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2023年道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況報告(4篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-14 查看人數(shù):67

2023年道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況報告

第1篇 2023年道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況報告

為切實做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作,進一步強化全鄉(xiāng)預防道路交通事故工作,切實落實農(nóng)村道路交通安全責任制,最大限度的預防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》(寧府辦明電〔0〕26號)文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報告匯報

一、基本情況

二、主要工作措施

(一)領導重視,組織嚴密

鄉(xiāng)黨委、政府領導對道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視,成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長,交警中隊中隊長、派出所所長任副組長,地方公路管理所等相關單位負責人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領導小組,明確成員單位職責,切實加強道路交通安全工作。

(二)部門協(xié)同,共同創(chuàng)建

根據(jù)縣政府辦公室《關于印發(fā)進一步加強道路交通安全工作實施方案的通知》(寧政辦發(fā)202279號)文件精神,鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動,加強對事故多發(fā)點、段的管理,結合實際制定整治方案,主動協(xié)調(diào)有關部門落實整治措施,及時消除事故隱患。

一是深入開展交通安全檢查,全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊,鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關單位組成聯(lián)合檢查組,對我鄉(xiāng)進行了危險路段、隱患路段、重點單位的交通安全檢查,以客運為重點對途經(jīng)轄區(qū)的客運車輛進行檢查登記、督促駕駛員安全行車,防患于未然,上半年共查處各類交通違法行為42起。

二是全面加強了重點區(qū)域、重點村、重點時段的交通安全管理,嚴格取締違法載人等嚴重違法行為,消除安全隱患。同時,針對我鄉(xiāng)道路客運特點,以及各個節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治,加強對過往客運車輛的檢查登記,有效減少了客運車輛違法超員載客現(xiàn)象,上半年共檢查登記7座以上客運車輛4

30余輛次,服務過往旅客9500余人次。

三是強化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對要路段實行全天巡邏,及時處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時,全面兼顧鄉(xiāng)村道路交通安全管理,嚴厲打擊拖拉機、低速貨車違法載人等嚴重交通違法行為,有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。

四是認真落實丘北經(jīng)驗推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動各項工作要求,加強農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗”推廣工作中,鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機制,聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理,切實加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,嚴防出現(xiàn)管理死角和漏洞,從而有效預防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故,維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

(三)落實措施,深入開展宣傳教育活動全面開展“文明交通行動計劃”,對轄區(qū)中、小學進行交通安全集中教育,切實提高師生的交通安全意識。通過多方協(xié)作,共筑平安校園,以案說法,以理說教,深化“大走訪”活動,創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊以走進農(nóng)村中小學開展宣傳為契機,積極與校方、師生溝通交談,傾聽師生們對交管工作的意見和建議,并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務辦理咨詢,進一步融洽了警方與師生的關系,贏得群眾對公安交管工作的支持和理解。截至6月份,共走進農(nóng)村中小學校28所(其中中學三所、小學23所、幼兒園2所),出動警力60人次,警車30輛次,發(fā)放交通安全宣傳資料2857份,受教育人數(shù)達7000人次。

三、存在問題和不足

(一)道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識和交通安全意識仍然較為淡薄。

(二)鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽,危險、隱患路段多。

(三)逢趕集天和其它群眾集會時,存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴重交通違法行為。

四、下一步工作建議和打算

(一)繼續(xù)加強路面管理,查處道路交通違法行為,對交通違法行為形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。

(二)高度重視道路安全行政執(zhí)法工作,進一步加強行政執(zhí)法人員的培訓,提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅實的基礎。

(三)繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用,全力促進道路交通管理工作的社會化進程,努力實現(xiàn)全鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢

平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

第2篇 縣道路交通安全工作情況自查報告

縣道路交通安全工作情況自查報告

市道路交通安全委員會:

根據(jù)中共__市委辦公室、__市人民政府辦公室《關于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(__辦發(fā)電[20__]38號)精神,我縣高度重視,及時將文件精神傳達至縣交委會各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn),并結合全縣道路交通工作實際,扎實開展了自查工作,現(xiàn)將有關情況報告如下:

