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第1篇 電氣自動化員工個人工作總結(jié)
電氣自動化員工個人工作總結(jié)范文
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結(jié)束后，就是公司領(lǐng)導和工程師們講述企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝等方面的內(nèi)容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產(chǎn)區(qū)時，我看到的是大量的生產(chǎn)設(shè)備，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心，各車間領(lǐng)導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調(diào)入動力車間以后，我的人生坐標又有了一個新的追求。我所學的專業(yè)是電氣自動化，從事與生產(chǎn)電能有關(guān)的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆。可是，我并不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。2016年對我來說，是有意義、有收獲的一年。
在進入車間后，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機運行與管理中最基本的內(nèi)容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海?！毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶谩Ａ硗?，在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性。在我看來，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧，也使我看到了態(tài)度的重要性?？偨Y(jié)這5個多月的工作學習，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學習，爭取在以后的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn)，很多地方的知識我都曾經(jīng)學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產(chǎn)中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié)，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。
我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的`，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。
與人打交道是一門學問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設(shè)備打交道，也就是通過走技術(shù)路線來實現(xiàn)自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。
我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。
我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養(yǎng)成科學的思維方法，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習慣，用發(fā)展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認識工作，我已經(jīng)完成了，也了解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發(fā)生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明了下一步改善的方法，根據(jù)自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
1、通過技術(shù)員考試，成為一名技術(shù)員
根據(jù)公司規(guī)定，入廠超過一年的員工可以考取技術(shù)員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善于與人溝通，那就踏踏實實的把技術(shù)練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術(shù)經(jīng)驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術(shù)員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。
2、合格出徒
進入車間后，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協(xié)議，按照協(xié)議規(guī)定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領(lǐng)導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起干，通過更多的現(xiàn)場操作，在實踐中充實自己。
3、配合燃機大修工作
在2016年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2、我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的了解。我們知道，對于一臺設(shè)備，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的了解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。設(shè)備需要修理才能滿足生產(chǎn)需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。
xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業(yè)時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，2016年，將是我生命中的新起點，也注定是我為之努力、拼搏的一年。在2016年，我會在某某實現(xiàn)自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領(lǐng)導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持，是你們的幫助和支持使我進步。2016年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協(xié)力，從新的起點開始，邁向成功!
第2篇 2023年11月電氣自動化員工個人工作總結(jié)
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結(jié)束后，就是公司領(lǐng)導和工程師們講述企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝等方面的內(nèi)容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產(chǎn)區(qū)時，我看到的是大量的生產(chǎn)設(shè)備，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心，各車間領(lǐng)導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調(diào)入動力車間以后，我的人生坐標又有了一個新的追求。我所學的專業(yè)是電氣自動化，從事與生產(chǎn)電能有關(guān)的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆?？墒?，我并不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。2022年對我來說，是有意義、有收獲的一年。
在進入車間后，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機運行與管理中最基本的內(nèi)容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海?！毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶谩Ａ硗?，在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性。在我看來，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧，也使我看到了態(tài)度的重要性。總結(jié)這5個多月的工作學習，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學習，爭取在以后的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn)，很多地方的知識我都曾經(jīng)學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產(chǎn)中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié)，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設(shè)備打交道，也就是通過走技術(shù)路線來實現(xiàn)自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養(yǎng)成科學的思維方法，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習慣，用發(fā)展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認識工作，我已經(jīng)完成了，也了解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發(fā)生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明了下一步改善的方法，根據(jù)自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
第3篇 電氣自動化員工個人的工作總結(jié)
電氣自動化員工個人的工作總結(jié)范文
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結(jié)束后，就是公司領(lǐng)導和工程師們講述企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝等方面的內(nèi)容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產(chǎn)區(qū)時，我看到的是大量的生產(chǎn)設(shè)備，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心，各車間領(lǐng)導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調(diào)入動力車間以后，我的人生坐標又有了一個新的追求。我所學的專業(yè)是電氣自動化，從事與生產(chǎn)電能有關(guān)的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆?？墒?，我并不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有收獲的一年。
在進入車間后，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機運行與管理中最基本的內(nèi)容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的'工作中積累經(jīng)驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海?！毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶谩Ａ硗猓诠ぷ髦形页浞煮w會到了態(tài)度的重要性。在我看來，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧，也使我看到了態(tài)度的重要性。總結(jié)這5個多月的工作學習，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學習，爭取在以后的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn)，很多地方的知識我都曾經(jīng)學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產(chǎn)中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié)，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設(shè)備打交道，也就是通過走技術(shù)路線來實現(xiàn)自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養(yǎng)成科學的思維方法，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習慣，用發(fā)展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認識工作，我已經(jīng)完成了，也了解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發(fā)生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明了下一步改善的方法，根據(jù)自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
1、通過技術(shù)員考試，成為一名技術(shù)員
根據(jù)公司規(guī)定，入廠超過一年的員工可以考取技術(shù)員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善于與人溝通，那就踏踏實實的把技術(shù)練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術(shù)經(jīng)驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術(shù)員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。
2、合格出徒
進入車間后，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協(xié)議，按照協(xié)議規(guī)定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領(lǐng)導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起干，通過更多的現(xiàn)場操作，在實踐中充實自己。
3、配合燃機大修工作
在xx年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2、我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的了解。我們知道，對于一臺設(shè)備，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的了解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。設(shè)備需要修理才能滿足生產(chǎn)需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。
xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業(yè)時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，xx年，將是我生命中的新起點，也注定是我為之努力、拼搏的一年。在xx年，我會在某某實現(xiàn)自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領(lǐng)導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持，是你們的幫助和支持使我進步。xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協(xié)力，從新的起點開始，邁向成功!
