行操作規(guī)程，反復(fù)使刮板機倒轉(zhuǎn)引起的斷鏈等。

12、刮板輸送機電氣開關(guān)整定值嚴格按照機運部給定設(shè)計執(zhí)行，私自改動保護整定值，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一次罰責(zé)任人200元，造成設(shè)備損壞按有關(guān)規(guī)定處理。

13、刮板輸送機機頭必須加裝噴霧裝置，運輸期間打開噴霧灑水，未加裝噴霧裝置處罰包機人和機電隊長各100元，運輸期間未打開噴霧灑水處罰當班司機100元。

14、電氣開關(guān)的保護齊全完善，設(shè)置規(guī)范，嚴禁甩保護或保護裝置失靈未處理好而強行開機運行。甩保護處罰責(zé)任人1000元/次；接地裝置不合格處罰責(zé)任人500元/次。

（四）電纜、“五小”電器設(shè)備和開關(guān)考核標準：

1、電鈴、壓扣未吊掛，在地上亂放的，發(fā)現(xiàn)一處考核機電工長、當班電工、崗位操作工各100元。

2、三通、四通未吊掛，用電纜線拖掛的，發(fā)現(xiàn)一處考核機電工長和責(zé)任區(qū)電工各100元。

3、三通、四通、電鈴、壓扣、開關(guān)被水淋，無防護措施的，發(fā)現(xiàn)一處考核機電隊長、機電工長各100元。

4、井下采區(qū)巷道內(nèi)每天進行一次消塵灑水，保證電纜外表、開關(guān)外殼整潔無粉塵，有噴漿泥和粉塵多不清理的，考核機電隊長、當班工長和崗位工各100元。井下巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)電纜上有噴漿皮，每有一米考核相關(guān)責(zé)任人5元。

5、各領(lǐng)用電纜、五小電器單位，不按管理制度中，關(guān)于計劃編制及領(lǐng)發(fā)、移交、回收制度執(zhí)行的對相關(guān)責(zé)任人處罰100元，造成耽誤工作的后果自負。

6、電纜、五小電器在使用中，工作電壓與電纜額定電壓不符的對相關(guān)責(zé)任人處罰500元。

7、對使用中的電纜不按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和制度執(zhí)行的對相關(guān)責(zé)任人處罰200元。

8、由于不負責(zé)造成電纜、五小電器丟失的，要對相關(guān)責(zé)任人處罰200元，同時集體要按價賠償。

9、穿墻壁電纜不用保護套的給予相關(guān)責(zé)任人處罰100元。

10、五小電器入井前未經(jīng)防爆員進行防爆檢驗粘貼防爆牌私自入井，處罰責(zé)任人500元。

11、五小電器未上管理牌板，處罰責(zé)任人200元。

12、五小電器在施工巷道內(nèi)亂放，有一處處罰責(zé)任人100元。

13、新投機組、生產(chǎn)溜電纜使用達不到半年的按每米50元處罰集體，復(fù)用的達不到3個月的按每米20元處罰集體。

14、綜采工作面的機組、生產(chǎn)溜電纜不放入電纜槽的或工作面口的電纜和油管、風(fēng)管、水管綁扎在一起的對相關(guān)責(zé)任人處罰200元，并督促立即整改。

15、高壓鎧裝電纜聚氯乙烯護套破損，露出鎧裝層，要求對機電隊集體處罰300元/處，并要盡快處理。

16、隨意截割電纜一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在沒有丟失的情況下，有一處對相關(guān)責(zé)任人處罰1000元。

17、需回收上井，而不按管理組通知要求執(zhí)行的對集體處罰1000 元。

18、由于工作面需要搬家、倒面移交時，不通知管理組，按照移交、接收制度對生產(chǎn)單位集體處罰2000 元。

19、巷道內(nèi)開關(guān)、led燈、壓扣、電鈴、四通、三通、高壓接線盒、信號線發(fā)現(xiàn)有噴漿皮，每有一處考核相關(guān)責(zé)任人200元。

20、巷道內(nèi)鉆機設(shè)備及其所屬電纜、五小電器由鉆抽隊負責(zé)日常檢查、管理，開關(guān)、電機開蓋檢查及解接火由本巷道責(zé)任隊組負責(zé)。鉆抽隊要加強對電氣設(shè)備、電纜的“三無”失爆和機電隱患檢查，如發(fā)現(xiàn)問題未通知巷道責(zé)任隊組電工進行處理的將按照《失爆隱患處罰規(guī)定》內(nèi)標準進行考核，如通知責(zé)任隊組未予處理的對責(zé)任隊組相關(guān)責(zé)任人進行考核；外建打鉆隊伍所轄設(shè)備由外建隊伍負責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題直接對外建隊責(zé)任人進行考核。

