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設(shè)備維修安全管理制度(五篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):40

設(shè)備維修安全管理制度

第1篇 設(shè)備維修安全管理制度

1、目的:為了保證機臺正常運行,積極開展設(shè)備預(yù)防性維護,及時維修保養(yǎng)設(shè)備,防止設(shè)備異常停機和故障重復(fù)發(fā)生,避免維修操作不當(dāng)造成人身安全及財產(chǎn)損失,以達(dá)到消滅事故和安全運行的目的,特制定本制度。

2、 范圍:適用于機電設(shè)備維修安全操作管理

3、 責(zé)任者:設(shè)備工程組、生產(chǎn)部及機電設(shè)備使用部門

4、 程序:

4.1電氣維修

4.1.1檢修低壓電器設(shè)備,應(yīng)將設(shè)備停電后進(jìn)行,并對可能送電和倒送電的開關(guān)斷開,熔斷器取下,并掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。

4.1.2更換供電電源裝置時,必須關(guān)閉控制柜的總閘,鎖上安全鎖,維修人員負(fù)責(zé)保管鑰匙,合閘前由2人檢查電氣裝置安裝是否合理,確定準(zhǔn)確無誤后方能送電。

4.1.3維修主攪拌、研碾機、灌裝機時應(yīng)切斷斷路器,鎖上安全鎖。

4.1.4在調(diào)味室、空調(diào)房或熱水房等潮濕場維修電氣都要先切斷電源,不能停電時,至少有兩人在場一起工作。

4.1.5停電檢修時應(yīng)先通知有關(guān)部門及時懸掛標(biāo)志牌,以免發(fā)生危險。

4.1.6架梯登高工作時,應(yīng)放穩(wěn)靠妥,高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,如更換油炸段的照明設(shè)施

4.1.7清掃配電箱時,刷子的金屬部分必須用膠布包裹。

4.1.8使用電錘、沖擊鉆打墻孔時,必須帶好防護眼鏡。

4.1.9拆除線路時,應(yīng)包扎好線頭,清理掉落的銅絲

4.1.10使用搖表測量絕緣電阻時,必須停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

4.1.11不準(zhǔn)帶電作業(yè),線路停電后,必須逐個驗電,確認(rèn)無電壓后方可進(jìn)行維修工作。

4.1.12注意感應(yīng)高電壓,不能絕對信賴絕緣體,不可完全相信裝置,各種接地引下線在雷擊時不可靠近。

4.1.13檢修中,拆卸或組裝零、部件時,要保護好易損件和絕緣層。詳細(xì)檢查零部件緊固情況和導(dǎo)線的絕緣有無擠壓現(xiàn)象。

4.1.14保持操作現(xiàn)場衛(wèi)生,不得亂扔包裝物、廢線頭、廢零件。

4.2機械維修

5) 各種壓力機械的施壓部分,以及其它機械對人體有發(fā)生傷害的部分,都要設(shè)有安全裝置。

4.5.1傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸,接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險部分,要安設(shè)安全裝置。

4.5.2要切實做到不因安全裝置缺陷或失效而造成事故。

6高于地面2米以上的開閉裝置,閘板和附屬設(shè)備,應(yīng)有0.6米以上的走臺,走臺上應(yīng)圍有高1米以上的堅固可靠的欄桿。

7) 電動機及動力傳動裝置中,人員可能接觸的部分,應(yīng)圍以堅固的金屬柵欄或罩子。

8) 設(shè)備的拆卸、貯槽頂部走臺、通道、樓梯及其它使工作人員有墜落危險的場所,須設(shè)置堅固的圍柵、扶欄或蓋子。

9) 發(fā)現(xiàn)操作的設(shè)備有嚴(yán)重故障,并有發(fā)生事故的危險時,應(yīng)立即停止操作逐級報告,并采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

10) 機械設(shè)備在停車機械掃除、加油、檢查、修理時,為防止他人啟動,發(fā)生意外,應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩b置和明顯標(biāo)志。

