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帶式輸送機安全管理規(guī)定(5篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):86

帶式輸送機安全管理規(guī)定

第1篇 帶式輸送機安全管理規(guī)定

一、《煤礦安全規(guī)程》(2022版)規(guī)定:采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應當遵守下列規(guī)定:

(一)采用非金屬聚合物制造的輸送帶、托輥和滾筒包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能必須符合有關標準的規(guī)定。

(二)必須裝設防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護裝置,同時應當裝設溫度、煙霧監(jiān)測裝置和自動灑水裝置。

(三)應當具備沿線急停閉鎖功能。

(四)主要運輸巷道中使用的帶式輸送機,必須裝設輸送帶張緊力下降保護裝置。

(五)傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,應當裝設軟制動裝置且必須裝設防超速保護裝置。

(六)在大于16°的傾斜井巷中使用帶式輸送機,應當設置防護網(wǎng),并采取防止物料下滑、滾落等的安全措施。

(七)液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

(八)機頭、機尾及搭接處,應當有照明。

(九)機頭、機尾、驅動滾筒和改向滾筒處,應當設防護欄及警示牌。行人跨越帶式輸送機處,應當設過橋。

(十)輸送帶設計安全系數(shù),應當按下列規(guī)定選取:

1.棉織物芯輸送帶,8~9。

2.尼龍、聚酯織物芯輸送帶,10~12。

3.鋼絲繩芯輸送帶,7~9;當帶式輸送機采取可控軟啟動、制動措施時,5~7。

二、帶式輸送機操作和維修人員必須培訓合格,持證上崗。

三、輸送機電控系統(tǒng)應具有預警延時起動、沿線急停、系統(tǒng)連鎖及沿線通訊功能,推廣應用集中控制、軟起動裝置和永磁變頻電動機等裝備;輸送機起動操作時,應執(zhí)行先點動兩下后再重新起動的要求。

四、帶式輸送機機頭、機尾必須配備足夠的滅火器和滅火沙,巷道每50m必須設有消防水管、閘閥及管接頭。

五、輸送機必須執(zhí)行專職司機崗位區(qū)域巡查制和專人定期檢修、校驗制度,輸送機嚴禁超載及帶病運行。

六、運輸線路及裝卸、轉載點應安設給料及受料槽等防護裝置,嚴禁發(fā)生滾料、灑料現(xiàn)象;所有裝載點、配電操作硐室和通道必須保持整潔。

七、輸送機清理作業(yè)時,嚴禁邊運行邊清理;檢修維護時,必須停機并停電閉鎖。

八、煤倉、溜煤(矸)眼必須制定落實防墜、防堵、防水措施。給煤設備應推廣鏈式給煤機并實現(xiàn)遠方集中監(jiān)控。

九、《煤礦安全規(guī)程》(2022版)規(guī)定:檢查煤倉、溜煤(矸)眼和處理堵塞時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》2022版第360條規(guī)定:處理卡在溜煤(矸)眼中的煤、矸時,如果確無爆破以外的其他方法,可爆破處理,但必須遵守下列規(guī)定:

(一)爆破前檢查溜煤(矸)眼內堵塞部位的上部和下部空間的瓦斯?jié)舛取?/p>

(二)爆破前必須灑水。

(三)使用用于溜煤(矸)眼的煤礦許用剛性被筒炸藥,或者不低于該安全等級的煤礦許用炸藥。

(四)每次爆破只準使用1個煤礦許用電雷管,最大裝藥量不得超過450g。

九、檢查煤倉、溜煤(矸)眼和處理堵塞時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第三百三十條有關爆破處理的規(guī)定,明確專用炸藥、瓦斯檢查、防塵、警戒等措施,嚴禁從下方進入。

第2篇 主提升主運輸帶式輸送機安全管理規(guī)定

1、主提升皮帶、主運輸皮帶必須根據(jù)膠帶狀況,用專用儀器定期對接頭、膠帶內部的鋼絲繩斷繩(絲)情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格接頭必須及時處理,檢查結果簽字并存檔。嚴格執(zhí)行鋼絲繩芯皮帶的硫化工藝,保證接頭的質量。

2、必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合國家標準。

3、巷道內應有充分照明。

4、必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

5、應裝設溫度保護、煙霧和自動灑水裝置。

6、在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:

