第1篇 橋梁、隧道施工安全風險評估管理制度
1.目的
為切實抓好項目公路橋梁、隧道工程施工安全風險工作，在施工階段建立安全風險評估制度，開展定向或定量的施工安全風險估測，增強施工安全風險意識，改進施工措施，規(guī)范預案預警預控管理，有效降低施工安全風險，嚴防重特大生產安全事故的發(fā)生，降低人員傷亡和經濟損失，保障公路橋梁、隧道施工建設安全。
2.編制依據
依據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南》（中華人民共和國交通運輸部2023年4月）,結合項目工程實際,特制度本制度.
3.術語定義
風險：某一事故發(fā)生的可能性和嚴重程度的組合。
施工安全風險評估：針對工程施工過程中各項作業(yè)活動、作業(yè)環(huán)境、施工設備、危險物品等所潛在風險進行風險源辨識、風險源分析、風險估測的系列工作。
4.適用范圍
本規(guī)定適用于目公路橋梁、隧道工程施工安全風險評估管理。
5.職責
5.1各施工單位應根據風險評估結論,完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案,制定相應的專項應急預案,對項目施工過程實施預警控制。專項風險等級在ⅲ級（高度風險）及以上的施工作業(yè)活動（施工區(qū)段）的風險控制，還應符合下列規(guī)定：
5.1.1重大風險源的監(jiān)控與防治措施、應急預案經施工單位技術負責人和項目總監(jiān)理工程師審批后，由建設單位組織論證和復評估。
5.1.2施工單位應建立重大風險源的監(jiān)測和驗收、日常巡查、定期報告等工作制度，并組織實施。
5.1.3施工項目經理或技術負責人在工程施工前應對施工人員進行安全技術教育與交底；施工現場應設立相應的危險告知牌。
5.1.4適時組織對典型重大風險源的應急救援演練。
5.1.5當專項風險等級為ⅳ級（極高風險）且無法降低時，必須提高現場防護標準，落實應急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測；未采取有效措施的，不得施工。
5.2監(jiān)理單位在審查工程施工組織設計文件、危險性較大工程專項施工方案、應急預案時，應同時審查施工安全風險評估報告；無風險評估報告，不得簽發(fā)開工令。
5.2.1工程開工后，監(jiān)理單位應督促施工單位安全風險控制措施的落實情況，并以記錄。對施工中存在的重大隱患應及時指出并督促整改，對施工單位拒不整改的，應及時向建設單位及公路工程安全生產監(jiān)督管理部門報告
5.3風險評估報告經監(jiān)理單位審核后應向建設單位報備。建設單位應對極高風險（ⅳ級）的施工作業(yè)，組織專家或安全評估機構進行論證和復評估，提出降低風險的措施建議；當風險無法降低時，應及時調正設計、施工方案，并向公路工程安全生產監(jiān)督管理部門備案。
5.4公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估應遵循動態(tài)管理的原則，當工程設計方案、工程地質、水文地質、施工隊伍等發(fā)生重大變化時，應重新進行風險評估。
5.5公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估應遵循動態(tài)管理的原則，當工程設計方案、施工方案、工程地質、水文地質、施工隊伍發(fā)生重大變化時，應重新進行風險評估
6.評估范圍
公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估范圍，由各施工單位根據自身工程建設條件、技術復雜程度和施工管理模式，以及工程建設經驗，并參考以下標準確定。
6.1橋梁工程
6.1.1多跨或跨徑大于40m石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；
6.1.2跨徑大于或等于140m的鋼式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋；
6.1.3墩高或凈空大于100m的橋梁工程；
6.1.4采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程；
6.1.5特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程；
6.1.6施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。
6.2隧道工程
6.2.1穿越高地應力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質構造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質或水文地質條件復雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程；
6.2.2淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程；
6.2.3長度3000m及以上的隧道工程，ⅵ、ⅴ級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道長度全長度30%及以上的隧道工程；
6.2.4連拱隧道和小凈距隧道工程；
6.2.5采用新技術、新材料、新設備、新工藝的隧道工程；
6.2.6隧道改擴建工程；
6.2.7施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。
7.評估方法
7.1公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估分為總體風險評估和專項風險評估。
7.1.1總體風險評估。橋梁或隧道工程開工前，根據橋梁或隧道工程的地質環(huán)境條件、建設規(guī)模、結構特點等孕險環(huán)境與致險因子，估測橋梁或隧道工作施工期間的整體安全風險大小，確定其靜態(tài)條件下的安全風險等級。
7.1.2專項風險評估。當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到ⅲ級（高度風險）及以上時，將其中高風險的施工作業(yè)活動（或施工區(qū)段）作為評估對象，根據其作業(yè)風險特點以及類似工程事故情況，進行風險源普查，并針對其中的重大風險源進行量化估測，提出相應的風險控制措施。
7.2評估方法應根據被評估項目的工程特點，選擇相應的定性或定量的風險評估方法。具體評估方法的選擇，可參照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南》（試行）。
8.評估步驟
公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估工作包括制定評估計劃、選擇評估方法、開展風險分析、進行風險估測、確定風險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。評估步驟一般為：
8.1開展總體風險評估。根據設計階段風險評估結果（若有），以及類似結構工程安全事故情況，用定性與定量相結合的方法初步分析本項目孕險環(huán)境與致險因子，估測施工中發(fā)生重大事故的可能性，確定項目總體風險等級。
8.2確定專項風險評估范圍。總體風險評估等級達到ⅲ（高度風險）及以上橋梁或隧道工程，應進行專項風險評估。其他風險等級的橋梁或隧道工程可視情況開展專項風險評估。
8.3開展專項風險評估。通過對施工作業(yè)活動（施工區(qū)段）中的風險源普查，在分析物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為的基礎上，確定重大風險源和一般風險源。宜采用指標體系法等定量評估方法，對重大風險源發(fā)生事故的概率及損失進行分析，評估其發(fā)生重大事故的可能性與嚴重程度，對照相關風險等級標準，確定專項風險等級。
8.4確定風險控制措施。根據風險接受準則的相關規(guī)定，對專項風險等級在ⅲ級（高度風險）及以上的施工作業(yè)活動（施工區(qū)段），應明確重大風險源的監(jiān)測、控制、預警措施以及應急預案。其他風險等級的橋梁、隧道工程可根據工程實際情況，按照成本效益原則確定相應的風險源控制措施。
9.評估組織與評估報告
9.1公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估工作原則上由項目施工單位具體負責。當被評估項目含多個合同段時，總體風險評估應由建設單位牽頭組織，專項風險評估工作仍由合同施工單位具體實施。
9.1.1當施工單位的經驗或能力不足時，可委托行業(yè)內安全評估機構承擔相關風險評估工作。
9.2評估工作負責人應當具有5年以上的工程管理經驗，并有參與類似工程施工的經歷。
9.3風險評估工作應形成書面報告。評估報告應反應風險評估過程的主要工作。報告內容應包括評估依據、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內容、評估結論及對策建議等。評估結論應當明確風險等級、可能發(fā)生事故的關鍵部位、區(qū)域或節(jié)點、事故可能性等級、規(guī)避或者降低風險的建議措施等內容。
第2篇 橋梁工程施工安全生產管理體系制度
1、人員保證:
橋梁施工安全生產領導小組
2、安全管理小組職責:
2.1項目經理安全職責
2.1.1、對本項目工程的安全生產負全面責任,要認真貫徹安全生產方針,堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。不論以何種形式組織生產,項目經理對本項目的安全生產負全責。
2.1.2、工程開工前,針對施工生產的具體情況,負責組織編制施工組織設計或施工方案,制定相應的實施性安全組織和安全技術措施方案及環(huán)境保護措施方案,經批準后,組織層層進行安全技術交底工作。
2.1.3、組織制定施工現場各項安全管理制度、辦法、規(guī)定,并監(jiān)督實施。安全組織機構、保證體系健全,安排作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期進行安全活動。
