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拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程(四篇)

發(fā)布時間:2024-04-14 15:04:17 查看人數(shù):36

拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程

第1篇 拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程

一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。

二、運(yùn)輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證通行安全。

三、拖車組裝卸機(jī)械時應(yīng)停放在平坦堅實(shí)的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

四、裝卸能自行上下拖車的機(jī)械時,搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實(shí),由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機(jī)械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。

五、裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

六、機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。

七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。

八、上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。

九、重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。

十、使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

第2篇 拖車組全掛半掛安全使用規(guī)程

一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。

二、運(yùn)輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證通行安全。

三、拖車組裝卸機(jī)械時應(yīng)停放在平坦堅實(shí)的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

四、裝卸能自行上下拖車的機(jī)械時,搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實(shí),由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機(jī)械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。

五、裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

六、機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。

七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。

八、上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。

九、重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。

十、使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

第3篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程

1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。

2. 運(yùn)輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時,應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護(hù)送。

3. 拖車組裝卸機(jī)械時,應(yīng)停放在乎坦堅實(shí)的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實(shí),與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時不應(yīng)大于25°。

5. 裝卸能自行上下拖車的機(jī)械,應(yīng)由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。

6. 裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

7. 機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。

8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。

9. 上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。

10. 重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。

11. 使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

第4篇 拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程

1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。

2. 運(yùn)輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時,應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護(hù)送。

3. 拖車組裝卸機(jī)械時,應(yīng)停放在乎坦堅實(shí)的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實(shí),與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時不應(yīng)大于25°。

5. 裝卸能自行上下拖車的機(jī)械,應(yīng)由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。

6. 裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

7. 機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。

8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。

9. 上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。

10. 重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。

11. 使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程(四篇)

一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。二、運(yùn)輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜
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