（五）交接班及巡回檢查考核標準：

1、崗位操作人員交接班，不按照交接班制度執(zhí)行的，不填寫交接班記錄的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任隊組隊長、書記各50元，管頭隊長、當班工長各100元，崗位工200元。

2、機運部管理組及科級管理人員，未履行包隊職責(zé)，未按規(guī)定走動巡查的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核本人200元。

3、機運部管理組及科級管理人員，走動巡查未在崗位交接班記錄本上填寫巡查問題、時間和簽字的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核本人200元。

4、機運部管理組及科級管理人員，對查出的問題未進行三定、未落實整改的，凡發(fā)現(xiàn)一次考核本人200元。

5、責(zé)任隊組對查出的問題，三定簽字后不按期進行整改的，機運部應(yīng)按照《機電管理制度》內(nèi)規(guī)定進行考核。

6、具體考核細則應(yīng)按照陽煤集團機電相關(guān)管理制度和陽煤寺家莊公司各項機電管理制度內(nèi)容執(zhí)行。

第7篇 洗選廠機電設(shè)備安全檢修制度

一、每項機電設(shè)備檢修任務(wù)，必須指明施工負責(zé)人，并提前做好各項準備工作。

二、無論電氣或機械設(shè)備檢修，均要嚴格執(zhí)行執(zhí)行停送電制度。

三、無論機械或電氣設(shè)備檢修，必須嚴格執(zhí)行設(shè)備起吊、搬運規(guī)程。

四、嚴格執(zhí)行電火焊規(guī)程，氧氣瓶、乙炔瓶間距5m，距工作地點或明火不小于10m，施工完畢，將余火滅絕。

五、施工所用的電焊機接地裝置完好可靠，且風(fēng)管、把線無破損。

六、嚴格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)程，凡有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘疾或深度近視者，不得從事高空作業(yè)。

七、在煤倉上或煤倉內(nèi)及密閉容器內(nèi)進行電火焊，必須制定專門的電火焊制度措施，并報相關(guān)部門審批，采取措施經(jīng)允許后方準施工。

八、機電設(shè)備檢修必須履行申報，審批制度。

第8篇 機電設(shè)備事故分析追查制度

一、因管理不善、維修不良、操作不當，在運輸安裝機電設(shè)備過程中不慎而造成機電事故者，或停止運行影響生產(chǎn)30分鐘以上，造成影響產(chǎn)量50噸以上或損壞設(shè)備價值500元以上者均定為機電事故，對此必須加以追查并處理。

二、根據(jù)礦機電設(shè)備管理情況，機電事故可分為重大事故和一般事故兩類。

重大事故可分為:

1、因機電事故而造成全礦停產(chǎn)8小時以上或損壞大型機電設(shè)備的，例如提升絞車、主排水泵、主扇風(fēng)機、主變壓器等。

2、造成鋼絲繩崩斷而導(dǎo)致跑車，因開車不慎而造成絞車過卷造成重大傷亡和損壞設(shè)備的。

3、因失職造成主扇停止送風(fēng)15分鐘、造成主水泵房進水的、因失職造成全礦停電30分鐘以上的、因失職或違章而造成電氣設(shè)備著火或失爆的、因責(zé)任心不強而造成電機車碰頭追尾的等，以上幾種情況均列為重大機電事故。

凡因違章作業(yè)，違章操作，工作不慎，管理不善造成電機燒毀損壞，如局扇、調(diào)度絞車、干式變電器、小水泵、開關(guān)、刮板運輸機等較小型的設(shè)備均構(gòu)成一般機電事故。但是一般性的機電事故可根據(jù)情節(jié)嚴重性可升級為重大事故。

三、機電事故的統(tǒng)計方法，按“煤礦機電設(shè)備管理試行辦法”規(guī)定的施行細則執(zhí)行。由礦調(diào)度室負責(zé)全礦事故次數(shù)的統(tǒng)計，并上報事故統(tǒng)計、報告整理單等。

四、當發(fā)生機電事故后，首先在調(diào)度指揮下進行搶救，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，并認真追查分析事故原因。

一般性的機電事故，由本單位組織有關(guān)人員分級追查，寫出書面報告，單位負責(zé)人簽發(fā)處理意見上報機電科或設(shè)備庫，由設(shè)備庫組織調(diào)查事故原因，分析事故性質(zhì)，做出處理意見后報機電礦長和機電科審批，呈報礦領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