一、自查情況

(一)認真貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神。4月14日,我縣組織召開了全縣道路交通安全管理工作會議,傳達了市政法委書記__和副市長__的重要講話精神,通報了全縣第一季度道路交通安全管理工作情況,深入分析了當前工作形勢、存在的問題及原因,并從加強交通事故分析研判,推進農(nóng)村道路交通管理,嚴查嚴懲交通違法行為,開展安全隱患排查治理,強化交通安全宣傳等五大方面,對全縣道路交通安全管理工作進行了安排部署。會議要求各成員單位、相關部門要正視當前交通事故預防工作面臨的嚴峻形勢,認真貫徹__書記“五個必須”要求和__副市長提出的健全交通安全管理“六大體系”,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的道路交通事故預防工作機制,積極構建黨政統(tǒng)一領導、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會共同參與的交通安全工作格局,努力提升道路交通安全管理工作水平,確保全縣道路交通安全管理工作形勢穩(wěn)定向好。

(二)簽訂交通安全工作目標責任書,加強交通安全責任體系建設??h政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村層層簽訂了《20__年道路交通安全工作目標責任書》,層層落實責任,進一步推進了“六大責任體系”建設,強化了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的交通安全責任;并研究制定了《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調(diào)查處理工作意見(試行)》,加強了對交通事故的調(diào)查處理和責任落實;道路交通應急救援演練方案已制定,演練工作準備第二季度全面開展。

(三)落實農(nóng)村道路交通安全管理工作體制,加強“兩站一室”建設。全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為主任的交通安全委員會,建立了安監(jiān)、交通、公路、公安交警負責排查省道、縣鄉(xiāng)道,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責排查農(nóng)村道路的工作機制及安監(jiān)、交通、公安等部門為主體的交通安全管理責任追究機制,全面落實了落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制。加強農(nóng)村地區(qū)“兩站一室”建設,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站設置了相應的領導機構和辦公場所,配備專職交通管理員135人;按照不低于轄區(qū)行政村總量__%的要求,設立交通勸導站22個;全縣135個行政村均成立交通管理室和“大喇叭”交通安全廣播站(室),并按照相應的要求配備了交通協(xié)管員。在工作中,做好“八類”臺賬的登記完善,落實“大喇叭”廣播每周一播的措施。公安交警部門、交通、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強了對農(nóng)村地區(qū)交通安全的管理,認真開展了安全宣傳提示和勸返、制止、糾正交通違法行為工作,有效扭轉了農(nóng)村道路和農(nóng)村機動車漏管、失控局面。

(四)開展重點車輛摸排,加強車輛管控工作。經(jīng)排查,全縣現(xiàn)有“營轉非”大客車9輛,其中2輛狀態(tài)正常,2輛逾期未檢驗(已下發(fā)檢驗告知),5輛已注銷;現(xiàn)有?;愤\輸車輛均已報停營運;現(xiàn)有大型客車149輛,有4輛逾期未檢驗(2輛公路客運,2輛公交客運,已下發(fā)檢驗告知),其余狀態(tài)正常。三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”方面,公安交警大隊先后在__“__”、“__”、“__”3家摩托車銷售店開展了帶牌銷售試點工作,但由于20__年國家停發(fā)購車補貼,兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊,摩托車銷售大幅下跌,摩托銷售店相繼轉行,帶牌銷售業(yè)務只剩1家銷售店辦理。

(五)開展運輸企業(yè)安全整治工作,落實交通安全主體責任。結合“春運交通安?!薄ⅰ按蚍侵芜`”等行動,深入汽車站、客運公司3家,出租車公司4家,駕校2家,汽車銷售公司4家,有車企業(yè)__家,開展安全大檢查8次,詳細檢查了車輛安全防護設施安裝、安全責任制度落實、駕駛員安全教育培訓等方面的情況,排查出車輛、駕駛人逾期未檢、車輛達到報廢期、車輛安全設施不全等各類隱患,下發(fā)整改通知書32份,進一步落實了交通安全的主體責任。