11) 機械在轉(zhuǎn)動時禁止做以下維修工作:

a)用手拿拭布清掃軸或軸頭轉(zhuǎn)動部分。

b) 取下或停用安全裝置及設(shè)施。

c) 進(jìn)行安裝、拆卸、修理等工作。

d)向轉(zhuǎn)動輪結(jié)合處澆抹潤滑油。

12) 使用的活門及其它所有計量儀器均應(yīng)設(shè)置在照明充足的適宜地點,以便操作、觀察和檢修。

13) 使用的活門及其它調(diào)整裝置,要便于操縱管理,反扣活門或經(jīng)常關(guān)閉的活門和閘板應(yīng)掛上明顯的標(biāo)志。

15) 為防止可燃性氣體產(chǎn)生爆炸應(yīng)注意檢查:

可燃性氣體管道、設(shè)備的嚴(yán)密程度,要達(dá)到防止泄漏的基本要求。

在可燃性氣體管道的廠房內(nèi)、應(yīng)保證充分的換氣,禁止隨意動火。

不允許可燃性氣體管道、設(shè)備產(chǎn)生負(fù)壓。

含有可燃性氣體的管道、設(shè)備,停車修理前必須進(jìn)行置換,分析合格。

16) 開停車時必須作好檢查與聯(lián)系工作,在確認(rèn)無問題后按規(guī)定進(jìn)行開停車。

17) 檢修后的設(shè)備開車,按《安全生產(chǎn)檢修制度》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

18) 基建部門設(shè)備試車前應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查,設(shè)備和安裝應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范,要知道試車規(guī)程,安全技術(shù)措施,由合格的操作人員在試車指揮者現(xiàn)場指揮下,方可進(jìn)行試車。新安裝的基建設(shè)備投入生產(chǎn)前必須進(jìn)行空轉(zhuǎn),合格后方能帶負(fù)荷試車。

3.特種設(shè)備維修

3.1電梯維修

1.電梯設(shè)備維修 人員必須是負(fù)責(zé)電梯設(shè)備維護保養(yǎng)并熟識電梯設(shè)備運作原理的電梯維修持證人員。

2.電梯維修人員在工作時必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。

3.電梯維護人員在每天工作開始前除對電梯作準(zhǔn)備性試車外并應(yīng)每天到機房內(nèi)對機械和電器設(shè)備作巡視性檢查。

4.進(jìn)行安全技術(shù)檢查時,不應(yīng)一人進(jìn)行,應(yīng)有主持和助手互相配合。

5.電梯在作定期的維修性檢修或加油時,或在修理后試車時,不得載客和裝貨,同時應(yīng)在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌。

6.電梯在進(jìn)行維修、檢查、清潔工作時,應(yīng)根據(jù)具體情況斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。

⑴ 在機房時應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。

⑵ 在轎頂時應(yīng)將安全鉗聯(lián)動開關(guān)和轎頂檢修箱的急停開關(guān)斷開。

⑶ 在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤上的電源開關(guān)斷開。

⑷ 在底坑時,應(yīng)將限速器張緊裝置的安全開關(guān)和底坑檢修按鈕箱的急停開關(guān)斷開。

7.電梯在維護檢查、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應(yīng)在機房、井道底坑,轎頂裝設(shè)檢修用低壓插座。

8.電梯所有的電氣裝備和管道應(yīng)有良好的接地或接零裝置。

9.嚴(yán)禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳來進(jìn)行較長時間的檢修工作。

10.每次維修均應(yīng)作好記錄,存于設(shè)備檔案。

11.電梯在發(fā)生下述三種嚴(yán)重情況時,須經(jīng)有部門嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用:

⑴ 當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂和撞底時;

⑵ 發(fā)生地震時;

微震和輕震對電梯的破壞不大,但轎廂或?qū)χ貙?dǎo)靴有可能脫開導(dǎo)軌或一部分電線被切斷,此時開動電梯就會引起意想不到的事故。

⑶ 發(fā)生火災(zāi)時:

