運(yùn)輸管理措施

機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施42人關(guān)注

(一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專(zhuān)人負(fù)責(zé), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-26 20:48:02

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-171人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-26 07:00:03

溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施介紹85人關(guān)注

溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、掐溜尾時(shí),要先停電并檢查頂板、支架等情況,要弄清正反運(yùn)行方向,掐好溜尾后,要打好壓柱,如確因工作需要溜子,再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確無(wú)問(wèn)題, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 12:40:12

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-117人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 07:00:52

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-330人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 21:10:51

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-239人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 18:20:12

機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施51人關(guān)注

(一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專(zhuān)人負(fù)責(zé), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-17 21:04:12

機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施51人關(guān)注

(一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專(zhuān)人負(fù)責(zé), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-17 09:50:07

提升運(yùn)輸安全管理措施模版97人關(guān)注

各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,并且合格證的專(zhuān)職或兼職人員擔(dān)任。裝巖司機(jī)及絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。一、斜井提升:1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置,定期 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-15 21:04:11

煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施54人關(guān)注

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 07:01:16

煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施28人關(guān)注

1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-12 12:38:07

運(yùn)輸公司安全管理保障措施14人關(guān)注

基本安全管理制度1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-24 09:50:11

提升運(yùn)輸安全管理措施模版44人關(guān)注

各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,并且合格證的專(zhuān)職或兼職人員擔(dān)任。裝巖司機(jī)及絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。一、斜井提升:1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置,定期 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-21 15:28:17

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理措施30人關(guān)注

為加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車(chē)輛安全行車(chē)無(wú)事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-18 07:01:36

斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施24人關(guān)注

一、概述:為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車(chē)運(yùn)輸期間安全,特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、斜巷設(shè)施布置與安裝1、絞車(chē)位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18. ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 07:01:52

煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施12人關(guān)注

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 09:50:06

運(yùn)輸管理安全措施66人關(guān)注

1、各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專(zhuān)職人員擔(dān)任。2、運(yùn)送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專(zhuān)用材料運(yùn)輸車(chē)輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車(chē)司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 18:18:06

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施30人關(guān)注

1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆，下井前進(jìn)行防爆檢查，合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌，每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù)，確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-02-01 16:06:26

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-216人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-31 15:30:11

提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施15人關(guān)注

一、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施1、軌道的鋪設(shè)扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯(cuò)不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-31 12:42:06

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-327人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 07:05:35

斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范34人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-11 15:32:05

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-295人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-11 09:54:01

斜巷運(yùn)輸管理安全措施46人關(guān)注

1、新安裝絞車(chē)位置選擇要安全合適,安設(shè)應(yīng)牢固可靠。絞車(chē)基礎(chǔ)均采用混凝土澆 筑,澆筑深度不小于600mm,基礎(chǔ)錨桿插入底板不小于1米。2、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷“行車(chē)不行人, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-10 21:08:06

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-346人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-08 09:54:02

斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施72人關(guān)注

1、斜巷運(yùn)輸要求1、新安裝絞車(chē)絞車(chē)安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車(chē)固定時(shí),jd-11.4型絞車(chē)可用4根直徑20mm、2.0m長(zhǎng)的鐵錨桿,端頭用 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-03 07:05:29

斜井運(yùn)輸安全管理措施15人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全，特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間，嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-30 12:42:10

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-163人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-21 15:30:08

礦井運(yùn)輸提升系統(tǒng)的安全管理措施97人關(guān)注

(1)機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);機(jī)車(chē)運(yùn)行中不得將頭或身體探出車(chē)外;司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手柄取下,扳緊車(chē)閘。(2)兩臺(tái)機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-20 07:04:05

提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施65人關(guān)注

一、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施1、軌道的鋪設(shè)扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯(cuò)不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-19 17:02:01

運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施96人關(guān)注

為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車(chē)輛安全行車(chē)無(wú)事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任為 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-18 12:32:12

斜井運(yùn)輸安全管理措施56人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全，特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間，嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-12-12 10:00:16

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施84人關(guān)注

1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆，下井前進(jìn)行防爆檢查，合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌，每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù)，確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-18 13:05:01

斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范25人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-18 12:05:04

主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施60人關(guān)注

為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理，改善運(yùn)輸環(huán)境，規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序，保證運(yùn)輸安全，特制本管理措施：一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求，否則不得投入使用：（一）司機(jī)室必須 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-11 15:05:01

斜井運(yùn)輸安全管理措施97人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全，特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間，嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-11 13:05:03

斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施22人關(guān)注

一、概述:為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車(chē)運(yùn)輸期間安全,特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、斜巷設(shè)施布置與安裝1、絞車(chē)位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18. ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-05 18:05:05

運(yùn)輸公司安全管理保障措施56人關(guān)注

基本安全管理制度1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-05 17:05:04

煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施61人關(guān)注

1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-05 10:05:03

斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施59人關(guān)注

1、斜巷運(yùn)輸要求1、新安裝絞車(chē)絞車(chē)安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車(chē)固定時(shí),jd-11.4型絞車(chē)可用4根直徑20mm、2.0m長(zhǎng)的鐵錨桿,端頭用 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-04 13:05:01