(六)開展道路隱患排查治理,實施生命安防工程。按照省、市道路交通隱患排查治理方案要求,結合3月7日全市道路交通安全隱患排查治理行動,我縣制定了行動實施方案,安排部署安監(jiān)、公路、公安交警等部門對全縣道路進行全面排查?,F(xiàn)排查出省級道路交通安全隱患2處(__線47km+100m處缺乏交通警示標志、__線環(huán)城路39km+600m處缺乏交通警示標志),縣鄉(xiāng)道路隱患點段1處(__公路4km+600m處路面視線不良);農(nóng)村地區(qū)交通隱患排查方面,20__年全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交通隱患進行了排查,發(fā)現(xiàn)交通隱患260處;針對安全隱患的治理,縣政府已安排實施生命安防工程,進行分期治理,目前已安裝監(jiān)控攝像頭22個,設立標志標牌110面。

(七)開展道路交通安全宣傳教育,突出交通安全源頭治理。在縣電視臺、廣播電臺、政府公開網(wǎng)等主流媒體上發(fā)布交管動態(tài),曝光違法行為;運用移動adc短信平臺和交警大隊官方微博、微信,向社會發(fā)布交通安全提示短信、電視提示語;在城區(qū)11個路口的led電子顯示屏和出城口跨街導流屏播放交通安全法規(guī)知識和適時路況信息;在企業(yè)、學校、廣場、客運場站等區(qū)域設置交通安全宣傳臺,向廣大司機駕駛員、交通參與者宣傳交通違法行為的嚴重危害性,進一步提高了廣大人民群眾的交通安全意識。截止目前,組織開展不同主題的集中宣傳5次,深入奔鹿、縣汽運等客運公司開展有針對性地宣傳10余次,到學校給學生集中授課4次,到農(nóng)村地區(qū)開展安全宣傳教育5次,通過微博發(fā)布信息__0余條,向各媒體投稿,印制、發(fā)放各類宣傳材料10000余份,通過短信平臺發(fā)布交通安全提示信息30次、6000余條。

(八)加大交通違法查處力度,保障人民群眾出行安全。進一步加大了對省道及主要縣鄉(xiāng)道路的管控,針對第一季度全縣違法查處量偏低的情況,認真落實彈性工作機制,做到路面勤務加班加點無縫隙。依托__、__交通執(zhí)法服務站,采取定點執(zhí)勤和動態(tài)巡邏相結合,加強對省道“兩客一?!避囕v常規(guī)通行路線的檢查,嚴把車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。認真落實“六必查”制度,對跨縣區(qū)和過境的“兩客一?!避囕v逢車必查,逐車登記。針對違法行為高發(fā)的路段,

認真研判交通違法行為發(fā)生特點,在省道201線87公里至104公里設置執(zhí)勤點,嚴厲打擊超載超限違法行為;在__收費站設立執(zhí)勤點,嚴厲打擊套牌違法行為;在__公路、景蘆公路、大龍公路等縣鄉(xiāng)道路設置執(zhí)勤點,嚴厲打擊鄉(xiāng)村班線客運車輛、旅游包車超員違法行為;充分發(fā)揮卡口區(qū)間測速的作用,嚴厲打擊省道201線44公里至72公里、省道201線44公里至省道217線19公里超速行駛違法行為,確保路面交通不出問題。繼續(xù)保持對城區(qū)道路嚴重交通違法行為整治態(tài)勢,組織開展酒駕專項整治行動__起,形成嚴管、嚴查、嚴糾的管理氛圍,降低了重大事故發(fā)生概率。截止目前,共查處各類交通違法行為33407起,其中超員25起,超速5118起,疲勞駕駛500起,酒駕__起,涉牌涉證3145起,不按規(guī)定讓行23起,不按規(guī)定車道行駛2414起,闖紅燈5__起,逆行1450起;嚴格落實交警中隊鄉(xiāng)鎮(zhèn)包片制度,3個中隊結合工作實際分解任務量,加大了對農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的查處力度,截止目前,共查處摩托車、三輪汽車等各類違法行為1095起。加大緝查布控系統(tǒng)建設應用,目前全縣基本建成道路省際卡口1個,市級卡口3個,縣級卡口4個,形成“包圍圈”,在破獲交通事故逃逸案件,查處套牌車輛等方面發(fā)揮重要作用。

二、存在的問題

一是農(nóng)村道路交通管理工作機制落實不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在對農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作思想認識不夠、重視程度不足的問題,未按照“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的管理體制要求,切實擔負起加強農(nóng)村道路交通安全管理的責任?!皟烧疽皇摇?機構運行不良,作用發(fā)揮不強,交通檢查勸導站的設置未按照全縣行政村總數(shù)50%以上要求進行設置,人員配置不齊,工作開展流于形式。雖然縣交委會多次檢查并下發(fā)存在問題通報,但至今仍未實際開展勸導行動,未向公安交管部門報告交通違法行為。