2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境,組織安全技術措施的實施,做到安全文明施工。
2.1.5、采用新設備、新材料、新工藝時,必須向作業(yè)人員進行性能、特點、安全技術要求及作業(yè)防護條件的交底。
2.1.6、提供現場施工防護和安全設施所應用的機械、設備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和安全設施符合國家或行業(yè)或地方政府的標準。
2.1.7、合理安排施工程序和施工技術保障,杜絕由于安排不善導致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。
2.1.8、領導組織安全生產檢查,定期研究分析施工中存在的不安全生產問題,并加以解決。
2.1.9、對違章行為要及時糾正并嚴肅處理,支持安全管理人員的工作,安全生產要與分配掛鉤,實施考核與獎罰。
2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。
2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護條件的合理建議,并組織實施。
2.1.12、所有施工隊進場施工,一律簽訂專門的安全生產管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產方面的職責、權力和義務;對承包單位、租賃單位的安全生產工作統(tǒng)一協(xié)調、管理;施工隊必須具備安全生產條件和必備的資質。
2.1.13、發(fā)生事故,保護好現場,及時上報。本著'四不放過'的原則,認真處理工傷事故,對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現場組織調查、實事求是地提出調查分析報告和處理意見,并認真吸取教訓。
2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書,對存在的問題,按指令要求進行整改,并按期將完成情況上報安監(jiān)部門。
2.2項目生產副經理安全職責
2.2.1、對本項目工程的安全生產負直接領導責任,要把安全生產列入議事日程,做到'管生產,必須管安全',在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,把安全工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會、定期組織安全檢查,針對問題采取措施,確保安全生產。
2.2.2、組織制定各工種的安全技術操作規(guī)程,負責貫徹實施;及時糾正違章、冒險作業(yè),經常進行安全教育,對特種作業(yè)人員加強管理,堅持定期培訓,對新工人、調換工種人員、傷愈復工人員,進行崗位安全教育,督促、檢查作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期開展安全活動,活動時間、內容有安排、有保證。
2.2.3、支持安全管理人員工作,主動聽取他們的匯報,積極發(fā)揮他們的作用,認真總結和推廣安全生產先進經驗和好人好事。
2.2.4、保證施工生產現場的各種安全防護設施齊全、有效,認真參加安全生產檢查,并負責對檢查中存在的問題及時進行糾正,落實改正辦法及措施。
2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要認真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現場保護工作,及時上報。
2.3項目技術負責人的安全職責
2.3.1、貫徹執(zhí)行有關安全生產環(huán)境保護和安全技術管理規(guī)定,對本單位的安全環(huán)保問題負技術責任。
2.3.2、熟悉安全生產環(huán)境保護有關規(guī)定和安全技術操作規(guī)程。
2.3.4、編制分項工程的施工組織設計、施工方案,要把安全技術措施及環(huán)境保護措施貫穿到設計、方案的各個環(huán)節(jié)中。
2.3.5)、檢查施工組織設計和施工方案中的安全技術措施方案及環(huán)境保護措施的執(zhí)行情況,做好分項工程的安全技術交底工作。
2.3.6、主持各種安全設施和設備的驗收,發(fā)現問題及時提出改進意見。
2.3.7、參加安全生產檢查,對施工生產中存在的事故隱患,從技術上提出意見和解決方案。
2.4、安全員崗位職責
2.4.1、安全員是工程項目安全生產,文明施工的直接管理者和責任人,在業(yè)務上向公司負責。
2.4.2、貫徹安全條例和文明施工標準是安全員工作準則、執(zhí)行相關規(guī)章、規(guī)程是安全員的責任。
2.4.3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項目工程安全監(jiān)督計劃,上報安全措施和分項工程安全施工重點。
2.4.4、制定項目工程文明施工達標方案,提高文明施工達標方案、資金預算、實施文明施工達標方案。
2.4.5、整理匯總填寫安全內業(yè)資料,總結安全生產狀況并上報公司。
2.4.6、檢查評定安全用品和勞動保護用品達標,罰處理場違章行為,組織機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。
2.4.7、承辦工地文明施工相關事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調查,定期安全檢查,例會提出工地項目,獎罰意見。
2.4.8、實行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全,文明施工管理責任。
2.5、工區(qū)主任安全職責
2.5.1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產環(huán)境保護法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,確實貫徹安全生產'五同時',對所管轄的職工在施工生產中的安全、健康,負全面責任。
2.5.2、隨時掌握安全生產情況,定期組織安全生產檢查,認真消除事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。
2.5.3、組織所管轄的職工參加各項安全生產教育,嚴格遵守特種作業(yè)人員和民工在使用和管理上的各項安全規(guī)定。
2.5.4、認真落實施工組織設計、施工方案中的各項安全措施和要求,嚴格履行安全技術交底制度以及施工生產設施、設備的檢驗和使用制度。
2.5.5、認真執(zhí)行'企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定',嚴格按照'四不放過'原則處理事故。
2.5.6、檢查并落實本部門安全生產設施的設立和使用,改善職工勞動工作環(huán)境條件。
2.6、班組安全員的安全職責
2.6.1、經常對本班組人員進行安全生產教育。
2.6.2、督促本班組人員遵守安全操作規(guī)程和各項安全生產規(guī)章制度,正確地使用現場安全防護和個人防護用品。
2.6.3、檢查和維護本班組的安全設施。
2.6.4、發(fā)現生產中有不安全、不衛(wèi)生情況及時報告。
2.6.5、參加事故的分析和研究,協(xié)助領導實現防止事故的措施。
3、資金保證:
3.1按照項目工程款的1%資金投入安全費用
3.2安全資金投入應當用于以下安全事項,不許挪作他用。
3.2.1工程建設安全技術措施;
3.2.2安全設備設施的更新及維護;
3.2.3勞動用品的保障及發(fā)放;
3.2.4其他保障安全生產事項。
3.3安全資金投入或者安全費用的計劃支取、使用、效果驗證以及投入資金的數量統(tǒng)計操作如下:
下發(fā)專項資金
各作業(yè)隊兼職安全員計劃
各作業(yè)隊負責人
項目部專職安全員
項目部分管安全副經理
項目部經理審批
財務審核
項目部專職安全員
3.4項目經理部負責本項目安全生產所需資金的投入,并制訂系列相關人員在安全資金保障,落實等各環(huán)節(jié)上的權利和責任;
3.5制定安全資金保障不落實的責任追究程序和處罰規(guī)定。
第3篇 某橋梁施工安全管理制度
第一條 編制依據 為加強橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產中的安全和健康,大力減 少各類事故,保障從業(yè)人員在生產過程中的安全和健康,以及項目的財產安全,根 據《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許 、 可證條例》 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等有關法律法規(guī),結合項 目的實際情況,特制定本制度。
第二條 適用范圍 本辦法適用于六鎮(zhèn)高速 3 標項目經理部橋梁工區(qū)。
第三條 橋梁工程安全方針和目標
一、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,體現以人為本 的理念,落實質量、安全、工期、優(yōu)質、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施 工任務,規(guī)范我標段施工安全管理和施工作業(yè)行為,創(chuàng)建安全生產標準工地。
二、 橋梁工程安全管理目標
1、杜絕較大及以上施工安全責任事故。
2、杜絕較大及以上火災事故;
3、 杜絕重大機械設備事故。
第四條 安全生產管理組織機構
一、為加強橋梁工區(qū)安全管理工作,項目經理部成立了以項目經理任組長、副 經理及總工任副組長,各部門負責人為組員的安全管理領導小組,對橋梁工程建設 過程中安全生產方面的重大問題進行決策。
二、工區(qū)成立了以工區(qū)主任為組長的安全生產管理小組,設立專職安全管理人 員。工區(qū)主任是安全生產管理第一責任人,對橋梁施工安全生產負有全面責任;專 職安全管理人員負責安全生產管理的日常工作,對橋梁施工安全生產負有監(jiān)督、檢 查及管理責任;其他負責人及成員,按照各自分工負有相應安全責任。
第五條 安全教育和檢查
一、安全教育