對于重大機電事故，由礦安全科出面組織有機電科長參加并結(jié)合生產(chǎn)部門、事故單位共同分析追查原因，簽署意見，呈報領(lǐng)導(dǎo)進行處理。對于那些嚴重違犯紀律或故意破壞者，移交公安司法部門處理。

五、事故報告的要求，事故單位必須拿出正規(guī)形式的書面報告，并附有事故責(zé)任者書面檢查，報告中要實事求是，要有對事故性質(zhì)的認識，有事故原因、分析意見、處理意見、預(yù)防措施等，呈報有關(guān)部門審批。

六、機電科建立事故統(tǒng)計記錄，要經(jīng)常對全礦設(shè)備進行檢查，對于發(fā)生的事故進行認真細致地分析，并針對事故做出積極防范措施。

七、為了防患于未然，當事故發(fā)生后一是要認真分析追查事故，再是對事故的單位負責(zé)人和責(zé)任者進行嚴肅處理。通過對事故的調(diào)查處理，要總結(jié)教訓(xùn)，廣泛發(fā)動群眾，認真學(xué)習(xí)討論。在工作中找出差距，制定措施，切實杜絕事故的再次發(fā)生。

第9篇 選煤廠機電設(shè)備定期檢修制度

1、 機修隊要根據(jù)設(shè)備的使用年限及狀態(tài)合理安排編制全廠設(shè)備的大修計劃，并按規(guī)定編制設(shè)備大修預(yù)算。設(shè)備大修無論委托礦屬單位或外單位，都要辦理大修協(xié)議書。設(shè)備大修后要根據(jù)協(xié)議書嚴格進行驗收，并要有驗收記錄存入檔案。

2、 設(shè)備的停產(chǎn)檢修按照上級規(guī)定每年進行兩次。機修隊要結(jié)合本廠實際情況編制全廠機電設(shè)備停產(chǎn)檢修計劃，經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準后報集團公司機電處。設(shè)備的檢修要有專人負責(zé)，并做好記錄，檢修記錄存入設(shè)備檔案。檢修完工，由機電副廠長組織專人進行驗收，驗收合格后方可投入生產(chǎn)。

3、 為保證機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，要合理安排做好設(shè)備的預(yù)防性檢修、輪換檢修、臨時檢修，使設(shè)備始終保持在完好狀態(tài)。

4、 生產(chǎn)過程中，機電設(shè)備的中、小修務(wù)必及時進行。由機修隊提出計劃，廠調(diào)度室協(xié)調(diào)安排時間進行，檢修后由崗位司機開車驗收，達到完好標準后，在檢修小票上簽字，投入生產(chǎn)，如因檢修不及時，損壞設(shè)備，影響生產(chǎn)，必須追查責(zé)任嚴肅處理。

5、 生產(chǎn)過程中不影響生產(chǎn)所拆除的機電設(shè)備要及時檢修。

6、 檢修后的機電設(shè)備要由檢修單位根據(jù)部頒《選煤廠機電設(shè)備完好標準》進行詳細檢查，合格后方可移交生產(chǎn)使用。

7、 機修隊要按照檢修計劃，認真組織檢修工作，保質(zhì)保量按時完成任務(wù)，無特殊原因完不成檢修任務(wù)或出現(xiàn)質(zhì)量問題以致影響生產(chǎn)，由檢修人員負責(zé)。

8、 檢修完畢后，要及時清理工作現(xiàn)場的衛(wèi)生，不留垃圾。

第10篇 機電設(shè)備進場驗收制度

8.1 凡進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。

8.2 進場機械設(shè)備包括：自有設(shè)備、分包隊自帶設(shè)備、外租設(shè)備。

8.3 入場時需審驗機械設(shè)備操作人員的上崗資格：必須身體健康，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，獲得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照、特殊工種操作證后，方可獨立操作機械設(shè)備，不得操作與操作證不相符的機械設(shè)備。

8.4 設(shè)備進場驗收人員應(yīng)由現(xiàn)場機務(wù)管理員、安全員、環(huán)保員、分包隊負責(zé)人或出租方負責(zé)人等相關(guān)人員組成，由現(xiàn)場機務(wù)管理員填寫設(shè)備進場驗收記錄（具體表格詳見《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》（db11/383-2006）），參加人員共同提出評價意見，并履行簽字手續(xù)。

對于db11/383-2006中沒有的設(shè)備驗收表格，可使用自制表格，其內(nèi)容應(yīng)符合3.6.1條款的有關(guān)要求。

8.5 經(jīng)驗收合格的設(shè)備，租賃雙方必須簽訂設(shè)備租賃合同或協(xié)議，合同或協(xié)議應(yīng)明確雙方的安全責(zé)任。

