第1篇 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章
1.目的
點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。
2. 范圍
辦法適用于機械動力部所轄維護設(shè)備，實行全員點檢定修制度。
3. 點檢實施3.1根據(jù)設(shè)備分類，制定詳細的點檢周期、點檢內(nèi)容。
3. 2根據(jù)設(shè)備分類制定排污周期、潤滑周期、潤滑部位、給油脂種類等。
3. 3制定設(shè)備衛(wèi)生清掃周期及清掃標準。
3. 4對點檢的設(shè)備詳細記錄部位、運行情況，對發(fā)現(xiàn)的異常情況要詳細，記錄故障情況、處理過程、更換器件型號、種類、件數(shù)。
3. 5點檢工具、檢測工具要攜帶齊全。
3. 6對點檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，無法處理的問題，要及時匯報。
3. 7除做好點檢記錄外，日常檢修也應(yīng)詳細記錄。
4.點檢內(nèi)容及周期
4.1公共點檢內(nèi)容：
4.1.1對所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進行點檢，查看崗位生產(chǎn)記錄，與崗位有關(guān)人員交換信息、收集設(shè)備運行狀況并進行分析，掌握機件的劣化程度。
4.1.2根據(jù)點檢情況，提出預(yù)防、改善設(shè)備性能的意見。
4.2儀表部分：
4.2.1 對現(xiàn)場儀表的點檢：（每日一次）
(1)儀表要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
(2)外觀要保持完好、清潔、證牌齊全。
(3)儀表引線保持整齊，牢固無脫落、裸線。
(4)導(dǎo)壓管保持安裝姿態(tài)，無堵、漏、無扭曲。
4.2.2 對現(xiàn)場管線的點檢：（每日一次）
(1)管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
(2)線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。
(3)管路、接頭、氣源、保溫是否有堵、漏、滲現(xiàn)象。
(4)閥門要完好，開閉靈活可靠，手輪齊全，絲杠無彎曲。
4.2.3 對室內(nèi)盤面儀表的點檢：（每日一次）
(1)外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。
(2)儀表內(nèi)外保持清潔。
(3)顯示準確，畫線正常清晰，按鈕開關(guān)靈活可靠。
(4)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)品質(zhì)要保持良好。
4.2.4 盤后布線的點檢：（每日一次）
(1)布線整齊規(guī)范，端子接線牢固，接觸良好。
(2)改造線、臨時線要進線槽，做到規(guī)范。
(3)照明要良好。
4.2.5 對電源的點檢：（每日一次）
(1)電源線應(yīng)無破損、裸露，絕緣良好。
(2)保護蓋齊全無損壞。
(3)24vdc要符號要求，電流正常。
4.2.6 對執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥的點檢：（每日一次）
(1)執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥保持良好運行狀態(tài)。
(2)連桿、調(diào)節(jié)桿無彎曲、螺絲無松動。
(3)可動部分潤滑良好。
4.3 plc（計算機）部分
4.3.1 對現(xiàn)場管線的點檢：（每日一次）
(1)管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
(2)線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。
4.3.2 對室內(nèi)控制柜、盤的點檢：（每日一次）
(1)外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。
(2)指示表顯示準確、按鈕開關(guān)靈活可靠，其它部件正常。
(3)布線整齊、規(guī)范，端子接線牢固可靠。
(4)照明良好。
(5)附屬設(shè)備齊全、完好。
(6)盤內(nèi)設(shè)備內(nèi)外清潔。
4.3.3 電源系統(tǒng)的點檢：（每日一次）
(1)ups抗干擾凈化電源及其它供電系統(tǒng)各參數(shù)正常，運行穩(wěn)定，切換可靠。
每半年進行一次放電檢查。
(2)電源線無破損、裸露，絕緣良好。
(3)接地良好，無松動，未與其它金屬搭接。
(4)備用設(shè)備正常。
4.3.4 制冷系統(tǒng)的點檢：（每日一次）
(1)制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，無故障報警。
(2)室內(nèi)溫度、濕度滿足要求。
(3)柜內(nèi)、機箱內(nèi)風(fēng)扇運行正常，無雜音、設(shè)備無超溫報警。
(4)備用設(shè)備正常。