1、堅持安全教育和專業(yè)技術培訓制度,加強對各級管理人員和特種作業(yè)人員的 安全基礎教育和技術培訓。
2、對擔負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等,要 重點培訓、持證上崗。
3、抓好橋梁工程施工現場的安全宣傳教育,要設立固定的安全宣傳標語、安全 警示和安全警告標志。
4、建立施工安全準備工作驗收制度,每項工程開工前驗收內容主要包括:施工 組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否符合技術和安全規(guī)定,安全防護設施 是否符合要求,施工人員是否經過培訓,安全生產責任制是否建立,施工中可能發(fā) 生的危險情況是否有預防措施等。
二、安全檢查
1、定期安全檢查 項目部每月進行一次安全大檢查,項目經理主持,質檢安全科牽頭,工程科、物資裝備科、辦公室等相關部門參加。
2、不定期安全檢查 根據工程進展情況、施工任務、氣候環(huán)境等情況,工區(qū)要進行不定期安全檢查, 同時專職的安全員進行日常的巡回檢查;檢查的主要內容是:防洪、防火、防觸電、 防物體打擊、防盜、防高空墜落等;安保部組織,各部門參加。
3、專項安全檢查 對橋梁工程不定期地進行專業(yè)性安全檢查。檢查由項目質檢科主持,各部門參加,檢查的內容和方式根據實際情況確定。
4、施工安全檢查 針對施工安全管理、施工安全技術、施工安全作業(yè)等認真檢查仔細并做好記錄。 對安全檢查發(fā)現的不符合規(guī)定的情況,簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
第六條 施工現場安全管理
1、施工現場基本安全要求 工地四周應有與外界隔離圍護設置,入口處一般應有(特殊工程工地除外)工程 名稱、施工單位名稱牌,并設置施工現場平面布置圖、施工概況表(或稱“施工公 告”)、安全紀律(或“施工現場安全管理規(guī)定”)。使進入該工地員工,能對該工 程的概況有一個基本了解和注意安全忠告。
2、道路運輸 工地主要道路應與主要臨時建筑物道路連通。 場內運輸道路應盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處,必須設有明顯警告標志。
3、材料堆放 施工器材(包括建筑材料、 預制構件、 施工設施構件等)都應該按施工平面布置 圖規(guī)定地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。
4、施工現場安全設施 安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全 有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經工地施工管理負 責人同意,并需采取相應的臨時安全措施,在完工后立即復原。
5、安全標識、標牌 施工現場除應設置安全宣傳標語牌外, 危險部位還必須懸掛按照 《六鎮(zhèn)高速施工標準化管理手冊》規(guī)定的標牌。夜間有人經過坑洞等處還應設紅燈示警。
6、安全防護 內容參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(jgj80-91)、《起重機械安全 規(guī)程》(gb6067-85)、《起重機械超載保護裝置安全技術規(guī)范》(gb12602-90)、 《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》(jgj88-92)、《建筑基坑支護技術規(guī) 程》(jgj126-99)、《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj46-2005)、《建 筑機械使用安全技術規(guī)程》 (jgj33-2001)、 《現場施工安全防護用品標準與使用》 (gb2811-1989、gb5725-1997、gb6095-1985)、有關規(guī)定執(zhí)行。
7、安全文明施工 根據環(huán)保的要求,做好防污降塵工作,不準亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止 棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場地應平整、硬 化、暢通,并有交通標志。
8、施工機械設備 對進入現場施工的機械設備及安全防護用具進行檢查,并在使用中定期進行檢 查; 檢查不合格的, 不得使用。 應定期對機械設備及安全防護用具等進行維修保養(yǎng), 保證各類機械設備及安全防護用具的完好、有效。
9、安全隱患 加強對施工現場的安全巡查,并對違反施工安全技術標準、規(guī)范和操作規(guī)程的 行為及時制止或者糾正;對發(fā)現的安全事故隱患,及時采取措施予以消除。
10、安全生產事故 施工現場發(fā)生安全事故時,應當立即上報項目部及工區(qū)領導,保護事故現場, 并采取有效措施搶救人員和財產。因搶救人員、疏導交通等原因需要移動現場物件 的,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保護現場重要痕跡、物證、 有條件的應當拍照或錄像。
11、危險品、爆炸物品使用
1)對于爆破及引爆物品儲存、保管、領用都必須嚴格按規(guī)定執(zhí)行;各種可燃 性液體(燃油)等在運輸、保存、使用中,除按規(guī)定外,并根據其性能特點采取相 應防爆措施。
2)各種氣瓶運輸、存放、使用,必須符合現行國家標準《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》 有關規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電 器設備,距明火的距離不得小于 10 米,使用時距離不得小于 5 米;
12、施工用電
1)橋梁工程臨時用電系統(tǒng)采用三相五線制,供電末端設專用保護線,重復接 地。當線路較長時,線路中間增設重復接地,其電阻值不大于 10ω。
2)施工現場的總配電箱和各級開關箱必須配備漏電保護器;施工現場所有用 電設備,除保護接零外,必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。
3)總配電箱設在靠近電源的地方,分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關 箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不超過3m。
4)夜間作業(yè)面應有足夠的照明。作業(yè)地段,每平方米不小于15w。照明燈光保 證亮度充足、均勻及不閃爍,根據施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。
5)架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿),嚴禁架設在樹或臨時支架上。 架空線應裝設橫擔和絕緣珠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其 電桿板線離地2.5m以上應加絕緣珠。嚴禁將電力線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼 筋、管子、扒釘等金屬上。
6)施工現場所有配電箱、開關箱門上配鎖,指定專人負責;施工現場停止作 業(yè)1小時以上時,應將動力開關箱上鎖。
7)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;搬遷或移動用電設備時,必須經 電工切斷電源,并作妥善處理后進行。檢查、維修配電箱、開關箱和各種設備時, 必須將前一級相應的電源開關關閘斷電,并懸掛停電標志,嚴禁帶電作業(yè)。
13、特種設備 所有起重設備、電器設備、運輸設備、架梁設備、高壓電線路、壓力容器等加 強保養(yǎng)、檢查,使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,提升系統(tǒng)的各部 位定人、定期檢查,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。
14、基坑開挖
1)基坑開挖邊坡根據地質情況、含水量確定最經濟、最安全的邊坡率,棄土 按設計位置堆棄,保證不堵塞河道。
2)橋涵施工場地做到因地制宜,布局合理,避開水害侵襲,施工道路暢通。機械設備狀況良好,防護設施穩(wěn)固可靠。安全標語和安全警戒標志醒目。
15、高空作業(yè) 高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、口哨等與地面聯(lián)系,并設置安全網,系牢安全帶,戴好安全帽,確保結構物和人身安全。安全網保持完好,使 用寬度不小于 3m,長度不小于 6m,網眼不大于 100mm 的維綸、錦綸、尼龍等材料 編織的標準安全網。每塊網能承受不小于 1600n 的沖擊荷載。作業(yè)人員上崗前進行體檢和技術考核,合格后方可上崗。腳手架搭設牢固穩(wěn)定,上層施工機具安設穩(wěn)固。嚴禁重疊作業(yè)。
16、人工挖孔安全管理
1)、進入施工現場必須戴好安全帽,佩帶相應勞動保護用品,特別是井下作業(yè) 人員,必須穿好長筒絕緣膠靴,井口作業(yè)人員必須拴好安全帶和系好保險鉤。
2)、每天開始作業(yè)前及施工中,現場的作業(yè)人員都應配合項目機電人員認真檢查提升機的轆轤軸、支架、吊繩、掛鉤、保險裝置和吊桶(或土筐)、剎車制動等 設備和工具是否完好無損,防護設施是否安置到位和正確牢固可靠,發(fā)現問題時及 時向機電人員報告,并在修復及設備試運行正常完好后方準許正式使用。
3)、混凝土護壁澆筑時,應注意高出井沿(厚度與護壁相同),保護井口和防止物體滑落井內傷人?？變冗\出的土石料應堆放在離井口以外的地方并及時清理出場,在井口周邊 1 米范圍內不堆放雜物,保持作業(yè)場所整潔。
4)、作業(yè)井口保證有人配合作業(yè),不得隨意變換.當井下有人作業(yè)時, 井上作業(yè)人員不得擅自離開崗位,應密切注意井下作業(yè)狀況,并做到井下人員輪 換作業(yè).
