第1篇 信號工操作規(guī)程
1、井下所有信號必須通過井口信號站中轉,由井口信號工轉發(fā)至絞車房和各穩(wěn)車。
2、井口信號以紅光顯示,井口及提升機構信號必須為聲光顯示。井口至吊盤、轉水站、絞車房還應分別設電話,以便作復雜聯系。通訊裝置必須保持完好暢通。
3、雙提升必須設置兩套信號操作系統(tǒng),互不干擾,并由兩個信號工單獨操作,以免混淆。
4、信號語言系統(tǒng)應清楚明了,不易混淆,顯呈規(guī)律性,便于記憶。信號工及操作人員應熟練掌握,各信號戰(zhàn)火為、信號標志愿軍必須統(tǒng)一,須發(fā)前應反復對,不得有誤。
5、信號工應由責任心強,有經驗,業(yè)務熟悉老練,反應快的同志擔任。上崗前經培訓考試合格,持證操作。
6、信號工工作期間,必須保持良好的身體和精神狀態(tài),工作時堅守崗位,精力集中,認真負責,不得擅自離職,帶情緒上班或嚴重睡眠不足。
7、進班后,應先檢查信號裝置有無故障,配合機修檢查滑架及吊桶鉤頭連接裝置,發(fā)現總是及時匯報,處理好后,才能操作。班中信號出總是不得自行修理或帶故障操作,必須與信號接收點聯系好,通知電工處理,出現其他問題也應及時匯報處理。
8、井口信號室設有大抓緊急斷電開關,信號工班前應檢查其動作是否可靠。工作過程應經常注意觀察大抓運行情況,發(fā)現不正常運行或接到井口緊急斷電信號,立即操作緊急斷電開關。
9、信號工發(fā)送信號應及時、準確、清楚,如連續(xù)發(fā)出時,每次應有五至十秒間隙。但連續(xù)發(fā)出最多不超過三次,對方發(fā)來的信號聽不清,不得轉發(fā)。
井口信號在絞車房及各穩(wěn)車發(fā)點前,必須得井下或翻矸平臺的清楚回點,否則禁止轉發(fā),吊桶運送長材料、設備及其它必須慢速的情況必須使用慢點,上下人員采用上下專用信號。
10、吊桶接近井口,各盤口及工作面及起落吊掛時各信號工應目送目接,手不離信號器,發(fā)現異狀,立即停點,待查明原因,問題處理好后,才能繼續(xù)操作。井口信號工在吊桶全過程中應注意觀察大繩及穩(wěn)繩的善,如擺動大,立即打停點,待罐穩(wěn)后,方能提升。
11、吊桶提升前,未接到把鉤工通知,吊掛起落前未得到現場指揮人員的通知,信號工不得發(fā)送信號。起落吊掛時,必須先按規(guī)定發(fā)預備點,使操作人員及井上下看護人員作好準備后,才能發(fā)升降點。
12、吊桶下降至工作面五至十米時,必須自動停車,此信號工時井底應迅速通知其他人員引起注意并避開提升位置后,才能發(fā)點下落吊桶。
13、上下人員時,信號工必須事先發(fā)出聯系信號,得到回聲后才能進行。
14、向下運送炸藥,機械或不帶滑架運行時,一律使用慢點并電話通知絞車房和各盤面。
15、井口設施不準遮擋信號并觀察各提升懸吊繩及井口設備設施視線,其他任何人不得在信號室逗留或從事干擾信號工的工作,在吊桶運行和吊掛起落時,任何人不得與信號工閑談或聯系事宜,以免分散精力,造成事故。
信號室附近燥音不得干擾信號工作。
16、井口信號取暖嚴禁煙火。
17、信號工應適當掌握井蓋門的開啟時間,以距井口三十米至四十米開啟為宜,不應過多提前。除吊桶出入井口,下第一罐人員,工作面放炮,起落吊掛時及其他特殊情況外,不得打開井蓋門,交接班后,用紅漆或小繩子在提升繩標出井底、吊盤、固定盤的位置,以便掌握吊桶升降位置。
18、每班起落吊盤后,負責通知絞車司機在深度批示器上作好標志。
第2篇 信號工安全操作規(guī)程
1、要堅守工作崗位,不得擅自離崗。
2、發(fā)信號要準確無誤,要嚴格實行在崗位交接班和認真填寫交接班記錄。對信號裝置、罐籠鋼絲繩、罐籠及安全門、井口安全門和照明、阻車器等一切設備、設施要維護保養(yǎng)好,使其安全可靠。嚴格執(zhí)行乘罐制度,維護井口乘罐秩序,注意檢查進罐材料是否捆好。監(jiān)督乘罐人員嚴格遵守乘罐制度,對信號室內外的安全、衛(wèi)生保衛(wèi)工作負責。
3、工作時不準睡崗,不準與他人打鬧談笑,不準游動打信號,不準在信號失靈時叫司機開機。不準自己打信號自己乘罐(若無人接班時,要先用電話聯系好,才準自打信號自乘罐)。有人在井筒、罐籠內或井底處理故障時,嚴禁發(fā)開機信號,要做好井口的安全監(jiān)督,不準向井內丟東西。
4、對違反乘罐的人和事,有權制止,對運送材料、設備不符合安全乘罐要求的有權不發(fā)信號提升,在井口亂堆放材料、設備、雜物有權制止,罐籠不在本崗位井口位置上,而又不清楚其停放情況者,不許發(fā)號提放。
第3篇 井底信號工安全技術操作規(guī)程
1操作人員必須持證上崗,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中對接發(fā)信號的規(guī)定。
2對井下所需人、物向井上發(fā)需要信號,當井上發(fā)出下罐信號后,認為可以下罐才發(fā)同意信號,否則打停點。
3當吊架(小罐籠)提離井底200mm左右時立即打停點穩(wěn)罐。待把鉤工同意上提時才許發(fā)提升信號。
4下罐前立即通知井底施工人員撤離。