把各層廳門關(guān)閉,防止火勢向其他層樓蔓延,將電源切斷。

12.不可用身體或腳來代替手操作,更不可利用物體吊在控制開關(guān)上或塞住控制開關(guān)來開動電梯上下行駛。

13.當(dāng)電梯在運行時,應(yīng)絕對禁止揩拭,潤滑或維修機件(在檢修時例外,但要做好安全措施)。

14.不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用。

15.不允許裝運易燃、爆炸的危險物品,如遇特殊情況,需經(jīng)技術(shù)部批準(zhǔn),并采取安全保護措施。

16.嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。

17.不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。

18.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。

19.在等待裝物或人員時,其他人員不可站在轎廂和井道廳門之間,應(yīng)站在轎廂內(nèi)或井道廳門外面等候。

20.轎頂上部,不得放置雜物。

21.行使時不得突然換向,必要時應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動。

22.不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的起動或停止。

23.載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運行中傾斜。

24.如果遇井道底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。

25.如遇有電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時,應(yīng)把有關(guān)的電源切斷,除立即報告 <>有關(guān)部門前來搶救外,采用1211四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機進(jìn)行搶救。

26.電梯發(fā)生事故,電梯維修人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,須設(shè)標(biāo)志,并及時報告有關(guān)部門,聽候處理,按照“三不放過原則”,采取有效的防護措施。

27.必須為電梯建立健全的管理維修保養(yǎng)制度 <>,并將每次發(fā)生的故障、每次檢查的經(jīng)過、結(jié)果,維修保養(yǎng)等作詳細(xì)的記錄。

28.轎廂頂部除電梯自身的設(shè)備外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時,站立時應(yīng)有選擇,且腳下不得有油污,否則應(yīng)先打掃干凈,以防滑倒。

29.人在轎廂頂準(zhǔn)備檢修開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件撞傷。

31.因維修保養(yǎng)需停機時,須確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客方可停機,斷開相應(yīng)開關(guān),掛標(biāo)示牌,用相應(yīng)絕緣等級工具進(jìn)行操作。

32.在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時,行機、停機都必須揚聲,得到對方的回答后方可操作。

33.在機頂檢修、保養(yǎng)工作時,除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止快車運行。

34.維修保養(yǎng)結(jié)束時,必須認(rèn)真清理現(xiàn)場,清點工具和物品。

4、機修房工具、設(shè)備

1、 使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應(yīng)仔細(xì)檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準(zhǔn)使用。

2、 鑿、鏟工件及清理毛刺時,嚴(yán)禁對著他人工作,要戴好防護鏡,以防止鐵削 飛出傷人。使用手錘時禁止戴手套。不準(zhǔn)用扳手、銼刀等工具代替手錘敲打物件,不準(zhǔn)用嘴吹或手摸鐵削,以防傷害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹出時和毛刺。

3、 用臺鉗夾持工件時,鉗口不允許張得過大(不準(zhǔn)超過最大行程的2/3)。夾持園件或精密工件時應(yīng)用銅墊,以防工件墜落或損傷工件。

4、 鉆小工件時,必須用夾具固定,不準(zhǔn)用手拿著工件鉆孔,使用鉆床加工工件時,禁止戴手套操作。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規(guī)程進(jìn)行。

5、 用汽油和揮發(fā)性易然品清洗工件,周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火及易然物品,油桶、油盤,回絲要集中堆放處理。

6、 使用扳手緊固螺絲時,應(yīng)檢查扳手和螺絲有無裂紋或損壞,在緊固時,不能用力過猛或用手錘敲打扳手,大扳手需要套管加力時,應(yīng)該特別注意安全。

7、 使用手提砂輪前,必須仔細(xì)檢查砂輪片是否有裂紋,防護罩是否完好,電線是否磨損,是否漏電,運轉(zhuǎn)是否良好。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。

8、 使用非安全電壓的手電鉆、手體砂輪時,應(yīng)戴好絕緣手套,并站在絕緣橡皮墊上。在鉆孔或磨削時應(yīng)保持用力均勻,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動的砂輪片和鉆頭。