4.3.5 plc系統(tǒng)柜（端子柜）的點檢：（每日一次）
(1)系統(tǒng)電源正常。
(2)cpu、i/o模板運行正常，無故障報警指示。
(3)系統(tǒng)總線運行指示正常，通訊正常等。
4.3.6 操作站（臺）的點檢：（每日一次）
(1)系統(tǒng)供電正常
(2)網(wǎng)絡(luò)通訊正常。
(3)檢查聯(lián)鎖、報警調(diào)節(jié)及顯示參數(shù)，調(diào)節(jié)回路品質(zhì)是否良好。
(4)檢查信息記錄表，掌握點檢周期內(nèi)設(shè)備運行情況及系統(tǒng)報警情況。
4.3.7 變頻器的點檢：（每日一次）
(1)檢查變頻器顯示信息。
(2)變頻器供電系統(tǒng)。
(3)變頻器接線端子是否松動，是否異常。
4.3.8 通訊設(shè)備的點檢：（每日一次）
(1)通訊架空電纜規(guī)范，符合要求。
(2)線路完好，無裸露，絕緣良好。
(3)避雷設(shè)施、地線符合要求。
(4)定期了解用戶電話的使用情況，用戶簽字認可。
4.4低壓電氣系統(tǒng)：
4.4.1機車電源系統(tǒng)的點檢：（每周點檢二次）
(1)各機車集電器（磨電刷）有無變形，各部位螺栓、銷子是否完好及刷塊磨損情況檢查。
(2)磨電道、滑線是否完好，瓷瓶（絕緣子）、壓板、連板、膨脹縫過渡
第2篇 設(shè)備點檢管理制度5點
1、設(shè)備點檢制包括日常點檢制和定期點檢制。
2、日常點檢制是為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況。以便進行必要的維護，由設(shè)備的操作人員按照設(shè)備點檢記錄規(guī)定的部位、點檢標準、點檢部位進行檢查，并將點檢結(jié)果原本本地填寫在點檢記錄上。
3、設(shè)備定期點檢是為了全面、準確地掌握零件磨損的實際情況，以確定是否進行修理，主要是由操作工協(xié)助，由專職維修工和車間設(shè)備管理員進行定期檢查。每10天檢查一次，并填寫好專業(yè)點檢記錄。
4、設(shè)備點檢制是為了引用現(xiàn)代化的檢測手段打下基礎(chǔ)，必須扎扎實實地搞好這項工作，尤其是填好設(shè)備的點檢記錄，該記錄本月月底有車間連同運行記錄報機動部。
5、機動部有專職點檢人員負責全面安排點檢工作，并定期抽檢點工作的進展情況。必要時使用檢測儀器進行現(xiàn)場測試，進行定量分析，將發(fā)現(xiàn)的問題及時呈報。
第3篇 設(shè)備科點檢例會制度
組織單位：設(shè)備科、維檢中心
負責人：點檢站站長
會議時間：每月9日、19日、29日下午1：00時（三次）
會議地點：廠會議室
參加人員：廠領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科部分有關(guān)人員、點檢站全體人員、各作業(yè)區(qū)點檢作業(yè)長或責任員。
會議內(nèi)容：
1、各作業(yè)區(qū)匯報上旬點檢遺留問題和下旬需解決的問題，內(nèi)容包括定修項目、備品配件及材料、技術(shù)更新和改造項目等；
2、各位點檢員匯報所管轄區(qū)域上旬點檢工作情況及下旬點檢工作計劃；
3、由點檢站匯報上旬設(shè)備點檢定修考核及指標完成情況；
4、各位點檢員和作業(yè)區(qū)提出需廠和點檢站解決的問題；
5、點檢站站長總結(jié)上旬工作，安排下旬重點工作。
會議要求：
參加會議人員要按時參加（因處理緊急故障除外）；
參會人員要提前五分鐘到場，杜絕遲到早退現(xiàn)象；
原則上任何人不許請假；
保持會場秩序，做好會議記錄；
對違反會議紀律的納入考核；
會議時間與廠其它會議發(fā)生抵觸時，以廠會議為先，會議日期順延；
如有其它特殊情況，由點檢站另行通知。
第4篇 設(shè)備點檢、維護、定修、全面安全管理制度
一、目的
為了強化設(shè)備點檢制在維檢中心全面貫徹執(zhí)行，鞏固和深化設(shè)備管理，保證設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟運行，以達到減少設(shè)備故障，降低維修費用的目標。特制定本管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司全部所屬設(shè)備的點檢管理。
三、組織機構(gòu)
（1）危險中心經(jīng)理是設(shè)備點檢管理工作的第一領(lǐng)導(dǎo)者、管理者和責任者。
（2）維檢中心點檢站站長是設(shè)備點檢管理工作的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。
（3）公司設(shè)備科是設(shè)備點檢日常工作管理和考核的職能部門。
（4）各作業(yè)區(qū)區(qū)長兼本作業(yè)區(qū)點檢作業(yè)長。
（5）各作業(yè)區(qū)下設(shè)點檢責任員及兼（專）職點檢員。
四、職責
（1）公司設(shè)備科點檢站負責全廠設(shè)備點檢工作的管理和考核。
（2）各作業(yè)區(qū)負責所轄區(qū)域設(shè)備點檢工作的執(zhí)行和推廣。
（3）維檢中心負責廠設(shè)備專業(yè)點檢的實施。
五、定義