二是隱患點段排查不細致??h交委會向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關單位下發(fā)了今年的道路交通隱患排查治理方案,但截止目前,安監(jiān)、公路、公安交管部門聯(lián)合排查后僅上報3處隱患路段;農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查工作開展不細,20__年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)事故易發(fā)、多發(fā)路段隱患排查點段未匯總整理上報。

三是道路交通事故責任倒查機制未落實。由公安部門牽頭研究制定的《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調(diào)查處理工作意見(試行)》,目前仍在試行階段,未正式實施。

四是三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”工作落實不到位。由于自20__年起國家停發(fā)購車補貼,兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊,摩托車銷售大幅下跌,摩托銷售店相繼轉行,帶牌銷售業(yè)務僅剩1家銷售店辦理。同時,一些摩托車銷售企業(yè)給不符合檢驗標準的摩托車發(fā)放牌證,致使交通安全隱患不斷增多,也變相放松了對車輛制造企業(yè)的約束和管理。

五是宣傳教育工作落實不到位。交通安全宣傳工作深度、廣度不夠,宣傳活動僅限于發(fā)傳單、擺展板、貼標語、掛橫幅,沒有向多領域、多層次等方面延伸,沒有認真結合實際采取多渠道、多形式針對特定人群開展交通安全宣傳活動,特別是對低駕齡人員、農(nóng)民群眾等安全教育、行車經(jīng)驗宣傳教育力度不夠,未發(fā)動社會力量共同參與宣傳工作,效果不明顯。

三、下一步工作打算

在今后的工作中,全縣將把交管工作作為一項重要工作來抓,進一步構建、完善農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡,努力形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為責任主體,交警和交管站共同開展路面執(zhí)勤,鄉(xiāng)鎮(zhèn)勸導站落實安全勸導的層層監(jiān)管工作格局,力爭為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。

(一)深入推進農(nóng)村道路交通安全工作。進一步強化“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的工作機制,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn) “黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的管理責任,充分發(fā)揮“兩站一室”職能作用,強化農(nóng)村道路交通安全源頭管理及車輛日常運行監(jiān)管。特別是要加強勸導站建設,開展路面檢查勸導工作,4月底前,按照總數(shù)達到全縣行政村總數(shù)50%以上的要求完成機構設置。持續(xù)開展查處農(nóng)用三輪車摩托車無牌無證嚴重交通違法行為專項行動,進一步嚴厲查處農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用三輪汽車、摩托車違法載人、無牌無證等交通違法行為,保持嚴管嚴處的高壓態(tài)勢,切實消除農(nóng)村道路交通安全隱患,確保農(nóng)村群眾出行安全。

(二)積極開展道路安全隱患排查治理。按照全縣《道路交通安全隱患排查治理工作方案的通知》的要求,完成好20__年度省上下達的公路安全生命防護工程實施任務,進一步完善道路交通安全隱患排查整治長效工作機制,結合我縣轄區(qū)事故發(fā)生的規(guī)律、特點和原因,對轄區(qū)道路進行全覆蓋排查整治,重點要嚴密排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口標志缺乏和通行客運班線的安全隱患點段??h政府將安排部署交通、安監(jiān)、公路、公安交警等部門,按照先易后難,分批次、分重點完成隱患路段的治理工作。

(三)強化道路交通安全宣傳。進一步深入實施文明交通行動計劃,充分挖掘現(xiàn)有資源,以近期全國、全省、全市發(fā)生的典型事故案例,有針對性的對不同群體開展形式各異的交通安全宣傳活動,進一步促使廣大交通參與者對交通安全知識逐步入腦、入耳、入心,不斷增強全民交通安全法制意識和自我保護意識。加強對客貨運企業(yè)負責人、車主、駕駛人的交通安全警示教育活動,通過剖析事故發(fā)生原因,講解交通安全常識,使駕駛人充分認識到客貨運車輛交通違法的嚴重危害,切實增強安全責任意識,做到防微杜漸,警鐘長鳴。