9、 使用手鋸要防止鋸條突然折斷,造成割傷事故;使用千斤頂要放平提穩(wěn),不頂托易滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調(diào)行動。

10、 使用剪刀車剪鐵皮時,手要離開側(cè)刀口,煎下邊角料要集中堆放,及時處理,防止刺戳傷人;帶電工件需焊補時,應(yīng)切斷電源施工。

11、 維修機床設(shè)備,應(yīng)切斷電源,取下保險絲并掛好檢修標(biāo)志,以防他人亂動,盲目接電,維修時局部照明用行燈,應(yīng)使用低壓(36v以下)照明燈。

12、 不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內(nèi)檢查齒輪,檢查油壓設(shè)備時禁止敲打。

13、 高空行業(yè)(3米以上)時,必須戴好安全帶,梯子要有防滑措施。

14、 使用強水、鹽酸等腐燭劑時要戴好口罩,耐腐燭手套,并防止腐燭劑倒翻。操作時要小心謹(jǐn)慎,防止外濺。

15、 設(shè)備檢修完畢應(yīng)檢點所帶工具是否齊全,在確認(rèn)沒有遺留在設(shè)備里時,方可啟動機床試車。

第2篇 自動扶梯設(shè)備維修安全管理制度

1、委托電梯保養(yǎng)承包商對電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修。

2、物管部負(fù)責(zé)與承包商聯(lián)系,督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時其他部門可以直接與承包商聯(lián)系,并及時通知物管部。

3、將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設(shè)備維修記錄表、電梯設(shè)備保養(yǎng)記錄表,零部件更換及大修同時記錄于電梯設(shè)備臺賬。

4、每季度末對電梯電源開關(guān)柜進(jìn)行一次檢查并做維護保養(yǎng)。

5、強電管理員對電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。

6、當(dāng)電梯年檢期到期前,督促承包商做電梯年檢年審。

7、因材料不足暫不能維修的,應(yīng)向用戶解釋清楚,預(yù)約下次維修時間,并將有關(guān)情況記錄在維修單上。

8、因用戶自購設(shè)備故障無法維修的,應(yīng)詳細(xì)向用戶說明原因,由用戶聯(lián)系其設(shè)備的供應(yīng)商維修,同時將情況記錄在維修單上交用戶簽名。

9、根據(jù)故障情況采取相應(yīng)的維修措施,注意做好現(xiàn)場周圍物品的防護和遮蓋。

10、故障修復(fù)后,用戶驗收合格,維修人員在維修單上填寫維修結(jié)果,請用戶簽名確認(rèn)。維修人員清理現(xiàn)場后才可離開。

11、維修人員在完成的維修單上簽名,交物管部經(jīng)理復(fù)核簽名,于當(dāng)日交給物管部文員。維修單一聯(lián)留用戶,另兩聯(lián)分留物業(yè)部和物管部。物管部文員將維修單錄入電腦,并填寫維修檔案登記表,定期歸人維修檔案。

12、每周由各專業(yè)管理員抽取10%已完成的維修單進(jìn)行回訪,發(fā)現(xiàn)用戶不滿意的應(yīng)追查,確實屬人為因素的應(yīng)追究維修工的責(zé)任。

第3篇 設(shè)備檢維修安全管理制度

1 目的

明確公司內(nèi)所有檢維修作業(yè)過程的安全管理規(guī)定,確保設(shè)備檢維修安全、順利、高質(zhì)量完成,特制定本制度。

2 適用范圍

適用于公司范圍內(nèi)的所有檢維修作業(yè)。

4職責(zé)

3.1 設(shè)備負(fù)責(zé)人對大檢修進(jìn)行計劃并報總經(jīng)理審批。

3.2 安全負(fù)責(zé)人對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督管理。

3.3相關(guān)作業(yè)人員必須對整個作業(yè)過程負(fù)責(zé)。

4.控制程序

4.1檢修計劃的下達(dá)