(1)輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。

(2)在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

7、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,必須裝設制動裝置。傾斜井巷中使用的帶式輸送機必須裝設斷帶保護。

8、在帶式輸送機沿線應設緊急聯(lián)鎖停車裝置。

9、液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

10、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。

11、帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。

12、嚴禁使用膠帶運輸機運輸人員、易然和爆炸物品。

13、煤倉、溜煤眼必須有防止人員墜入的設施。

14、消防、防塵管路應每隔50米設置支管和閥門。

15、嚴禁采用可燃性材料搭設臨時操作間、休息間。機頭前后兩端各20米范圍內必須用不燃性材料支護。

16、斜井主提升運輸機必須由專人每天對制動器和逆止器的狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。檢查記錄簽字存檔。

17、必須及時清除巷道中的浮煤,清掃和沖洗沉積煤塵。

18、防滅火器材、電工操作絕緣用品齊全合格。

19、運輸機巷道如需要電焊、氣焊或噴燈焊時。必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第223條要求。

20、盡量避免皮帶重載啟動,如重載啟動時間內過載保護動作,嚴禁再次強行啟動,及時組織人員進行卸煤。

21、要嚴格控制給煤量,嚴禁電動機滿負荷運行。

22、加強底皮帶的跑偏動態(tài)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調整。

第3篇 帶式輸送機安全保護裝置管理規(guī)定

一、總則

1. 必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

2. 應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

3. 在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:

(1)輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;

(2)在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

4. 井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,必須裝設制動裝置。

5. 輸送機巷道內,必須安設沿線緊停保護裝置。

二、安裝

1.防滑保護裝置

驅動滾筒防滑保護裝置的作用是當驅動滾筒與輸送帶打滑摩擦時,使帶式輸送機自動停機。

① 電感式防滑保護裝置:磁鐵安裝在從動滾筒側面上,速度傳感器安裝在與磁鐵相對應的支架上。當皮帶機滾筒轉速低于設定值并保持5s時,皮帶機將自動斷電停機。

② 滾輪式防滑保護裝置:滾輪速度傳感器安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并使膠帶與滾輪保持足夠的驅動摩擦力。

2.堆煤保護裝置

堆煤保護裝置的作用是當輸送機機頭發(fā)生堆積煤時,使帶式輸送機自動停機。

堆煤保護裝置安裝在煤倉上口或兩部帶式輸送機搭接處。煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在低于機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍內。搭接處堆煤保護傳感器安裝高度應在機頭滾筒軸線水平以下,其平面位置應在下部輸送機的煤流方向,且距離機架200~300mm。當堆煤觸及堆煤保護器探頭時,保護器自動停機報警。

3.防跑偏保護裝置

防跑偏保護裝置的作用是:當輸送帶發(fā)生跑偏時,使輸送帶自動糾偏和在跑偏嚴重時,使輸送機自動停機。

① 在用帶式輸送機在機頭、機尾均應安裝1組跑偏保護傳感器,當膠帶運輸機的膠帶發(fā)生跑偏時,膠帶推動臂式滾筒導桿。當偏離角度大于20°允許誤差±3°時,跑偏開關動作,保護器主機開始報警,但不造成停機,保護器主機經(jīng)過5~10s延時后,如膠帶仍處于跑偏狀態(tài),保護器主機將自動切斷電源,實現(xiàn)跑偏保護。

② 在用皮帶運輸機中間部分要安裝自動糾偏裝置。當膠帶出現(xiàn)跑偏時,自動糾偏裝置發(fā)生偏轉,使膠帶自動復位。防跑偏滾動導桿安裝在距離槽型托輥外沿50~100mm范圍內。上膠帶每50m安裝1組,下膠帶每100m安裝1組。

4.溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置

溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置的作用是:當輸送帶在驅動滾筒上打滑,使輸送帶在驅動滾筒摩擦,溫度升高,熱量積聚,產(chǎn)生煙霧時,監(jiān)測溫度信號、煙霧信號,實現(xiàn)自動停機,并能自動灑水,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