為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的“五感”（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點），進行有無異常的預(yù)防、早期處理的設(shè)備檢查。
六、點檢管理的內(nèi)容及要求
1、點檢制的特點
（1）生產(chǎn)工人負責日常管理。
（2）有一支從事點檢工作的專業(yè)點檢員隊伍，按設(shè)備分區(qū)進行管理；
（3）有一套科學(xué)的點檢基準、業(yè)務(wù)流程、合理的責權(quán)關(guān)系和推進工作的組織體系；
（4）有比較完善的儀器、儀表、檢測手段和維修設(shè)施的現(xiàn)代化；
（5）推行以作業(yè)區(qū)長為責任主體的現(xiàn)代化基層管理模式。
2、點檢的“五定”要求
（1）定點：要詳細設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)；
（2）定法：對檢查項目定明確的檢查方法，即是采用“五官”判別，還是借助于簡單的工具、儀器進行判別；
（3）定標：即檢測標準，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)；
（4）定期：設(shè)定點檢周期（對主要、關(guān)鍵設(shè)備和重點檢查部位等）；
（5）定人：明確點檢項目的實施人員。
3、點檢的分類及分工
（1）按點檢的周期劃分
日常點檢：由崗位操作人員或作業(yè)區(qū)維修工承擔。
短周期點檢：由專職點檢員承擔。
長周期點檢：由專職點檢員提出，檢修部門實施。
精密點檢：由專職點檢員提出，專業(yè)管理部門或檢修部門實施。
重點點檢：當設(shè)備運行到一定周期或發(fā)生疑點時，對設(shè)備進行的解體檢查或精密點檢。
（2）按分工劃分
操作點檢：由崗位操作工承擔。
專業(yè)點檢：由專業(yè)點檢、維修人員承擔。
（3）按點檢方法劃分
解體點檢；
非解體點檢；
（4）按點檢種類劃分
良否點檢
傾向點檢
4、日常點檢工作的主要內(nèi)容
（1）設(shè)備點檢：依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進行點檢；
（2）小修理：小零件的修理和更換；
（3）緊固、調(diào)整：彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；
（4）清掃：隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；
（5）給油脂：給油脂裝置的補油和給油部位的加油；
（6）排水：集汽包、貯氣罐等排水；
（7）使用記錄：點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。
5、短周期點檢的主要內(nèi)容和要求
（1）短周期點檢是為了預(yù)測設(shè)備內(nèi)部情況，點檢人員靠人的五感或借助于簡單器具、儀器、儀表對設(shè)備重點部位詳細地進行靜（動）態(tài)的外觀檢查和內(nèi)部查，掌握設(shè)備劣化狀態(tài)，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。
（2）短周期的重合點檢是指專職點檢人員對日常點檢中的重點項目重復(fù)進行詳細外觀點檢，用比較的方法確定設(shè)備內(nèi)部工作情況。
（3）短周期的點檢周期一般不超過一個月。
6、長周期點檢的主要內(nèi)容和要求
（1）長周期點檢是為了了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向?qū)υO(shè)備進行的詳細檢查，周期一般在一個月以上。
（2）在線解體檢查是按規(guī)定的周期在生產(chǎn)線停機情況下進行全部或局部的解體，并對機件進行詳細測量檢查，以確定其磨損變形的程度。
（3）離線解體檢查是有計劃地或故障損壞時對更換下來的單體設(shè)備或部分設(shè)備、重要部件進行離線解體檢查后，作為備品循環(huán)使用。
7、用精密儀器、儀表對設(shè)備進行綜合性測試檢查，或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)、用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、應(yīng)力、溫升、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。點檢周期依據(jù)有關(guān)規(guī)定和標準確定。
8、重點點檢的內(nèi)容
（1）設(shè)備的非解體定期檢查；
（2）設(shè)備解體檢查；
（3）劣化傾向檢查；
（4）設(shè)備的精度測試；
（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；
（6）油箱、油脂的定期成分分析及更換、添加；
9、建立設(shè)備的“五層”防護線
a、操作人員的日常點檢（通過點檢，發(fā)現(xiàn)異常除通知專業(yè)人員外，還能自己處理）；