斜巷運(yùn)輸管理安全措施28人關(guān)注

1、新安裝絞車(chē)位置選擇要安全合適,安設(shè)應(yīng)牢固可靠。絞車(chē)基礎(chǔ)均采用混凝土澆 筑,澆筑深度不小于600mm,基礎(chǔ)錨桿插入底板不小于1米。2、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷“行車(chē)不行人, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-04 10:05:02

運(yùn)輸管理安全措施59人關(guān)注

1、各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專(zhuān)職人員擔(dān)任。2、運(yùn)送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專(zhuān)用材料運(yùn)輸車(chē)輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車(chē)司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 17:05:03

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-124人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-28 19:05:02

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-345人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-28 18:05:07

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-261人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-28 17:05:04

機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施60人關(guān)注

(一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專(zhuān)人負(fù)責(zé), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 19:05:03

提升運(yùn)輸安全管理措施模版29人關(guān)注

各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,并且合格證的專(zhuān)職或兼職人員擔(dān)任。裝巖司機(jī)及絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。一、斜井提升:1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置,定期 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 13:05:03

煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施89人關(guān)注

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 08:05:02

主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施規(guī)范61人關(guān)注

為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序,保證運(yùn)輸安全,特制本管理措施:一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:(一)司 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 09:05:03

斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范61人關(guān)注

為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 07:01:08

運(yùn)輸管理組組長(zhǎng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制33人關(guān)注

第一條 在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,開(kāi)展運(yùn)輸技術(shù)管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于提升運(yùn)輸各項(xiàng)管理規(guī)定,熟練掌握有關(guān)安全生產(chǎn)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)。第二條 依照法規(guī)和技術(shù)管理規(guī)范, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-11-18 12:54:01

運(yùn)輸安全責(zé)任管理辦法24人關(guān)注

為了確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行, 力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年“運(yùn)輸安全零死亡”的奮斗目標(biāo),制定焦煤公司礦井運(yùn)輸安全責(zé)任管理辦法。第一章 總 則第一條 搞好礦井運(yùn)輸安全工 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-08-31 13:18:01

機(jī)電提升運(yùn)輸要害場(chǎng)所管理規(guī)定83人關(guān)注

一、機(jī)電要害場(chǎng)所包括下列單位：地面變電所，井下中央變電所，采區(qū)變電所、井上下絞車(chē)房、主水泵房、電話總機(jī)、抽風(fēng)機(jī)房、鍋爐房、鍍燈房、化驗(yàn)室以及其它機(jī)電要害場(chǎng) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-20 22:00:03

基于b／s與c／s模式的鐵路運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)26人關(guān)注

隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全管理不斷提出新的要求。解決安全管理問(wèn)題一是要不斷提高員i的安全素質(zhì)，提高安全防范意識(shí)及事故處理能力；更重要的是運(yùn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-07 18:48:01

汽車(chē)運(yùn)輸公司安全檢查管理規(guī)定17人關(guān)注

為了全面貫徹落實(shí)黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)一系列安全生產(chǎn)指示精神，根據(jù)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司“三個(gè)結(jié)合”、“三項(xiàng)治理”和“四個(gè) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-01 22:00:03

化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸管理規(guī)定32人關(guān)注

一、目的為提高本公司對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩S護(hù)能力及有效防止和降低事故危害程度、減少財(cái)物損失、保障人員生命安全及保護(hù)環(huán)境所訂定，對(duì)于駕駛及押運(yùn)人員之職 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-27 17:00:02

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定66人關(guān)注

一、車(chē)輛和設(shè)備1、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求：（1）、車(chē)廂、底板必須平坦完好，周?chē)鷻诎灞仨毨喂?，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施，如鋪墊 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-27 07:00:04

東信鑄造公司鐵水運(yùn)輸安全管理規(guī)定37人關(guān)注

一、目的為了預(yù)防鑄造公司鐵水運(yùn)輸過(guò)程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生，保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，特制定本規(guī)定。二、?職責(zé)分工鑄造公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作，由 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-21 17:00:03

液氯鋼瓶充裝、運(yùn)輸、裝卸管理規(guī)定37人關(guān)注

為加強(qiáng)對(duì)液氯使用的管理，杜絕一切事故的發(fā)生。根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程、規(guī)定、要求和我公司實(shí)際，對(duì)液氯鋼瓶（氯瓶）的充裝、運(yùn)輸、裝卸作出以下管理規(guī)定：1. 氯瓶充裝系數(shù) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 11:35:36

液氯鋼瓶裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理規(guī)定99人關(guān)注

1、液氯鋼瓶裝卸、搬運(yùn)時(shí)，必須戴好瓶帽、防震圈等安全附件,輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋滑或撞擊。2、在鋼瓶裝卸開(kāi)行車(chē)時(shí)，鐵鉤下嚴(yán)禁站人，運(yùn)行鋼瓶時(shí)，要觀前顧后，防止撞擊物體而發(fā) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-21 16:12:02

鋼瓶運(yùn)輸車(chē)輛安全管理規(guī)定18人關(guān)注

1、車(chē)輛經(jīng)公安交通、消防等部門(mén)指定的檢測(cè)單位安全檢測(cè)合格，并配有滅火器材，阻火器。2、駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，考試合格取得操作證，并隨身攜帶有效證件。3 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-21 15:26:17

機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法72人關(guān)注

為了防止重、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn),結(jié)合公司實(shí)際,特制定本管理辦法。一、工作目 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-16 14:44:02