① 溫度保護傳感器溫度整定值為50℃,當溫度高于整定值±3℃時,保護器自動停機保護。其安裝位置必須在驅動滾筒與膠帶分離處或驅動滾筒內部。

② 煙霧保護傳感器是在皮帶輸送機周圍有煙霧形成并達到一定濃度時,保護器自動發(fā)出聲光警報并自動停機。傳感器應布置在驅動裝置上方5m內的下風口處。

③自動灑水裝置的灑水裝置應安裝在輸送機驅動裝置兩側,其灑水能起到對驅動膠帶和驅動滾筒同時灑水降溫滅火的效果。易熔棒必須布置在驅動滾筒與膠帶分離處,且距離滾筒表面100mm以內。易熔棒熔斷溫度為50~60℃,當易熔棒周圍溫度達到50~60℃并持續(xù)3~5分鐘時,易熔棒將自動熔斷。

5張緊力下降保護裝置

當輸送機張緊力下降,輸送帶和驅動滾筒將產(chǎn)生打滑時,使輸送帶自動停機并報警。

6防逆轉裝置

防逆轉裝置的作用是防止上運的帶式輸送機發(fā)生逆轉飛車事故。在用的上運帶式輸送機必須配備滾柱式逆止保護裝置和其他有效的定型防逆轉裝置。

7制動裝置

制動裝置的作用是防止上運的輸送機停車逆轉,使下運的輸送機及時停車。在用的傾斜運輸?shù)哪z帶運輸機必須配備完善的制動裝置。

8沿線緊停保護裝置

輸送機巷道內每隔100m安裝1個緊停開關,在裝載點、人行過橋處、機頭、機尾均應設有緊停開關,開關信號接入輸送機控制系統(tǒng)。

9防撕裂保護裝置

防撕裂保護裝置的作用是當輸送帶撕裂時使輸送機自動停機,防止撕裂事故擴大。

三、試驗方法

1.防滑保護裝置:

對于電感式防滑保護裝置,通過轉動傳感器方向或使傳感器遠離滾筒,輸送機應能自動停機。

對于滾輪式防滑保護裝置,將滾輪提起或轉開使其與輸送帶表面脫離,輸送機應能自動停機。

2.堆煤保護:

輸送機正常運轉時,人為的推動堆煤保護傳感器的觸頭,使保護動作,輸送機應能自動停機為正常。

3.跑偏保護:

輸送機正常運轉時,人為的推動跑偏傳感器的滾動導桿,使限位開關動作,輸送機應能自動停機為正常。

4.溫度保護裝置:

每天檢查1次,傳感器每季度定期更換。

5.煙霧保護裝置:

每天檢查1次,傳感器每月定期更換。

6.自動灑水裝置:

電磁閥式自動灑水裝置,通過按動試驗按鈕使電磁閥打開;易熔棒式自動灑水裝置,人為松動拉緊繩,灑水裝置噴頭均能噴水為正常。

7.張緊力下降保護裝置

在輸送機停機狀態(tài)系下,對液壓傳感器式張緊力下降保護裝置,人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動,當壓力低于規(guī)定值時,故障顯示盤低壓故障指示燈亮為正常。對行程開關式張緊力下降保護裝置,人為觸動開關,故障指示燈亮為正常。

四、試驗制度

1.試驗周期

防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護、自動灑水及張緊力下降保護裝置,每天檢修期間試驗1次,并填寫實驗記錄。

溫度保護及煙霧保護,使用單位定期到機電科領取合格的傳感器,下井更換,舊傳感器交由機電科試驗。

沿線緊停保護,每周所有緊停開關試驗1遍。

2.職責分工

(1)檢修班的輸送機司機負責對保護裝置進行試驗,并填寫試驗記錄。

(2)值班維修人員是保護裝置的維護人,要配合輸送機司機做好試驗工作。

(3)機電科不定期對皮帶運輸機保護裝置進行檢查和試驗,并認真檢查各記錄情況。

五、試驗制度

試驗前,試驗人必須與輸送機集控室調度員、前后部輸送機司機及本輸送機的各裝載點司機聯(lián)系,確認無誤后方可進行試驗。

試驗人對輸送機的各種保護試驗完后,必須當場填寫試驗記錄,并簽字,發(fā)現(xiàn)問題及時通知值班維修工處理,嚴禁甩掉、拆除保護裝置。

六、其他相關文件規(guī)定

1、機頭、機尾、驅動段、給煤點、煤倉上口和其他旋轉部位必須裝設防護欄和護罩。機頭煤倉備有合格的安全帶,在煤倉上口附近作業(yè)時必須使用安全帶,嚴格執(zhí)行“一人作業(yè)一人監(jiān)護”制度。