b、專職點檢人員的專業(yè)點檢（主要依靠五官或借助某些儀器，對重點設(shè)備實行傾向檢查管理，發(fā)現(xiàn)和消除隱患，分析排除故障，組織故障修復(fù)）（在以上兩層防護線基礎(chǔ)上，定期對設(shè)備嚴格檢查、測定、調(diào)整和分析）；
c、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢及精度測試檢查；
d、設(shè)備的技術(shù)診斷（在運轉(zhuǎn)或不解體情況下，對設(shè)備進行定量的測試，幫助專業(yè)點檢人員作出決策）；
第5篇 噴煤車間設(shè)備點檢工作聯(lián)系制度
1. 點檢人員的手機必須24小時長開(包括節(jié)假日),對講機工作時間內(nèi)長開,以保證工作聯(lián)系的順暢及時。
2. 原則上點檢人員只與一檢修技術(shù)組聯(lián)系工作。緊急情況下可以直接聯(lián)系檢修人員協(xié)調(diào)處理,但應(yīng)及時通知一檢修技術(shù)組。
3. 點檢人員在檢修工作票上簽字后,即表示對該項目檢修質(zhì)量的認可,并由此承擔后續(xù)責任。檢修人員應(yīng)在施工完畢后24小時之內(nèi)聯(lián)系點檢人員簽字,否則點檢人員有權(quán)拒絕。如果對該檢修項目的質(zhì)量存在異議,點檢人員可以拒絕簽字,同時向車間匯報并告知一檢修技術(shù)組。
4. 點檢人員不得參與虛開檢修工作票,否則嚴懲不怠。
5. 對于同一系列的所有設(shè)備檢修項目,原則上要求在一次停機時間內(nèi)全部完成,不能完成的要向車間匯報請示。
6. 檢修施工之前,點檢人員應(yīng)與檢修人員一起落實備件、材料、工具和施工力量的準備工作,制定出檢修方案,做好安全防護措施,確保檢修項目的順利完成。
7. 點檢人員應(yīng)會同車間一起,與檢修人員和一檢修管理層取得聯(lián)系溝通,以達成對工作的一致和支持,確保設(shè)備檢修工作的順利進行。
8. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。
9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
第6篇 煉鐵廠設(shè)備點檢管理制度
1目的
為強化細化全廠設(shè)備管理工作，加強設(shè)備點檢，提高設(shè)備完好率，充分貫徹“操作者是設(shè)備管理的第一責任者”的理念，特制定本本制度。
2 設(shè)備的分類
每個車間要根據(jù)所屬設(shè)備的重要性、對高爐生產(chǎn)影響的重要程度，將設(shè)備分成檔次不同的等級，依次為a類設(shè)備、b類設(shè)備、c類設(shè)備。對一些關(guān)鍵a類設(shè)備，做為廠控設(shè)備（該設(shè)備損壞，必定造成高爐休風(fēng)），重點加以維護。廠控設(shè)備一定是車間a類設(shè)備，也包括備用廠控設(shè)備。
2.1 高爐主風(fēng)機
2.2 8#、9#高爐循環(huán)水泵
2.3 爐頂設(shè)備（包括加料）
2.4 開口機
2.5 泥炮
2.6 中速磨煤機
3 點檢項目
操作人員要利用自己的經(jīng)驗，充分運用五覺（聽、視、觸、嗅、味）和一般點檢工具（測量儀器、一般工具等），對所屬設(shè)備規(guī)定部位及運行狀況進行日常點檢和維護，并按五定（定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）原則，對所屬設(shè)備進行潤滑。
3.1 對廠控設(shè)備，操作人員每班要點檢兩次，廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次；
3.2 對于車間a類設(shè)備，操作人員每班要點檢一次；
3.3 對于b類設(shè)備和廠控備用設(shè)備，每天點檢一次；
3.4 對于c類設(shè)備，每周點檢2一3次。
4 點檢結(jié)果處理
4.1 每日的點檢結(jié)果要如實填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》上；
4.2 在點檢中，發(fā)現(xiàn)的一般問題（如非旋轉(zhuǎn)部位螺栓松動），點檢人員要及時處理，并按要求詳細記錄于小組《設(shè)備點檢臺帳》中；
4.3 需要維修工處理的問題，要及時通知維修工進行處理，并將問題和處理結(jié)果，填寫在《設(shè)備點檢臺帳》中，不能及時處理的問題，要列入周檢計劃，予以解決；
4.4 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須在休風(fēng)處理的問題，要列入檢修計劃，并記錄在小組《設(shè)備點檢臺帳》和《設(shè)備隱患、故障和事故臺帳》中；
4.5 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須立即休風(fēng)處理的問題，馬上通知維修單位、設(shè)備科、調(diào)度及相關(guān)人員（設(shè)備科技術(shù)人員、專家），經(jīng)確認后，要立即處理，并填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》；
