第1篇 物業(yè)公司車輛管理規(guī)定
物業(yè)公司車輛管理規(guī)定
為適應工作需要,進一步加強公司車輛管理,更好地保障公司領導工作用車、部門業(yè)務用車,制訂如下規(guī)定:
一、管理職責
公司行政與人力資源部為車輛管理的職能部門,主要職責:
1、對公司的車輛統(tǒng)一歸口管理。公司現(xiàn)共有3輛車,分別為別克君威、捷達、面包車。別克君威為總經(jīng)理專用車,公司有重大活動接送重要貴賓,須由分管領導指定專職駕駛員駕駛;捷達、面包車為業(yè)務用車,鑰匙由行政與人力資源部統(tǒng)一保管。
2、對駕駛員進行交通安全教育及車輛安全、維修管理。
3、對車輛的購置、更新及報廢進行管理。
4、對公司車輛進行定期維護、檢修管理、辦理車輛年檢和保險工作。及時發(fā)現(xiàn)問題盡早處理,絕不允許帶故障出車。
二、車輛管理
1、車輛由行政與人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,司機的日常工作由行政與人力資源部安排。
2、車輛實行《派車申請單》制度。在無《派車申請單》或無公司領導批準下,任何人不得私自出車。修車、試車應向主管領導提出,申請征得同意后方可出車,私自出車責任自負,并追究駕駛員責任。持有效駕照的部門經(jīng)理以上人員因公用車,可以自行開車,用車后應及時將鑰匙交回行政與人力資源部。
3、經(jīng)理級以上人員因私確需借車使用的,應填寫《借車單》經(jīng)公司領導批準后,至行政與人力資源部辦理借車手續(xù),用車完畢后到行政與人力資源部辦理驗車手續(xù)。借車期間一切費用由借車人承擔,發(fā)生交通事故由借車人承擔一切后果。
4、行政與人力資源部應定期對司機進行交通安全教育,及時組織學習新的交通法律法規(guī)。定期定程對車輛進行檢修、保養(yǎng),保持車輛狀況良好,各部機件安全可靠。
5、嚴禁任何駕駛員酒后出車,特別是公司領導及高層管理人員自行駕車時,不論何種原因,都絕不許酒后駕車。
6、凡需帶車外出長途時,100公里以上須由專職司機駕駛。
7、各部門業(yè)務用車,應提前一天向行政與人力資源部申請,并填寫《派車申請單》,部門經(jīng)理及用車人在用車單上簽字,經(jīng)行政與人力資源部審批后,統(tǒng)籌安排。
8、非公司專職司機未經(jīng)領導同意,不得擅自使用公司車輛,違者嚴處。
9、司機出車實行一次一單制。公司將根據(jù)司機出車次數(shù)、行車公里數(shù)用油情況、加班時間進行結(jié)算補貼(市內(nèi)出車每月一次性補貼,市外出車按差旅標準補貼)。
10、司機根據(jù)《派車申請單》安排以最近路線完成出車任務,并填寫《行車記錄》。
11、司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。凡出現(xiàn)違章,司機除按處罰通知交納罰款外,還需交納交通管理部門對公司違章超標的安全罰款。一年內(nèi)三次違章者,解除勞動合同,予以勸退。
12、下班前司機將鑰匙、車輛行駛證和當日《派車申請單》交回行政與人力資源部。司機不得私自將車輛開回家。確因工作需要或條件限制需將車輛開回家,必須經(jīng)行政與人力資源部經(jīng)理批準,否則公司將按嚴重過失處理。
13、經(jīng)批準可以開回家的車輛,司機要妥善保管。車輛在停放期間發(fā)生的一切問題,司機要負全部責任。
14、公司各部門在下班后因公用車,須事先向行政與人力資源部申請,司機憑有行政與人力資源部簽署的《派車申請單》出車。
三、維修管理
1、車輛日常維護、保養(yǎng)、清潔由司機負責,正常保養(yǎng)由行政與人力資源部統(tǒng)一安排。
2、需進廠修理保養(yǎng)的車輛,應報行政與人力資源部批準,由司機送修。較大修理項目由行政與人力資源部報總經(jīng)理批準,由二人同行送車進廠修理。
3、行政與人力資源部根據(jù)報修項目與廠方保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。接車時,司機根據(jù)報修項目逐項驗收,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時向廠方提出解決,待驗車合格后,司機在《車輛維修保養(yǎng)記錄》中司機驗收欄中簽字。
4、凡不經(jīng)過正常手續(xù)而私自進廠修車,自行增加維修項目,所需費用自負,并給予經(jīng)濟處罰和行政處分。
四、本規(guī)定由公司行政與人力資源部負責解釋。
五、未盡事宜按上級公司有關車輛管理規(guī)定執(zhí)行。
六、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
附:1、派車申請單
2、出車登記表
3、借車單
4、車輛維修保養(yǎng)記錄
第2篇 中海物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
zh物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結(jié)合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理
1.分公司的車輛由行政部管理。行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2.司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務的事項去完成任務。如有變化,應事先請示或事后報告。
3.司機執(zhí)行任務出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經(jīng)濟上的責任。
4.司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。
5.車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。經(jīng)同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6.主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7.車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復的零部件盡量修復使用。需要更換的部件先報告行政部,經(jīng)分公司經(jīng)理批準后購買。
8.車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。
二、用車申請
1.分公司領導用車由本人直接通知行政部安排。
2.各部門用車,要提前申請。市內(nèi)用車,提前半天申請;市區(qū)以外用車,提前一天申請。用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3.行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經(jīng)濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責任條款
1.安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。
2.發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應付損失費在1000元以內(nèi)的,罰其修理費的10%;損失費達1000元以上至2000元以內(nèi)的,罰其修理費的15%;損失費達2000元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內(nèi),另按交通事故處罰原則及有關規(guī)定處理。
3.未經(jīng)領導同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。如保險公司賠款后,財務可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標準,向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助
1.市內(nèi)出車。不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2.長途出車。單程在80-120公里以內(nèi),每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3.業(yè)余時間出車,按有關規(guī)定發(fā)加班工資。
