第1篇 車輛技術(shù)維修管理制度
為加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗,特制定本制度。
一、 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保車輛安全運(yùn)行。
二、 對公司營運(yùn)車輛實施“定期檢測,強(qiáng)制維護(hù),視情修理,合理改造,適時更新和報廢”的全過程管理,健全單車技術(shù)檔案。
三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉(zhuǎn)向、傳動等部位的探傷檢查。
四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個月,必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),并及時記入車輛技術(shù)檔案。
五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測,確保汽車綜合性能檢測合格,做好車輛技術(shù)等級評定工作。
六、 營運(yùn)車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,杜絕車輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機(jī)械事故。
七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測的車輛,不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。
第2篇 車輛技術(shù)和維修管理制度
為加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保車輛安全運(yùn)行。
二、 對公司營運(yùn)車輛實施“定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的全過程管理，健全單車技術(shù)檔案。
三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上，必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉(zhuǎn)向、傳動等部位的探傷檢查。
四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個月，必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，并及時記入車輛技術(shù)檔案。
五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測，確保汽車綜合性能檢測合格，做好車輛技術(shù)等級評定工作。
六、 營運(yùn)車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機(jī)械事故。
七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測的車輛，不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。