5)、井孔上下設立可靠的聯(lián)絡信號或喊話等方式經常與井下保持聯(lián)絡,發(fā)現異常時應立即幫助井下作業(yè)人員撤離井底返回地面,并報告項目經理檢查處理。
6)、作業(yè)人員上下井時必須乘坐專用安全乘人吊籠,不得隨意攀爬護壁和乘坐 吊桶(或土筐)、吊繩等方式上下井,以防造成高處墜落事故。
7)、當孔深超過時,應在距井底處設置一道半圓形鋼筋防護網并牢固固定。在吊運物料時,井下人員應緊貼護壁站在半圓形防護網下,以防落物傷人。半圓形鋼 筋防護網設置時應隨進尺深度逐節(jié)下移固定,始終保持在設置高度范圍內。
8)、 井下作業(yè)人員在作業(yè)過程中, 應隨時注意井內的各種變化情況, 如地下水、 流砂、流泥、塌方、井圈護壁變形、有害氣體、不明物等,發(fā)現問題及時回到井上 報告項目管理人員采取措施處理解決。每節(jié)挖孔進尺深度應根據實際土質和地下水 位而定,地下水壓力較大,出現較多涌砂、涌泥等可采用降水方案,并用鋼筋沿護 壁插下,然后用草袋子或麻布之類的物品先堵住流砂和流泥,再清孔綁筋支模澆灌混凝土護壁。發(fā)現爛井時應另行編寫處理方案,由項目經理部組織專門人員討論實 施,處理時專職安全員應在井上負責觀察,井下作業(yè)人員必須拴好安全繩。
9)、人工挖孔施工時應保證每節(jié)護壁混凝土設計厚度、同心度、直徑及垂直度, 每挖成一節(jié)就應及時綁扎鋼筋支模并澆灌混凝土,護壁混凝土澆灌要周圍同步上 升,振搗密實,待混凝土達到規(guī)定強度后方可拆模。
10)、井底抽水時,原則上應在挖孔作業(yè)人員上到地面后再合閘抽水,然后立即 關閉電源,嚴禁帶電作業(yè)?？變瘸樗秒娫O備應采用一機一閘一保險;電纜應采用 潛水電機用防水橡皮護套電纜,不得有接頭,且應架空敷設,不得承受外力,還應 有防磨損、防潮、防斷等保護措施。未級電箱應裝有可靠的漏電和接零保護;漏電 保護器的動作電流的動作時間應選用控制范圍為和的型號,如遇水量較大需邊抽水 邊挖的,應在項目經理同意下采取足夠的安全防護(如穿密封絕緣服),并有專人監(jiān)護并設置專門保護電源時方可進行井下作業(yè), 井孔內作業(yè)應采用安全電壓,防水帶罩燈泡,防水絕緣電纜引下進行照明。
11)、當挖孔深度超過時,應開始采用壓力風管引至井底進行送風,特別是對存在臭水、污泥和異味的井孔,下井作業(yè)前必須對井內送風,并用小動物(如鴿子)等檢測,確認無有毒氣體后方可下井,作業(yè)過程中不得間斷送風,以防有害氣體中 毒窒息事故發(fā)生,地面還須常備氧氣瓶等急救用品。
12)、 每日作業(yè)結束后井口必須按要求制作鋼筋網蓋, 并設置醒目的安全警示燈。 禁止在夜間進行挖孔作業(yè),遇特殊情況需夜班作業(yè)時,須經現場安全負責人同意, 并有安全員現場指揮、監(jiān)督檢查與技術指導。
13)、當遇有孤石、強風化和中風化巖層時,可在孔內進行松動爆破,但必須事 先編制爆破方案,由專業(yè)作業(yè)人員進行。起爆方法宜采用電力起爆法,爆破時必須由專人統(tǒng)一指揮,停止孔內作業(yè),待井下作業(yè)人員全部撤離井底回到地面安全范圍 外,并警示周圍人員安全撤離后才能起爆?；鹚幈坪蟊仨殞變冗M行通風排煙, 經檢查煙霧排凈后,爆破人員須先下井檢查,確認無瞎炮并向挖孔作業(yè)工長簽證交 接后,挖孔人員方可下井。下井后應先清除護壁上的濺泥和石渣,并進一步檢查護壁的受損情況,確認安全后方可進行下一道工序作業(yè)。
14)、在挖孔作業(yè)過程中,各作業(yè)班組必須認真填寫日報表,并對存在隱患問題及時整改。經審批認可后組織施工。鉆孔樁施工時應墊平機架,保持穩(wěn)定,避免產生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風繩對 稱張拉,地錨牢固。沖擊鉆機沖孔時,非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內。當檢測鉆孔或吊泥漿出孔時,鉆頭放置在安全位置。
17、墩臺施工
1)鋼筋、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設交通跳板,或搭腳手架。
2)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。
3)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點,穿拉桿時, 內外呼應。
4)模板吊裝前,使模板連接牢固,內撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。 起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。
5)使用砼振搗器時,須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部 與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。檢查 合格方準使用。
6)拆除模板 拆除模板之前,設立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模。各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。
六枝至鎮(zhèn)寧高速公路第三合同段項目經理部二0一一年七月十日
第4篇 公路養(yǎng)護橋梁安全事故責任追究制度
第一條為有效防范橋梁安全事故的發(fā)生,保證橋梁使用安全和公路暢通,根據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》、《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》等,制定本制度。
第二條 橋梁安全事故指轄區(qū)內的橋梁因監(jiān)管單位、責任單位管理不到位或責任人失職,造成橋梁垮塌的事故。
第三條公路管理機構橋梁養(yǎng)護工程師應當嚴格執(zhí)行《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》,對轄區(qū)內的橋梁實行養(yǎng)護管理,保障橋梁使用安全,積極防范橋梁安全事故的發(fā)生。
第四條 橋梁加固和改造工程的從業(yè)單位應嚴格執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》、有關設計規(guī)范等,嚴把質量關,有效防范橋梁安全事故,保障橋梁施工安全和使用安全。
第五條 公路管理機構及其主管領導、橋梁養(yǎng)護工程師、橋梁加固和改造工程的從業(yè)單位,依照法律、法規(guī)和本制度規(guī)定,對橋梁安全事故的防范、發(fā)生,有失職、瀆職情形或者負有領導責任的,依照本制度追究相關單位及相關人員的監(jiān)管責任、主管責任和直接責任人員責任。
第六條 公路總段應當針對橋梁安全狀況召開防范橋梁安全事故專題會議,由單位主管領導或委托分管領導召集有關人員參加,分析、布置、督促、檢查本地區(qū)防范橋梁安全事故的工作。會議應作出決定并形成紀要,會議確定的各項防范措施必須嚴格實施。
第七條 公路總段、橋梁加固和改造工程施工單位應當按照職責分工,明確責任,采取有效措施,對轄區(qū)內的危橋、加固和改造橋梁安全事故進行防范。
第八條 公路總段、公路段應對轄區(qū)橋梁安全隱患進行排查,發(fā)現安全隱患的,應立即采取措施,確保交通安全。
第九條 公路段應確保轄區(qū)內橋梁安全,責任單位和責任人未履行相應職責,出現下列情形之一的:
1、公路段橋梁養(yǎng)護工程師沒有對轄區(qū)內的橋梁進行經常性檢查,沒有檢查記錄。
2、公路段橋梁養(yǎng)護工程師對橋梁突然出現的較嚴重病害或明顯加劇的病害沒有及時發(fā)現,或沒有及時上報公路段主管領導。
3、公路段對橋梁養(yǎng)護工程師上報的情形未組織人員到現場進一步調查、觀測。
4、公路段未將有安全隱患的橋梁上報公路總段。
5、公路段未對四、五類橋梁按相關規(guī)定設置限載、限速標志。
6、經過公路管理機構審批同意上路行駛的超重車輛通過橋梁時,公路段未按要求安排橋梁養(yǎng)護工程師到現場跟蹤觀測,或主管領導安排后橋梁養(yǎng)護工程師未到現場跟蹤觀測。
橋梁安全事故發(fā)生后,根據情節(jié)輕重,按有關規(guī)定,對負有領導責任的公路段主管領導給予相應的行政處分,公路段直接責任人給予行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
按有關規(guī)定,對公路總段主管領導和有關部門負責人、橋梁養(yǎng)護工程師,根據情節(jié)輕重,給予監(jiān)管連帶責任的行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第十條 公路總段承擔轄區(qū)內橋梁安全使用的監(jiān)管責任,監(jiān)管單位和責任人未履行相應職責,出現下列情形之一的:
1、橋梁養(yǎng)護工程師沒有對轄區(qū)內的橋梁進行定期檢查,沒有檢查記錄。
2、橋梁養(yǎng)護工程師對橋梁技術狀況評定等級評定不準確,檔案資料不完整。