5信號工必須精力集中,當升降信號發(fā)出后,手不離點把,吊桶升降必須目接、目送距井底20 m左右,若遇罐運行不穩(wěn),或罐下有人、設備等緊急情況,立即打停點。
第4篇 立井把鉤信號工操作規(guī)程
1、信號工必須經過培訓，經考試合格后持證上崗。
2、信號工必須熟悉本崗位提升設備及信號設施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，集中精力， 按照操作規(guī)程準確無誤地發(fā)送信號
3、接班后應首先與絞車司機及其它信號工聯系好，仔細檢查有關信號設備、設施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
4、應主動與把鉤工密切配合，當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，確認一切正常后方可發(fā)送信號。
5、信號發(fā)出后，不得離開信號室，并密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現異常情況應立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患，必須立即匯報工區(qū)或有關部門。
6、發(fā)出信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，必須先發(fā)出停車信號后再發(fā)送其它種類信號。
7、正常情況下，只準使用主用信號系統(tǒng)，只有當主用信號發(fā)生故障時，方可使用備用信號系統(tǒng)，同時應立即通知有關人員修復，修復后立即恢復使用副信號系統(tǒng)。
8、運送特殊物料、或火工用品時必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 吊盤信號工安全技術操作規(guī)程
1操作人員必須持證上崗,執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中接發(fā)信號的規(guī)定。
2工作面發(fā)出什么信號,就傳遞什么信號,不經過工作面許可,不準擅自發(fā)信號。
3工作面信號聽不清時,必須大聲問清情況后,再傳遞信號。
4吊桶(小罐籠)或設備材料通過吊盤口時,如有異狀,必須先打停點,進行穩(wěn)罐(物)后,再發(fā)出升降信號。
5目送目接提升容器,時刻提醒施工人員避開提升容器落地點。
6對吊盤上存放的設備、工具、材料等都必須采取有效的安全措施,經常檢查,嚴防掉落。
第6篇 主井信號工操作規(guī)程
1.設專人操作,經培訓考試合格,持證上崗。非信號工不得擅自操作(電、鉗工試車不在此限)。
2.接班時,要認真仔細檢查所使用的設備、信號裝置、操作按紐等是否齊全、完好。并且試驗一次,確保聲光信號具備、動作可靠。
3.信號操作:
主井信號以主罐(南側)為主。
(1)正常信號:主罐升--- 二短點
主罐降--- 三短點
(2)對罐信號:主罐升--- 二長點
主罐降--- 三長點
(3)停車信號: 一長點
(4)特殊情況信號工應用電話與絞車司機聯系清楚。
4.設備操作:
主井裝栽設備具有自動和手動操作系統(tǒng)。
(1)手動操作:
①當需要提煤時,信號工必須與絞車司機聯系清楚,再根據箕斗位置、閘門關閉信號,按下給煤機啟動按紐,給煤機給煤,到量后自動停車。
②箕斗到位時,井壁信號燈亮,按下電機(泵站)啟動按紐,電機運轉,按下閘門升起按紐,閘門升起裝栽。
③空載指示燈亮后,按下閘門降按紐,閘門關閉、燈亮,發(fā)出提升信號。按下電機停按紐,停止電機運轉。
④箕斗離開后,井壁燈滅,按下給煤機啟動按紐給煤。完成一次循環(huán)。
(2)自動操作:
①接班后需要提煤時,信號工必須先用手動操作工作一段時間(5箕斗以上),確認一切正常后,方可在靜止狀態(tài)將轉換開關撥至自動裝栽位置(自動燈亮)實現自動裝栽。
②自動裝栽后,信號工只打信號。但信號工必須隨時觀察指示燈是否正常,發(fā)現異常立即將轉換開關搬回手動位置進行手動操作。
③工作中因故停止提升,時間較長時,應將轉換開關撥至手動位置,以防誤動。下班時必須將轉換開關撥至手動位置,方可離開。
④維修工在檢修、維護設備時,嚴禁使用自動操作,必須使用手動操作。信號工必須與維修工聯系清楚后再操作。應積極配合維修工完成設備檢修工作。
⑤在進行特殊提升時(如提水煤等),必須使用手動操作。
⑥信號工操作中要集中精力,不允許誤操作。
5.給煤機工作中,發(fā)現壓磁稱重儀數據無變化時,應及時停止裝栽(出現死機),通知維修工處理。
6.發(fā)現定量斗超載,超載指示燈亮時,不準將斗內煤全部裝入箕斗,必須分兩次裝入箕斗或部分放入井筒。
7.由于其它原因,造成箕斗內煤量超載時,必須配合絞車司機工作,不允許強行提升,應采取有效措施把超載重量從箕斗內挖出后再提升。
8.周末最后一個班下班時,應保持定量斗是無煤狀態(tài),必須使箕斗離開裝栽位置(井壁燈滅),確保傳感器不在工作。人離開時應停電。