4.1.1設(shè)備檢維修計劃分年度檢維修計劃和日常檢維修。

4.1.2根據(jù)設(shè)備檢維修間隔期及日常設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題,由設(shè)備負(fù)責(zé)人根據(jù)實際生產(chǎn)情況和設(shè)備運行情況,制定公司年度大修計劃,交總經(jīng)理審核,由總經(jīng)理批示,下達(dá)年度大修計劃。

4.1.3年度大修計劃在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具計劃,制訂檢維修計劃應(yīng)包括檢修項目及內(nèi)容、檢修負(fù)責(zé)人、檢修進(jìn)度等。

4.1.4日常檢維修計劃由檢維修負(fù)責(zé)人直接下達(dá)。

4.1.5檢維修計劃應(yīng)包括設(shè)備及安全設(shè)施檢維修的內(nèi)容。

4.1.6檢維修計劃應(yīng)做到“五定”,即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進(jìn)度。

4.2檢修準(zhǔn)備工作

4.2.1公司大修計劃實施:成立公司大修指揮部。設(shè)立大修指揮負(fù)責(zé)人、成員、地點、時間,形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào)。

4.2.2應(yīng)根據(jù)檢維修計劃進(jìn)行風(fēng)險分析、制定風(fēng)險控制措施。

a.檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修計劃編制檢修施工方案,落實檢修人員的具體分工及安全措施。

b.檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修任務(wù)劃分作業(yè)組,凡兩人以上的檢修作業(yè),必須指定一人負(fù)責(zé)安全工作,檢查和落實安全措施。

c.檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實檢修任務(wù),并與作業(yè)人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人交換意見,制定安全措施。

4.2.3檢修負(fù)責(zé)人要做好檢修工具的整理工作,要求合理布置、周密檢查、安全可靠。

4.2.4檢維修前還應(yīng)執(zhí)行下列程序:

a.進(jìn)行危險、有害因素識別;

b.編制檢維修方案;(檢修規(guī)程已明確的,能按照檢維修規(guī)程進(jìn)行檢修的,可不再編制檢維修方案。)

c.辦理工藝、設(shè)備設(shè)施交付檢維修手續(xù);

d.對檢維修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育;

e.檢維修前對安全控制措施進(jìn)行確認(rèn);

f.為檢維修作業(yè)人員配備適當(dāng)?shù)膭趧颖Wo用品;

g.辦理各種作業(yè)許可證。

4.3檢修作業(yè)管理

4.3.1檢維修實施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全防護欄桿、警示標(biāo)志等,確保檢維修安全。

4.3.2檢維修過程中應(yīng)按照《安全作業(yè)管理制度》進(jìn)行管理,涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容需要,辦理動土、動火、進(jìn)入受限空間等作業(yè)證,作為檢維修施工依據(jù)。

4.3.3安全負(fù)責(zé)人應(yīng)對檢維修現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。

4.4設(shè)施交接

4.3.1檢修前交接

a.應(yīng)制定停車方案,并按規(guī)定進(jìn)行停車。當(dāng)設(shè)備檢修對生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行卸壓、降溫、排凈、置換、隔離,切斷檢修設(shè)施的水、電、氣等。

b.分析測定檢修環(huán)境空氣中的可燃?xì)怏w的含量,應(yīng)達(dá)到安全要求。

c.檢修負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施,同時指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助/監(jiān)護工作。

d.設(shè)施移交后,未征得檢修負(fù)責(zé)人同意,不得使用。

4.3.2檢修后交接

a.檢修完畢后應(yīng)做到“三清”:一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件;二是清掃管路,清理拆除阻塞;三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。

b.檢修完畢后進(jìn)行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復(fù)原有的安全防護設(shè)施。

c.檢修完畢要執(zhí)行交驗手續(xù),雙方當(dāng)場檢查質(zhì)量合格,安全設(shè)施恢復(fù)完備。

d.對檢修前切斷的管線、重點設(shè)施等,要由專人檢查處理。

e.檢修后試車應(yīng)與負(fù)責(zé)運行人員聯(lián)系,不得私自亂開亂動。

f.生產(chǎn)設(shè)施檢修要有完整檢修記錄,并存檔。

g.年度大修完工后,由生產(chǎn)廠長、公司安全員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對大修質(zhì)量進(jìn)行驗收,并記錄。