3、橋梁養(yǎng)護工程師對擬定的四、五類橋梁沒有向公路管理局提出進行特殊檢查。
4、公路總段主管領導接到公路段橋梁病害程度明顯加劇的報告后,未安排橋梁養(yǎng)護工程師到現場進行檢查;或主管領導安排后,橋梁養(yǎng)護工程師未到現場進行檢查。
5、公路總段主管領導未對確認的危橋安排公路段設置限載、限速標志及采取管制、監(jiān)測措施。
6、公路總段主管領導未組織對批準行駛的超限超載車輛通過橋梁的技術措施和方案進行審定,未按要求組織實施監(jiān)控。
7、在危橋加固和改造工程監(jiān)督檢查中沒有發(fā)現安全隱患,或對施工人員報告的安全隱患沒有安排處置措施。
橋梁安全事故發(fā)生后,根據情節(jié)輕重,按有關規(guī)定,對負有領導責任的公路總段主管領導、部門負責人、直接責任人給予相應的行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
按有關規(guī)定,對公路管理局有關部門負責人、橋梁養(yǎng)護工程師,根據情節(jié)輕重,給予監(jiān)管連帶責任的行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第十一條 橋梁加固和改造工程的設計、施工、監(jiān)理單位必須確保橋梁工程質量和施工安全,責任單位和直接責任人未履行相應的職責,出現下列情形之一的:
1、設計單位對橋梁施工設計方案把關不嚴,存在方案不合理、承載能力不符合要求等缺陷。
2、施工單位未嚴格按設計圖施工,存在偷工減料現象。
3、施工單位未嚴格按施工技術規(guī)范施工,存在質量缺陷和安全隱患。
4、施工單位沒有對安全隱患進行排查,或施工單位對發(fā)現的安全隱患沒有及時報告,未對安全隱患采取措施。
5、施工單位在施工現場不按規(guī)定設置警告、指示等標志。
6、監(jiān)理單位未嚴格按要求對施工質量進行控制,對存在的質量缺陷和安全隱患沒有及時發(fā)現,或發(fā)現后沒有及時要求整改。
橋梁安全事故發(fā)生后,根據情節(jié)輕重,按有關規(guī)定,對負有領導責任的從業(yè)單位法人代表、項目負責人、直接責任人給予相應的處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第十二條 橋梁安全事故發(fā)生后,有關單位應當按照國家規(guī)定的程序和時限立即上報,不得隱瞞不報、謊報或者拖延報告,并配合、協(xié)助事故調查,不得以任何方式阻礙、干涉事故調查。
橋梁安全事故發(fā)生后,有關單位違反本款規(guī)定的,對單位主管領導和有關部門負責人給予行政處分。
第十三條 橋梁安全事故發(fā)生后,有關單位應迅速啟動應急預案,組織救助,有關部門應服從指揮、調度,參加或者配合救助,將事故損失降到最低限度。
第十四條 橋梁安全事故發(fā)生后,公路管理局按照國家有關規(guī)定組織調查組對事故進行調查。調查報告應當依照本制度對有關責任人員提出責任追究的建議。
第十五條 國家或自治區(qū)因橋梁安全事故派出事故調查組時,公路管理局、公路總段、公路段、各從業(yè)單位應積極配合調查。
第十六條 對阻撓、干涉橋梁安全事故調查處理的有關人員追究行政責任。
第十七條 任何單位和個人均有權向有關部門報告橋梁安全事故隱患,有權向上級部門舉報不履行安全監(jiān)督管理職責或者不按照規(guī)定履行職責的情況,接到報告或者舉報的有關部門,應當立即組織對事故隱患進行查處,并對舉報的不履行、不按照規(guī)定履行安全監(jiān)督管理職責的情況進行調查處理。
第十八條 本制度未規(guī)定事項,按國家、自治區(qū)有關規(guī)定處理。
第十九條本制度由總段負責解釋。
第二十條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二○一○年三月
第5篇 橋梁工程安全管理制度
橋梁工程安全管理制度
⑴加強安全教育,提高安全意識。建立安全管理小組,堅持上崗前安全教育制度,堅持每周進行一次安全教育活動,組織學習安全措施操作規(guī)程及有關勞保條例。
⑵安全技術交底制度。主辦工程師必須擬定各工序的安全技術操作規(guī)程,在技術交底同時交付給施工人員。
⑶勞保護具。所需勞保護具必須提出計劃,由安全員檢查施工作業(yè)人員安全使用護具,如有違章應及時糾正處理。
⑷事故預防。施工現場應配制各種安全標志,建立有效的事故防范體系,配備充足的人身安全及用電、防火等安全措施和用品。
⑸現場文明施工。各種機具、設備、材料擺放整齊平整,施工現場及生活區(qū)保持清潔、衛(wèi)生、有序,做到工完料凈場地清。整個施工現場均設有明顯的標志,場地平整,道路通暢。
⑹機具設備管理。使用者必須掌握機具安全操作規(guī)程,實行專人專機,對機具性能及安全操作規(guī)程不熟悉者不得操作,各工種必須持證上崗。
⑺臨時用電安全措施
①用電安全措施:現場采用三相五線制,配電箱集中隔離開關(膠蓋閘),漏電保護器做總負荷開關,分開關采用膠蓋閘及二級保護,漏電保護器,照明與保護接零分開使用,堅持按安全操作規(guī)程辦事。
②電氣防火措施:電閘箱采用防雨鐵箱,外殼由銅螺絲安保護接地。由電工值班人員上崗檢查,開關采用膠蓋閘、漏電保護器。
③現場電工崗位責任制:對施工現場供電系統(tǒng)安全運行負責。
第6篇 市政橋梁工程安全事故責任追究制度
第一章 總則
第一條 為落實市政橋梁養(yǎng)護管理工作責任制,規(guī)范市政橋梁管養(yǎng)安全事故的責任追究,根據有關法律法規(guī),結合我縣市政橋梁養(yǎng)護管理實際,制定本制度。
第二條 市政橋梁管養(yǎng)安全事故實行責任追究是指對市政橋梁監(jiān)管和管養(yǎng)單位及相關責任人違反橋梁管理制度,不履行或不正確履行職責,造成不良后果的行為予以責任追究的制度。
第三條 **縣市政工程管理處為**縣城范圍內市政橋梁管養(yǎng)單位。
第四條 管養(yǎng)單位是市政橋梁管養(yǎng)安全管理工作的責任單位,應建立和完善各類橋梁管理制度及應急預案,保障市政橋梁安全運行。
第五條 橋梁管養(yǎng)安全事故責任追究堅持“事故原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有采取切實有效防范措施不放過,事故責任沒有受到追究不放過”的“四不放”過原則。
第二章 市政橋梁安全工作職責
第六條 管養(yǎng)單位職責:
㈠ 負責本單位市政橋梁安全事故責任追究制度的落實。協(xié)助監(jiān)管單位、上級管養(yǎng)單位做好橋梁安全事故的調查處理與其他后續(xù)工作。
㈡ 負責本單位市政橋梁安全運行的日常管理,橋梁管養(yǎng)安全隱患排查工作的安排落實。
㈢ 負責制定實施本轄區(qū)市政橋梁安全工作年度工作計劃。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁維修加固、改建工程項目的施工安全工作。
㈤ 負責組織指揮本轄區(qū)市政橋梁安全事故現場的搶修、善后處理工作。
第七條 管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責:
㈠ 具體負責本轄區(qū)市政橋梁安全運行的日常管理工作。
㈡ 負責橋梁的經常、定期、特殊檢查評定工作,對檢查發(fā)現的市政橋梁管養(yǎng)安全隱患采取有效措施處治,并報告至本單位分管領導和上級管養(yǎng)單位。對存在安全隱患的橋梁進行維修、加固處治時,上級單位橋梁養(yǎng)護工程師對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師負有督促、協(xié)助實施的責任。
㈢ 配合路政管理部門做好超限運輸車輛通行橋梁的安全保障工作。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁管養(yǎng)安全事故現場的搶修工作,配合監(jiān)管單位及上級管養(yǎng)單位做好橋梁管養(yǎng)安全事故的調查工作。
第八條 按照市政橋梁管養(yǎng)事故等級牽頭組建安全事故調查組,履行以下職責:
㈠ 負責全縣市政橋梁安全事故責任的調查與認定工作。
㈡ 向有關部門提出對管養(yǎng)單位安全事故責任人的處理建議。
㈢ 負責與縣安委會成員部門間的聯(lián)系、協(xié)調工作。
第三章 市政橋梁管養(yǎng)安全事故預防和應急處置
第九條 本著預防為主的原則,應通過多種檢查手段及時發(fā)現市政橋梁安全隱患,并采取有效的處治措施,保證市政橋梁的運行安全。
第十條 應按照有關規(guī)定,按信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序,制定和完善應急預案,并組織實施。
第十一條 橋梁突發(fā)安全事故發(fā)生后,應上報上一級監(jiān)管和管養(yǎng)單位,按照分級響應程序,啟動應急預案,及時有效組織處置工作。應急處置過程中及結束后,應按相關規(guī)定向上一級部門續(xù)報有關情況。
第四章 責任追究
第十二條 有下列情形之一的,按有關規(guī)定進行責任追究:
㈠未履行國家有關法律、法規(guī)規(guī)定的市政橋梁管養(yǎng)安全職責,或未按照規(guī)定的程序正確履行,造成責任范圍內市政橋梁安全事故的。