9.在特殊情況,箕斗上必須上人員時,信號工必須向調度室匯報并與絞車司機聯系清楚后,人員才能上箕斗作業(yè)。并設專人監(jiān)護。信號工不得離開信號房。
10.發(fā)現設備和信號有故障時,應采取相應措施并及時通知維修工到場進行處理。并向區(qū)值班匯報。
11.特殊情況下的運行:
在定量斗閘門不能正常工作的情況下,在征得調度室和區(qū)值班同意后,可采取給煤機直接裝箕斗,但一名信號工必須在下層臺觀察箕斗裝栽情況,并用信號指揮給煤機工作,不得超載。
第7篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接;
(2)信號工應現場交接清楚以下內容:
①主、備用信號及專用聯絡電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關設備、設施的完好狀況;
③上班有關運行工作情況;
④當班有關注意事項。
(3)發(fā)現以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關領導妥善解決后方準交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號工接班后,應首先與提升機司機及其他信號工聯系好,仔細檢查試驗有關信號設備,設施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發(fā)送
(1)信號工在上崗期間,應主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;
(2)信號工發(fā)出信號后,應不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現運行與發(fā)送信號不符等異?，F象,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應隨即上報有關領導查處;
(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;
(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內發(fā)送運送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或專用通訊設備聯系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。
(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應立即通知有關人員修復,修復后,立即恢復使用主用信號系統(tǒng);
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應先打好定點閉鎖信號,并向有關領導請假;
(9)當提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號;
(10)信號工在當班期間,應認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第8篇 豎井信號工安全操作規(guī)程
1、 信號工必須經技術、安全考試合格并取得特種作業(yè)操作資格證后方可上崗作業(yè)。
2、 必須嚴格執(zhí)行現場交接班制度,提前30分鐘到達工作崗位,若接班人員不來,交班人員不能走,發(fā)現問題要及時匯報班(組)長及車間領導。
3、 必須按規(guī)定迅速、準確、清楚地發(fā)出信號,不準用電鈴當電話用,保證電話、電鈴、信號指示暢通,紅外線遙控器、按鈕靈敏可靠,發(fā)現問題,要立即找電工修理,否則不準提升。
4、 升降人員或運送爆炸物品及材料時,不符合《乘罐規(guī)定》安全要求時,要嚴禁發(fā)升降信號。
5、 對升降信號一定要打準、打清,如沒有聽清楚,要反問一下,弄清后再打。嚴禁叫別人代替打信號;禁止盲目按信號,不準放無關人員進入信號室內。
6、 信號工必須嚴格執(zhí)行《乘罐規(guī)定》,絕對不準私自發(fā)送升降信號,發(fā)送信號必須得到大門工的同意。信號工必須執(zhí)行大門工安全操作規(guī)程。
7、 信號工必須嚴格遵守提升系統(tǒng)檢修安全規(guī)程。
8、 跟罐信號工必須做到:
(1)升降人員、檢修和檢查時,信號工必須堅守工作崗位。
(2)罐內兩側的安全門應由乘罐信號工負責開、關,罐籠到各中段必須停穩(wěn)、信號熄滅后方可讓乘罐人員下罐;信號未熄滅前,禁止任何人員走出罐籠。
(3)執(zhí)行信號已經發(fā)出,信號工要嚴守罐籠門,嚴禁任何乘罐人員上下罐籠。
(4)乘罐的人員全部進入罐內,放下罐籠門,信號工才能發(fā)出去向;待信號工關好安全門,進入罐籠放下罐籠門后,方可發(fā)出執(zhí)行信號;
⑸禁止罐籠同時升降人員和物料;升降爆炸材料時,應有專人監(jiān)護;
(6)有權制止罐籠內人員打鬧。
(7)跟罐信號工在罐籠到站停穩(wěn)后要負責打開罐簾,確保罐簾掛好后方可允許乘罐人員上下。