4.行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。
第3篇 化龍物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
雅園物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
為加強公司現(xiàn)有車輛的管理,積極配合各部門工作開展,合理使用公司車輛,特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現(xiàn)有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理,備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室),應于前一工作日下午17:00前,填報《用車申請單》由部門經(jīng)理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請,應于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支,行政辦公室將根據(jù)各部門用車計劃,按照工作的輕重緩急、路途遠近和路線的合理性調(diào)配安排車輛。當需要合并使用時各部門應積極配合。
第五條、車輛使用人應樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件,并對駕駛?cè)诉M行車況交底,抄出車公里數(shù),收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數(shù)。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外,駕駛?cè)藨M量避免或減少風險并及時與行政辦公室聯(lián)系,以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故,車輛丟失等情況,公司將視使用性質(zhì)、車輛受損情況、責任輕重等因素要求車輛駕駛?cè)擞枰越?jīng)濟賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章,由當事人承擔責任,如因違章給公司帶來經(jīng)濟、名譽的損失,一切責任由責任人承擔。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經(jīng)理審批,經(jīng)批準后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔。因私用車的一切費用由個人承擔,同時向公司繳納一定的車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統(tǒng)一負責對車輛進行加油工作,駕駛?cè)伺R時加油需征得行政辦公室同意,加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表,內(nèi)容包括:加油時間、公里數(shù)、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況,嚴格控制借車駕駛?cè)诉x。
第三條、對不愛護車輛,不認真執(zhí)行加油登記制度,不遵守交通規(guī)則的員工,公司將予以批評警告,對屢教不改者,將視情況給予相應經(jīng)濟處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統(tǒng)一負責公司車輛日常維護、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負責對車輛日常使用進行監(jiān)督指導。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在每月月底前將車輛情況進行統(tǒng)計匯總。
第4篇 中海物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定格式怎樣的
h物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結(jié)合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理1.分公司的車輛由行政部管理。
行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2. 司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務的事項去完成任務。
如有變化,應事先請示或事后報告。
3. 司機執(zhí)行任務出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。
否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經(jīng)濟上的責任。
4. 司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。
5.車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。
經(jīng)同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6. 主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。
保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7. 車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復的零部件盡量修復使用。
需要更換的部件先報告行政部,經(jīng)分公司經(jīng)理批準后購買。
8. 車輛必須按分公司指定地點停放。
司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。
二、用車申請1.分公司領導用車由本人直接通知行政部安排。
2. 各部門用車,要提前申請。
市內(nèi)用車,提前半天申請;
市區(qū)以外用車,提前一天申請。
用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3. 行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經(jīng)濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責任條款1.安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。
2. 發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應付損失費在1000元以內(nèi)的,罰其修理費的10%;
損失費達1000元以上至2022元以內(nèi)的,罰其修理費的15%;
損失費達2022元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;
對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內(nèi),另按交通事故處罰原則及有關規(guī)定處理。
3. 未經(jīng)領導同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。
如保險公司賠款后,財務可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標準,向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助1.市內(nèi)出車。
不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2. 長途出車。
單程在80-120公里以內(nèi),每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。
在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3. 業(yè)余時間出車,按有關規(guī)定發(fā)加班工資。
4. 行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。