5、一般日常檢維修作業(yè)參照上述規(guī)定執(zhí)行。檢修維護作業(yè)都應(yīng)按規(guī)定記錄。

第4篇 設(shè)備機械維修安全管理制度

機械設(shè)備維修安全管理制度:

一、機械設(shè)備應(yīng)保持清潔,運轉(zhuǎn)正常。對軸承運轉(zhuǎn)磨擦生電的部位要勤檢查、勤清掃,電機設(shè)備上不許有藥塵、紙屑、油污、布等易燃物積存;

二、外來工匠來廠修理,有關(guān)車間主任應(yīng)先介紹有關(guān)情況和安全注意事項,再進(jìn)行修理;

三、危險工房內(nèi)的機械設(shè)備需要修理,首先必須切斷電源,搬至安全地區(qū)進(jìn)行修理,確實不便拆卸的設(shè)備,要在消除危險因素后進(jìn)行修理;

四、維修上藥臺、筑藥臺、壓藥臺等生產(chǎn)工具,必須遠(yuǎn)離危險區(qū)。修理前必須清掃工作臺上的余藥,清掃后用水沖洗干凈再進(jìn)行修理;

五、機械設(shè)備的維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。

第5篇 設(shè)備設(shè)施檢維修安全管理制度

1 目的

為進(jìn)一步加強對公司設(shè)施、設(shè)備的安全技術(shù)管理,保證公司設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)狀況良好、安全生產(chǎn)、節(jié)能增效,充分發(fā)揮設(shè)施、設(shè)備的經(jīng)濟效益和社會效益,明確公司內(nèi)所有檢維修作業(yè)過程的安全管理,結(jié)合公司實際,制定本管理規(guī)定。

2 適用范圍

本制度適用于本公司范圍內(nèi)的所有檢維修作業(yè)。

3職責(zé)

1)總經(jīng)理對大檢修計劃進(jìn)行審批,計劃停車檢維修由廠長批準(zhǔn)。

2) 生產(chǎn)安全委員會對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督。

3)生產(chǎn)安全委員會負(fù)責(zé)對檢維修現(xiàn)場的交叉作業(yè)和檢維修期間的生產(chǎn)活動進(jìn)行協(xié)調(diào)。

4)各系統(tǒng)職能部室負(fù)責(zé)對所屬生產(chǎn)設(shè)施的檢維修情況進(jìn)行監(jiān)督。

5)各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負(fù)責(zé)人對自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進(jìn)行管理。

6)作業(yè)相關(guān)人員必須對整個作業(yè)過程負(fù)責(zé)。

4 管理內(nèi)容和要求

4.1檢修計劃的下達(dá):

1)設(shè)備檢修計劃分大修計劃、計劃停車檢維修、日常檢維修。

2)根據(jù)設(shè)備檢維修間隔期以及日常設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題,各部門應(yīng)在每年十二月上旬提出生產(chǎn)設(shè)施(包括安全設(shè)施)大修計劃、計劃停車檢修計劃(包括安全設(shè)施),大修計劃由企業(yè)管理匯總,根據(jù)實際生產(chǎn)情況和設(shè)備運行狀況,組織平衡,制定公司年度大修計劃,送交檢修單位副經(jīng)理審核,由總經(jīng)理批示,下達(dá)年度大修計劃。

3)年度大修計劃由企業(yè)管理部在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具計劃,制訂的檢修計劃應(yīng)包括檢修項目及內(nèi)容、檢修單位各級檢修負(fù)責(zé)人、檢修進(jìn)度等;計劃停車檢修計劃應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、外部供電情況、供水情況或節(jié)假日等情況制定。