9、 每次提升或下放物料、設備及設施時,必須檢查罐籠阻車器、罐籠門、礦車阻車器等是否安全可靠;
10、嚴禁閑雜人員進入信號室,并做好各中段風門管理,嚴禁將人員放入距井口5米以內侯罐。
11、及時觀察和注意豎井提升系統(tǒng)有無異常現象,若發(fā)現異常(如異常聲音、異物掉落、異常氣味、鋼絲繩擺動等)立即通知提升機司機、井口信號工和車間,停車檢查;
12、保持信號室內外衛(wèi)生清潔,做好交接班記錄。
第9篇 斜井信號工操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關規(guī)定，準確無誤地發(fā)送信號。
二、安全規(guī)定
第3條提升信號的設置，必須聲光齊全，通訊設備可靠。兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設備停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與各信號點及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。
第5條收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信，應用電話或其他方式查明原因，并且廢除一次信號，重新發(fā)送。
第6條發(fā)出信號后，發(fā)出提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。
第7條必須集中精力、細心操作，在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如用電話或口頭與他人聯系時）發(fā)送信號。
第8條不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗；確需離崗時，必須請示領導，待批準后方可離崗。 第9條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。嚴禁在提升運行過程中交接班。交接班時雙方 均應履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰、準確。當把鉤工允許發(fā)信號時，應確認安全可靠后方可發(fā)出信號。
第11條信號發(fā)出后，不得離開信號機旁，工認真觀察提升中的運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號。
第12條多水平提升時操作應符合下列規(guī)定：
1、不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)、
2、在中部車場操作信號時，除嚴格執(zhí)行第10條外，還必須做到彎道處嚴禁站人。
第13條 升降人員時操作必須符合下列規(guī)定：
1、每班掛人車時或井筒檢修后，必須與絞車房聯系，進行一次空人車試道運行。
2、發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴禁再上、下人員，也不準廢除本次信號再上、下人員。
第14條矸石山信號工操作要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號試驗殷實本規(guī)程第4條進行。
2、開車前，應認真檢查并確認矸石山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時，方呆發(fā)出開車信號。
3、需要中途人工卸矸時，必須與絞車司機聯系后操作停車信號，同時監(jiān)護好信號機，停止信號至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時執(zhí)行本規(guī)程的有關條款。
第15條連續(xù)牽引車信號操作必須同時遵守以下規(guī)定：
1、當發(fā)現有人進入運行區(qū)希時，行車前要與機頭或機尾處的信號工進行聯系，確定人員是否離開運行區(qū)段，如人員未離開運行區(qū)段，不得發(fā)出開車信號。運行中嚴禁人員進入運行區(qū)段。
2、牽引車運行到機頭、機尾時，及時打點停車，防止車輛撞壞擋車器。
3、發(fā)出信號后，不得離開信號機旁，以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng)，如有緊急異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。
4、中間開有道岔的聯絡巷口，信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯絡巷口彎道處嚴禁站人。
5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號操作。
第16條各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。