4.6 在點檢中，發(fā)現(xiàn)車間a類設(shè)備和廠控設(shè)備有隱患或故障時，要及時報告設(shè)備科和相關(guān)技術(shù)人員，及時進行協(xié)調(diào)處理；
5 考核
5.1 《設(shè)備點檢臺帳》要及時填寫，不準回憶填寫；
5.2 《設(shè)備點檢臺帳》記錄要求齊全、認真，發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定記錄的，扣除區(qū)域組長20元；
5.3 如因點檢不到位，造成高爐慢風(fēng)的，每小時扣除所屬區(qū)域小組100元，造成休風(fēng)的，每小時扣除200元；
5.4 因點檢不到位，造成設(shè)備事故的，每小時300元，（與第3項不累計）；
5.5 “點檢不到位”是以事故經(jīng)過和事故分析會判定結(jié)果為依據(jù)。
6 其它
6.1各車間對所屬設(shè)備的分類更改，要通知設(shè)備科。
第7篇 噴煤車間設(shè)備點檢考核制度
1. 點檢人員每天早上8：30上崗位，中午11：30─13：00為吃飯休息時間，13：30上崗位。16：00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核＿＿元。
2. 無故缺席點檢工作匯報會，每次考核＿＿元。
3. 點檢人員的手機和對講機為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核＿＿元。
4. 車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考核＿＿＿元。
5. 原則上檢修項目必須按時限完成，點檢人員負責監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核＿＿元。
6. 記錄填寫未達要求，每次考核＿＿元。對弄虛作假者加倍考核。
7. 漏檢未造成任何影響的，每次考核＿＿元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核＿＿元。；造成設(shè)備事故的，每次考核＿＿元。
8. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。
9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
10.本制度自公布之日起執(zhí)行。
第8篇 設(shè)備巡回點檢管理制度
1．總則
本制度規(guī)定了設(shè)備巡回點檢的管理組織及工作內(nèi)容等；
本制度適用于公司生產(chǎn)工藝線上的生產(chǎn)設(shè)備管理；
2．管理組織
2．1根據(jù)本公司設(shè)備巡回點檢的實際需要，建立以崗位人員為基礎(chǔ)，工段技術(shù)人員為關(guān)鍵，設(shè)備管理部門巡回點檢為督促檢查的三級管理網(wǎng)絡(luò)。
2．2生產(chǎn)設(shè)備由崗位操作人員負責，工段應(yīng)建立健全定人定機制度。崗位操作人員堅持不離設(shè)備，設(shè)備有人管理，做到手勤、眼勤、耳靈，把本崗位的設(shè)備維護好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決或報告相關(guān)人員及時排除。
2．3工段技術(shù)人員或管理人員要掌握好本工段設(shè)備的運行情況，檢查各崗位工人對設(shè)備的點檢及維護情況，隨時掌握設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施予以處理。
2．4設(shè)備管理部門有關(guān)人員對全生產(chǎn)工藝線上的在線設(shè)備進行巡回點檢，不定期對主機設(shè)備進行巡回點檢，以便掌握全線設(shè)備的運行情況，指導(dǎo)和監(jiān)督工段，班組的設(shè)備巡回點檢工作，以達到生產(chǎn)設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn)。并做好巡回點檢記錄及問題處理記載，巡回記錄要保存齊全。
3．點檢的工作內(nèi)容
3．1設(shè)備管理部門
⑴由設(shè)備主管組織，各工段設(shè)備段長或技術(shù)人員參加。
⑵點檢周期：每月一次，對生產(chǎn)主機設(shè)備定期點檢。
⑶點檢內(nèi)容：
a.檢查各單位貫徹執(zhí)行有關(guān)設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況；
b.檢查日常點檢和巡回點檢記錄。
c.檢查主要設(shè)備的運行情況和技術(shù)狀態(tài)。
d.對異常情況的設(shè)備組織監(jiān)測和提出解決措施。
3．2工段級點檢：
⑴由工段設(shè)備段長主持，技術(shù)人員班組長參加。
⑵點檢周期：每周一次。
⑶點檢內(nèi)容：
a.按點檢標準書規(guī)定的項目進行，監(jiān)督并復(fù)核崗位與維修班組的日常點檢記錄。
b.檢查主要設(shè)備和重要設(shè)備的運行情況和技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，損壞和磨損情況應(yīng)做好記錄以便確定修理部位，更換零件，修理的種類和時間，以此安排維修計劃。