第3篇 在道路交通安全法施行情況報告會上的講話

各位領導:

您們好!首先,我想感謝市人大、各委員支持幫助我隊做好各項交通管理工作。近幾年在市人大、各委員的關心和支持下,緊緊圍繞我市道路交通管理工作的管理目標和任務,廣泛聽取廣大群眾的意見和建議的基礎上參政議政,取得了良好的效果。2003年10月28日,十屆全國人大常委會第五次會議審議通過了《道路交通安全法》,到目前為止已實施一周年多了,這部法律的通過是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。我想借這次報告會,介紹我市貫徹實施這部法律的交通基本情況以及所帶來的挑戰(zhàn)。

一、宣傳貫徹《道路交通安全法》的基本情況

(一)采取多種形式,做好道路交通安全法的宣傳工作。大隊將做好《道路交通安全法》的學習、宣傳、教育工作,作為2023年的首要工作抓緊抓好,大隊通過報紙、廣播、電視等多種形式,宣傳《道路交通安全法》的意義和內(nèi)容,讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用,依法參與道路交通活動,監(jiān)督公安機關的服務與執(zhí)法。交通安全法宣傳月期間,印發(fā)2萬本《道路交通安全法》及實施條例單行本,分發(fā)給駕駛員進行學習;印制一萬副交通安全法撲克分發(fā)給各車單位、企事業(yè);舉辦了一場由分管副市長董樂夫作動員講話的宣誓、踩街活動;在永安電視臺政法時段《交警之窗》欄目中播出《道路交通安全法》法條,每周六個時段,連播三個月;舉辦“全市學校交通安全宣講員”培訓班,由各中、小學校參訓的老師把交通安全知識帶回去傳授給本校師生,并印制四萬份《道路交通安全法試卷》,對全市小學三年級以上學生全部進行測試;市委宣傳部組織開展安全法知識競賽活動,并組隊參加三明“人保杯”競賽獲得二等獎。同時加大宣傳設備投入,加強與社會宣傳力量的聯(lián)系,提高交通安全宣傳的覆蓋面,拓展宣傳的空間和領域,結合創(chuàng)建交通安全村、廠、校和開展交通安全進社區(qū)活動,突出社會化、大眾化的宣傳,繼續(xù)探索新時期交通安全管理與社區(qū)聯(lián)手的新路子。

(二)營造民警學法氛圍,充實宣傳民警隊伍。交警大隊是道路交通安全管理部門,交通安全宣傳的效果也將影響到交通安全管理,因此道路交通安全法宣傳非常重要,大隊利用業(yè)余時間,組織全體民警認真學習《道路交通安全法》,將《道路交通安全法》納入大隊提高民警素質(zhì)培訓計劃和培訓內(nèi)容,使廣大交通警察盡快熟悉和掌握該法的精神實質(zhì)和基本內(nèi)容,提高廣大交通警察的業(yè)務素質(zhì),強化法治意識。并以討論、座談等方式,提高民警學習積極性,力爭進一步深入領會和掌握《道路交通安全法》,真正做到學法、懂法、用法,還選拔優(yōu)秀民警充實到宣傳民警隊伍中去,提高宣傳隊伍的實力,同時請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所協(xié)助大隊加強交通安全法宣傳,實現(xiàn)多警種共同宣傳新法的局面。

(三)以貫徹實施《道路交通安全法》為契機,全面完善和加強行政執(zhí)法工作。大隊通過實施《道路交通安全法》,進一步加強道路交通安全管理執(zhí)法工作和執(zhí)法監(jiān)督工作。抓緊做好有關法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件的清理工作,推動完善道路交通安全法律體系。加強隊伍建設,強化監(jiān)督機制,切實提高依法行政的能力和水平,積極履行好管理職責。

(四)強化法制建設,建立管理的長效機制。大隊建立健全嚴格公正文明執(zhí)法工作機制,形成“辦事講規(guī)范、辦案講程序、依法履行職責”的執(zhí)法環(huán)境,不斷提高整體執(zhí)法水平。制定和完善各項執(zhí)法制度,針對路面執(zhí)法中在扣證、扣車過程中容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)和交通事故處理、辦牌、發(fā)證中存在的問題,強化執(zhí)法監(jiān)督檢查,落實執(zhí)法質(zhì)量考評責任制,減少民警執(zhí)法工作中的隨意性。并結合《道路交通安全法》的實施,全面做好執(zhí)法質(zhì)量考評工作,使各項業(yè)務管理工作適應新的法規(guī)的要求,確保依法行政。

