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燒結(jié)車(chē)間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表

發(fā)布時(shí)間:2023-07-01 17:30:12 查看人數(shù):22

燒結(jié)車(chē)間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表

燒結(jié)車(chē)間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表

危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表

實(shí)施單位(蓋章):

危險(xiǎn)作業(yè)名稱(chēng)

燒結(jié)車(chē)間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)

級(jí)別

車(chē)間級(jí)

事故模式

物料坍塌

造成人身安全事故的主要原因

1、無(wú)專(zhuān)人指揮和監(jiān)護(hù)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、安排不當(dāng)皮帶機(jī)、小車(chē)移動(dòng)傷人。

序號(hào)

安全對(duì)策措施

確認(rèn)人

1

嚴(yán)格按審批的作業(yè)方案要求實(shí)施,專(zhuān)人負(fù)責(zé)辦理礦槽上下設(shè)備、疏堵機(jī)停電手續(xù);

2

聯(lián)系電工接好安全燈,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確認(rèn)工具完好牢靠;

3

挖帶移動(dòng)小車(chē)礦槽時(shí),應(yīng)將小車(chē)定位停電,采取遮擋防護(hù)措施;

4

作業(yè)前必須先確認(rèn)蒸汽已停、空氣炮、疏通機(jī)已停電,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一氧化碳<24ppm;

5

槽內(nèi)有料時(shí),應(yīng)先將料部分轉(zhuǎn)走,且不蓬槽;槽空時(shí),應(yīng)先墊料,始終保持料面距礦槽粘料邊≤1.5米,直至挖完;

6

進(jìn)出礦槽的梯子先固定好,作業(yè)人員必須佩掛安全帶,且安全帶垂直下落距離應(yīng)≤1.5米;

7

必須從上至下逐層挖料,每次挖料層高不超過(guò)1米,需轉(zhuǎn)走松料時(shí),人員、工具必須先撤出,嚴(yán)禁邊轉(zhuǎn)邊挖,槽內(nèi)有人作業(yè)時(shí),禁止在槽外壁敲打;車(chē)間指派專(zhuān)人或工長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,做好安全監(jiān)護(hù),合理組織人員輪班作業(yè)

8

(補(bǔ)充對(duì)策措施)

作業(yè)時(shí)間

帶班領(lǐng)導(dǎo)

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危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表實(shí)施單位(蓋章):危險(xiǎn)作業(yè)名稱(chēng)燒結(jié)車(chē)間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)級(jí)別車(chē)間級(jí)事故模式物料坍塌造成人身安全事故的主要原因1、無(wú)專(zhuān)人指揮和監(jiān)護(hù)。
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