4)日常檢維修計劃由各系統(tǒng)職能部門編制,分管副經(jīng)理審核后下達(dá)。

4.2 檢修準(zhǔn)備工作

1)大修計劃實施:成立大修工作組,設(shè)立大修指揮長、成員、指揮部地點、時間,形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào)。

(1)“五到現(xiàn)場”:思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場,切實抓好停車、置換、檢維修、試壓開機“四個環(huán)節(jié)”。

(2)大修計劃實施過程中,采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險控制,對安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測,組織有關(guān)部門試車驗收。

(3)重大設(shè)施檢維修必需制定大修方案,方案包括:檢維修項目、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、安全措施、人員配置、備品配件、材料、工具需求量,安全設(shè)施,試機驗收規(guī)程,并經(jīng)檢修單位分管副經(jīng)理審批。

2)企業(yè)管理部根據(jù)檢維修計劃制訂風(fēng)險分析、風(fēng)險控制措施,方可實施。

(1)檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修計劃編制檢修施工方案,落實檢修人員的具體分工及安全措施。

(2)檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修任務(wù)劃分作業(yè)組,凡兩人以上的檢修作業(yè),必須指定一人負(fù)責(zé)安全工作,檢查和落實安全措施。

(3)檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實檢修任務(wù),并與作業(yè)人員及其相關(guān)負(fù)責(zé)人交換意見,制定安全措施。

(4)檢修負(fù)責(zé)人要做好檢修工具的整理工作,要求合理布置,周密檢查,安全可靠。

4.3 檢修作業(yè)管理

1)檢維修實施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿、警示標(biāo)志,確保檢維修安全。

2)特種設(shè)備安裝、修理嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。

3)檢維修過程中應(yīng)按照《安全作業(yè)管理制度》進(jìn)行作業(yè)管理。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容辦理動火、高處、進(jìn)入受限空間、能源介質(zhì)、大型吊裝、交叉、其它危險作業(yè)等的作業(yè)證,作為檢維修、施工依據(jù)。

4.4 設(shè)施交接

1)檢修前交接

(1)生產(chǎn)部門應(yīng)制定停車方案,并按規(guī)定進(jìn)行停車,對生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行卸壓、降溫、排凈、置換、隔離,切斷需要檢修設(shè)施的水、電、汽、氣。

(2)分析測定檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃?xì)怏w的含量,應(yīng)達(dá)到安全要求。

(3)檢修負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施,符合安全條件的交檢修單位,同時指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助工作。

(4)設(shè)施移交后,生產(chǎn)單位未征得檢修負(fù)責(zé)人同意,不得使用。

2)檢修后交接

(1)檢修完畢后,檢修單位要做到“三清”:一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件;二是清掃管路,清理應(yīng)拆除的盲板或墊圈阻塞;三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。

(2)檢修完畢后應(yīng)進(jìn)行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復(fù)原有的安全防護設(shè)施。

(3)檢修完畢要執(zhí)行交接驗收手續(xù),雙方負(fù)責(zé)人當(dāng)場檢查質(zhì)量合格,安全設(shè)施恢復(fù)完備。

(4)生產(chǎn)單位對檢修前切斷的管線、重點設(shè)施及人孔等,要由專人檢查處理并復(fù)原。

(5)生產(chǎn)設(shè)施、安全設(shè)施大修、計劃停車檢維修要有完整檢修記錄,并存檔。

(6)年度大修工作完工后,由企業(yè)管理部組織使用單位對大修質(zhì)量進(jìn)行驗收,計劃停車檢修、日常檢維修由使用部門組織驗收,并記錄。

設(shè)備維修安全管理制度(五篇)

1、目的:為了保證機臺正常運行,積極開展設(shè)備預(yù)防性維護,及時維修保養(yǎng)設(shè)備,防止設(shè)備異常停機和故障重復(fù)發(fā)生,避免維修操作不當(dāng)造成人身安全及財產(chǎn)損失,以達(dá)到消滅事故和安全
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