二、《道路交通安全法》施行后防事故工作開展情況

(一)提高民警思想認識,抓住工作主動性。大隊始終要求民警克服厭戰(zhàn)心理,提高思想認識,積極發(fā)揮主觀能動性,把握工作主動權,積極處理好《道路交通安全法》施行后所面臨的挑戰(zhàn),不折不扣落實各項防事故保暢通工作措施,切實抓好各項工作措施的落實。

第4篇 春運道路交通安全保障工作情況報告

20xx年春運從x月x日開始,x月x日結束,共計x天。春運工作啟動以來,福州市公安局認真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關于20xx年春運交通安保工作的部署,緊緊圍繞'一下降、三不發(fā)生'的工作目標,以'強化執(zhí)法服務、強化安全監(jiān)管'為工作主線,全力保障春運期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。

一、組織部署情況

根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個月做好春運各項準備工作。20xx年x月x日以來,組織各級交警部門開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安' 交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作,為春運工作打下堅實基礎。市公安局于1月7日組織召開專題會議,提前部署春運交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會,會議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導、交通組織、勤務安排等工作。

二、道路保安全、防事故工作情況

根據(jù)相關部門預測,今年春運期間全市旅客發(fā)送量將達1106.1萬人次,比20xx年略有增長,其中道路運輸664萬人次,占60.03%,為保障春運交通安全,福州警方重點抓好三個方面工作:

1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、危化品運輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,要求客運企業(yè)嚴格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度,并逐一簽訂安全責任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛人資格審查工作,共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛,以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛人222人,專門發(fā)函通報給交通運管部門,禁止上述車輛和駕駛人參加春運,并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查,對排查出的20處隱患路段,及時發(fā)函告知道路主管部門進行整改,加強安全防護措施。

2、組織開展嚴查重點交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機關部署,春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動:一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治,重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,堅決防范嚴重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點時段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段,嚴厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序'六個常態(tài)化'管理等各項工作,強化對各類交通違法的查處力度。

3、強化交通應急處置工作。根據(jù)氣象部門預報,春運期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預警、提前應對,確保應急處置工作到位。一是下發(fā)了《關于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應急管理工作的緊急通知》,要求各級交警部門細化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控,切實加強對國、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結冰等路面隱患,及時采取有效措施進行處置。三是加強部門聯(lián)動,各地公安機關與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯(lián)動機制,在易積雪、易結冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點段儲備應急物資和大型清障設備,共同做好車輛分流、引導、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來,全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結冰所造成的交通阻斷,由于準備充分、響應迅速,目前均已恢復路面通行,均未造成人員傷亡。

三、城市保暢通、防擁堵工作情況

根據(jù)預測,我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進出城主干道預計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個方面措施:

一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài),重點保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署,投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序,會同交通運管、市政等部門,嚴厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確?;疖囌窘煌ò踩行颉H谴汗?jié)期間全面暫停道路占道施工,對于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預案,加強對施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴格按照限行時段和路段通行,確保不對交通造成嚴重影響。四是啟動春運服務站。從1月22日開始,提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執(zhí)法服務站,全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導,提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國省干道暢通有序。

四、交通安全宣傳警示教育工作情況

一是落實'兩公布一提示',于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段,通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機短信向全市駕駛人發(fā)送了春運交通安全警示信息148多萬條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運專欄,每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動,1月24日春運啟動第一天,全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位,開展統(tǒng)一集中宣傳活動,共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導和宣傳。四是以'平安春運?交警同行'為主題,在道路沿線的警隊窗口、客運場站、春運服務站、農(nóng)村交通安全勸導站等交通服務點,對過往的駕駛人開展春運主題交通安全宣傳。

春運路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時,自覺遵守交通法規(guī),自覺抵制機動車'加塞'、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系,共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。

2023年道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況報告(4篇范文)

為切實做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作,進一步強化全鄉(xiāng)預防道路交通事故工作,切實落實農(nóng)村道路交通安全責任制,最大限度的預防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》(寧府辦明電〔0〕26號)文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)
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