c.檢修設(shè)備測試、維護情況和設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。
⑷檢查方法：
除人的感官外，對重要的設(shè)備定期用檢查工具和儀器進行檢查、測定，做好記錄，便于準確掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。
3．3班組崗位點檢：
⑴崗位點檢由崗位操作人員進行。
⑵點檢周期：崗位工按照各工段制定的“崗位點檢標準”規(guī)定的周期進行，負責點檢分管范圍的全部設(shè)備。
⑶點檢內(nèi)容：
a.設(shè)備運行中的異音、震動。
b.潤滑系統(tǒng)工作情況（油溫、油壓、油位、冷卻水等）。
c.運轉(zhuǎn)件是否移位、竄位等。
d.目測部件是否開裂、變形、開焊。
e.設(shè)備地腳螺栓、緊固螺栓是否松動。
f.檢查設(shè)備零部件是否齊全、可靠。
g.檢查安全保護裝置。
h.檢查設(shè)備跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
i.變電站及各電氣控制等專業(yè)電氣設(shè)備按設(shè)備規(guī)定內(nèi)容進行。
⑷點檢方法：
運用眼看、手摸、耳聽、鼻嗅等方法，結(jié)合設(shè)備的儀表和信號標志。
4．考核
4．1結(jié)合工段經(jīng)濟考核責任制，納入工段考核。
4．2對點檢工作不負責而造成不該發(fā)生的設(shè)備事故，要追究其責任人的責任，并按事故大小酌情處理。
附則：
1）各級點檢工作記錄，應(yīng)記載在點檢標準書上，并存檔備查（填寫時一式兩份，工段留一份，上交設(shè)備管理部門一份）。
2）運行中崗位點檢也應(yīng)使用點檢標準書，并簽名，對于運行中不能處理的問題應(yīng)做詳細記錄。
3）對于點檢中不能查看的零部件可安排在停機后進行定查。
4）制定點檢考核細則。
第9篇 煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度
第一章總則
第一條為了加強電氣設(shè)備的點檢管理，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行，減緩設(shè)備劣化，防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上，利用人的五官或儀器工具，對設(shè)備進行定點、定期的檢查。
第四條點檢定義
1.日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后，由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標準，用人的五官（視、聽、嗅、摸、觸）和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進行的檢查。
2.定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進行全面檢查和測定。
第五條點檢“五定”：定點即確定設(shè)備的檢測點，確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備，找準可能發(fā)生故障和老化的部位；定標即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護點逐個制定標準，如間隙、溫度、壓力、流量等。定標是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別該部位是否劣化的尺度；定期即根據(jù)點檢標準對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期；定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負責的點檢區(qū)域和設(shè)備；定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章職責
第六條各生產(chǎn)車間負責所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢，對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條電修車間負責處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條崗位操作工職責
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標準對所使用電氣設(shè)備進行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進行處理，并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。
4、進行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護工作。
第九條電修車間職責