2、機道內有人跨越帶式輸送機的地方,必須設立過橋。

3、主回路電纜及主電機每月用適宜的絕緣搖表搖測一次。額定電壓低于1140v的各種交流電機、電氣設備和線纜的絕緣電阻值不小于1mω。

4、膠帶與底板有0.2m的安全間距,無膠帶磨底板或積煤現(xiàn)象,輸送機邊梁與巷道壁之間留有不小于0.5m的安全距離,機頭和機尾處與巷道的距離不小于0.7m。

5、在膠帶輸送機卸載點、裝載點下皮帶運行方向、驅動點的前方和機尾滾筒前方下皮帶處要裝設清掃器,清掃后的膠帶表面不得粘帶煤泥。

6、膠帶輸送機道應裝設有不小于50mm的灑水管路,每隔50m設置支管和閥門,并配有25m長的軟管;主要煤倉上下口的供水管路直徑不小于75mm并設置相應支管和直徑不小于50mm的閥門,閥門上接好直徑50mm的高壓消防軟管,軟管長度能夠覆蓋煤倉口。

7、膠帶輸送機頭、驅動部位和配電室應配備不少于2只滅火器和0.3m3的滅火砂。

8、現(xiàn)場應有皮帶機運行日志、事故記錄、檢查檢修記錄、安全保護試驗記錄等各種記錄資料。

第4篇 礦用帶式輸送機安全技術管理規(guī)定

1、 煤礦井下必須使用“三證”齊全的阻燃帶.新膠帶在使用前要與“三證”一起交使用單位,使用單位在新膠帶入井使用前要送公司監(jiān)督檢測中心作膠帶性能檢測。帶式輸送機托輥的非金屬零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規(guī)定,井要有相應的合格證.

2、 帶式輸送機巷道斷面必須按(煤n‘安全規(guī)程》施工,帶式輸送機要干、直,機頭峒室、配電點壁龕都必須符合帶式輸送機巷的要求。

3、 井下帶式輸送機必須裝設皮帶綜合保護裝置,并定期試驗,試驗人員簽字,做好試驗記錄。

4、 新安裝或移設的帶式輸送機必須有完整的設計和審批手續(xù),包括巷道的規(guī)格質量、機電設備的配備和安裝質量、安全保護設施等,并合理硫定皮帶初張力.

5、 輸送機頭、機尾和巷道每隔50米必須安設消防支管閥門和水管接頭,井配備相應長度的水管和構:合要求數(shù)量足夠的消防器材,液力偶合器嚴禁使用司燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

6、 在機頭、機尾及兩臺輸送機搭接處巷道要支護良好,并分別有20米、40米的不燃材料支護,嚴禁用易燃材料剎幫剎頂。

7、 皮帶運行要平穩(wěn),不打滑、不跑偏、不磨擦機架和吊架,下層皮帶距離底扳不小于200毫米,兩部帶式輸送機的搭接長度不小于500毫米,高差在300-500mm之間。

8、 潤滑油、潤滑脂必須存放在專門的峒室內,專油、專桶、專油抽,峒室要用不燃性材料支護,配備足夠數(shù)量的滅火器材,易燃物品嚴禁存放在機電峒室內。

9、 加強帶式輸送機的現(xiàn)場管理,各崗位工種要嚴格執(zhí)行交接班制度,嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點氣開車;檢修時嚴禁站在機頭、機尾、傳動滾筒、輸送帶等運轉部位工作;嚴禁用皮帶運送材料設備(掘進下運皮帶除外)。

10、 傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置,應加設軟啟動裝置:下運時,必須裝 設制動裝置.應加沒軟制動裝置。

11、 現(xiàn)有滾筒驅動帶式輸送機嚴禁乘人。

12、 各帶式輸送機機頭的噴霧裝置要有專人管理,防止長流水滴入煤倉或下部皮帶,造成皮帶打滑。

13、 煤礦井下非主要進風巷帶式輸送機禁止火,電焊和噴燈焊接,如需在井下主要進風巷燒焊,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》223條規(guī)定執(zhí)行。