第17條運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等到特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結束后，須填寫有關記錄并現場履行完交接班手續(xù)后，方可離開崗位。
第10篇 司索信號工安全操作規(guī)程
1.信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。
2.熟悉起重機機械的基本性能,向起重司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。
3.必須了解調運物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。
4.檢查吊索具的磨損狀況,有達“報廢”標準情況之一的立即更換。尚未達標準卻又磨損程度輕的,必須降低其允許適用范圍。
5檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)現吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。
6.吊裝作業(yè)人員、信號指揮必須集中精力,按規(guī)定要求操作,時刻注意塔機的運轉、吊裝情況。
7.堅持“十不吊”原則,有權拒絕違章指令。
8.信號指揮人員要站立得當,旗語(或手勢)明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢)配合協(xié)調一致。上下信號密切聯系,應當清楚地注視吊物起、運轉、就位的全過程。
9.信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
10.吊物起吊200-300mm高度時,應停鉤檢查,帶妥當后再行調運。
11.吊物懸空運轉后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12.吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13.吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14.兩臺塔機交叉作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機間的最小安全距離,以防兩吊機相撞或吊物掛鉤。
第11篇 信號工技術操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗，熟知主井裝、卸載設備、信號設施的性能、結構和工作原理。
2、接班時必須試驗舌板閉鎖、滿倉信號保護靈敏可靠。
3、每次動罐前，先將大鉤放下，舌板收回，當動罐信號發(fā)出后，絕對不允許隨意更改信號，如遇特殊情況時，應先打停點，并確認絞車不動后，再進行處理。如箕斗未停穩(wěn)或不到位時，不準放出舌板或提起大鉤。
4、提煤時，要做到目接目送，運行中要視、聽集中，發(fā)覺異常即打停點并匯報，待查明處理后，方可提升。
5、信號規(guī)定：
一點停，二點快提，三點快下，四點慢提，五點慢下，均以主罐為主。
6、當檢查罐道或吊運特殊物件時，井上、下信號工應首先互相聯系好，并向絞車司機交待清施工任務，按規(guī)定速度運行。
7、正常情況下，只準使用主信號系統(tǒng)，只有當主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時。才準使用備用信號系統(tǒng)，同時應立即通知有關人員修復，修復后，立即恢復使用主信號系統(tǒng)。
8、信號發(fā)出后，不得離開崗位，并應密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現運行與發(fā)出信號不符等異?，F象，應立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。
9、發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。
不安全隱患及防范措施
1、為了避免壓舌板影響生產，嚴禁突擊提煤，必須待大鉤、舌板完全收回后，方可發(fā)出開車信號。
2、井下信號工裝煤必須用定重裝置，嚴禁甩保護關閉定重裝煤，避免裝重斗、裝多或向老坑內直接放貨影響生產。
第12篇 井下信號工安全操作規(guī)程
l、工作前,認真檢查信號,推車設備是否完好,發(fā)現問題及時匯報解決。信號故障時,禁止提升。
2、熟練掌握推車器操作技能與井口出罐工協(xié)調配合好,要在進罐工的指揮下操作推車器。
3、在接到井口工重車阻好的信息后,方可對地表信號發(fā)出執(zhí)行鈴。
4、井下信號工應嚴格執(zhí)行地表信號指示,給罐燈不亮時應阻止人員或重車進入罐內。
5、如發(fā)生推車器失靈等意外故障,要馬上斷開緊急開關電源,并作出處理。
6、本班提升完畢或下班,必須斷開緊急開關和主開關電源,并檢查阻車器是否安全關閉。