1、制訂電氣設(shè)備點檢標準。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄，對崗位操作工進行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要，編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準備工作。
6、搜集設(shè)備狀態(tài)信息，進行設(shè)備劣化傾向管理，定量分析，及時掌握設(shè)備的劣化程度。當發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中，并及時進行處理；在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的，應(yīng)及時報生產(chǎn)科，由生產(chǎn)科安排時間停機處理。
第三章點檢周期及區(qū)域劃分
第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班，各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下：
周一，天車系統(tǒng)
周二，轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三，連鑄系統(tǒng)
周四，運行系統(tǒng)，包括汽化，除塵，水處理系統(tǒng)
周五，上料系統(tǒng)
周六，地面設(shè)備
周日，高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機等。
第四章附則
第十一條本辦法的附件有：
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸，按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條 本辦法由電修車間負責解釋。
第10篇 設(shè)備巡回點檢制度規(guī)定
第一節(jié) 總則
第一條 為加強公司設(shè)備管理，提高設(shè)備維護、保養(yǎng)質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障征兆，排除設(shè)備的故障隱患，確保生產(chǎn)設(shè)備處于均衡、穩(wěn)定、有序狀態(tài)，制定本制度。
第二條 本制度適用于公司全部在用設(shè)備的點檢管理。
第三條 設(shè)備巡回點檢按照分級管理的原則，實行三級點檢管理制度，即設(shè)備崗位級、生產(chǎn)車間主任級、公司設(shè)備主管部門級。
第二節(jié) 組織機構(gòu)及職責
第四條 根據(jù)三級點檢管理制度，點檢機構(gòu)分為：
一、設(shè)備崗位級
生產(chǎn)設(shè)備崗位的日常巡回點檢是公司設(shè)備巡回點檢的基礎(chǔ)，是設(shè)備異常信息的最主要、最確切來源，也是公司設(shè)備能否長期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。
設(shè)備崗位的點檢職責：
a、按照本車間規(guī)定的路線、部位、項目、周期、方法、標準，以感官為主對所管范圍內(nèi)的全部設(shè)備進行詳細檢查；
b、及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，及時處理并上報車間及相關(guān)部門。
二、生產(chǎn)車間主任級
1、生產(chǎn)車間主任的巡回點檢由本車間主任負責。
2、生產(chǎn)車間主任的點檢職責：
a、制定本車間設(shè)備點檢的管理規(guī)程；
b、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)本車間設(shè)備崗位對其所管轄范圍內(nèi)全部設(shè)備的日常點檢、維護質(zhì)量；
c、掌握本車間全部設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)本車間設(shè)備存在的隱患；
d、對于檢查出的缺陷及時組織處理。
三、公司設(shè)備主管部門的設(shè)備點檢。
公司設(shè)備主管部門巡回點檢的職責：
a、監(jiān)督、指導(dǎo)各車間及設(shè)備崗位的設(shè)備巡回點檢工作；
b、負責a類設(shè)備的巡回點檢。發(fā)現(xiàn)問題，及時組織處理；
第11篇 設(shè)備的點檢制度
1設(shè)備點檢制度是以設(shè)備點檢為中心的設(shè)備管理體制。
2設(shè)備主管負責設(shè)備的點檢管理工作，制定點檢標準、編制點檢計劃。
3設(shè)備維修工對其管理區(qū)內(nèi)的設(shè)備負有全權(quán)責任，必須嚴格遵守標準進行點檢。
4操作工負責對設(shè)備的日常點檢。
12
5設(shè)備維修工負責對設(shè)備的定期點檢和重點設(shè)備的日常點檢。
6設(shè)備主管負責組織對設(shè)備的精密點檢、技術(shù)診斷和傾向性診斷、精度測試等的檢查。
7點檢卡使用要求和注意事項
7.1操作人員必須每天認真填寫點檢卡，并保持清潔。
7.2操作人員通過感覺器官進行檢查，按規(guī)定符號認真做好記錄。