㈡ 因橋梁管護工作不到位,發(fā)生特大市政橋梁安全事故的。
㈢ 未按規(guī)定要求對橋梁進行檢查或檢查不認真,對可能發(fā)生的問題未及時采取有效的防范措施,而引發(fā)或造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈣ 不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況而未采取相關措施,導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈤ 未根據橋梁技術狀況和管養(yǎng)需求安排相應投資而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈥ 未按規(guī)定及時上報有關橋梁安全情況的。
㈦ 其他法律、法規(guī)、規(guī)章有規(guī)定但未依照其規(guī)定執(zhí)行而導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
第十三條 有下列情形之一的,對有關責任人加重處理;構成犯罪的移交司法機關處理。
㈠ 對上級部門做出的安排或提出的要求不予落實,而造成橋梁管養(yǎng)安全事故或重大經濟損失的。
㈡ 因隱瞞、謊報、遲報或故意拖延不報而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故導致人員傷亡的。
㈢ 已發(fā)現市政橋梁安全隱患或有重大事故預兆不及時采取有效措施造成事故的。
㈣ 對有關部門所提出的安全隱患不整改而造成重大損失的。
㈤ 發(fā)生橋梁管養(yǎng)安全事故后,未采取緊急救援措施,貽誤時機,造成重大人員傷亡、重大經濟損失和惡劣社會影響的。
㈥ 同類事故在同一單位一年內發(fā)生兩次以上的。
㈦ 對市政橋梁管養(yǎng)安全事故的調查不予配合,阻擾、干涉事故調查處理的。
第十四條 本制度未涉及到的其他市政橋梁安全管理人員,由于職責履行不到位,工作不負責,造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的,依照有關規(guī)定給予處理。
附則
第十五條 本制度由**縣市政工程管理處負責解釋。
第十六條 本制度自二o一一年十一月一日起執(zhí)行。
二o一一年十月二十日
第7篇 橋梁木工班班組長安全生產責任制度
1、認真執(zhí)行公司和項目經理部有關安全生產的規(guī)章制度和要求，對本班組的安全生產工作負責。
2、經常組織班組成員學習安全操作規(guī)程，監(jiān)督班組人員正確使
用勞動防護用品，不斷提高自我保護能力。
3、認真落實安全技術交底，做好班前、班中、班后三檢查，不違章指揮，不冒險蠻干，督促安全員做好班組安全生產工作臺帳記錄。
4、經常檢查班組作業(yè)現場安全生產狀況，發(fā)現問題及時解決并報告有關領導，對新職工進行三級安全教育中班組一級的安全教育。
5、當發(fā)生工傷事故時立即報告有關領導，并組織搶救，保護好現場，做好記錄。
6、禁止在木工棚內吸煙，每天清理木工棚現場，做好消防設備的管理，并落實專人負責。
7、制定高空拆裝模板的詳細方案和安全技術措施，并向作業(yè)員工作安全技術交底。
8、作業(yè)中如遇停電或下班時，應將電閘關閉加鎖，防止來電后機械自行轉動造成事故。
第8篇 橋梁施工安全生產管理目標制度
為認真貫御執(zhí)行中華人民共和國行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》jcj59--99.針對我工程實際狀況,為了優(yōu)質、高速、安全、文明、低耗地完成本工程建設任務,特制本定安全管理目標。
1、傷亡控制指標
1.1.死亡事故為零;
1.2.重傷事故為1‰;
1.3.輕傷事故頻率不超過10‰。
2措施:
2.1. 貫徹項目經理是本項目安全生產第一責任者的原則,死亡控制指標由本項目經理***負責監(jiān)督指導.其他項目管理人員積極配合,確保實施。
2.2.本指標為否定指標,為把指標控制到最低點,必須堅持安全生產'五同時',定期召開安全生產會議.解決安全中的重大問題。
23.做好書面安全技術交底,并履行人人簽字手續(xù)。
2.4.組織定期安全檢查.落實隱患整改,防止重大傷亡事故。
2.5.搞好新工人變換工種安全教育及項目管理人員的年度培訓考核工作。
2.6.落實好項目各類人員,各部門及工種的安全生產責任制。
3、安全達標:
3.1. 施工現場安全生產達標優(yōu)秀率(95分以上,大于30%,良好率85分以上,大于60%,不合格率為零)。
3.2.特種作業(yè)時,人員持證上崗率達到百分之百。
3.3.新工人教育達百分之百。
3.4.用電設施、漏電保護器安裝率達百分之百。
3.5.起重設備、施工機具安全防護裝置,安裝和檢查驗收率達到百分之百。
3.6.安全防護'三寶'利用率達百分之百。
4措施:
為達到以上標準.以上各條由下列人員進行監(jiān)督檢查。
5.1:由項目負責安排生產的同志負責日常監(jiān)督檢查。
5.2、3.3.3:由項目專職安全員同志負責日常監(jiān)督檢查。
5.4:由本項目電氣負責人同志負責監(jiān)督檢查、整改。
5.5:由本項目設備負責人同志負責監(jiān)督檢查、整改。
5.6:由安全員、各班班長負責監(jiān)督檢查。
6.文明施工目標
1.沿工地四周連續(xù)設置堅固、穩(wěn)定、整潔美觀的現場圍檔。
2.施工現場各種標牌、標志達標率百分之百。
4.3.現場工人住宿安全衛(wèi)生合格率達百分之百。
4.材料堆放整齊率達百分之百。
5.生活設施專人負責率達到百分之百。
6.現場防火器材配置合理,動火審批手續(xù)齊全。
7措施:
7.1. 文明施工目標由項目經理派專人負責管理工作,主要負責人為董淑存。
7.2.各班班長必須各盡所能,名負其責。
7.3.每月進行文明施工安全大檢查。
7.4.力爭創(chuàng)(省、市、縣、區(qū))文明施工優(yōu)良現場。
8、獎罰措施:
年終全面實現各項指標,同時完成施工必保產值目標,給予項目管理人員、班組長、安全技術人員2000元的獎勵,沒有完成指標將給予1000元的處罰。
第9篇 橋梁工程施工安全監(jiān)理制度
一、鉆孔灌注樁基礎
1.鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設備進行全面檢查,鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固,在河流上施工時必須保證地基有足夠的強度和穩(wěn)定性來支撐鉆機和人員的施工。
2.鉆機使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電,對經常處于水泥漿浸泡處應架空搭設,挪移鉆機時不得擠壓電纜及水管。
3.鉆孔使用的泥漿宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),并注意防止或減少環(huán)境污染。
4.鉆機停鉆必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內。
5.對于已埋設護筒未開鉆或成樁護筒尚未拔除的,應加設護筒頂蓋或鋪設安全遮罩。
二、現澆墩臺施工
1.施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并在平臺外側設欄桿,墩高在10m 以上時,應圍設安全網。
2.施工時應設專人指揮,作業(yè)人員不得身倚欄桿,嚴禁其它機械碰撞模板及腳手架。
三、梁板預制
1.檢查預制場地的施工用水、用電等是否規(guī)范。
2.檢查主要機械:攪拌站的地基是否有足夠的強度和穩(wěn)定性,操作臺外有無設護欄,攪拌站的電器設備和線路是否絕緣良好,機械設備外露部分是否有防護裝置,設備安裝完成后必須經過試運轉,確保安全可靠后方可投入使用。
3.施工現場臨時用電,審查施工單位的現場臨時用電的施工組織及設計
⑴ 電源的進線,總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理;
⑵ 負荷計算是否正確完整;
⑶ 選擇的導線截面和電器設備的類型是否正確;
⑷ 電器平面圖,接線系統(tǒng)圖是否正確完整;
⑸ 施工用電是否采用tn-s接零保護系統(tǒng),所有用電設備必須設接地保護,接地電阻小于4歐姆,同時還必須安裝漏電保護器(靈敏度不得低于30秒毫安)配電箱必須上鎖,是否實行“一機一閘”制,是否滿足分級分段漏電保護;
⑹ 照明用電措施是否滿足安全要求。
四、預制構件運輸
1.構件在預制場地起重裝車后,應保證其穩(wěn)定性,避免梁板的脫落發(fā)生危險;
2. 運輸超寬、超高、超長構件時,必須向有關部門申報,經批準后在制定線路上行駛,牽引車上應懸掛安全標志,下坡時用溜繩控制速度并用人工拖拉輪木塊跟隨前進,當坡度較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。
3. 軌道車運輸大型構件時,平車的轉向托盤、支撐制動器要進行檢查,運輸時有專人指揮,要經常檢查構件在平車傷的穩(wěn)定性及注意軌道平車在運輸中的變形。
4. 裝卸車選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點,裝卸時車輛剎閘。