14、 帶式輸送機打卡子時要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定。 (1)、打卡子時必須有組長以上領導現(xiàn)場指揮。 (2)、將所要打的卡子轉到土壤筒與傳動滾筒之間的合適作業(yè)位置,在轉動的過程中機頭與機尾要做好信號聯(lián)系方可開車。 (3)、使用張緊絞車松開儲帶倉內皮帶,同時將皮帶機主機開關打反氣,用傳動滾筒吐出皮帶;張緊絞車松繩時作業(yè)人員要注意與鋼絲繩的距離,井注意觀察鋼絲繩的狀態(tài),防止點氣時傷人或將鋼絲繩卡入滑輪或勒入張緊絞車軸上;松繩人要注意點氣時繩的余量,當余量不足時及時通知點氣人員停止點氣,然后繼續(xù)松繩,禁止強制點氣;吐皮帶時可用人力枉傳動滾筒前方兩側,邊點氣邊拽皮帶,要求人距傳動滾筒半米以上的距離,嚴禁人員站在己吐出的皮帶上拽皮帶。 (4)、卡子轉到位后將主機開關打零位,給好閉鎖,掛上停電作業(yè)牌,抽出所要打卡子的柔性銷,割掉損壞的卡子,割口要平直 (5)、打完卡子后穿上柔性銷,張緊皮帶,送電進行試運轉 (6)遇有特殊情況處理皮帶卡子時要制定嚴格的作業(yè)措施,貫徹落實后方可施工。嚴禁對皮帶時用點動的方式,可用絞車拉動或用手動起重機對皮帶。

15、 新安裝的集中運輸巷帶式輸送機要由集團公司組織驗收

16、 膠帶輸送機的驅動裝置、聯(lián)軸器、傳動滾筒、尾部滾筒、儲帶倉等部位都要裝設保護罩和保護欄桿,溜煤眼要安設合適的蓖子和防護欄。

17、 膠帶運行時嚴禁人員跨越皮帶,需跨越時要設橋梯;膠帶運行過程中嚴禁用鐵鍬和其它工具刮滾筒和膠帶上的煤泥或用工具撥跑偏的皮帶。

18、 皮帶機檢修、維護作業(yè)以及相關工程必須制定安全技 術措施,并在作業(yè)前貫徹到每一個作業(yè)人員。

19、 皮帶司機必須經(jīng)過技術培訓 ,考試合格發(fā)證并持證上崗

20、 建立健全帶式輸送機管理、運行、維修、檢查和定期試驗制度,對其安全運行責任落實到人,并嚴格監(jiān)督檢查。 2 1、軌道運輸與皮帶運輸和人行道相交叉處要制訂經(jīng)礦總工程師批準的安全技術措施。

第5篇 某礦用帶式輸送機安全技術管理規(guī)定

1、 煤礦井下必須使用“三證”齊全的阻燃帶.新膠帶在使用前要與“三證”一起交使用單位,使用單位在新膠帶入井使用前要送公司監(jiān)督檢測中心作膠帶性能檢測。帶式輸送機托輥的非金屬零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規(guī)定,井要有相應的合格證.

2、 帶式輸送機巷道斷面必須按(煤n‘安全規(guī)程》施工,帶式輸送機要干、直,機頭峒室、配電點壁龕都必須符合帶式輸送機巷的要求。

3、 井下帶式輸送機必須裝設皮帶綜合保護裝置,并定期試驗,試驗人員簽字,做好試驗記錄。

4、 新安裝或移設的帶式輸送機必須有完整的設計和審批手續(xù),包括巷道的規(guī)格質量、機電設備的配備和安裝質量、安全保護設施等,并合理硫定皮帶初張力.