7.3維修人員對操作工的日常點檢結(jié)果進行分析，根據(jù)標志對有問題的項目進行處理，凡是設(shè)備有異狀，操作人員沒有點檢出來的，由操作人員負責，已點檢出的，維修人員未及時解決問題的，由維修人員負責。
7.4對操作人員不負責亂點檢者，經(jīng)檢實后將依照公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第12篇 設(shè)備巡回點檢規(guī)定制度
第一節(jié) 總則
第一條 為加強公司設(shè)備管理,提高設(shè)備維護、保養(yǎng)質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障征兆,排除設(shè)備的故障隱患,確保生產(chǎn)設(shè)備處于均?、穩(wěn)定、有序狀態(tài),制定本制度。
第二條 本制度適用于公司全部在用設(shè)備的點檢管理。
第三條 設(shè)備巡回點檢按照分級管理的原則,實行三級點檢管理制度,即設(shè)備崗位級、生產(chǎn)車間主任級、公司設(shè)備主管部門級。
第二節(jié) 組織機構(gòu)及職責
第四條 根據(jù)三級點檢管理制度,點檢機構(gòu)分為:
一、設(shè)備崗位級
生產(chǎn)設(shè)備崗位的日常巡回點檢是公司設(shè)備巡回點檢的基礎(chǔ),是設(shè)備異常信息的最主要、最確切來源,也是公司設(shè)備能否長期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。
設(shè)備崗位的點檢職責:
a、按照本車間規(guī)定的路線、部位、項目、周期、方法、標準,以感官為主對所管范圍內(nèi)的全部設(shè)備進行詳細檢查;
b、及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,及時處理并上報車間及相關(guān)部門。
二、生產(chǎn)車間主任級
1、生產(chǎn)車間主任的巡回點檢由本車間主任負責。
2、生產(chǎn)車間主任的點檢職責:
a、制定本車間設(shè)備點檢的管理規(guī)程;
b、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)本車間設(shè)備崗位對其所管轄范圍內(nèi)全部設(shè)備的日常點檢、維護質(zhì)量;
c、掌握本車間全部設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)本車間設(shè)備存在的隱患;
d、對于檢查出的缺陷及時組織處理。
三、公司設(shè)備主管部門的設(shè)備點檢。
公司設(shè)備主管部門巡回點檢的職責:
a、監(jiān)督、指導(dǎo)各車間及設(shè)備崗位的設(shè)備巡回點檢工作;
b、負責a類設(shè)備的巡回點檢。發(fā)現(xiàn)問題,及時組織處理;
c、負責重要設(shè)備的定期精密點檢(溫度、壓力、厚度、振動三要素、油液檢測等)的實施。
第三節(jié) 巡回點檢工作的內(nèi)容
第五條 設(shè)備崗位巡回點檢內(nèi)容:
1、設(shè)備運行中的異音、振動、異味;
2、設(shè)備潤滑系統(tǒng)工作情況(油溫、油壓、流量、油位、冷卻水溫等);
3、目測設(shè)備零部件是否開裂、變形、開焊;
4、檢查設(shè)備的地腳螺栓、緊固螺栓是否松動;
5、設(shè)備零部件是否齊全、可靠;
6、設(shè)備負荷大小;
7、設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的溫度、壓力、電流等;
8、設(shè)備其它特殊要求的情況。
9、日常巡回點檢主要憑感官和經(jīng)驗,依據(jù)本車間制定的標準。
第六條 生產(chǎn)車間主任巡回點檢內(nèi)容:
1、監(jiān)督、指導(dǎo)設(shè)備崗位的日常點檢,復(fù)核設(shè)備崗位的日常巡回點檢記錄;
2、檢查本車間在線設(shè)備的運行技術(shù)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常損壞。在做好記錄的同時,確定設(shè)備應(yīng)修理的部位及更換零件情況,組織維修并通知有關(guān)部門;
3、檢查本車間設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生的及時清掃情況、效果。
第七條 公司設(shè)備主管部門的巡回點檢內(nèi)容:
1、監(jiān)督、檢查各車間執(zhí)行公司設(shè)備巡回點檢制度情況;
2、監(jiān)督、檢查設(shè)備崗位日常點檢質(zhì)量、巡回點檢記錄;
3、檢查主機設(shè)備的運行技術(shù)狀態(tài),對有異常的設(shè)備進行精密點檢和診斷,提出解決問題的最終技術(shù)措施。
第八條 三級巡回點檢記錄,都要妥善保管。設(shè)備崗位級、生產(chǎn)車間主任級的巡回點檢記錄由車間保管;公司設(shè)備主管部門管理人員的巡回點檢記錄由公司設(shè)備主管部門統(tǒng)一保管,不得缺少或丟失。巡回點檢記錄的保管期均為一年。