五、預制構件的安裝
1. 裝配式構件(梁板)的安裝,應預制安裝方案,并報監(jiān)理工程師審批,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng),施工難度危險性大的項目應組織培訓。
2. 吊車起重安裝梁板等構件時,檢查是否符合起重吊裝的有關規(guī)定:
①起重吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮,參加起重吊裝的工人要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確的分工;
②起重吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊;
③鋼絲繩的安全系數不應小于規(guī)范的要求,起重吊裝設備支撐的場地應有足夠的強度和穩(wěn)定性,避免傾覆事故的發(fā)生。
第10篇 市政橋梁安全事故責任追究制度
第一章 總則
第一條 為落實市政橋梁養(yǎng)護管理工作責任制，規(guī)范市政橋梁管養(yǎng)安全事故的責任追究，根據有關法律法規(guī)，結合我縣市政橋梁養(yǎng)護管理實際，制定本制度。
第二條 市政橋梁管養(yǎng)安全事故實行責任追究是指對市政橋梁監(jiān)管和管養(yǎng)單位及相關責任人違反橋梁管理制度，不履行或不正確履行職責，造成不良后果的行為予以責任追究的制度。
第三條 xx縣市政工程管理處為xx縣城范圍內市政橋梁管養(yǎng)單位。
第四條 管養(yǎng)單位是市政橋梁管養(yǎng)安全管理工作的責任單位，應建立和完善各類橋梁管理制度及應急預案，保障市政橋梁安全運行。
第五條 橋梁管養(yǎng)安全事故責任追究堅持“事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實有效防范措施不放過，事故責任沒有受到追究不放過”的“四不放”過原則。
第二章 市政橋梁安全工作職責
第六條 管養(yǎng)單位職責：
㈠ 負責本單位市政橋梁安全事故責任追究制度的落實。協(xié)助監(jiān)管單位、上級管養(yǎng)單位做好橋梁安全事故的調查處理與其他后續(xù)工作。
㈡ 負責本單位市政橋梁安全運行的日常管理，橋梁管養(yǎng)安全隱患排查工作的安排落實。
㈢ 負責制定實施本轄區(qū)市政橋梁安全工作年度工作計劃。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁維修加固、改建工程項目的施工安全工作。
㈤ 負責組織指揮本轄區(qū)市政橋梁安全事故現場的搶修、善后處理工作。
第七條 管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責：
㈠ 具體負責本轄區(qū)市政橋梁安全運行的日常管理工作。
㈡ 負責橋梁的經常、定期、特殊檢查評定工作，對檢查發(fā)現的市政橋梁管養(yǎng)安全隱患采取有效措施處治，并報告至本單位分管領導和上級管養(yǎng)單位。對存在安全隱患的橋梁進行維修、加固處治時，上級單位橋梁養(yǎng)護工程師對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師負有督促、協(xié)助實施的責任。
㈢ 配合路政管理部門做好超限運輸車輛通行橋梁的安全保障工作。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁管養(yǎng)安全事故現場的搶修工作，配合監(jiān)管單位及上級管養(yǎng)單位做好橋梁管養(yǎng)安全事故的調查工作。
第八條 按照市政橋梁管養(yǎng)事故等級牽頭組建安全事故調查組，履行以下職責：
㈠ 負責全縣市政橋梁安全事故責任的調查與認定工作。
㈡ 向有關部門提出對管養(yǎng)單位安全事故責任人的處理建議。
㈢ 負責與縣安委會成員部門間的聯(lián)系、協(xié)調工作。
第三章 市政橋梁管養(yǎng)安全事故預防和應急處置
第九條 本著預防為主的原則，應通過多種檢查手段及時發(fā)現市政橋梁安全隱患，并采取有效的處治措施，保證市政橋梁的運行安全。
第十條 應按照有關規(guī)定，按信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序，制定和完善應急預案，并組織實施。
第十一條 橋梁突發(fā)安全事故發(fā)生后，應上報上一級監(jiān)管和管養(yǎng)單位，按照分級響應程序，啟動應急預案，及時有效組織處置工作。應急處置過程中及結束后，應按相關規(guī)定向上一級部門續(xù)報有關情況。
第四章 責任追究
第十二條 有下列情形之一的，按有關規(guī)定進行責任追究：
㈠未履行國家有關法律、法規(guī)規(guī)定的市政橋梁管養(yǎng)安全職責，或未按照規(guī)定的程序正確履行，造成責任范圍內市政橋梁安全事故的。
㈡ 因橋梁管護工作不到位，發(fā)生特大市政橋梁安全事故的。
㈢ 未按規(guī)定要求對橋梁進行檢查或檢查不認真，對可能發(fā)生的問題未及時采取有效的防范措施，而引發(fā)或造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈣ 不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況而未采取相關措施，導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈤ 未根據橋梁技術狀況和管養(yǎng)需求安排相應投資而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈥ 未按規(guī)定及時上報有關橋梁安全情況的。
㈦ 其他法律、法規(guī)、規(guī)章有規(guī)定但未依照其規(guī)定執(zhí)行而導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
第十三條 有下列情形之一的，對有關責任人加重處理；構成犯罪的移交司法機關處理。
㈠ 對上級部門做出的安排或提出的要求不予落實，而造成橋梁管養(yǎng)安全事故或重大經濟損失的。
㈡ 因隱瞞、謊報、遲報或故意拖延不報而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故導致人員傷亡的。
㈢ 已發(fā)現市政橋梁安全隱患或有重大事故預兆不及時采取有效措施造成事故的。
㈣ 對有關部門所提出的安全隱患不整改而造成重大損失的。
㈤ 發(fā)生橋梁管養(yǎng)安全事故后，未采取緊急救援措施，貽誤時機，造成重大人員傷亡、重大經濟損失和惡劣社會影響的。
㈥ 同類事故在同一單位一年內發(fā)生兩次以上的。
㈦ 對市政橋梁管養(yǎng)安全事故的調查不予配合，阻擾、干涉事故調查處理的。
第十四條 本制度未涉及到的其他市政橋梁安全管理人員，由于職責履行不到位，工作不負責，造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的，依照有關規(guī)定給予處理。
附則
第十五條 本制度由xx縣市政工程管理處負責解釋。
第十六條 本制度自二o一一年十一月一日起執(zhí)行。
二o一一年十月二十日
第11篇 橋梁施工安全管理制度
第一條 編制依據 為加強橋梁工程施工安全管理，保證職工在施工生產中的安全和健康，大力減 少各類事故，保障從業(yè)人員在生產過程中的安全和健康，以及項目的財產安全，根 據《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許 、 可證條例》 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等有關法律法規(guī)，結合項 目的實際情況，特制定本制度。
第二條 適用范圍 本辦法適用于六鎮(zhèn)高速 3 標項目經理部橋梁工區(qū)。
第三條 橋梁工程安全方針和目標
一、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，體現以人為本 的理念，落實質量、安全、工期、優(yōu)質、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施 工任務，規(guī)范我標段施工安全管理和施工作業(yè)行為，創(chuàng)建安全生產標準工地。
二、 橋梁工程安全管理目標
1、杜絕較大及以上施工安全責任事故。
2、杜絕較大及以上火災事故；
3、 杜絕重大機械設備事故。
第四條 安全生產管理組織機構
一、為加強橋梁工區(qū)安全管理工作，項目經理部成立了以項目經理任組長、副 經理及總工任副組長，各部門負責人為組員的安全管理領導小組，對橋梁工程建設 過程中安全生產方面的重大問題進行決策。
二、工區(qū)成立了以工區(qū)主任為組長的安全生產管理小組，設立專職安全管理人 員。工區(qū)主任是安全生產管理第一責任人，對橋梁施工安全生產負有全面責任；專 職安全管理人員負責安全生產管理的日常工作，對橋梁施工安全生產負有監(jiān)督、檢 查及管理責任；其他負責人及成員，按照各自分工負有相應安全責任。