8.6 所有驗收合格的機電設(shè)備，應(yīng)在機械的駕駛室或設(shè)備的明顯位置（固定設(shè)備可在其周圍明顯位置）懸掛“設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程”。

8.7 所有驗收合格的進場設(shè)備應(yīng)懸掛“驗收合格證”等標識，注明：

1）設(shè)備編號、名稱、規(guī)格；

2）進場日期、驗收日期；

3）使用負責(zé)人；

8.8 設(shè)備進場驗收記錄、產(chǎn)品質(zhì)量合格證、操作人員的上崗資格證書（復(fù)印件）等相關(guān)資料由項目部專職安全員統(tǒng)一保存或備案，以備查驗。

起重機械應(yīng)保存產(chǎn)品檢測報告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證、起重機械作業(yè)人員、起重信號工的特種作業(yè)操作資格證書。

8.9 凡違反本規(guī)定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予通報批評或經(jīng)濟處罰，造成事故的，追究相關(guān)人員的責(zé)任，嚴肅處理。

第11篇 機電設(shè)備停送電管理制度

1.停送電工作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn),熟悉工作系統(tǒng),有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經(jīng)隊認可的專職機電工種。

2.必須嚴格執(zhí)行《停送電制度》,使用好本礦統(tǒng)一印發(fā)的“有人工作,禁止合電”的停電牌,懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。

3.停電后必須做好驗電(使用與電壓相適應(yīng)的驗電筆)放電工作。嚴格杜絕本人停電,他人作業(yè)或一人停電同時作業(yè)的違章行為,做到誰停電誰送電。

4.送電前必須檢查需送電電路,確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時,只摘自己的停電牌,最后由他人送電。

5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時,必須嚴格辦好與下班的交接事項,交接時必須摘下自己的停電牌,接班人重換停電牌,方可工作。

6.以上內(nèi)容如出現(xiàn)問題,由機電副隊長根據(jù)(停送電管理制度)予以考核。

7.停送電手續(xù)必須齊全,停電申請必須有相關(guān)單位及主管領(lǐng)導(dǎo)批示,有具體的技術(shù)及施工負責(zé)人、工作地點和調(diào)度室平衡的工作時間,有被影響單位負責(zé)人簽字。

8.嚴格執(zhí)行工作票制度,工作票必須有指定的工作許可人和工作負責(zé)人共同簽字,一式二份,一份交變電所值班人員,另一份由工作負責(zé)人保管,不得丟失,以便送電聯(lián)系使用。

9.變電所值班人員見到齊全的停電手續(xù)和工作票后,方可填寫所內(nèi)操作票,進行停電操作。

10.停送電作業(yè),必須由持證人員進行,無證人員和停電申請方不得操作。

11.停送電作業(yè),嚴格按所內(nèi)“安全技術(shù)操作規(guī)程”和“工作監(jiān)護制”進行。

12.如工作間斷時,停送電申請方負責(zé)人必須把情況向變電所值班人員匯報,變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚,并認真做好詳細記錄。

13.工作結(jié)束后,由工作負責(zé)人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結(jié)時間。

14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責(zé)人親自聯(lián)系,嚴禁委托他人送電。

15.停、送電時,變電所值班人員必須嚴格執(zhí)行一人唱票、一人操作制度,停、送電后要對停電設(shè)備掛牌。

16.工作票填寫要認真、整潔,不得有涂改,并保留三個月。

17.停送電結(jié)束時,必須匯報調(diào)度室,并記錄在案。

18.停送電設(shè)備必須保持經(jīng)常完好狀態(tài)。

第12篇 井下備用機電設(shè)備管理制度

為了規(guī)范管理，杜絕亂扔亂放現(xiàn)象，經(jīng)研究特制訂《井下備用機電設(shè)備管理規(guī)定》如下：

一、井下各地點、各單位所使用的備用設(shè)備、配件，一律存放在各自的庫房內(nèi)。

二、備用設(shè)備、配件必須保持不缺絲少墊、擋板、密封圈、端蓋等齊全，衛(wèi)生整潔，并使用木鞋、石塊等支起支平、擺放整齊，不得放置在潮濕或滴水的地方。

三、對各單位在生產(chǎn)使用過程中損壞的配件、設(shè)備，必須及時升井，一般在井下放置時間不得超過三天；特殊情況下，可調(diào)度會上決定延長升井期限。

四、對各單位在生產(chǎn)或運輸?shù)冗^程中人為損壞的設(shè)備或配件，必須及時向調(diào)度室匯報，并組織分析、追查責(zé)任。