第4篇 電氣自動化公司員工個人工作總結(jié)
電氣自動化公司員工個人工作總結(jié)
瑞雪迎豐年，在前幾天剛剛過去的一場大雪告訴著我們又是一個寒冷的冬天到來了，這個冬天的到來也預示著輝煌的20xx年走到了尾聲，仿佛一轉(zhuǎn)眼，我們就送走了這個吉祥之鼠，迎來了20xx的勤奮之牛。
20xx年是與我們電氣公司的宏偉發(fā)展密切相關(guān)，牢不可分的一年。在這一年里，我們的機構(gòu)進行了重大的改革，這是一次偉大的改革，許多近些年來在公司里的中流砥柱被起用到關(guān)鍵的崗位，在為公司的長久發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。他們既是公司的生力軍，也是我們進步的帶頭人。使我們的公司在新一屆領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，在這些大有作為的青年人的指揮下，在今年的工作中取得了一個又一個驕人的成績。
我，作為電氣公司的一員，在今年，也隨著公司的發(fā)展壯大而取得了很大的進步。在工作中學習，在學習中成長。再出色的完成了上級領(lǐng)導交給我的任務后，也增長了我的技術(shù)水平。我的這一年是勤勤懇懇的一年，是為公司盡職盡責的更好完成工作的一年，是比去年大有長進的一年。在這一年里我既參加了化工二廠的己稀新建項目的施工，又在大乙烯的項目中指揮外力隊伍進行施工，這一年的工作把我從一名勞動密集型的一線職工培養(yǎng)成了帶領(lǐng)別人完成工作的以工代管的勞動復合型人才，并從中又學到了很多東西，更好的充實了我的個人素養(yǎng)，使我在今后的工作中能更好的為我們公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的效益。學習就會有進步，雖然從前我沒有管理過施工，但我會從頭學起。在己稀的施工過程中，我與我的工作伙伴們一直堅守在一線，他們帶著工具在現(xiàn)場干活，我?guī)е鴪D紙在他們的每個施工現(xiàn)場給予指導。雖然我從事這個職業(yè)也沒有幾年，但是我依然用我的經(jīng)驗來幫助他們完成所有的工作，當他們有什么困難與麻煩時，我知道的都會與他們共同分享，讓他們更快更好的完成施工任務。所以，我雖然沒有直接參與施工，但是工程的圓滿完工也有我的一份功勞，也是我辛勤努力的結(jié)果。
上半年，我直接參加了己稀—1項目的施工，我們項目組負責己稀項目中的兩個主要廠房—壓縮機廠房和主廠房的施工建設(shè)，這兩個廠房共有電動機28臺，軸流風機及熱風幕21臺，事故風機7臺，照明燈具60多套。所需配管任務繁重，而且現(xiàn)場的條件還很艱苦，有些管所經(jīng)路線并非直線，需要給其他一些設(shè)施避讓，針對這些問題，我與施工人員天天蹲在一線進行研究和測量，直到找出最佳的路線來敷設(shè)我們的鋼管。特別是當我們已經(jīng)配完管后有些工藝管線經(jīng)過我們的管子時，又把我們的管子鋸斷，這樣我們只好找新的途徑重配我們的管，為了大局著想，我們義無反顧。除了配管，我們還有一項重要的工作，就是穿完電纜后組織他們校接線，這也是我們安裝工作中的一項重要內(nèi)容，前面的許多工作雖然繁瑣，但是卻沒有過多的技術(shù)要求，而校線接線卻要求施工人員要有足夠的技術(shù)功底，既不能錯接和盲目的接，更不能校錯一顆線，否則為之所做的所有工作都將失去意義。這也是那些外力人員的一個弱點。他們在校線的時候，我必須親到現(xiàn)場進行指導和監(jiān)督，以確保每一臺電機的電纜都是正確無誤的，這樣才能保證一次試車成功，才能保質(zhì)保量的完成任務。雖然在這階段沒有什么需要研究的地方，但是教會他們識圖和接線的意義也是一件很重要的事，他們當中有些人有悟性，一教就會，但是大多數(shù)人需要你反復耐心的講解，直到他明白這張圖紙上所繪的電機原理，明白每一顆線在回路中所起的作用，你才能放心的把這臺電機交給他接，并從中體會到授人以教的樂趣。