5、 輸送機頭、機尾和巷道每隔50米必須安設消防支管閥門和水管接頭,井配備相應長度的水管和構:合要求數(shù)量足夠的消防器材,液力偶合器嚴禁使用司燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

6、 在機頭、機尾及兩臺輸送機搭接處巷道要支護良好,并分別有20米、40米的不燃材料支護,嚴禁用易燃材料剎幫剎頂。

7、 皮帶運行要平穩(wěn),不打滑、不跑偏、不磨擦機架和吊架,下層皮帶距離底扳不小于200毫米,兩部帶式輸送機的搭接長度不小于500毫米,高差在300-500mm之間。

8、 潤滑油、潤滑脂必須存放在專門的峒室內,專油、專桶、專油抽,峒室要用不燃性材料支護,配備足夠數(shù)量的滅火器材,易燃物品嚴禁存放在機電峒室內。

9、 加強帶式輸送機的現(xiàn)場管理,各崗位工種要嚴格執(zhí)行交接班制度,嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點氣開車;檢修時嚴禁站在機頭、機尾、傳動滾筒、輸送帶等運轉部位工作;嚴禁用皮帶運送材料設備(掘進下運皮帶除外)。

10、 傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置,應加設軟啟動裝置:下運時,必須裝 設制動裝置.應加沒軟制動裝置。

11、 現(xiàn)有滾筒驅動帶式輸送機嚴禁乘人。

12、 各帶式輸送機機頭的噴霧裝置要有專人管理,防止長流水滴入煤倉或下部皮帶,造成皮帶打滑。

13、 煤礦井下非主要進風巷帶式輸送機禁止火,電焊和噴燈焊接,如需在井下主要進風巷燒焊,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》223條規(guī)定執(zhí)行。

14、 帶式輸送機打卡子時要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定。 (1)、打卡子時必須有組長以上領導現(xiàn)場指揮。 (2)、將所要打的卡子轉到土壤筒與傳動滾筒之間的合適作業(yè)位置,在轉動的過程中機頭與機尾要做好信號聯(lián)系方可開車。 (3)、使用張緊絞車松開儲帶倉內皮帶,同時將皮帶機主機開關打反氣,用傳動滾筒吐出皮帶;張緊絞車松繩時作業(yè)人員要注意與鋼絲繩的距離,井注意觀察鋼絲繩的狀態(tài),防止點氣時傷人或將鋼絲繩卡入滑輪或勒入張緊絞車軸上;松繩人要注意點氣時繩的余量,當余量不足時及時通知點氣人員停止點氣,然后繼續(xù)松繩,禁止強制點氣;吐皮帶時可用人力枉傳動滾筒前方兩側,邊點氣邊拽皮帶,要求人距傳動滾筒半米以上的距離,嚴禁人員站在己吐出的皮帶上拽皮帶。 (4)、卡子轉到位后將主機開關打零位,給好閉鎖,掛上停電作業(yè)牌,抽出所要打卡子的柔性銷,割掉損壞的卡子,割口要平直 (5)、打完卡子后穿上柔性銷,張緊皮帶,送電進行試運轉 (6)遇有特殊情況處理皮帶卡子時要制定嚴格的作業(yè)措施,貫徹落實后方可施工。嚴禁對皮帶時用點動的方式,可用絞車拉動或用手動起重機對皮帶。

15、 新安裝的集中運輸巷帶式輸送機要由集團公司組織驗收

16、 膠帶輸送機的驅動裝置、聯(lián)軸器、傳動滾筒、尾部滾筒、儲帶倉等部位都要裝設保護罩和保護欄桿,溜煤眼要安設合適的蓖子和防護欄。

17、 膠帶運行時嚴禁人員跨越皮帶,需跨越時要設橋梯;膠帶運行過程中嚴禁用鐵鍬和其它工具刮滾筒和膠帶上的煤泥或用工具撥跑偏的皮帶。

18、 皮帶機檢修、維護作業(yè)以及相關工程必須制定安全技 術措施,并在作業(yè)前貫徹到每一個作業(yè)人員。

19、 皮帶司機必須經(jīng)過技術培訓 ,考試合格發(fā)證并持證上崗

20、 建立健全帶式輸送機管理、運行、維修、檢查和定期試驗制度,對其安全運行責任落實到人,并嚴格監(jiān)督檢查。 2 1、軌道運輸與皮帶運輸和人行道相交叉處要制訂經(jīng)礦總工程師批準的安全技術措施。

帶式輸送機安全管理規(guī)定(5篇范文)

一、《煤礦安全規(guī)程》(2022版)規(guī)定:采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應當遵守下列規(guī)定:(一)采用非金屬聚合物制造的輸送帶、托輥和滾筒包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能必…
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