第五條 安全教育和檢查
一、安全教育
1、堅持安全教育和專業(yè)技術培訓制度，加強對各級管理人員和特種作業(yè)人員的 安全基礎教育和技術培訓。
2、對擔負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等，要 重點培訓、持證上崗。
3、抓好橋梁工程施工現場的安全宣傳教育，要設立固定的安全宣傳標語、安全 警示和安全警告標志。
4、建立施工安全準備工作驗收制度，每項工程開工前驗收內容主要包括：施工 組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否符合技術和安全規(guī)定，安全防護設施 是否符合要求，施工人員是否經過培訓，安全生產責任制是否建立，施工中可能發(fā) 生的危險情況是否有預防措施等。
二、安全檢查
1、定期安全檢查 項目部每月進行一次安全大檢查，項目經理主持，質檢安全科牽頭，工程科、物資裝備科、辦公室等相關部門參加。
2、不定期安全檢查 根據工程進展情況、施工任務、氣候環(huán)境等情況，工區(qū)要進行不定期安全檢查， 同時專職的安全員進行日常的巡回檢查；檢查的主要內容是：防洪、防火、防觸電、 防物體打擊、防盜、防高空墜落等；安保部組織，各部門參加。
3、專項安全檢查 對橋梁工程不定期地進行專業(yè)性安全檢查。檢查由項目質檢科主持，各部門參加，檢查的內容和方式根據實際情況確定。
4、施工安全檢查 針對施工安全管理、施工安全技術、施工安全作業(yè)等認真檢查仔細并做好記錄。 對安全檢查發(fā)現的不符合規(guī)定的情況，簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第六條 施工現場安全管理
1、施工現場基本安全要求 工地四周應有與外界隔離圍護設置，入口處一般應有(特殊工程工地除外)工程 名稱、施工單位名稱牌，并設置施工現場平面布置圖、施工概況表(或稱“施工公 告”)、安全紀律(或“施工現場安全管理規(guī)定”)。使進入該工地員工，能對該工 程的概況有一個基本了解和注意安全忠告。
2、道路運輸 工地主要道路應與主要臨時建筑物道路連通。 場內運輸道路應盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處，必須設有明顯警告標志。
3、材料堆放 施工器材(包括建筑材料、 預制構件、 施工設施構件等)都應該按施工平面布置 圖規(guī)定地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。
4、施工現場安全設施 安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全 有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經工地施工管理負 責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即復原。
5、安全標識、標牌 施工現場除應設置安全宣傳標語牌外， 危險部位還必須懸掛按照 《六鎮(zhèn)高速施工標準化管理手冊》規(guī)定的標牌。夜間有人經過坑洞等處還應設紅燈示警。
6、安全防護 內容參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（jgj80-91）、《起重機械安全 規(guī)程》（gb6067-85）、《起重機械超載保護裝置安全技術規(guī)范》（gb12602-90）、 《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（jgj88-92）、《建筑基坑支護技術規(guī) 程》（jgj126-99）、《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（jgj46-2005）、《建 筑機械使用安全技術規(guī)程》 （jgj33-2001）、 《現場施工安全防護用品標準與使用》 （gb2811-1989、gb5725-1997、gb6095-1985）、有關規(guī)定執(zhí)行。
7、安全文明施工 根據環(huán)保的要求，做好防污降塵工作，不準亂排、亂倒污水和施工垃圾，防止 棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作，有條件或有要求的道路與場地應平整、硬 化、暢通，并有交通標志。
8、施工機械設備 對進入現場施工的機械設備及安全防護用具進行檢查，并在使用中定期進行檢 查； 檢查不合格的， 不得使用。 應定期對機械設備及安全防護用具等進行維修保養(yǎng)， 保證各類機械設備及安全防護用具的完好、有效。
第12篇 橋梁施工安全專項控制制度
第一條制定依據
為加強橋梁工程施工安全管理，保證職工在施工生產中的安全和健康，大力減少各類事故，保障從業(yè)人員在生產過程中的安全和健康，以及項目的財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》和鐵道部、集團等有關法律法規(guī)，文件，結合項目部的實際情況，特制定本制度。
第二條 適用范圍
本辦法適用于※※鐵路項目部。
第三條 橋梁工程安全方針和目標
一、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，體現以人為本的理念，落實質量、安全、工期、優(yōu)質、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施工任務，規(guī)范我標段施工安全管理和施工作業(yè)行為，創(chuàng)建安全生產標準工地。
二、 橋梁工程安全管理目標
(1) 杜絕較大及以上施工安全責任事故。
(2) 杜絕一般火災事故；
(3) 杜絕一般機械設備事故。
第四條 安全生產管理組織機構
一、為加強橋梁作業(yè)隊安全管理工作，項目經理部成立了以項目經理任組長、副經理及總工任副組長，各部門負責人為組員的安全管理領導小組，對橋梁工程建設過程中安全生產方面的重大問題進行決策。
二、作業(yè)隊成立了隊長為組長的安全生產管理小組，設立專職安全管理人員。作業(yè)隊長是安全生產管理第一責任人，對橋梁施工安全生產負有全面責任；專職安全管理人員負責安全生產管理的日常工作，對橋梁施工安全生產負有監(jiān)督、檢查及管理責任；其他負責人及成員，按照各自分工負有相應安全責任。
第五條 安全教育和檢查
一、安全教育
1、堅持安全教育和專業(yè)技術培訓制度，加強對各級管理人員和特種作業(yè)人員的安全基礎教育和技術培訓。
2、對擔負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等，要重點培訓、持證上崗。
3、抓好橋梁工程施工現場的安全宣傳教育，要設立固定的安全宣傳標語、安全警示和安全警告標志。
4、建立施工安全準備工作驗收制度，每項工程開工前驗收內容主要包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否符合技術和安全規(guī)定，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過培訓，安全生產責任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預防措施等。
二、安全檢查
1、定期安全檢查
項目部每月進行一次安全大檢查，項目經理主持，相關人員參加。
2、不定期安全檢查
根據工程進展情況、施工任務、氣候環(huán)境等情況，要進行不定期安全檢查，進行日常的巡回檢查；檢查的主要內容是：防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。
3、專項安全檢查
對橋梁工程不定期地進行專業(yè)性安全檢查。各部門參加，檢查的內容和方式根據實際情況確定。
4、施工安全檢查
針對施工安全管理、施工安全技術、施工安全作業(yè)等認真檢查仔細并做好記錄。對安全檢查發(fā)現的不符合規(guī)定的情況，簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第六條 施工現場安全管理
1、施工現場基本安全要求
工地四周應有與外界隔離圍護設置，入口處一般應有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌，并設置施工現場平面布置圖。
2、道路運輸
工地主要道路應與主要臨時建筑物道路連通。場內運輸道路應盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處，必須設有明顯警告標志。
3、材料堆放
施工器材(包括建筑材料、預制構件、施工設施構件等)都應該按施工平面布置圖規(guī)定地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。
4、施工現場安全設施
安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經工地施工管理負責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即復原。