下半年，我們又投入到大乙烯項目的施工中，在這項工程中我們要拆除11面低壓盤，利舊6面盤柜，拆除化工二廠的丁辛醇裝置里的佬催化變電所饋出的所有電動機電纜，重新敷設(shè)接到利舊的低壓盤上。這其中我們需要倒電機負荷13臺，雖然這項工作不用配管，利用原有的電纜保護管，但是工作環(huán)境非常復雜。既有易燃易爆場所，也有有毒有害的危險場所。稍有不慎就有可能發(fā)生像氣體泄漏這樣的致命危險。這就要求我們在現(xiàn)場必須做好安全措施，我身為安全員，既要監(jiān)督施工人員有無違章發(fā)生，也要在工作現(xiàn)場具
備了施工條件后督促我們的工作人員才能進入現(xiàn)場施工。我的'職責賦予我監(jiān)督施工安全，保障生命財產(chǎn)不會無謂的損失。我要為和我同甘共苦的弟兄們負責，也要為我的單位在這一年里實現(xiàn)零事故和零傷害的目標負責。所以我們不能掉以輕心，必須再熟悉每一個現(xiàn)場后，制定好安全措施，并傳達給每一個工作班成員，既要讓他們熟悉現(xiàn)場的危險因素，也要知道發(fā)生危險后的逃生路線。他們在工作前需要工藝確認現(xiàn)場具備施工條件，辦好所有手續(xù)并做好測氧測爆工作，雖然這個過程很繁瑣，但是卻是保障安全的唯一選擇。這項工程還有很多復雜因素，我們的施工必須與裝置的大檢修同步，由于今年不是大修，所以檢修的工期時間比較短，我們再重新制訂了施工統(tǒng)籌后，安排工作班成員必須加班加點的投入到施工中去，搶時間搶進度。利舊的低壓盤進線引自丁辛醇變電所內(nèi)，建設(shè)單位要求我們在對接時只能晚間施工，針對此次施工時間的調(diào)整，我們也作出了相應的安排，我?guī)ьI(lǐng)工作班成員從晚上六點一直施工到半夜兩三點鐘，給母線鉆眼，做電纜頭讓后于母線對接，雖然中間也遇到了諸多問題，但是我與施工人員共同研究后逐步得到了解決，并達到一次送電成功，我們因此非常的欣慰。在隨后的提純變電所電纜移位工程中，我們的工作班成員依然發(fā)揮了不怕苦不怕累的戰(zhàn)斗作風，夜間施工到幾點，他們就堅持到幾點，我們共同完成了1800米電纜拆除，重新敷設(shè)了500多米，制安電纜頭12個，兩段進線電源均一次性送電成功。并因此受到建設(shè)單位和大乙烯項目組的共同表揚。
回顧這一年來的工作，我從一名普通的電氣職工向施工管理人員邁出了很大的一步，但總結(jié)這一年來的發(fā)展，又暴露出了很多細小的問題。在施工管理上還是要求不夠嚴格，有時外力人員在施工中不夠認真，我也只當沒看見，結(jié)果發(fā)現(xiàn)配完管后兩根鋼管水平度不一致，在責令他們整改卻又耽誤了工期，造成窩工。還有的焊完后不及時做防腐處理，讓我發(fā)現(xiàn)后也只是提醒一聲，沒有督促他們馬上執(zhí)行，結(jié)果導致檢查組檢查前又都反工一遍。在安全上也有一些細小的危險環(huán)節(jié)沒有及時的糾正，雖然沒有出現(xiàn)什么大的安全事故，但卻對我的工作提出了意見，身為安全員，必須要做到不怕麻煩，有人違反安全規(guī)程，必須及時制止。
我在明年工作中一點要克服今年在工作上發(fā)現(xiàn)的不足，施工中對自己和施工人員在安全和質(zhì)量上嚴格要求，嚴密的制定好每一天的施工任務，把好進度，決不讓窩工和返工的事情在發(fā)生。嚴格的控制工程材料的使用，覺不隨意浪費一個螺絲，一根扎帶，讓所有的工程材料都能物盡其用，不會再造成不必要的浪費。
